На перенос дорог с плотины Братской ГЭС в Приангарье потребуется почти 90 млрд рублей.

Об этом сообщается в информации на презентации к Часу субъекта в Совфеде главы региона Игоря Кобзева.

На строительство железнодорожного моста необходимо 25,6 млрд рублей, автомобильного - 63,4 млрд рублей.

«Предложение правительства Иркутской области о необходимости выноса с плотины Братской ГЭС дорог и включения строительства мостовых переходов в схему территориального планирования страны было поддержано в июле 2022 года министром энергетики страны Николаем Григорьевичем Шульгиновым. Мы просим <…> рекомендовать правительству страны взять этот вопрос в работу» - Игорь Кобзев.

По словам губернатора, существующее транспортное сообщение, которое проходит по ГЭС, противоречит требованиям закона о транспортной безопасности и препятствует увеличению пропускной способности плотины

Фото Амира Гилмутдинова
#братск #гэс #мост

Учёные СО РАН обоснуют наиболее экологически благополучный уровнень Байкала.

«Колебания уровня, маловодные и многоводные периоды - все это нам показало озеро за последние лет восемь. По итогам работы, которую сейчас проводит Сибирское отделение РАН совместно с десятком научных институтов, мы рассчитываем получить вывод, обоснованный с точки зрения экологического благополучия Байкала. После можно будет вернуться к вопросу изменения режимов регулирования или отсутствия такой необходимости» - Дмитрий Кириллов, руководитель Росводресурсов.

В этом году уровень Байкала держится в рамках установленного законом диапазона. При этом не было вопросов, связанных с подтоплением в нижнем бьефе плотины Иркутска. Если в прошлом году Иркутская ГЭС доходила до сброса 3,6 тысячи м/с, то в нынешнем сбросы не превышали и 2,5 тысячи м/с

Фото pavlik9237
#байкал #наука #гэс