Очередной.

Судя по количеству гнилой свинины, Тису, и ее берега, можно будет обозвать западным направлением уже скоро.

#демилитаризация
Выведенный из строя где-то на Донбассе пикап укропов

@stepnoy_veter

Сегодня наложенные на Россию санкции наносят вред, прежде всего, странам ЕС, хотя десять лет назад, когда только начали вводить первые ограничения, они действительно были призваны надавить на нашу страну и не вызывали проблем у остального мира. Об этом сообщил политолог, генеральный директор ООО «Институт коммуникационного менеджмента» Вадим Сипров.

Вот уже десять лет Россия живет под экономическим давлением. При этом за последние два года санкционная лихорадка приобретает масштабы истерии. Правительства стран Европы накладывают ограничения даже в тех сферах, где они вредят им же самим. Например, в нефтяном секторе.

«С рубежа девяностых-нулевых отечественный нефтяной сегмент производства просел, крупные российские нефтяные компании переориентировались на западных поставщиков», - пояснил Сипров.

Так, на российский рынок пришли такие компании, как Schlumberger (SLB), Halliburton, Baker Hughes и Weatherford. Зарегистрированная в Нидерландах Schlumberger и американская компания с ирландской «пропиской» Weatherford до недавнего времени игнорировали санкции.

Дольше других это получалось у SLB - они лишь пару недель назад заявили о прекращении поставок в Россию, а до этого крутились как ужи на сковороде, ограничивали поставки из США, Канады, Англии и Евросоюза.

Сейчас, похоже, решили искать схемы для параллельного импорта - среднеазиатские партнеры им в помощь.

@stepnoy_veter

ВКС России нанесли удар по очередной переправе, которая использовалась в интересах ВСУ.

#точновцель
💥 Расчёт самоходного миномёта "Тюльпан" ГрВ "Север" наносит огневое поражение по району сосредоточения живой силы противника в н.п. Волчанск Харьковской области

видео: @natoptishh
@stepnoy_veter

#демилитаризация
Выгоревший грузовик ГАЗ-66 с установкой ЗУ-23-2 ВСУ где-то на Донбассе

@stepnoy_veter

Зарубежные военные специалисты считают, что появление в составе ВВС Украины истребителей F-16 не сможет быстро изменить обстановку в воздухе.

Действительно, российскую ПВО считают сильнейшей, по меньшей мере, в Европе. Именно она представляет главную угрозу для остатков украинских ВВС. Имеется информация, что в ходе боевых действий российский ЗРК большой дальности сбил украинский самолет с дистанции ~130 км. По сравнению с «табличными» показателями это кажется небольшой цифрой, однако следует учесть, что цель шла на малой высоте.

Бороться с такими системами лётчикам ВВС Украины сложно. Да, общими усилиями противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM (High-speed Anti-Radiation Missile) были адаптированы к украинским самолётам советского производства.

Однако, адаптация эта была выполнена «кое-как»: дальности пуска ПРР не слишком велики, кроме того, лётчик не может оперативно перенацелить ракету на другую РЛС.

Впрочем, выполнение задачи по подавлению ПВО противника требует ещё и специальных навыков. И неясно, получат ли эти навыки украинские лётчики.

США планировали обучить в текущем году 12 курсантов из Украины, а также несколько десятков специалистов по техническому обслуживанию F-16. Однако, по какой программе проводится подготовка, неизвестно.

«Это не будет «золотой пулей», когда внезапно у украинцев появятся F-16, и они получат превосходство в воздухе. Им предстоит столкнуться с интегрированными системами противовоздушной и противоракетной обороны», - сказал командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Хеккер.

Планы по поставкам вооружения для F-16 также не ясны.

Соответственно, история с F-16 для Украины слишком раздута. При этом нет никакого твердого подтверждения этим «сказкам» со стороны Украины и Запада.

@stepnoy_veter

Обстановка на фронте, кратко:

▪️Российские войска улучшили своё положение в районе Часов Яра.
▪️ВСУ безуспешно атаковали позиции ВС РФ в районе Клещеевки.
▪️Российские войска нанесли огневое поражение ВСУ в районах Клещеевки, Спорного, Часов Яра, Серебрянского лесничества и Тернов.

@stepnoy_veter