Forwarded from Смотровая вышка
Коллеги подвели итоги прошедшей недели с точки зрения федерального правительства: среди прочего, упомянули инициативу премьер-министра РФ Михаила Мишустина о строительстве хаусботов (дом на воде, оснащённый всеми необходимыми коммуникациями).
В публикации предложенные Мишустиным хаусботы сравнивают с ветхими домами, подвалы которых затоплены. Сходство налицо: везде дома и вода, но есть - как в известном анекдоте - один нюанс. Подход мы оценили, проблему ветхого и аварийного жилья игнорировать сложно, кому как не дальневосточникам об этом знать. Коллеги правы, но, на наш скромный взгляд, решение одной проблемы не должно мешать реализации неплохой инициативы. Формат глэмпинга тоже сначала вызывал сомнения и насмешки, а сейчас он становится все более востребованным.
К воплощению идеи надо подходить грамотно, учитывая специфику и климатические особенности местности. В регионах вроде Магаданской области, например, такие дома будут востребованы туристами в тёплое время года. Зимой хаусботы хранят на кильблоках, либо используют специальные электроприборы – деайсеры – они создают полынью под судном, не позволяя судну вмерзать в лед. Решения уже есть, можно внедрять их, а можно только критиковать новые инициативы и пытаться исправить прежние ошибки.
В публикации предложенные Мишустиным хаусботы сравнивают с ветхими домами, подвалы которых затоплены. Сходство налицо: везде дома и вода, но есть - как в известном анекдоте - один нюанс. Подход мы оценили, проблему ветхого и аварийного жилья игнорировать сложно, кому как не дальневосточникам об этом знать. Коллеги правы, но, на наш скромный взгляд, решение одной проблемы не должно мешать реализации неплохой инициативы. Формат глэмпинга тоже сначала вызывал сомнения и насмешки, а сейчас он становится все более востребованным.
К воплощению идеи надо подходить грамотно, учитывая специфику и климатические особенности местности. В регионах вроде Магаданской области, например, такие дома будут востребованы туристами в тёплое время года. Зимой хаусботы хранят на кильблоках, либо используют специальные электроприборы – деайсеры – они создают полынью под судном, не позволяя судну вмерзать в лед. Решения уже есть, можно внедрять их, а можно только критиковать новые инициативы и пытаться исправить прежние ошибки.
Telegram
Новая Искренность
Сразу у нескольких министров неделя выдалась не из легких. О том, под кем начал шататься стул, какими регионами интересовалось правительство и других важных событиях Белого дома – в нашем еженедельном обзоре. #кабмин
1. Как мы и предсказывали, глава минэконома…
1. Как мы и предсказывали, глава минэконома…
Forwarded from Деловой Петербург
"Экспо-2030" может частично пройти в Петербурге
К продвижению заявки Москвы на проведение всемирной выставки "Экспо-2030" подключился премьер-министр России Михаил Мишустин. Он призвал страны СНГ поддержать заявку от российской столицы на проведение мероприятия.
Как стало известно "ДП", в случае победы Москвы часть мероприятий может достаться Петербургу. Это не говоря о почти гарантированном туристическом буме.
#кабмин
К продвижению заявки Москвы на проведение всемирной выставки "Экспо-2030" подключился премьер-министр России Михаил Мишустин. Он призвал страны СНГ поддержать заявку от российской столицы на проведение мероприятия.
Как стало известно "ДП", в случае победы Москвы часть мероприятий может достаться Петербургу. Это не говоря о почти гарантированном туристическом буме.
#кабмин
Forwarded from Деловой Петербург
В РФ создается главное управление Северного морского пути для организации движения по этому маршруту, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
По словам вице-премьера Александра Новака, к 2024 году планируется достигнуть объёма грузопотока по Северному морскому пути в 80 млн т, к 2030 году – около 200 млн т. В 2021 году грузопоток составил 35 млн т, что выше плана на 2 млн т. Общий прирост ВВП от реализации проекта до 2030 года составит около 30 трлн рублей.
#кабмин #транспорт
По словам вице-премьера Александра Новака, к 2024 году планируется достигнуть объёма грузопотока по Северному морскому пути в 80 млн т, к 2030 году – около 200 млн т. В 2021 году грузопоток составил 35 млн т, что выше плана на 2 млн т. Общий прирост ВВП от реализации проекта до 2030 года составит около 30 трлн рублей.
#кабмин #транспорт