RaceFans выложили радиопереговоры Льюиса с Карлом Санти в Австралии.
Простите, переводить не буду, слишком много. Если что, яндекс-переводчик переводит и картинки.

Оказывается, на старте у Хэмилтона был небольшой контакт с Линдбладом, которого он сначала перепутал с Лоусоном.

Что касается пропущенных питстопов, то тут читается явное недовольство этим у Хэмилтоном и Санти с ним соглашается.

Тут можно бесконечно спорить о том, стоило ли Ferrari воспользоваться второй возможностью для смены шин - мы все равно не узнаем альтернативного результата. Вероятно, это не помогло бы финишировать выше с учетом того, что впереди были два Mercedes, но и потерять позицию бы было крайне сложно: второй питстоп в этой картине мира в случае необходимости был бы бесплатным
Я бы рискнула.
В любом случае мы видим, что Льюис настоял на том, чтобы его загнали в боксы на несколько кругов позже, чем Шарля.

Последний стинт у Льюиса был очень сильным. Хороший темп, сокращение отставания от Шарля и полный контроль шин.

Читаю эти переговоры, сравниваю с аналогичными в прошлом году с Адами и понимаю, что так работать уже можно. Пилот получает ответы, нужную информацию и может вовремя реагировать на происходящее с ним и на трассе.

Вот здесь я выкладывала столь же полные переговоры Хэмилтона с Адами на ГП Мехико 2025

#lewis #radio #australiangp
@first_places

Макарена на месте и установлена на обеих машинах

#ferrari
@first_places