🏢Роскошный жилой дом на Дмитровском шоссе (место в проекте не указано). Начало 1950-х.
Главный архитектор проекта – М.Г.Куповский (он же соавтор малоэтажных жилых домов в районе Октябрьского поля).
Очень похоже, что вместо этого проекта в 1957-м году реализовали дом попроще под №25, но это не точно.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы" №11, 1950.
#сао #тимирязевский
Главный архитектор проекта – М.Г.Куповский (он же соавтор малоэтажных жилых домов в районе Октябрьского поля).
Очень похоже, что вместо этого проекта в 1957-м году реализовали дом попроще под №25, но это не точно.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы" №11, 1950.
#сао #тимирязевский
🏢 Проект реализованного жилого комплекса (Волоколамское шоссе, 1) Министерства строительства предприятий машиностроения СССР.
Архитектор А.Образцов и инженер П.Дубровский. Проектный институт №2 Министерства строительства предприятий машиностроения, начало 1950-х годов.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Городское хозяйство Москвы", №2, 1952.
#сао #сокол
Архитектор А.Образцов и инженер П.Дубровский. Проектный институт №2 Министерства строительства предприятий машиностроения, начало 1950-х годов.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Городское хозяйство Москвы", №2, 1952.
#сао #сокол
🪞 Изящные интерьеры издательства комбината "Правды" в Москве. 1930-е.
12-я проектная мастерская Моссовета. Авторы-художники: Н.Боров, Г.Замский, И.Янг.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы", №7 1934 год.
#газетаправда #улицаправды #ямскоеполе #сао #беговой #савеловский
12-я проектная мастерская Моссовета. Авторы-художники: Н.Боров, Г.Замский, И.Янг.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы", №7 1934 год.
#газетаправда #улицаправды #ямскоеполе #сао #беговой #савеловский
Телеграм-канал "Музейный голубь" @museum_dove выложил интересный проект 1933 года, подписанный архитектором А.В.Щусевым.
На проекте участок Ленинградского шоссе (сейчас участок Ленинградского проспекта) от Белорусского вокзала в сторону Беговой.
🖼 Источник иллюстрации: https://t.iss.one/museum_dove
#САО #Беговой #Ленинградка
На проекте участок Ленинградского шоссе (сейчас участок Ленинградского проспекта) от Белорусского вокзала в сторону Беговой.
🖼 Источник иллюстрации: https://t.iss.one/museum_dove
#САО #Беговой #Ленинградка
Жилой дом завода «Авиахим» на улице Правды, 2а.
1936 год. Архитектор Н.А.Метлин.
🖼 Источник иллюстрации: журнал «Архитектура СССР» №1, 1937 год.
#САО #Беговой #улицаПравды
1936 год. Архитектор Н.А.Метлин.
🖼 Источник иллюстрации: журнал «Архитектура СССР» №1, 1937 год.
#САО #Беговой #улицаПравды
Forwarded from Канал Дениса Ромодина
Детали московских фасадов или интересное в разных районах Москвы…
🏛 Жилые дома №11/11 и №19/38 по Онежской улице в Москве. Построены в 1950 и 1954 годах.
Был тут намедни в Головинском районе Москвы и прошёлся по Онежской улице. Когда-то я проходил тут на 2-м курсе института практику и помню Онежскую летней и зелёной улицей с домами, которых сейчас уже нет. Потом, как это почти всегда бывает в моей жизни – судьба меня связывает вновь через годы с одними и теми же географическими местами в Москве. Я вновь оказался в этих краях через 14 лет и преподавал в начале 2010-х годов в колледже №11.
Но меня всегда привлекала эта улица, как корпусами Реактивного института, школы и жилых домов 1930-х напротив, так и застройкой 1950-х годов.
На фото: комплекс жилых домов на нечётной стороне улицы (№№ 11-19). Про угловой дом №11/11 мне удалось даже найти авторов проекта – архитекторы В.М.Шипилин и О.И.Александрова.
#САО #Головинский
🏛 Жилые дома №11/11 и №19/38 по Онежской улице в Москве. Построены в 1950 и 1954 годах.
Был тут намедни в Головинском районе Москвы и прошёлся по Онежской улице. Когда-то я проходил тут на 2-м курсе института практику и помню Онежскую летней и зелёной улицей с домами, которых сейчас уже нет. Потом, как это почти всегда бывает в моей жизни – судьба меня связывает вновь через годы с одними и теми же географическими местами в Москве. Я вновь оказался в этих краях через 14 лет и преподавал в начале 2010-х годов в колледже №11.
Но меня всегда привлекала эта улица, как корпусами Реактивного института, школы и жилых домов 1930-х напротив, так и застройкой 1950-х годов.
На фото: комплекс жилых домов на нечётной стороне улицы (№№ 11-19). Про угловой дом №11/11 мне удалось даже найти авторов проекта – архитекторы В.М.Шипилин и О.И.Александрова.
#САО #Головинский
🏛 Проект здания училища циркового искусства на Новом Шоссе (ныне - Тимирязевская улица).
Архитектор Б.В.Ефимович при консультации архитектора И.В.Жолтовского. 1941 год.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Городское хозяйство Москвы", №4, 1941.
#сао #тимирязевский
Архитектор Б.В.Ефимович при консультации архитектора И.В.Жолтовского. 1941 год.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Городское хозяйство Москвы", №4, 1941.
#сао #тимирязевский
🏛 Проект здания Московского инженерно-технологического института хлебопекаренной промышленности (с 1941 года - Московский технологический институт пищевой промышленности, а ныне @official_mgupp) на Волоколамском шоссе, 11.
Архитектор В.В.Калинин. 1935-1936 годы.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы", №11, 1936.
#сао #районсокол #волоколамскоешоссе #пищевойинститут
Архитектор В.В.Калинин. 1935-1936 годы.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Строительство Москвы", №11, 1936.
#сао #районсокол #волоколамскоешоссе #пищевойинститут
Проект реконструкции площади Савёловского вокзала (вокзал отмечен звёздочкой), 1950-е годы. Рук. проекта: арх. И.Ловейко.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Архитектура СССР", №4, 1954.
#свао #сао #савеловский #бутырский
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Архитектура СССР", №4, 1954.
#свао #сао #савеловский #бутырский
Проект здания МАДИ на Ленинградском проспекте, 1940 год.
Архитекторы: С.Чернышёв, А.Алхазов, А.Зильберг.
#сао #районаэропорт
Архитекторы: С.Чернышёв, А.Алхазов, А.Зильберг.
#сао #районаэропорт
Жилой дом Военно-морского Министерства СССР на Ленинградском шоссе, 191-207 (ныне дом №13 корп. 1). 1952 год.
Мастерская №10 института Моспроект. Архитекторы Е.Вулых, Н.Хлынов, инженер Г.Чумаков.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Архитектура и строительство Москвы", №3, 1952.
#сао #войковский #коптево
Мастерская №10 института Моспроект. Архитекторы Е.Вулых, Н.Хлынов, инженер Г.Чумаков.
🖼 Источник иллюстрации: журнал "Архитектура и строительство Москвы", №3, 1952.
#сао #войковский #коптево
Проект жилого дома Министерства продовольственных резервов СССР на Ленинградском проспекте. 1947 год (на месте дома №25).
Архитекторы: Качуренко М.Н., Туркенидзе А.Г.
🖼 Источник иллюстрации: Музей Архитектуры (Госкаталог) /@Archmuseum
#сао #районаэропорт #районсокол
Архитекторы: Качуренко М.Н., Туркенидзе А.Г.
🖼 Источник иллюстрации: Музей Архитектуры (Госкаталог) /@Archmuseum
#сао #районаэропорт #районсокол
Жилой дом на Новоподмосковной улице, 1953 год.
Современный адрес дома: улица Космонавта Волкова, 1/2.
Архитекторы: В.С.Андреев и К.Д.Кислова.
🖼 Источник иллюстрации: Музей Архитектуры (Госкаталог) /@Archmuseum
#сао #войковский
Современный адрес дома: улица Космонавта Волкова, 1/2.
Архитекторы: В.С.Андреев и К.Д.Кислова.
🖼 Источник иллюстрации: Музей Архитектуры (Госкаталог) /@Archmuseum
#сао #войковский
Второй эскизный проект здания Гидропроекта на развилке Волоколамского и Ленинградского шоссе, 1951 год.
Архитекторы: В.Соколова, В.Петров и Л.Баталов под руководством К.Алабяна.
О проекте и истории можно почитать здесь.
#сао #сокол #гидропроект
Архитекторы: В.Соколова, В.Петров и Л.Баталов под руководством К.Алабяна.
О проекте и истории можно почитать здесь.
#сао #сокол #гидропроект
Forwarded from Канал Дениса Ромодина
🏛 Три проекта (1954, 1956 и 1965 годы) реконструкции площади Савёловского вокзала.
Руководитель проекта архитектор Иосиф Ловейко.
На первом проекте 1954 года можно увидеть площадь с ж/д тоннелем под нею, но без транспортных автомобильных сооружений. Сама площадь становится прямоугольной и компактной. Главным украшением площади должно было стать высотное здание гостиницы. Ну и традиционные башенки со шпилями на окрестных зданиях.
Во втором проекте 1955-1956 годов гостиница уже исчезает, площадь становится шире, облик зданий уже проще и без башенок. Транспортная развязка становится сложнее. Сам вокзал больше напоминает по композиции Московский и Николаевский (Ленинградский) вокзалы архитектора Константина Тона.
В третьем варианте 1965 года уже реализованный вариант площади, кроме высотного административного здания на месте которого сейчас стоит трехэтажный дом под номером 1 по Бутырской улице.
Источники иллюстраций: журналы "Городское хозяйство Москвы" (№3, 1954; №3, 1956; №3, 1965)
#САО #Савёловский
Руководитель проекта архитектор Иосиф Ловейко.
На первом проекте 1954 года можно увидеть площадь с ж/д тоннелем под нею, но без транспортных автомобильных сооружений. Сама площадь становится прямоугольной и компактной. Главным украшением площади должно было стать высотное здание гостиницы. Ну и традиционные башенки со шпилями на окрестных зданиях.
Во втором проекте 1955-1956 годов гостиница уже исчезает, площадь становится шире, облик зданий уже проще и без башенок. Транспортная развязка становится сложнее. Сам вокзал больше напоминает по композиции Московский и Николаевский (Ленинградский) вокзалы архитектора Константина Тона.
В третьем варианте 1965 года уже реализованный вариант площади, кроме высотного административного здания на месте которого сейчас стоит трехэтажный дом под номером 1 по Бутырской улице.
Источники иллюстраций: журналы "Городское хозяйство Москвы" (№3, 1954; №3, 1956; №3, 1965)
#САО #Савёловский
Проект здания кинотеатра в парке Дубки. Вид со стороны улицы Костякова.
1950-е годы, архитектор И.И.Ловейко.
🖼 Источник иллюстрации: книга "Ловейко Иосиф Игнатьевич. Народный архитектор СССР". Москва, 1991 год.
#сао #тимирязевскийрайон
1950-е годы, архитектор И.И.Ловейко.
🖼 Источник иллюстрации: книга "Ловейко Иосиф Игнатьевич. Народный архитектор СССР". Москва, 1991 год.
#сао #тимирязевскийрайон
Проект жилого дома художников на Верхней Масловке, 1950 год.
Архитекторы: В.Ф.Кринский и Л.М.Лисенко.
🖼 Источник иллюстрации: Музей МАРХИ (Госкаталог)
#сао #масловка
Архитекторы: В.Ф.Кринский и Л.М.Лисенко.
🖼 Источник иллюстрации: Музей МАРХИ (Госкаталог)
#сао #масловка