Forwarded from Амурский советник
⚙ Наиболее позитивный показатель восстановления промышленного производства в период 2021 – 2023 годов среди регионов Дальнего Востока ожидается в Амурской области. К такому выводу пришли эксперты ФАНУ «Востокгосплан», проанализировав перспективы развития промышленного сектора ДФО до 2023 года.
По оценке экспертов, динамика промышленного производства в Амурской области в ближайшие три года превысит уровень 2020 года на 72,8%. Промышленный рост будет обеспечен за счет существенного увеличения объемов производства по виду деятельности «Обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха». Проще говоря, промышленное производство в Приамурье будет восстанавливаться за счет энергетического сектора.
Следом за Амурской областью хорошие темпы роста промышленности прогнозируются в Республике Саха (Якутия). За счет наращивания объемов добычи полезных ископаемых регион в 2021 – 2023 годах превысит показатели промпроизводства 2020 года на 19,8%.
В целом по расчетам ФАНУ «Востокгосплан», в период 2021 - 2023 годов рост промышленного производства ДФО превысит уровень 2020 года на 10,7%, что превышает показатель по России на 2%.
Как поясняют эксперты, опережающие среднероссийские темпы роста промпроизводства прогнозируются в большинстве субъектов ДФО, за исключением Сахалинской области (снижение на 10,8% к уровню 2020 года) и Чукотского АО (рост всего лишь на 1,7%). На динамику промпроизводства Сахалина влияют объемы добычи нефти по проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2». На развитие промышленности Чукотки влияет плановое снижение добычи золота и серебра в 2021 - 2022 годах.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
По оценке экспертов, динамика промышленного производства в Амурской области в ближайшие три года превысит уровень 2020 года на 72,8%. Промышленный рост будет обеспечен за счет существенного увеличения объемов производства по виду деятельности «Обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха». Проще говоря, промышленное производство в Приамурье будет восстанавливаться за счет энергетического сектора.
Следом за Амурской областью хорошие темпы роста промышленности прогнозируются в Республике Саха (Якутия). За счет наращивания объемов добычи полезных ископаемых регион в 2021 – 2023 годах превысит показатели промпроизводства 2020 года на 19,8%.
В целом по расчетам ФАНУ «Востокгосплан», в период 2021 - 2023 годов рост промышленного производства ДФО превысит уровень 2020 года на 10,7%, что превышает показатель по России на 2%.
Как поясняют эксперты, опережающие среднероссийские темпы роста промпроизводства прогнозируются в большинстве субъектов ДФО, за исключением Сахалинской области (снижение на 10,8% к уровню 2020 года) и Чукотского АО (рост всего лишь на 1,7%). На динамику промпроизводства Сахалина влияют объемы добычи нефти по проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2». На развитие промышленности Чукотки влияет плановое снижение добычи золота и серебра в 2021 - 2022 годах.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from Ариг Ус | Бурятия | Улан-Удэ
Мусорный коллапс может разразиться в Бурятии. Вывоз отходов остановился в семи районах республики. И их список может еще пополниться.
Причина остановки работы – отсутствие денег. Со слов подрядчика, «ЭкоАльянс» якобы не оплачивает счета больше двух месяцев. Задолженность только перед одной компанией, которая обслуживает Бичурский, Мухоршибирский, Кяхтинский и Селенгинский районы может составлять 18 миллионов рублей.
Причина остановки работы – отсутствие денег. Со слов подрядчика, «ЭкоАльянс» якобы не оплачивает счета больше двух месяцев. Задолженность только перед одной компанией, которая обслуживает Бичурский, Мухоршибирский, Кяхтинский и Селенгинский районы может составлять 18 миллионов рублей.
arigus.tv
Мусорный коллапс? В семи районах Бурятии перестали вывозить отходы
И этот список может еще пополниться.
Forwarded from Komsagram • Комсомольск-на-Амуре
Юрий Трутнев: На Дальнем Востоке нужен новый НПЗ
Строительство нового нефтеперерабатывающего завода необходимо развернуть на Дальнем Востоке, чтобы снять дефицит топлива. Об этом заявил вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. По его словам, проект можно реализовать в преференциальном режиме.
⠀
— НПЗ надо строить новый. Мы будем предпринимать меры к тому, чтобы создать специальную преференциальную оболочку для строительства нефтеперерабатывающего завода. Сегодня ситуация выглядит таким образом, что у нас желающих строить нефтеперерабатывающий завод на Дальнем Востоке нет, а дефицит топлива — порядка 2 млн тонн по году. Надо шесть, производится четыре, и вот эти 2 млн тонн завозимые более всего по железной дороге — это большая проблема, — сказал Трутнев.
⠀
Он уточнил, что поставками топлива по железной дороге невозможно обеспечить ритмичность и конкурентную цену на топливо, передает Finanz.
⠀
— Поэтому надо строить новый завод, а для этого это должно быть выгодно компаниям. Если им это не выгодно, значит мы что-то неправильно отрегулировали в налоговом законодательстве. Постараемся это изменить, — заметил вице-премьер.
Строительство нового нефтеперерабатывающего завода необходимо развернуть на Дальнем Востоке, чтобы снять дефицит топлива. Об этом заявил вице-премьер — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. По его словам, проект можно реализовать в преференциальном режиме.
⠀
— НПЗ надо строить новый. Мы будем предпринимать меры к тому, чтобы создать специальную преференциальную оболочку для строительства нефтеперерабатывающего завода. Сегодня ситуация выглядит таким образом, что у нас желающих строить нефтеперерабатывающий завод на Дальнем Востоке нет, а дефицит топлива — порядка 2 млн тонн по году. Надо шесть, производится четыре, и вот эти 2 млн тонн завозимые более всего по железной дороге — это большая проблема, — сказал Трутнев.
⠀
Он уточнил, что поставками топлива по железной дороге невозможно обеспечить ритмичность и конкурентную цену на топливо, передает Finanz.
⠀
— Поэтому надо строить новый завод, а для этого это должно быть выгодно компаниям. Если им это не выгодно, значит мы что-то неправильно отрегулировали в налоговом законодательстве. Постараемся это изменить, — заметил вице-премьер.
Forwarded from ЯСИА
⚡️⚡️Песни якутских исполнителей теперь можно слушать в приложении «Skylark music», которое разработали резиденты ИТ-парка «Покровск». По информации разработчиков, программа уже доступна на платформе Play Market, скоро ожидается выход в AppStore.
⚡️В мобильном приложении можно будет слушать не только музыку, но и местные радиостанции. Команда разработчиков планирует запускать новые онлайн-радиостанции совместно с муниципальными образованиями.
https://ysia.ru/rezidenty-it-parka-pokrovsk-zapustili-prilozhenie-dlya-populyarizatsii-yakutskogo-yazyka/
⚡️В мобильном приложении можно будет слушать не только музыку, но и местные радиостанции. Команда разработчиков планирует запускать новые онлайн-радиостанции совместно с муниципальными образованиями.
https://ysia.ru/rezidenty-it-parka-pokrovsk-zapustili-prilozhenie-dlya-populyarizatsii-yakutskogo-yazyka/
ЯСИА
Резиденты ИТ-парка «Покровск» запустили приложение для популяризации якутского языка — ЯСИА
Песни якутских исполнителей теперь можно слушать в приложении «Skylark music»
Forwarded from Корифей говорит
Лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») прекратит полеты в Дальневосточный федеральный округ (ДФО) после выделения 5 млрд рублей на субсидирование авиаперевозок дальневосточников всех категорий. Об этом «Известиям» рассказали источники в лоукостере и другой крупной авиакомпании.
«Победа» приостановила продажу билетов из Москвы в столицу Бурятии Улан-Удэ на даты в конце марта и позже, следует из системы бронирования авиакомпании.
Источник «Известий» в «Победе» сообщил, что отказ от полетов в ДФО связан с выделением субсидий на маршруте только одному перевозчику. По его словам, нецелесообразно выполнять рейсы в Улан-Удэ, когда на этом маршруте летают всего две авиакомпании («Победа» и S7), одной из которой будут субсидировать перевозку — 9,2 тыс. рублей за каждого пассажира (независимо от цены, по которой реализуется авиабилет, перевозчик все равно получает эту сумму), а другой — нет.
«Победа» приостановила продажу билетов из Москвы в столицу Бурятии Улан-Удэ на даты в конце марта и позже, следует из системы бронирования авиакомпании.
Источник «Известий» в «Победе» сообщил, что отказ от полетов в ДФО связан с выделением субсидий на маршруте только одному перевозчику. По его словам, нецелесообразно выполнять рейсы в Улан-Удэ, когда на этом маршруте летают всего две авиакомпании («Победа» и S7), одной из которой будут субсидировать перевозку — 9,2 тыс. рублей за каждого пассажира (независимо от цены, по которой реализуется авиабилет, перевозчик все равно получает эту сумму), а другой — нет.
Forwarded from Республика Саха (Якутия)
Юрий Трутнев: многоцелевые вертолеты будут востребованы единой дальневосточной авиакомпанией
В рамках рабочей поездки в Приморский край заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Приморского края Олег Кожемяко посетили Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, где ознакомились с производством гражданского вертолета Ка-62.
«Сегодня рынок судов с вертикальным взлетом в основном занят вертолетами Ми-8, но это габаритная машина, и она не всегда целесообразна из-за небольшого количества пассажиров, так как рейс получается очень дорогим. Средних и малых машин у нас практически нет. Поэтому вертолёт Ка-62 очень нужен и для Дальнего Востока, и для всей страны. У нас огромные расстояния, не все населённые пункты можно оснастить аэропортами и посадочными площадками, поэтому мы ждём эту машину. В частности, я уверен, что авиакомпания «Аврора», созданием которой мы сейчас занимаемся, обязательно заинтересуется ей», – отметил Юрий Трутнев.
АО ААК «Прогресс» является одним из предприятий холдинга «Вертолеты России». Основное направление предприятия связано с выпуском боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». С целью привлечения заказов и развития производственной площадки предприятие освоило и в настоящее время приступило к серийному выпуску среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62. Данный вертолёт может выполнять очень широкий спектр задач – это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг, поисково-спасательные операции.
После демонстрационного полета одного из опытных экземпляров вертолета Ка-62 вице-премьер и глава региона пообщались с летчиком-испытателем 1-класса АО «НЦВ Миль и Камов» Наилем Азиным, пилотировавшим машину, посетили производственный цех, где ведется изготовление первого фюзеляжа вертолета для эксплуатации.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #ЮрийТрутнев #ПриморскийКрай #авиакомпанияПрогресс #ДальнийВосток #ДФО #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
В рамках рабочей поездки в Приморский край заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Приморского края Олег Кожемяко посетили Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, где ознакомились с производством гражданского вертолета Ка-62.
«Сегодня рынок судов с вертикальным взлетом в основном занят вертолетами Ми-8, но это габаритная машина, и она не всегда целесообразна из-за небольшого количества пассажиров, так как рейс получается очень дорогим. Средних и малых машин у нас практически нет. Поэтому вертолёт Ка-62 очень нужен и для Дальнего Востока, и для всей страны. У нас огромные расстояния, не все населённые пункты можно оснастить аэропортами и посадочными площадками, поэтому мы ждём эту машину. В частности, я уверен, что авиакомпания «Аврора», созданием которой мы сейчас занимаемся, обязательно заинтересуется ей», – отметил Юрий Трутнев.
АО ААК «Прогресс» является одним из предприятий холдинга «Вертолеты России». Основное направление предприятия связано с выпуском боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». С целью привлечения заказов и развития производственной площадки предприятие освоило и в настоящее время приступило к серийному выпуску среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62. Данный вертолёт может выполнять очень широкий спектр задач – это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг, поисково-спасательные операции.
После демонстрационного полета одного из опытных экземпляров вертолета Ка-62 вице-премьер и глава региона пообщались с летчиком-испытателем 1-класса АО «НЦВ Миль и Камов» Наилем Азиным, пилотировавшим машину, посетили производственный цех, где ведется изготовление первого фюзеляжа вертолета для эксплуатации.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #ЮрийТрутнев #ПриморскийКрай #авиакомпанияПрогресс #ДальнийВосток #ДФО #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
Forwarded from Сталингумрак
🍅 Совсем забыли ещё об одном уникальном производстве в Волгоградской области.
Это единственный не только в ЮФО, но и в России комплекс по выращиванию рассады для промышленного производства овощей.
Его возводят с господдержкой в Среднеахтубинском районе.
Это крупнейший инвестиционный проект.
Государство выделило на него более полумиллиарда рублей.
В этом году комплекс выйдет на полную производственную мощность.
Для сравнения: раньше сельхозпредприятия региона реализовывали 60 млн корней рассады, а с вводом в эксплуатацию рассадного комплекса эта цифра составит уже 290 млн корней рассады для открытого грунта.
Предприятие уже сотрудничает с разными регионами России.
В общем, не скандалами едиными живет регион.
Это единственный не только в ЮФО, но и в России комплекс по выращиванию рассады для промышленного производства овощей.
Его возводят с господдержкой в Среднеахтубинском районе.
Это крупнейший инвестиционный проект.
Государство выделило на него более полумиллиарда рублей.
В этом году комплекс выйдет на полную производственную мощность.
Для сравнения: раньше сельхозпредприятия региона реализовывали 60 млн корней рассады, а с вводом в эксплуатацию рассадного комплекса эта цифра составит уже 290 млн корней рассады для открытого грунта.
Предприятие уже сотрудничает с разными регионами России.
В общем, не скандалами едиными живет регион.
Forwarded from Великий Байкал
В Бурятии успешно завершился сбор средств по проекту «Спасём дикого северного оленя».
Как сообщал «Байкал-Daily», цель проекта – изучить и разработать эффективные меры по сохранению изолированной группировки дикого северного оленя в центральной части хребта Хамар-Дабан.
Учёные здесь объясняют, что эта группировка дикого северного оленя (лесного подвида) алтае-саянской популяции, обитающего в центральной части хребта Хамар-Дабан, малочисленна и изолирована от основной популяции. С одной стороны, изоляция является одним из факторов эволюции и видообразования. Но в условиях малочисленных групп, изоляция может привести к вырождению популяции, в связи с отсутствием притока «свежих» генов.
«Если не принять меры по изучению и сохранению данной локальной группировки, в скором времени мы можем потерять северного оленя, как один из видов в составе биологического разнообразия на Байкальской природной территории», - били тревогу специалисты.
- Спешим сообщить радостную весть: сегодня успешно завершился проект «Спасём дикого северного оленя». В рамках проекта собрано 133 % средств от заявленной суммы проекта, что составляет 79500 рублей ‒ это очень высокий результат. Нас поддержали 90 участников 122 раза, проект просмотрели 2504 раза, - сообщили в Байкальском заповеднике.
⠀
Собранные средства на краудфандинговой площадке являются софинансированием основного проекта «Спасение хамар-дабанской группировки лесного подвида дикого северного оленя в центральной части хребта Хамар-Дабан», который стал победителем конкурса «Байкальская инициатива 2020», организуемого фондом «Озеро Байкал».
Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/16/408350/
Как сообщал «Байкал-Daily», цель проекта – изучить и разработать эффективные меры по сохранению изолированной группировки дикого северного оленя в центральной части хребта Хамар-Дабан.
Учёные здесь объясняют, что эта группировка дикого северного оленя (лесного подвида) алтае-саянской популяции, обитающего в центральной части хребта Хамар-Дабан, малочисленна и изолирована от основной популяции. С одной стороны, изоляция является одним из факторов эволюции и видообразования. Но в условиях малочисленных групп, изоляция может привести к вырождению популяции, в связи с отсутствием притока «свежих» генов.
«Если не принять меры по изучению и сохранению данной локальной группировки, в скором времени мы можем потерять северного оленя, как один из видов в составе биологического разнообразия на Байкальской природной территории», - били тревогу специалисты.
- Спешим сообщить радостную весть: сегодня успешно завершился проект «Спасём дикого северного оленя». В рамках проекта собрано 133 % средств от заявленной суммы проекта, что составляет 79500 рублей ‒ это очень высокий результат. Нас поддержали 90 участников 122 раза, проект просмотрели 2504 раза, - сообщили в Байкальском заповеднике.
⠀
Собранные средства на краудфандинговой площадке являются софинансированием основного проекта «Спасение хамар-дабанской группировки лесного подвида дикого северного оленя в центральной части хребта Хамар-Дабан», который стал победителем конкурса «Байкальская инициатива 2020», организуемого фондом «Озеро Байкал».
Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/16/408350/
Байкал-Daily
В Бурятии собрали деньги на спасение хамар-дабанского северного оленя
Цель проекта – изучить и разработать меры по сохранению изолированной группировки северного оленя
Forwarded from MIRMOL.RU
В Дагестане представлен проект запуска современного аэроэкспресса.
В аэропорту Махачкалы может появиться новый вид транспорта – железнодорожный экспресс по типу аэропортов Москвы.
Варианты организации такого проекта были обсуждены на совещании в правительстве Дагестана.
В рамках совещания представители ООО «Архитектурное бюро Т.Башкаева» отметили, что такой маршрут позволит также соединить его с общей сетью железнодорожного сообщения.
В перспективе возможно включение в эту сеть городов Дербент и Избербаш, а также поселка Манас.
В аэропорту Махачкалы может появиться новый вид транспорта – железнодорожный экспресс по типу аэропортов Москвы.
Варианты организации такого проекта были обсуждены на совещании в правительстве Дагестана.
В рамках совещания представители ООО «Архитектурное бюро Т.Башкаева» отметили, что такой маршрут позволит также соединить его с общей сетью железнодорожного сообщения.
В перспективе возможно включение в эту сеть городов Дербент и Избербаш, а также поселка Манас.
Forwarded from Новости Москвы
👰 В среднем россияне тратят на свадьбу 188 тысяч рублей
Самые высокие цены на свадебное торжество у жителей Набережных Челнов (225 тысяч рублей), Орла и Магнитогорска (по 224 тысяч рублей)
Москвичи тратят среднюю сумму по России
Самые высокие цены на свадебное торжество у жителей Набережных Челнов (225 тысяч рублей), Орла и Магнитогорска (по 224 тысяч рублей)
Москвичи тратят среднюю сумму по России
Forwarded from Platov
По итогам 2020 года Ростовская область стала абсолютным лидером России по валовому сбору зерна.
«Пришли итоговые статистические данные по сбору зерновых в 2020 году. По валовому сбору зерна Ростовская область – абсолютный лидер России! 12 млн 462,5 тысячи тонн (в весе после доработки) – рекордный итог работы донских хлеборобов, вырастивших и собравших лучший урожай зерновых в нашей стране», – написал ростовский губернатор Василий Голубев на своей страничке в соцсетях.
Донской край уже второй раз за последние годы опережает по валовому сбору зерна Краснодарский край – своего давнего соперника в борьбе за урожай. Первый раз это произошло в 2017 году.
«Пришли итоговые статистические данные по сбору зерновых в 2020 году. По валовому сбору зерна Ростовская область – абсолютный лидер России! 12 млн 462,5 тысячи тонн (в весе после доработки) – рекордный итог работы донских хлеборобов, вырастивших и собравших лучший урожай зерновых в нашей стране», – написал ростовский губернатор Василий Голубев на своей страничке в соцсетях.
Донской край уже второй раз за последние годы опережает по валовому сбору зерна Краснодарский край – своего давнего соперника в борьбе за урожай. Первый раз это произошло в 2017 году.
Forwarded from ForPost. Новости Севастополя
В этом году таки начнётся строительство пассажирского терминала аэропорта Бельбек, а в 2022-м его должны ввести в эксплуатацию.
Напомним, что на гражданский сектор этого изначально военного аэропорта в свое время выделялось около 1,8 федеральных млрд руб. При экс-губернаторе Овсянникове город потерял аэропорт Бельбек как собственный гражданский порт.
Сегодня Бельбек - филиал симферопольского аэропорта им. Айвазовского, а город-герой лишь владеет 6% его акций.
Напомним, что на гражданский сектор этого изначально военного аэропорта в свое время выделялось около 1,8 федеральных млрд руб. При экс-губернаторе Овсянникове город потерял аэропорт Бельбек как собственный гражданский порт.
Сегодня Бельбек - филиал симферопольского аэропорта им. Айвазовского, а город-герой лишь владеет 6% его акций.
ForPost
Бельбек останется аэропортом для избранных
Аэропорт Бельбек будет обслуживать только чартеры и рейсы бизнес-класса.
Forwarded from Регион 29
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗 Строительные компании Поморья смогут получить землю при условии передачи государству 10 процентов квартир.
10 февраля законопроект прошёл первое чтение на сессии областного Собрания депутатов. В новостройки планируют заселять детей-сирот и переселенцев из аварийного жилья, которым муниципальное жильё положено по закону.
10 февраля законопроект прошёл первое чтение на сессии областного Собрания депутатов. В новостройки планируют заселять детей-сирот и переселенцев из аварийного жилья, которым муниципальное жильё положено по закону.
Forwarded from Сурский край Z
Второй день в Пензе находится делегация из братской Белоруссии. Сегодня пензенский губернатор Иван Белозерцев встретился с чрезвычайным и полномочным послом Республики Владимиром Семашко. Стороны подписали соглашение о сотрудничестве. С белорусами мы вели дела и раньше. Но внешнеторгового оборота, почему-то кот наплакал – всего 58 тысяч долларов США в год. И это несмотря на то, что на наших полях работает белорусская сельхоз техника, а в рознице реализуется продукция легкой и пищевой промышленности. Это мы цитируем губернатора.
Конечно, товарооборот надо увеличивать. Белозерцев зазывает в Пензу белорусских инвесторов, обещая им всестороннюю поддержку. После поездки губернатора в Москву на прошлой неделе, представители Белоруссии стали первыми, кто откликнулся на наши предложения и приехал в Пензенскую область. Губернатор продолжает затаскивать в регион инвестпроекты, всеми правдами и неправдами. Не хочет терять позиции в рейтингах, наверное. Ждём бельгийцев и китайцев следом в гости?
Конечно, товарооборот надо увеличивать. Белозерцев зазывает в Пензу белорусских инвесторов, обещая им всестороннюю поддержку. После поездки губернатора в Москву на прошлой неделе, представители Белоруссии стали первыми, кто откликнулся на наши предложения и приехал в Пензенскую область. Губернатор продолжает затаскивать в регион инвестпроекты, всеми правдами и неправдами. Не хочет терять позиции в рейтингах, наверное. Ждём бельгийцев и китайцев следом в гости?
Forwarded from Мурманск инсайд
Андрей Чибис купил дом в Мурманской области и переехал в регион вместе со всей своей семьей
Это не самая частая практика - большинство глав регионов рассчитывают на возможность в близкой перспективе вернуться в столицу, а потому собственной недвижимостью обзаводиться не спешат.
Впрочем, даже такое проявление патриотизма и привязанности к своему региону некоторые оппозиционеры пытаются поставить Чибису в упрёк. Забавно, что при этом приводятся фото и стоимость совершенно чужого дома.
Настоящая дача губернатора скромная и построена строго в рамках закона - Андрей Чибис купил уже построенный дом на вторичном рынке, так что обвинять его в нарушениях при строительстве как-то глупо.
Это не самая частая практика - большинство глав регионов рассчитывают на возможность в близкой перспективе вернуться в столицу, а потому собственной недвижимостью обзаводиться не спешат.
Впрочем, даже такое проявление патриотизма и привязанности к своему региону некоторые оппозиционеры пытаются поставить Чибису в упрёк. Забавно, что при этом приводятся фото и стоимость совершенно чужого дома.
Настоящая дача губернатора скромная и построена строго в рамках закона - Андрей Чибис купил уже построенный дом на вторичном рынке, так что обвинять его в нарушениях при строительстве как-то глупо.
Forwarded from Кавказский дозорный
Сегодня глава Северной Осетии Вячеслав Битаров работает в Москве и там с замминистра экономического развития РФ и куратором вопросов развития Северного Кавказа Сергеем Назаровым обсуждает туристический комплекс «Мамисон».
«Старт проекту уже дан. В трехлетнем бюджете предусмотрены соответствующие средства. Построена понтонная объездная дорога, что позволило начать реконструкцию тоннеля. Развитие курорта "Мамисон" станет значимой точкой роста для региона», - пишет Битаров в своем Instagram.
«Старт проекту уже дан. В трехлетнем бюджете предусмотрены соответствующие средства. Построена понтонная объездная дорога, что позволило начать реконструкцию тоннеля. Развитие курорта "Мамисон" станет значимой точкой роста для региона», - пишет Битаров в своем Instagram.
Forwarded from Телеканал «Краснодар»
От Краснодара до Крымского моста можно будет доехать за 2 часа. Главгосэкспертиза согласовала проект строительства первого этапа новой трассы, которая обогнёт населенные пункты и выведет водителей в район хутора Белый.
⠀
Участок трассы длиной почти 68,5 км проложат по территории Славянского и Темрюкского районов до хутора Белый. Затем автомобилисты будут выезжать на уже знакомую трассу А-290 «Новороссийск – Керчь».
⠀
Проект включает строительство четырех разноуровневых транспортных развязок, путепроводов на пересечениях с автомобильными и железными дорогами. Также будут сооружены мосты через реку Кубань длиной 939 м и через мелиоративные каналы рисовой системы, где обустроят площадки отдыха.
⠀
Участок трассы длиной почти 68,5 км проложат по территории Славянского и Темрюкского районов до хутора Белый. Затем автомобилисты будут выезжать на уже знакомую трассу А-290 «Новороссийск – Керчь».
⠀
Проект включает строительство четырех разноуровневых транспортных развязок, путепроводов на пересечениях с автомобильными и железными дорогами. Также будут сооружены мосты через реку Кубань длиной 939 м и через мелиоративные каналы рисовой системы, где обустроят площадки отдыха.
Forwarded from Новости Москвы
В храме Василия Блаженного появились тактильные макеты для незрячих и слабовидящих людей.
Они помогут "увидеть" всемирно известный памятник архитектуры
Они помогут "увидеть" всемирно известный памятник архитектуры