СТРАНОВЕД
116K subscribers
41.7K photos
6.22K videos
4 files
22.9K links
Самое интересное из региональных ТГ-каналов. Написать нам @mineregion

РЕГИСТРАЦИЯ В РКН: https://clck.ru/3FKZBw
Download Telegram
Forwarded from ДаВос
Встреча Путина с Солодовым. Главное

Президент провел рабочую встречу с губернатором Камчатского края по вопросам социально-экономического развития региона. Солодов отчитался об успехах:
✔️промышленный рост
«По промышленности уже мы видим рост. Связано это, конечно, с нашей основой отраслью ‒ с рыбопереработкой. Путина 2021 года была очень удачной, и поэтому рост, существенно превышающий среднероссийский».
✔️решение вопроса с аварийным жильем
«мы получили средства для того, чтобы развивать необходимую коммунальную инфраструктуру: котельную, очистные сооружения, дорогу. И сейчас готовим общую площадь 200 тысяч квадратных метров к застройке».
✔️здравоохранение
«Сдвинули наш пресловутый долгострой ‒ Камчатскую краевую больницу: определён надёжный подрядчик ‒ «Крокус», он строил кампус ДВФУ на острове Русский, ритмичными темпами идёт освоение ‒ 20 процентов».
✔️демографический вопрос
«Видим позитивную тенденцию по оттоку молодёжи. В целом население, к сожалению, продолжает сокращаться. Для меня это главная задача, которую я ставлю перед собой, на которой я концентрируюсь. Но молодёжь ‒ в этом графике мы видим ‒ уже тренд переломлен».
✔️широкополосный интернет
«уже в 2023 году в северные районы придёт интернет».
✔️доставка почты
«у нас будет пилот по беспилотной доставке почты. Андрей Рэмович Белоусов ведёт маяки-проекты, мы один из первых регионов, кто планирует реализовать».
✔️строительство соцобъектов
«запустили стадион в центре города, прямо на берегу Авачинской бухты, построен уникальный объект ‒ круглогодичный центр зимних видов спорта, он позволит проводить сборы прямо на вулкане Авачинский, в том числе летом, ФОК с бассейном, сейчас готовимся к введению. И отдельно хотел сказать про ледовый комплекс. Это первый на Камчатке полноразмерный ледовый комплекс, полностью построенный за счёт частных средств. Наши предприниматели ‒ Тымлатский рыбокомбинат ‒ по своей инициативе его реализовали».
✔️строительство дорог
«в этом году исторические дороги мы сдали, объём ‒ 300 километров дороги до Мильково построено полностью в асфальте. И мы реализовали федеральную трассу до аэропорта в четырёхполосном исполнении. В истории на Камчатке никогда не было таких дорог. Люди с удивлением даже говорят, что, если бы не вулканы на фоне, мы бы подумали, что это где-нибудь в Центральной России».
✔️привлечение инвестиций
«на Камчатке 63 миллиарда рублей привлечено инвестиций, уже фактически построено шесть заводов из восьми, которые предусмотрены, и создано две тысячи рабочих мест».
✔️развитие туризма
«прирост составил 60 процентов. Но мы видим потенциал роста ‒ до 10 раз. Мы исходим из кластерного подхода».

Также Солодов обсудил с президентом «больные» вопросы и попросил помощи у главы государства. Во-первых, Солодов рассказал, что «нормативный уровень софинансирования из федерального бюджета для дальневосточных регионов по нацпроектам составляет 98 процентов, но фактически он не выдерживается». Глава Камчатки отметил, что «это системный вопрос, который всех регионов касается». Путин попросил направить ему письменное обращение.

В частности, Солодов попросил гарантии на 5,6 млрд рублей для строительства второй очереди краевой больницы; 3,2 млрд на объездную дорогу (76 км), которая соединит северную и южную часть столицы Камчатки; 1,4 млрд на реконструкцию аэропорта Тиличики. Кроме того, Путин согласился с Солодовым, что необходимо субсидировать перелеты жителей внутри региона.

В финале встречи камчатский губернатор рассказал президенту о проведении Всероссийского ого форума «Экосистема». «Он будет во многом новаторским, первый углеродонейтральный форум. Мы его прямо под ВЭФ спланировали. Перед ВЭФом, в августе. Пользуясь случаем, Владимир Владимирович, если вдруг Вы сможете спланировать поездку, это, конечно, было бы для нас лучшей поддержкой». Путин обещал быть.

Подпишитесь на @DaVosDV
В Ставрополе создадут лабораторию по изучению штаммов COVID-19

🔬 Северо-Кавказский федеральный университет в сотрудничестве с Роспотребнадзором начал создание крупнейшей на Юге России лаборатории по изучению новых штаммов коронавируса, их циркуляции на Северном Кавказе.

Главной задачей лаборатории станет анализ информации о микроорганизмах опасных для человека, в том числе новых штаммах COVID-19, — отметил ректор вуза Дмитрий Беспалов.

Работать в лаборатории будут учёные СКФУ и специалисты регионального противочумного института Роспотребнадзора.

#чтоделать
Столько, что хоть отбавляй

В Сахалинской области стартовала необычная акция по бесплатной раздаче свежей наваги. Добровольцы, рыбаки и волонтёры, которые в минувшие выходные наловили кучу свежей рыбы, привезли ее ветеранам Южно-Сахалинска.

Более 30 килограммов свежевыловленной наваги оперативно доставили по 10 адресам. Такую акцию планируют проводить в течение всего года. Бесплатную рыбу будут раздавать нуждающимся сахалинцам: блокадникам и ветеранам ВОВ, маломобильным пенсионерам, а также малообеспеченным семьям.

Раньше рыбаки-любители просто оставляли весь ненужный улов прямо на льду, и рыба в лучшем случае становилась добычей диких животных и птиц. Но в этот раз ей нашли разумное применение. Теперь многие пожилые островитяне могут получить свежую рыбу, не выходя из дома.

Полезно, а главное приятно. Молодцы!

@ohotskie
Эксперты агентства «Автостат» изучили продажи новых машин по регионам России за 2021 год. Оказалось, что 53% всех проданных новых легковых автомобилей в стране пришлось на 10 регионов.

Регионы-лидеры:
🔹Москва (в прошлом году автопарк столицы пополнили 219 тыс. новых машин)
🔹Московская область (134,9 тыс.)
🔹Санкт-Петербург (105,1 тыс.)
🔹Краснодарский край (68,5 тыс.)
🔹Татарстан (60 тыс.)
🔹Башкортостан (47,4 тыс.)
🔹Свердловская область (44,2 тыс.)
🔹Самарская область (44,1 тыс.)
🔹Челябинская область (38,9 тыс.)
🔹Ростовская область (38,6 тыс.)

В целом по России, по данным агентства, в 2021 году объем рынка легковых автомобилей составил 1,5 млн едениц, увеличившись на 2,8% по сравнению с 2020 годом.
СТРАНОВЕД pinned «Эксперты агентства «Автостат» изучили продажи новых машин по регионам России за 2021 год. Оказалось, что 53% всех проданных новых легковых автомобилей в стране пришлось на 10 регионов. Регионы-лидеры: 🔹Москва (в прошлом году автопарк столицы пополнили 219…»
Приморье станет первым регионом, где начнут выдавать миллион за третьего ребёнка

На прошлой неделе председатель правительства России Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию, на которой в том числе обсуждали демографические показатели на Дальнем Востоке.

Подчёркивается, что многие из предложений от министерств и ведомств требуют серьёзных доработок и дополнений. Однако по итогам переговоров предположительно именно в Приморье семьям, в которых родился третий и последующий ребёнок, будут выплачивать по миллиону рублей.

Также региональные власти отметили, что эта мера поддержки будет целевой — потратить её можно только на жильё.

Демографическая политика является одним из самых перспективных направлений развития как отдельных регионов, так и страны в целом. Такие выплаты станут серьёзной помощью для многодетных семей.

@kedrpad
Эксперты страховой компании «Согласие» назвали самые опасные российские дороги для автомобилей в 2021 году.

Самая высокая частота т.н. «тоталей» - автомобилей, не подлежащих восстановлению - была зарегистрирована в:

1️⃣Брянске (1,72%)
2️⃣Иркутске (1,57%)
3️⃣Вологде (0,99%)
4️⃣Калуге (0,96%)
5️⃣Самаре (0,9%)
6️⃣Иваново (0,88%)
7️⃣Рязани (0,81%)
8️⃣Ставрополе (0,75%)
9️⃣Перми (0,66%)
🔟Кемерово (0,65%)

Частота «тоталей» в Москве составила 0,62%, в Санкт-Петербурге - 0,53%.

По словам экспертов, на частоту подобных исходов влияют качество дорог, их освещенность, размеры региона и количество крупных городов, между которыми перемещается водитель.
В тех регионах, где качество дорог достаточно высокое, есть скоростные магистрали, возрастает риск превышения скорости, которое часто приводит к серьезным ДТП.
СТРАНОВЕД pinned «Эксперты страховой компании «Согласие» назвали самые опасные российские дороги для автомобилей в 2021 году. Самая высокая частота т.н. «тоталей» - автомобилей, не подлежащих восстановлению - была зарегистрирована в: 1️⃣Брянске (1,72%) 2️⃣Иркутске (1,57%)…»
Forwarded from Якутия 2100
В 2022 году для поддержки оленеводов в арктических районах Якутии направят субсидии в размере 39 млн рублей

Между правительством Якутии и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики было подписано соглашение о поддержке оленеводства в регионе, согласно которому будут выделяться субсидии. Такая поддержка при участии Минвостокразвития пройдет впервые.

Средства предусмотрены из федерального бюджета в размере 39 млн рублей и будут направлены на приобретение передвижных домиков для оленеводов, на строительство коралей (загоны для оленей) и на обеспечение беспилотниками и квадрокоптерами.

Минсельхоз Якутии разрабатывает положение, согласно которому будут выделять субсидии. Поддержка будет оказываться представителям сферы оленеводства на территории 13 арктических районов Якутии.

По данным министерства, на территории 13 арктических районов Якутии насчитывается порядка 700 оленеводов.

#Якутия #Арктическиерайоны #оленеводство #субсидии
МЧС создает в Хабаровском крае волонтёрское движение

МЧС России по Хабаровскому краю создает в регионе добровольческое движение «Против Пожара 27», стать участником организации может житель региона от 14 лет и старше. С помощью волонтёров ведомство надеется снизить количество пожаров и усилить профилактику в огнеопасный период, сообщает «Хабаровский край сегодня»

— Мы всегда активно идем на сотрудничество с общественными движениями, работаем со студентами и школьниками. Возникла необходимость в пожароопасный период масштабировать профилактическую работу с населением, - сообщила руководитель пресс-службы ведомства Екатерина Потворова.

Подразделения пожарной охраны работают в каждом районе Хабаровского края и везде найдется работа для общественников. К сотрудничеству приглашаются как отдельные люди, так и объединения граждан. Через районные подразделения пожарной охраны они получат методические рекомендации и помогут в информировании людей о мерах профилактики пожаров. Участник движения также поучаствует в спортивно-зрелищных и образовательных мероприятиях в области пожарной безопасности. И хотя участие в движении не оплачивается, активных членов поощрят. При этом «Против Пожара 27» познакомит школьников с работой пожарных подразделений и получить профориентацию.

Создание такого движения — ноу-хау краевого МЧС. Структура только формируется, стать участником организации можно, если обратиться в управление надзорной деятельности и профилактической работы Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю, тел.: 8 (4212) 41-62-76, e-mail: [email protected]

#комсаграм #комсомольскнаамуре #комсомольск #khabkrai #komsomolsk #komsomolsknaamure #komsagram
#Хабаровскийкрай #невидимыекоэффициенты
 
Почему бегут дальневосточники или как удержать оставшихся.

Для начала – что имеем?
Согласно последней официальной переписи населения на 1 января 2021 года в ДФО проживало 8 млн.124 тыс. человек.
Из них 3млн.896 тыс. пола мужского и 4 млн.277 тыс. пола женского. Это на 11 краев, областей, республик и округов! И это же на 40,6 % всей территории России!
 
Что познавательно (без учета Бурятии и Забайкалья, включенных в состав ДФО в 2018 году) численность населения в новейшей истории страны исключительно и поступательно росла с 1940 года – 3млн. 573 тыс. по 2001 год – 8 млн. 063тыс.
Далее спад до 2018 года – 6 млн.165 тыс., а после включения в состав ДФО Бурятии и Забайкалья все население подтянулось к 8 искомым миллионам.
Но будет нечестно не сказать о наших «царях-батюшках». Население Дальнего Востока России с 32 тыс100 человек с 1650 года выросло до 1 миллиона 845 тыс., до установления Советской власти, в 1920 году.
 
Это долгое вступление было для того, чтобы понять величину и важность вклада Государства в привлекательность Дальневосточных рубежей для людей и понять причины, что сейчас с государственной политикой не так, если отсюда бегут люди.
Очень здорово, что сегодня, под патронажем Президента и премьера Мишустина, столь много внимания уделяется Дальнему Востоку и если наши рассуждения окажутся кому-то полезными, будем очень рады.
Итак, почему до 2001 года население росло, и люди ехали сюда, а потом началось повальное бегство?
В те годы каждый работающий дальневосточник в конце месяца получал расчетку, где черным по белому были пропечатаны цифры: оклад, премиальные и т.д., а ниже – районный коэффициент. Например, учитель в Хабаровске получал 140 рублей, а плюсом дальневосточные, от района проживания и стажа – еще 70-80 рублей. А на Северах плюсом к  окладу начислялись районные коэффициенты от80 до 100% к окладу. И получая этот расчет, каждый дальневосточник видел вклад Государства в его личную ценность проживания здесь.
А какое снабжение было в леспромхозах, в оленеводческих, охотничьих поселках! Это сегодня музыкальные центры и видеомагнитофоны – отстой, а тогда они были дороже денег. А Бамовские поселки, а шахтеры Чегдомына! Там была своя забава – талоны на Жигули, где каждая семья в течение пяти лет могла купить машину. А что такое автомобиль для того времени, это как для сегодняшней молодежи получить хорошую должность в Газпроме или Роснефти. Тогда в Москве инженер получал на руки 120 рублей в месяц, а его коллега в Магадане – 300. Этого вполне хватало, чтобы родственники и друзья на Западе страны смотрели на гостя с Дальнего Востока с уважением и завистью. Увы, сегодня смотрят с сожалением. Это при том, что расходы на жкх были примерно одинаковы, а проезд на хабаровском троллейбусе стоил 6 копеек, по сравнению с 4 копейками в Москве.
И фонды Госплановские шли на Дальний Восток на зеленый свет, предприятия были загружены, а рабочую силу и интеллектуальную на ДВ ждали и трудоустраивали с удовольствием.
А потом, вдруг, Государство ушло, а рынок пришел…Дальневосточные коэффициенты остались, только они были скинуты на местные органы власти и на местный бизнес, убивая у честных предпринимателей возможность конкуренции по сравнению с коллегами на Западе страны.
Почему-то в царской России и в Советском Союзе понимали, что нужно вкладываться в конкретного человека, дабы позвать его, а потом удержать на Дальнем Востоке, а в нынешние времена почему-то было принято решение, что рыночек сам все порешает.
Безусловно, огромные суммы инвестиций, которые идут сейчас на Дальний Восток это важно. Но вот беда, большая их часть идет из Москвы и туда же, через генеральных подрядчиков, возвращается. А потому мало кто из нынешних дальневосточников эти инвестиции на себе ощущают.
Работающих дальневосточников сейчас из 8 миллионов от силы 3 миллиона и не такая уж обуза для Государства, для начала, реально вернуть эти самые дальневосточные коэффициенты людям напрямую. Они и сейчас есть, просто стыдливо спрятаны в общей зарплате.
Forwarded from Ростов №1
Василий Голубев попросил властей Ростова пересмотреть планы по массовому сносу старых зданий города

Он выступил за сохранение исторической части донской столицы. Губернатор привел пример Москву, где некоторые здания не включены в реестр культурного наследия, но сохранены.

«Даже если есть небольшой шанс на решение, его надо пытаться проработать и сохранить здание для города. Если закрыть глаза — мол, не ОКН и всё, можно под снос, — то мы разрушим очень много. А вот создадим ли потом что-то — это вопрос. Надо заинтересовать инвесторов, чтобы либо привели в порядок, либо построили заново», — заявил Голубев, сообщает издание Donnews.

@rstv01
Строительство порта Найба в Якутии станет драйвером развития региона

Основным сдерживающим фактором роста экономики Якутии является крайне недостаточное развитие базовой транспортной инфраструктуры. Наибольший недостаток регион испытывает в морских портах, особенно в восточной части Северного морского пути. Единственный существующий в этом секторе морской порт Тикси в современном виде не в состоянии обеспечить растущие потребности региона.

Отсутствие круглогодичных транспортных сетей в регионе настоящее время приводит к тому, что для реализации крупных добывающих и промышленных инвестиционных проектов требуется строительство специальных подъездных коммуникаций, длина которых может составлять сотни километров, а стоимость – сотни миллиардов рублей, что существенно превосходит экономическую выгоду от самих инвестиционных проектов.

Поэтому одним из основных этапов развития портовой инфраструктуры Республики Саха (Якутия) является реконструкция порта, а главное, создание в Хараулахской бухте крупного глубоководного порта-хаба. Об этом журналу «Морские порты» сообщил ведущий научный сотрудник Института мерзлотоведения им. П.И.Мельникова СО РАН М.М.Шац.

Читать далее :

https://morvesti.ru/news/1679/93653/
Forwarded from Зона 54
Новосибирская область вступила в серьезный бой за молодежь и прикладывает все усилия для того, чтобы в регион ехало как можно больше абитуриентов из других регионов России. Для региона наличие высшей школы – не только залог развития экономики, но и важнейший демографический фактор.

Благодаря привлекательности Новосибирской области как центра высшего образования ни в 2020, ни в 2021 году регион не потерял в населении. Сюда едут учиться, потому что местные вузы с достоинством выдерживают конкуренцию с престижными университетами Москвы и Санкт-Петербурга.

Новосибирские вузы в этой борьбе держатся достойно. НГТУ получил статус опорного вуза. НГУ, располагающий мощной научной базой, задумался о расширении за счет присоединения НИИ, занимающихся проблемами прикладной математики. Единственный в регионе классический университет бурно развивается за счет строительства кампуса международного уровня.

По свежей статистике областного правительства, за последние два-три года в регионе обозначились наиболее популярные специальности, которые свидетельствует о том, что молодежь идет в реальную промышленность, точные науки, цифровые технологии, биологию и медицину. И первая задача, которую надо решить местной власти – сохранить дипломированных специалистов на месте.
В Муроме строители приступили к монтажу двух 80-метровых пилонов на вантовом мосту через Оку. Новая переправа длиной 1377,6 метров соединит берега Владимирской и Нижегородской областей в створе будущей высокоскоростной трассы М-12.

Строители обещают, что новый мост будет лучше и красивее находящегося неподалеку моста, признанного самым красивым в России.

В настоящий момент на строительстве трассы трудятся 1600 человек и более 640 единиц техники. Они занимаются устройством земляного полотна и строительством 36 искусственных сооружений. Активная фаза строительства начнется весной этого года.
Краснодар и Новороссийск вошли в пятерку российских городов для отдыха на 14 и 23 февраля

Рейтинг был составлен на основе данных по бронированию жилья с 1 по 28 февраля. Краевая столица оказалась четвертой в списке предпочтений в выборе городов для февральского отдыха, Новороссийск – пятым.

Средние траты на бронирование жилья в сутки составили 1490 и 1523 рубля соответственно. Среднее число забронированных суток — 6 ночей.

Лидируют в рейтинге городов для февральского отдыха Ялта, где жилье предлагают по 2091 руб., Севастополь — 2203 руб. и Калининград — 1700 рублей.
Forwarded from Город Братск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для Иркутской области создали 3D-модель целого города.

«Цифровой двойник города - это полностью отрисованный город, включая всю инфраструктуру, подземную, надземную, все здания и сооружения, все зоны и ограничения. Таких городов отрисованных в стране два: Иннополис в Татарстане, и силами специалистов Иннополиса, на основании этого опыта сейчас закончена работа по отрисовке Байкальска <…> Это очень интересно, потому что город появился в 3D. Можно любое здание «поставить», «убрать», посмотреть, как это будет выглядеть с разных сторон, в любое время года» - Антон Григоров, старший управляющий банкир ВЭБ.РФ.

По словам Григорова, двойник ляжет в основу генплана Байкальска. 3D-модель также будет источником информации для потенциальных инвесторов, которые с помощью этого инструмента смогут видеть планы по развитию города.

Как тебе такое, Марк?

#приангарье #байкальск #цифра
В честь 78-летия снятия блокады петербургское метро на три дня сделает бесплатным проезд для ветеранов Великой Отечественной войны

Помимо ветеранов, бесплатным проездом 26-28 января смогут воспользоваться бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания в период Второй мировой войны.

Льгота будет действовать при предъявлении удостоверения ветерана, удостоверения к медали «За оборону Ленинграда» или знаку «Жителю блокадного Ленинграда», а также удостоверения инвалида войны и о праве на льготы бывшего несовершеннолетнего узника концлагерей.

Фото: "Фонтанка"
Четыре российских региона будут участвовать в опытной эксплуатации цифровой платформы "Национальная система пространственных данных". Это Татарстан, Краснодарский край, Пермский край и Иркутская область.

Об этом говорится в проекте постановления правительства РФ, который был опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Согласно проекту, тестирование продлится до 30 декабря 2022 года.

О чем идет речь? В декабре прошлого года федеральное правительство утвердило госпрограмму "Национальная система пространственных данных", разработкой которой занимался Росреестр.

Реализация программы должна начаться в нынешнем году - то есть как раз с тестирования в четырех регионах. А вообще к 2030 году планируется создать цифровое отечественное геопространственное обеспечение и связать его со всеми муниципальными и региональными информационными системами.

В эту систему будут включены сведения о земле, природных ресурсах, лесах, недвижимости, которые сейчас содержатся в разрозненных государственных информационных ресурсах. Что в результате позволит использовать ту же землю и объекты недвижимости гораздо эффективнее, полагают в правительстве.
Цыденов поддержал забайкальского губернатора в борьбе с бездомными собаками
Он предложил перенимать лучший мировой опыт

Глава Бурятии Алексей Цыденов поддержал инициативу губернатора соседнего Забайкальского края Александра Осипова о внесении изменений в федеральный закон по отлову безнадзорных животных.
- Мы с такой инициативой тоже уже выходили и, безусловно, мы её поддерживаем, – заявил руководитель республики. – Нужно использовать лучшие мировые практики и пользоваться ими, потому что во всём мире это уже отработано. Стран, которые пожизненно содержат собак, нет. Надо взять наиболее приемлемые варианты и внедрить их у нас.

Александр Осипов накануне заявил, что отловленных бродячих собак выпускать на волю больше не будут. Глава Бурятии также подписал указ, устанавливающий запрет на возврат отловленных животных без владельцев в прежние места обитания – то есть на улицы.
Forwarded from #RADIO_GRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Привет, друзья! Поздравляем студентов с их праздником и узнаем сегодня: как праздновали этот день в 18 веке, куда хотят пойти работать нынешние студенты и какие у них запросы, а также узнаем, кому достанется выловленная на Сахалине рыба, и в каком регионе больше всего покупают машин!

Респект улетает сегодня авторам следующий каналов:
Кедровая Падь
СТРАНОВЕД
Охотские байки
Пряхин (Под колпаком у Мюллера)
Vc.ru

Слушайте нас по будням в эфире "Радио России", заходите на наш сайт, а также кликайте на картинку и слушайте подкаст прямо в Телеграме.

Услышимся!

@radiogram_ru