Forwarded from Байкал
На Байкале сформирован мобильный комплекс из пяти скоростных катеров, которые патрулируют всю акваторию от Северобайкальска до Слюдянки во время нереста омуля.
Как рассказал 21 апреля 2022 года заместитель руководителя Ангаро-Байкальского территориального управления Росрыболовства Ринат Енин, в прошлом году с 1 августа по 15 ноября проведено 1495 патрулирований, из них совместно с сотрудниками МВД и Росгвардии – 1193. Это больше, чем годом ранее, в три раза.
«Увеличение рейдов связано с тем, что сотрудники рыбоохраны укомплектованы катерами, автомобилями высокой проходимости и жилыми модулями, а также ГСМ на 100%. Для отделов рыбоохраны поступила новая техника по программе «Охрана озера Байкал». Дополнительно в этом году получены три скоростных катера КС-701 и КС-951», - сказал Ринат Енин.
Всего у браконьеров было изъято 207 сетей - основного орудия незаконного вылова омуля - общей протяженностью почти 11 км. А также 42 лодок и катеров. Объем незаконно добытого омуля - 549 кг. Наложено штрафов - 322 тыс. рублей, предъявлено исков на возмещение причиненного ущерба на сумму 3 млн 373 тыс. рублей.
Большинство правонарушений были выявлены и предотвращены совместно с сотрудниками МВД, ЛОВД и Росгвардии до совершения незаконного вылова нерестового омуля. Всего выявлено 260 фактов правонарушений рыбоохранного законодательства. «Анализ проведенной работы позволяет сделать вывод, что совместными усилиями удается более эффективно организовывать и проводить охрану эндемика Байкала», - отметил Ринат Енин.
По его словам, основные усилия рыбоохраны направлены на сохранение нерестового омуля. Осенний нерест проходит с 1 августа по 15 ноября, когда нерестовые косяки заходят в реки и становятся уязвимыми для браконьерства: с 1 августа – на участке Кабанского района, с 15 августа – в Посольском, Истокском сорах и реке Селенга, а также в бассейне реки Баргузин, с 20 августа - в Северобайкальском районе. Об этом сообщает газета «Областная».
Как рассказал 21 апреля 2022 года заместитель руководителя Ангаро-Байкальского территориального управления Росрыболовства Ринат Енин, в прошлом году с 1 августа по 15 ноября проведено 1495 патрулирований, из них совместно с сотрудниками МВД и Росгвардии – 1193. Это больше, чем годом ранее, в три раза.
«Увеличение рейдов связано с тем, что сотрудники рыбоохраны укомплектованы катерами, автомобилями высокой проходимости и жилыми модулями, а также ГСМ на 100%. Для отделов рыбоохраны поступила новая техника по программе «Охрана озера Байкал». Дополнительно в этом году получены три скоростных катера КС-701 и КС-951», - сказал Ринат Енин.
Всего у браконьеров было изъято 207 сетей - основного орудия незаконного вылова омуля - общей протяженностью почти 11 км. А также 42 лодок и катеров. Объем незаконно добытого омуля - 549 кг. Наложено штрафов - 322 тыс. рублей, предъявлено исков на возмещение причиненного ущерба на сумму 3 млн 373 тыс. рублей.
Большинство правонарушений были выявлены и предотвращены совместно с сотрудниками МВД, ЛОВД и Росгвардии до совершения незаконного вылова нерестового омуля. Всего выявлено 260 фактов правонарушений рыбоохранного законодательства. «Анализ проведенной работы позволяет сделать вывод, что совместными усилиями удается более эффективно организовывать и проводить охрану эндемика Байкала», - отметил Ринат Енин.
По его словам, основные усилия рыбоохраны направлены на сохранение нерестового омуля. Осенний нерест проходит с 1 августа по 15 ноября, когда нерестовые косяки заходят в реки и становятся уязвимыми для браконьерства: с 1 августа – на участке Кабанского района, с 15 августа – в Посольском, Истокском сорах и реке Селенга, а также в бассейне реки Баргузин, с 20 августа - в Северобайкальском районе. Об этом сообщает газета «Областная».
Forwarded from Хабаровские тёрки
Промышленное развитие дальневосточных регионов происходит комплексно — или, говоря простым языком, по уму. Расширение ТОРов соответствует актуальным целям: дополнительный импульс получат и авиастроение, и вновь создаваемый строительный кластер. Это не бездумные эксперименты, а хорошо просчитанные ходы, которые особенно важны в непростой для российской экономики и российского производства ситуации.
DEITA
Дальневосточные ТОРы растут вширь
Правительство поставило увеличить размеры ТОРов в регионе, сообщает ИА DEITA.RU. Как сообщается на сайте...
Forwarded from Амурский советник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📈 Предприятия Амурской области, несмотря на санкции, успешно работают и планируют расширение производства
🥒Более 20 видов зелени, огурцов и томатов выращивает «Тепличный». Только за последний месяц здесь собрали почти 400 тонн огурцов. Тепличную продукцию любят не только в Амурской области, но и в Приморье, Якутии и Хабаровском крае.
🌿Уникальную продукцию компании «Аметис» из экстракта даурской лиственницы знают далеко за пределами не только региона, но и страны. Предприятие уже более десяти лет занимается созданием из природного сырья препаратов, повышающих продуктивность агрокультур, а также пищевых биодобавок.
🚜🌾В срок в Приамурье начались дорожная и посевная кампании. Аграрии и строители дорог не почувствовали действия санкций и обещают выполнить все работы в срок.
#МыРаботаем
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
🥒Более 20 видов зелени, огурцов и томатов выращивает «Тепличный». Только за последний месяц здесь собрали почти 400 тонн огурцов. Тепличную продукцию любят не только в Амурской области, но и в Приморье, Якутии и Хабаровском крае.
🌿Уникальную продукцию компании «Аметис» из экстракта даурской лиственницы знают далеко за пределами не только региона, но и страны. Предприятие уже более десяти лет занимается созданием из природного сырья препаратов, повышающих продуктивность агрокультур, а также пищевых биодобавок.
🚜🌾В срок в Приамурье начались дорожная и посевная кампании. Аграрии и строители дорог не почувствовали действия санкций и обещают выполнить все работы в срок.
#МыРаботаем
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
НА ГЕОЛОГОРАЗВЕДКУ В ДФО И АРКТИКЕ 60% ЛИЦЕНЗИЙ
Более 2,6 тыс. лицензий на геологоразведку по заявительному типу выдано российским компаниям, 10% из которых имеют потенциал к открытию крупных месторождений, а на долю Дальнего Востока и Арктики приходится около 60% выданных лицензий по этому порядку, которыми активно пользуются компании.
Сейчас готовятся поправки в закон о недрах, по обороту лицензий и допуску юридических лиц к проведению региональных геологоразведочных кампаний.
В 2022 году запущен юниорный сегмент на Санкт-Петербургской бирже, что касается привлечения финансирования. Это позволит привлечь частное финансирование в геологоразведочные работы. Понятно, что риск таких инвестиций большой, но и отдача может быть существенной.
Более 2,6 тыс. лицензий на геологоразведку по заявительному типу выдано российским компаниям, 10% из которых имеют потенциал к открытию крупных месторождений, а на долю Дальнего Востока и Арктики приходится около 60% выданных лицензий по этому порядку, которыми активно пользуются компании.
Сейчас готовятся поправки в закон о недрах, по обороту лицензий и допуску юридических лиц к проведению региональных геологоразведочных кампаний.
В 2022 году запущен юниорный сегмент на Санкт-Петербургской бирже, что касается привлечения финансирования. Это позволит привлечь частное финансирование в геологоразведочные работы. Понятно, что риск таких инвестиций большой, но и отдача может быть существенной.
Forwarded from Столица деревень
На Ямале установили штрафы для владельцев собак, отпускающих их на самовыгул. И если федеральное законодательство может наказать только за 12 особо опасных пород, то в округе под статью попадут все. Проблема на севере стоит остро: по данным главы Салехарда, в прошлом году от укусов собак пострадало более одной тысячи жителей ЯНАО. Половина из этих «милых» питомцев имеют хозяев.
В соцсетях ужесточение окружного закона обсудили, и решили, что такие меры пойдут на пользу всем. Владельцы будут ответственнее относиться к своим обязанностям по содержанию домашних животных, и прогулки на поводке станут неотъемлемой частью их жизни.
В соцсетях ужесточение окружного закона обсудили, и решили, что такие меры пойдут на пользу всем. Владельцы будут ответственнее относиться к своим обязанностям по содержанию домашних животных, и прогулки на поводке станут неотъемлемой частью их жизни.
Forwarded from Сах.Онлайн - новости Сахалина и Курил
Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» провел газпром-урок в Мурманске
В классе на третьем этаже гимназии повисла напряженная тишина. 26 школьников не отрываясь смотрят на высокую башню, свернутую из газет, скотча и увенчанную свечой с коротким, чуть изогнутым фитилем. Сооружение напоминает скорее небоскреб, чем приземистую платформу с горбом буровой вышки — по условиям конкурса, чем выше, тем лучше. Вторая задача конструкции — продержаться на воде минуту.
Строительство макетов шельфовых платформ — финальный аккорд двухдневной серии занятий и лекций, которую для учеников газпром-класса в Мурманске провели работники компании «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск». 10 назад предприятие создало в этом городе первый специализированный класс, выпускники которого смогут стать двигателями десятков перспективных проектов на континентальном шельфе и в Российской Арктике. В 2015 году «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» перебазировался на Сахалин, но связи с подшефными гимназистами не прервал.
В классе на третьем этаже гимназии повисла напряженная тишина. 26 школьников не отрываясь смотрят на высокую башню, свернутую из газет, скотча и увенчанную свечой с коротким, чуть изогнутым фитилем. Сооружение напоминает скорее небоскреб, чем приземистую платформу с горбом буровой вышки — по условиям конкурса, чем выше, тем лучше. Вторая задача конструкции — продержаться на воде минуту.
Строительство макетов шельфовых платформ — финальный аккорд двухдневной серии занятий и лекций, которую для учеников газпром-класса в Мурманске провели работники компании «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск». 10 назад предприятие создало в этом городе первый специализированный класс, выпускники которого смогут стать двигателями десятков перспективных проектов на континентальном шельфе и в Российской Арктике. В 2015 году «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» перебазировался на Сахалин, но связи с подшефными гимназистами не прервал.
Forwarded from Кунашир | Экскурсии| Экопарк | Оксана Ризнич
Самый часто задаваемый вопрос: "А когда к вам лучше ехать?"
По аналогии с Карелией и прочими "северами" многие считают, что на Курилы лучше ехать в августе. На самом деле, ехать можно в любое время, главное — понимать, что ищешь.
Если цель – "посмотреть все самое лучшее", то ехать можно, как только откроются и подсохнут тропы и дороги, то есть примерно с середины мая и до января.
Если хочется гулять у моря, купаться в горячих источниках, готовить себе морепродукты и отключиться на время от суеты и стрессов, но нет цели "сходить на вулкан", то такой отдых возможен круглогодично.
Если важно, чтоб можно было купаться в море - август и сентябрь. Море у нас холодноватое, но кайф обеспечен. У меня есть свои секретные места, где море прогревается на отмелях уже в конце мая, и поскольку я плохо плаваю, то природный бассейнчик в пять квадратов с глубиной по пояс для меня самое то! (Вы знаете, почему в солнечный день лучше не нырять? Позже расскажу.)
"Чтобы рыбу половить" - это не кунаширская история, совсем за этим не надо к нам ехать. За этим лучше на Сахалин. А за рыбалкой на палтуса - на Итуруп. Но мелочи себе на походную ушицу в любом ручье можно наловить, конечно.
Жить в палатках относительно комфортно с июня по октябрь, И, как ни странно звучит, в апреле.
Сегодня у нас туман.
По аналогии с Карелией и прочими "северами" многие считают, что на Курилы лучше ехать в августе. На самом деле, ехать можно в любое время, главное — понимать, что ищешь.
Если цель – "посмотреть все самое лучшее", то ехать можно, как только откроются и подсохнут тропы и дороги, то есть примерно с середины мая и до января.
Если хочется гулять у моря, купаться в горячих источниках, готовить себе морепродукты и отключиться на время от суеты и стрессов, но нет цели "сходить на вулкан", то такой отдых возможен круглогодично.
Если важно, чтоб можно было купаться в море - август и сентябрь. Море у нас холодноватое, но кайф обеспечен. У меня есть свои секретные места, где море прогревается на отмелях уже в конце мая, и поскольку я плохо плаваю, то природный бассейнчик в пять квадратов с глубиной по пояс для меня самое то! (Вы знаете, почему в солнечный день лучше не нырять? Позже расскажу.)
"Чтобы рыбу половить" - это не кунаширская история, совсем за этим не надо к нам ехать. За этим лучше на Сахалин. А за рыбалкой на палтуса - на Итуруп. Но мелочи себе на походную ушицу в любом ручье можно наловить, конечно.
Жить в палатках относительно комфортно с июня по октябрь, И, как ни странно звучит, в апреле.
Сегодня у нас туман.
Forwarded from ВОЛОГДА | СОБЫТИЯ | НОВОСТИ
В Вологде намерены открыть современное предприятие по сбору макулатуры и подготовке ее к переработке
Строительством занимается Ассоциация «Лига переработчиков макулатуры». Предприятие будет открыто на Белозерском шоссе. Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня мэр города Сергей Воропанов и представитель ассоциации Дмитрий Дулькин.
Новое предприятие позволит собирать и отправлять на переработку около одной тысячи тонн в месяц. Для сравнения, сейчас на переработку отправляется 600 тонн макулатуры: в Череповце в три раза меньше.
Соглашение о сотрудничестве было подписано в рамках международного экологического форума «Экология: город, экономика, люди», который проходит в Вологде с 18 по 24 апреля.
Строительством занимается Ассоциация «Лига переработчиков макулатуры». Предприятие будет открыто на Белозерском шоссе. Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня мэр города Сергей Воропанов и представитель ассоциации Дмитрий Дулькин.
Новое предприятие позволит собирать и отправлять на переработку около одной тысячи тонн в месяц. Для сравнения, сейчас на переработку отправляется 600 тонн макулатуры: в Череповце в три раза меньше.
Соглашение о сотрудничестве было подписано в рамках международного экологического форума «Экология: город, экономика, люди», который проходит в Вологде с 18 по 24 апреля.
Forwarded from Образование и культура Севера
В России создали на 3D-принтере первые образцы запчастей для арктических судов
Архангельские ученые совместно с коллегами из ведущих вузов России создали на 3D-принтере первые образцы деталей, для работающих в Арктике судов, которые ранее приобретались за рубежом, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
"Эта работа дает возможность изготовления на 3D-принтерах деталей, в том числе тех, которые из-за западных санкций оказались недоступны. Это прямое импортозамещение. Уже изготовлены, установлены и работают такие детали, как лопатки турбин для энергетических установок на судах. Опытные образцы судовых винтов сейчас проходят испытания", - сказал губернатор на пленарной сессии на III Деловом форуме "Порты Арктики", проходящем в Архангельске.
Он добавил, что исследования ведут ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, центра судоремонта "Звездочка", Курчатовского института и САФУ. "Это новое поколение производства комплектующих, любая деталь даже самой сложной формы может быть эргономичной, легкой и может производиться и монтироваться прямо на судне", - пояснил Цыбульский.
Еще одно исследование ученых касается разработки системы по удаленной диагностике судового оборудования. Прикладное значение научной работы в том, что теперь собирать данные о техническом состоянии узлов судна можно в удаленном режиме.
"Автоматизация процесса устроена таким образом, что для механика или капитана информация о состоянии судна выдается уже в обработанном виде с четкими конкретными рекомендациями и даже предупреждениями об опасности возникновения аварийных ситуаций. Это серьезным образом повлияет на повышение эффективности и безопасности труда. С учетом труднодоступности маршрутов такой удаленный мониторинг состояния систем суда является крайне важным, может спасти жизни", - отметил глава региона.
Архангельские ученые совместно с коллегами из ведущих вузов России создали на 3D-принтере первые образцы деталей, для работающих в Арктике судов, которые ранее приобретались за рубежом, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
"Эта работа дает возможность изготовления на 3D-принтерах деталей, в том числе тех, которые из-за западных санкций оказались недоступны. Это прямое импортозамещение. Уже изготовлены, установлены и работают такие детали, как лопатки турбин для энергетических установок на судах. Опытные образцы судовых винтов сейчас проходят испытания", - сказал губернатор на пленарной сессии на III Деловом форуме "Порты Арктики", проходящем в Архангельске.
Он добавил, что исследования ведут ученые Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, центра судоремонта "Звездочка", Курчатовского института и САФУ. "Это новое поколение производства комплектующих, любая деталь даже самой сложной формы может быть эргономичной, легкой и может производиться и монтироваться прямо на судне", - пояснил Цыбульский.
Еще одно исследование ученых касается разработки системы по удаленной диагностике судового оборудования. Прикладное значение научной работы в том, что теперь собирать данные о техническом состоянии узлов судна можно в удаленном режиме.
"Автоматизация процесса устроена таким образом, что для механика или капитана информация о состоянии судна выдается уже в обработанном виде с четкими конкретными рекомендациями и даже предупреждениями об опасности возникновения аварийных ситуаций. Это серьезным образом повлияет на повышение эффективности и безопасности труда. С учетом труднодоступности маршрутов такой удаленный мониторинг состояния систем суда является крайне важным, может спасти жизни", - отметил глава региона.
Forwarded from Корифей Хабаров
Потрясающая скорость перестройки логистических цепочек на восток. Расписание регулярных перевозок по Северному морскому пути (СМП) с использованием лихтеровоза "Севморпуть" будет определено в ближайшее время.
Заместитель министра Миндаля Анатолий Бобраков: "В этом году Министерство [РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики] совместно с Росатомом запускает первую в истории Северного морского пути регулярную линию. <…> Расписание, я уверен, в ближайшее время будет определено".
Бобраков отметил, что этот проект позволит Севморпути стать глобальным логистическим маршрутом. "Это позволит уже иначе взглянуть на Северный морской путь как на транспортную артерию, которая по расписанию, в установленное время, позволит грузоотправителям с Запада и грузоотправителям с Востока в сторону Запада направлять грузы, в том числе контейнерные", - пояснил он.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Заместитель министра Миндаля Анатолий Бобраков: "В этом году Министерство [РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики] совместно с Росатомом запускает первую в истории Северного морского пути регулярную линию. <…> Расписание, я уверен, в ближайшее время будет определено".
Бобраков отметил, что этот проект позволит Севморпути стать глобальным логистическим маршрутом. "Это позволит уже иначе взглянуть на Северный морской путь как на транспортную артерию, которая по расписанию, в установленное время, позволит грузоотправителям с Запада и грузоотправителям с Востока в сторону Запада направлять грузы, в том числе контейнерные", - пояснил он.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Полярно-Уральский природный парк увеличится в размерах
В Ямало-Ненецком автономном округе решили увеличить площадь и переименовать природный парк «Полярно-Уральский», созданный в 2014 году. Называться охраняемая территория теперь будет «Ингилор» в честь живописной Ингилорской долины. Название переводится с ненецкого как «Ледяное озеро».
Площадь природного парка увеличится на 612 тысяч гектаров и составит почти 1 млн гектаров. Природный парк «Ингилорский» планируется разделить на три участка: «Ингилорский», «Собь-Райизский» и Полярно-Уральский». В них будет выделено пять функциональных зон: заповедная, природоохранная, рекреационно-туристическая, административно-хозяйственная и регулируемого природопользования.
На территории природного парка реализуется проект по восстановлению популяции овцебыков. Ямальский питомник овцебыков является крупнейшим в мире — животных в нем успешно разводят уже 20 лет. В прошлом году ученые выпустили на волю 15 особей, чтобы пополнить поголовье в естественной среде. А на днях в вольерном комплексе появились на свет первые в этом году малыши — пятеро здоровых и крепких детенышей. Популяция растет: в дикой среде уже живут до 400 особей, которые отлично адаптировались и размножаются. На территории кордона, где находится питомник, планируется создать ряд туристических объектов, в частности обустроить экологические тропы.
Кроме того, увеличивается площадь Пятиреченского участка Сынско-Войкарский заказника, расположенного на территории Шурышкарского района. Общая площадь муниципалитета, которой будет присвоен особо охраняемый статус, составит 143 000 гектаров, а общая площадь заказника в новых границах превысит 430 000 гектаров. Придание новой территории особо статуса необходимо для ограничения хозяйственной деятельности на нескольких водоемах, в том числе реках Лахорта и Варчитовис, которые имеют ключевое значение для зимовки и размножения основных видов сиговых рыб.
Фото: пресс-служба Правительства ЯНАО
В Ямало-Ненецком автономном округе решили увеличить площадь и переименовать природный парк «Полярно-Уральский», созданный в 2014 году. Называться охраняемая территория теперь будет «Ингилор» в честь живописной Ингилорской долины. Название переводится с ненецкого как «Ледяное озеро».
Площадь природного парка увеличится на 612 тысяч гектаров и составит почти 1 млн гектаров. Природный парк «Ингилорский» планируется разделить на три участка: «Ингилорский», «Собь-Райизский» и Полярно-Уральский». В них будет выделено пять функциональных зон: заповедная, природоохранная, рекреационно-туристическая, административно-хозяйственная и регулируемого природопользования.
На территории природного парка реализуется проект по восстановлению популяции овцебыков. Ямальский питомник овцебыков является крупнейшим в мире — животных в нем успешно разводят уже 20 лет. В прошлом году ученые выпустили на волю 15 особей, чтобы пополнить поголовье в естественной среде. А на днях в вольерном комплексе появились на свет первые в этом году малыши — пятеро здоровых и крепких детенышей. Популяция растет: в дикой среде уже живут до 400 особей, которые отлично адаптировались и размножаются. На территории кордона, где находится питомник, планируется создать ряд туристических объектов, в частности обустроить экологические тропы.
Кроме того, увеличивается площадь Пятиреченского участка Сынско-Войкарский заказника, расположенного на территории Шурышкарского района. Общая площадь муниципалитета, которой будет присвоен особо охраняемый статус, составит 143 000 гектаров, а общая площадь заказника в новых границах превысит 430 000 гектаров. Придание новой территории особо статуса необходимо для ограничения хозяйственной деятельности на нескольких водоемах, в том числе реках Лахорта и Варчитовис, которые имеют ключевое значение для зимовки и размножения основных видов сиговых рыб.
Фото: пресс-служба Правительства ЯНАО
goarctic.ru
Полярно-Уральский природный парк увеличится в размерах – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
Охраняемая территория также получит новое название «Ингилор», которое переводится с ненецкого как «Ледяное озеро».
Forwarded from Евроарктика
В НАО заявили, что строительство железной дороги на Индигу создаст новые рабочие места
Строительство железной дороги Сосногорск - Индига позволит создать 1,5 тыс. новых рабочих мест, а срок ее окупаемости составит 19 лет. Такие данные привел губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) Юрий Бездудный по итогам выступления на деловом форуме "Порты Арктики" в Архангельске.
"Создание железной дороги Сосногорск - Индига. Окупаемость проекта - 19 лет. Социальный эффект - создание более 1,5 тыс. новых рабочих мест на этапе эксплуатации", - говорится в презентации, которую опубликовал Бездудный у себя в Telegram-канале.
В презентации также указывается, что пропускная способность железной дороги составит 122 пары поездов в сутки. Грузовые поезда смогут ходить по ней со скоростью до 90 км/ч.
Освоение Пижемского месторождения и создание морского порта Индига с железнодорожной магистралью Сосногорск - Индига предусмотрено Стратегией социально-экономического развития Республики Коми до 2035 года, Стратегией развития Ненецкого автономного округа до 2030 года, а также Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года.
Проект по созданию национального горнопромышленного кластера реализуют власти Республики Коми и Ненецкого автономного округа совместно с группой компаний "Руститан" и корпорацией "Аеон". Срок реализации проекта - до 2035 года.
Строительство железной дороги Сосногорск - Индига позволит создать 1,5 тыс. новых рабочих мест, а срок ее окупаемости составит 19 лет. Такие данные привел губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) Юрий Бездудный по итогам выступления на деловом форуме "Порты Арктики" в Архангельске.
"Создание железной дороги Сосногорск - Индига. Окупаемость проекта - 19 лет. Социальный эффект - создание более 1,5 тыс. новых рабочих мест на этапе эксплуатации", - говорится в презентации, которую опубликовал Бездудный у себя в Telegram-канале.
В презентации также указывается, что пропускная способность железной дороги составит 122 пары поездов в сутки. Грузовые поезда смогут ходить по ней со скоростью до 90 км/ч.
Освоение Пижемского месторождения и создание морского порта Индига с железнодорожной магистралью Сосногорск - Индига предусмотрено Стратегией социально-экономического развития Республики Коми до 2035 года, Стратегией развития Ненецкого автономного округа до 2030 года, а также Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года.
Проект по созданию национального горнопромышленного кластера реализуют власти Республики Коми и Ненецкого автономного округа совместно с группой компаний "Руститан" и корпорацией "Аеон". Срок реализации проекта - до 2035 года.
Telegram
БЕЗДУДНЫЙ LIVE
Выступил на форуме «Порты Арктики».
⠀
Сегодня в нашем округе лишь порт «Нарьян-Мар» и терминал «Варандей». Уверен, в обозримом будущем появятся суда, которые будут приписаны к порту Индига. А сам большой проект, как магнит притянет другие инвестпроекты.…
⠀
Сегодня в нашем округе лишь порт «Нарьян-Мар» и терминал «Варандей». Уверен, в обозримом будущем появятся суда, которые будут приписаны к порту Индига. А сам большой проект, как магнит притянет другие инвестпроекты.…
Forwarded from Министерство молодежи Якутии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Флешмоб "Послание в будущее". В рамках празднования 100-летия Якутской АССР и 390-летия основания города Якутска Управлением общественных связей и молодёжной политики Окружной администрации города Якутска организован флешмоб "Послание в будущее" с участием руководства столицы, школьников, студентов, общественников, национально-культурных объединений и жителей.
Forwarded from ТСН24 — Новости Тулы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ветеран Великой Отечественной войны из Тульской области Атом Давтян заявил, что жалеет, что не может участвовать в спецоперации на Украине. Об этом он рассказал в интервью Тульской службе новостей.
Комментируя события на Украине, он добавил, что вся Европа выступает против России, как это было в Великой Отечественной войне. Также он добавил, что украинские военные издеваются над российскими солдатами, попавшими в плен.
Комментируя события на Украине, он добавил, что вся Европа выступает против России, как это было в Великой Отечественной войне. Также он добавил, что украинские военные издеваются над российскими солдатами, попавшими в плен.
Forwarded from Краснодар | Телетайп
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Краснодаре встретили вернувшихся со спецоперации сотрудников Росгвардии
Автомобилисты приветствовали колонну военных КамАЗов и служебных машин с символом Z звуковыми сигналами. В пункте постоянной дислокации росгвардейцев встречали родные и близкие, сослуживцы.
Ближайшее время сотрудники Росгвардии проведут в кругу семьи, а после вернутся на службу.
Автомобилисты приветствовали колонну военных КамАЗов и служебных машин с символом Z звуковыми сигналами. В пункте постоянной дислокации росгвардейцев встречали родные и близкие, сослуживцы.
Ближайшее время сотрудники Росгвардии проведут в кругу семьи, а после вернутся на службу.