Forwarded from Жертвы Priжима (Oksana)
Владивосток, конечно, де-юре столица ДФО. Де-факто – пока еще Мухосранск с нереализованными амбициями. Возьмем, к примеру, общественные перевозки. После повышения цен на проезд, мэрия отчиталась - сегодня терминалами обеспечены все виды городского транспорта.
А это 550-600 автобусов, из которых 90% - грязные помойки, 11 убитых трамваев советской постройки и 12 троллейбусов. К 2020 восемь троллейбусов после ремонта подарит Москва. В 2019 году у всех перевозчиков заканчивалась лицензия, но, как видим, все эти «трахомы» на маршрутах.
История с введением терминалов начиналась еще два мэра назад. В 2014 году мэр Пушкарев (осужден) предпринял первую попытку, введя систему оплаты за проезд карты «Мой дельфин». Дельфин очень быстро куда-то «уплыл». Затем придумали еще один способ, взяв за основу южнокорейскую систему кэшбокса. Тоже прахом.
Следующий мэр издал Постановление о внедрении ранее внедренного, и уже в конце 2018 года, городская пресс-служба отчиталась о следующем достижении в этой сфере – с 31 декабря терминалы везде. И вот опять горожане видят очередного «суслика». На рынке Владивостока работает 15 компаний, занятых в перевозках. Это группа аффилированных лиц.
К примеру, ООО "РостТранс" принадлежит г-ну Хрущеву Игорю Эдуардовичу, его родне и постоянному компаньону Ким Гван Сик. Международные и междугородние перевозки тоже к ним. Игорь Эдуардович занимает пост директора филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы». При губернаторе Дарькине - директор департамента промышленности и транспорта Приморского Края.
ООО "ВладАвто", ООО "Полюс-Авто" - Арбатский Р.А., Климчук М.В, (компании зарегистрированы по одному адресу); ООО Компания "Самокат" - Кравцов И.Ю – уч-ль, ООО "Восток-Авто" - Кравцова Е.А. ,жена, уч-ль; ООО "Раннер", ООО "ВАК" - Ефименко Сергей Игоревич; ООО "ДВ-ТрансСети" - Хадисов Анзор, ООО "Каслар" - Хадисов Адам – брат, «Таюрский»; ну и т.д…
#ДФО #столица #Гуменюк #транспорт
А это 550-600 автобусов, из которых 90% - грязные помойки, 11 убитых трамваев советской постройки и 12 троллейбусов. К 2020 восемь троллейбусов после ремонта подарит Москва. В 2019 году у всех перевозчиков заканчивалась лицензия, но, как видим, все эти «трахомы» на маршрутах.
История с введением терминалов начиналась еще два мэра назад. В 2014 году мэр Пушкарев (осужден) предпринял первую попытку, введя систему оплаты за проезд карты «Мой дельфин». Дельфин очень быстро куда-то «уплыл». Затем придумали еще один способ, взяв за основу южнокорейскую систему кэшбокса. Тоже прахом.
Следующий мэр издал Постановление о внедрении ранее внедренного, и уже в конце 2018 года, городская пресс-служба отчиталась о следующем достижении в этой сфере – с 31 декабря терминалы везде. И вот опять горожане видят очередного «суслика». На рынке Владивостока работает 15 компаний, занятых в перевозках. Это группа аффилированных лиц.
К примеру, ООО "РостТранс" принадлежит г-ну Хрущеву Игорю Эдуардовичу, его родне и постоянному компаньону Ким Гван Сик. Международные и междугородние перевозки тоже к ним. Игорь Эдуардович занимает пост директора филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы». При губернаторе Дарькине - директор департамента промышленности и транспорта Приморского Края.
ООО "ВладАвто", ООО "Полюс-Авто" - Арбатский Р.А., Климчук М.В, (компании зарегистрированы по одному адресу); ООО Компания "Самокат" - Кравцов И.Ю – уч-ль, ООО "Восток-Авто" - Кравцова Е.А. ,жена, уч-ль; ООО "Раннер", ООО "ВАК" - Ефименко Сергей Игоревич; ООО "ДВ-ТрансСети" - Хадисов Анзор, ООО "Каслар" - Хадисов Адам – брат, «Таюрский»; ну и т.д…
#ДФО #столица #Гуменюк #транспорт
Forwarded from Политический ипподром
Владивосток попал в тройку "антилидеров" по качеству управления. Эксперты такой оценке в отношении новоявленной столицы ДФО не удивлены.
В десятке аутсайдеров рейтинга оказались: Архангельск, Владивосток, Ярославль, Биробиджан, Барнаул, Астрахань, Нижний Новгород, Ижевск, Тамбов и Волгоград.
В лидеры попали: Тюмень, Казань, Салехард, Ханты-Мансийск, Грозный, Уфа, Ростов-на-Дону, Курск, Калуга и Саранск.
#Владивосток #столицаДФО #мэр #Гуменюк
В десятке аутсайдеров рейтинга оказались: Архангельск, Владивосток, Ярославль, Биробиджан, Барнаул, Астрахань, Нижний Новгород, Ижевск, Тамбов и Волгоград.
В лидеры попали: Тюмень, Казань, Салехард, Ханты-Мансийск, Грозный, Уфа, Ростов-на-Дону, Курск, Калуга и Саранск.
#Владивосток #столицаДФО #мэр #Гуменюк
РБК
В рейтинге городов России по качеству управления сменился аутсайдер
Среди российских городов аутсайдерами по качеству управления стали Архангельск, Владивосток и Ярославль. Тройка лидеров рейтинга, составленного близким к власти экспертным центром АПЭК, не изменилась