По России — с комфортом

На днях в правительстве была утверждена Концепция развития автомобильного туризма до 2035 года, которая предполагает строительство новой инфраструктуры. Автотуризм — элемент национальной туристической индустрии с огромным потенциалом. Ежегодно по российским дорогам передвигается 22–23 млн человек, но потенциально этот показатель может быть вдвое больше — 42 млн. Основные преимущества путешествий на машине — свобода передвижения и экономия средств. Для семьи из трех-четырех человек такая поездка окажется в среднем на 30–40% дешевле, чем при выборе других видов транспорта. Однако данный сегмент пока совершенно не развит; по расчетам Минэкономразвития, недополученная прибыль для всей отрасли составляет 250 млрд рублей в год.

Ключевой элемент утвержденной концепции — создание придорожной инфраструктуры, в которой нуждаются как автомобили (заправки, станции технического обслуживания, мойки), так и сами туристы (санитарные зоны и зоны отдыха, общепит, магазины, душевые, мотели). Согласно новому документу, крупные автомобильные трассы и дороги, ведущие к местным достопримечательностям, будут в приоритетном порядке обеспечены инфраструктурой с качественными услугами.

«Если удастся решить вопрос с сервисом на дорогах общего пользования, люди станут путешествовать по стране на машинах. Потому что сейчас нет заправок, негде жить, негде поесть. Плюс очень дорогие платные трассы. Как только эти факторы будут сбалансированы, у нас вся придорожная инфраструктура загрузится», — считает президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков.

Другое направление в развитии автотуризма — создание сети кемпингов и кемпстоянок. Их планируется размещать в местах повышенного спроса: на побережьях Черного, Азовского и Каспийского морей, озера Байкал. Кемпинги должны стать объектами высокого качества: с увеличенным парковочным пространством, электричеством, водой, канализацией для биотуалетов. Еще одно важное направление — телекоммуникации: россиянам обещают устойчивый доступ к мобильной связи и интернету на дорогах, входящих в национальные туристические маршруты.

Подробную программу развития автомобильного туризма Минэкономразвития должно представить правительству до конца года, но некоторые проекты уже известны. Приоритет на сегодня — обеспечение инфраструктурой двух магистралей: Санкт-Петербург — Москва и М-12 «Восток» (Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень). В перспективе на машине можно будет с комфортом доехать до Дальнего Востока.

Еще один утвержденный стратегический план — строительство сети автомобильных дорог вокруг Азовского моря. На проект «Азовское кольцо» уже выделено бюджетное финансирование на ближайшую пятилетку. Обеспечение инфраструктурой дорог к местным туристическим объектам станет зоной ответственности региональных властей. Концепция предполагает, что на развитие сервисов будут направлены не только бюджетные деньги, но и средства частных инвесторов. Оптимальную форму госучастия планируется определить позднее.

«Монокль»

О внутреннем туризме

У меня многодетная семья, на майских мы съездили в два путешествия по России:

1) На автомобиле из Москвы – Ржев, усадьба Михайловское, Псков, Великий Новгород, Торжок, Тверь. Туда ехали по бесплатным дорогам, обратно по платным, потратили на них 3500 ₽. На бензин ушло 8000-9000 ₽. Семейные номера в отелях и комплексах из домиков на берегах озер по этому пути обходились нам примерно 8000-12000 ₽ за ночь, где-то с завтраком, где-то нет. Чеки в кафе и ресторанах даже самых крутых, в провинции, конечно, значительно ниже, чем в Москве, на еду мы потратили немногим больше, чем если бы остались на эти дни в столице.

2) На самолете в Казань. У жены там ежегодная литературоведческая конференция, а мы ездили прицепом. Билеты стоили по примерно 8000-10000 ₽ на человека, гостиницы за семейный номер выходили примерно 10000-12000 ₽ за ночь. Ели в этот раз, в основном, в фастфуде Тюбетей, а в ресторане Чирэм не смогли забронировать столик, когда позвонили за несколько дней до поездки.

В прошлом году у нас были аналогичные путешествия, с тех пор цены на проживание, авиаперелеты, питание, топливо выросли примерно в 1,5-2 раза.

Последние 4 дня майских проводим дома, во-первых, потому что устали, во-вторых, потому что уже и не на что было еще куда-то ехать, семейный бюджет по итогам двух поездок был опустошен.

По внутренним путешествиям у меня есть несколько мыслей:

1) Первое, что нужно – сделать льготным или бесплатным пользование платными дорогами для многодетных семей. Это логичное решение, особенно в «Год семьи» и в рамках заявленных национальных целей.

2) Аналогичная мера требуется для музеев. Сейчас вход в музеи для многодетных семей бесплатный в какой-то один день месяца – где-то в последнюю среду месяца, где-то в первое воскресенье и т.п. Расходы на музеи не самые большие, но дело в принципе, в стимулировании мобильности и помещения этих мест.

3) Поддерживать надо все-таки не отельеров, авиакомпании или РЖД, а путешественников. Необоснованно отказались от хорошего решения с государственным туристическим кэшбеком, а профильное ведомство разгромили в рамках какой-то административной возни. Конечно, нужно возвращать кэшбек, делать его целевым на оплату следующих поездок. Кэшбеки от авиаперевозчика и от сервиса бронирования я получил, это приятно, используем их в течение года.

4) Тема с лоукостерами провалилась. Дешевых перелетов больше не существует, те, кто считаются лоукостерами, стоят примерно столько же, как авиакомпания, которая «всегда на высоте».

5) ЖД-путешествия пока вообще неконкурентоспособны почти по всем направлениям – и по скорости (например, 2 часа до Коломны на электричке, но надо учитывать еще час до вокзала и ожидание там, в итоге по времени на машине быстрее, по затратам на бензин примерно столько же), и по комфорту (если комфортно и быстро, то значительно дороже выходит, чем на другом транспорте, например, в Питер на самолете быстрее и дешевле, даже с учетом затрат времени на дорогу до аэропорта и ожидание там (если через Внуково лететь, то вообще весь в плюсах выходишь), и по сервисам (вспомнаем тележку в поезде). РЖД – это компания, которая заточена под товарняки, а не под пассажирское сообщение, увы, до сих пор так.

6) Великие русские города, которые не выросли в мегаполисы, в ужасном состоянии. Денег на реконструкцию памятников архитектуры, нормальные дорожки и т.д. в Торжках, Ростовах Великих, Переяславлях-Залесских, Муромах, Юрьевах-Польских и т.п. не хватает. Не просто чуточку не хватает. А неудовлетворительно. Траву даже не косят. Это стыдно. Нельзя так с нашей историей. Там земля русской кровью пропитана, там творилась наша культура, идентичность ковалась. Я детей туда привожу, чтобы они стали патриотами, а они видят грязь и запустение.

Меры по развитию туризма сейчас носят имитационный и часто нереализуемый характер. Чувствуется, что чиновники сами отдыхают по-другому, а тех, кто является потребителями внутреннего туризма и настоящих экспертов даже не спрашивают, никакой социологии у них нет, решения мотивируются корыстно или спонтанно, а не целями развития отрасли.

Больница святителя Алексия занимается паллиативной помощью, лечит раненых участников СВО, помогает отделениям Донбасса и новых территорий, изготавливает протезы и готовит сестер милосердия. «Работать для меня — счастье. Как можно отдыхать от счастья?» — говорит в интервью «Моноклю» главврач Алексей Заров https://monocle.ru/monocle/2024/19/u-nas-pravilo-nikogo-v-bede-ne-ostavlyat/

«Учеба на курсах — это 32 часа теории в виде лекций и обучающих роликов и 32 часа практических занятий в кабинете с медицинскими муляжами. Педагог, медсестра больницы с огромным стажем Елена терпеливо рассказывает и, главное, показывает современные методы ухода за тяжелыми и обездвиженными больными: как правильно (чтобы самому не пострадать) переворачивать людей с большим весом, менять памперсы и белье, как сажать на кровать, кормить, мыть и выводить на прогулку. Учащихся знакомят с ноу-хау в области ухода, а потом все эти навыки они отрабатывают друг на друге. Программа обучения емкая и эффективная.

После первого занятия в группе осталось 17 человек. Исчезли домохозяйки и дама из Роскомнадзора. К четвертому занятию приступили 14 добровольцев. Отвалились студентка-лингвист, организатор детских праздников и экономист. А к началу практики наша группа состояла и вовсе из 12 человек.

Перед практикой в паллиативе надо сдать тест на знание теории, а потом пройти инструктаж и собеседование. Старшая медсестра больницы святителя Алексия объясняла, что добровольцев тут рады видеть, но стоит соблюдать субординацию. Некоторым волонтерам трудно воспринимать ограничение инициативы. Например, ты директор школы, а находишься в подчинении у медсестер или у тебя большой жизненный опыт и свое мнение, как правильно мыть бабушку. Конфликты бывают, их стараются предотвратить сотрудники с помощью бесед, четко обозначая рамки деятельности волонтеров и задачи социального служения.

Восхищает терпение медсестер и старожилов: им в дополнение к своим рутинным обязанностям приходится обучать новичков, которые с растерянным видом бродят по коридорам и опасаются оставаться наедине с пациентами.

Кстати, в нашей группе еще пара человек не осилили практику работы с тяжелыми больными, и в результате сертификат об окончании курсов получили только десять человек. Тем, кто собирается ухаживать не только за пожилыми людьми, но и за ранеными бойцами, придется пройти еще одно собеседование, еще один инструктаж и практику из четырех занятий в одном из военных госпиталей Москвы. Это совсем другая, еще более тяжелая работа. Мне удалось ее освоить, и теперь раз-два в неделю я ухаживаю за ранеными в госпитале имени Бурденко. Объект этот режимный, так что все подробности — только после спецразрешения от МО.

В итоге из нашей группы в зону СВО поехали ухаживать за ранеными три-четыре добровольца. Это очень хороший показатель, потому что в среднем из каждой группы в 20 человек до «красной зоны» добирается один, максимум два человека. Но можно быть полезным и в Москве, добровольцы могут работать не только в Бурденко, но и в филиалах в Жуковском или Ясенево.

В итоге из нашей группы в зону СВО поехали ухаживать за ранеными три-четыре добровольца. Это очень хороший показатель, потому что в среднем из каждой группы в 20 человек до «красной зоны» добирается один, максимум два человека

На практику в больнице дается один месяц, в течение которого надо, вооружившись приобретенными знаниями, отработать все навыки, ухаживая за умирающими бабушками и дедушками. Тебе выдают белый халат и бейджик с надписью: «Доброволец (имя)» — и работа начинается».

Путин поблагодарил Шойгу за работу на благо ВС РФ

⚡️Что касается Генштаба ВС РФ - здесь никаких изменений нет и не планируется — Путин

«Минздрав РФ впервые представил список из более чем двухсот не относящихся к перечню наркотических или психотропных лекарств, после употребления которых запрещено или не рекомендуется управлять транспортным средством. В него вошли такие популярные у россиян препараты, как «Терафлю», «Фервекс», «Антигриппин», «Нурофен», «Кетанов», «Спазмалгон» и «Супрастин». Этот перечень появился на фоне правовой неопределенности вокруг ситуации с обнаружением сотрудниками ГИБДД в организме водителей веществ, которые могут входить в состав ряда лекарств. Конституционный суд в связи с этим поручил внести поправки к действующему КоАП, законопроект будет рассмотрен в первом чтении уже на следующей неделе. Несмотря на то что автомобилисты восприняли представленный медицинским ведомством перечень лекарств как основание для лишения прав, в Минздраве “Ъ” заверили: документ «носит информационный характер и не является проектом нормативного акта».

"(...) Действующие ПДД запрещают управлять транспортным средством под воздействием лекарств, ухудшающих реакцию. Однако документ не раскрывает, о каких именно препаратах идет речь, и не дает иных пояснений. При этом правительством утвержден (постановление №681) список наркотических и психотропных веществ, при обнаружении которых в организме суд лишает водителя прав и штрафует на 30 тыс. руб. Это каннабис, метадон, мефедрон, героин, морфин и так далее. Отметим, что правовая неопределенность привела к тому, что на практике граждан лишали водительских удостоверений и за найденные следы более легких ненаркотических и непсихотропных препаратов. Речь в судебных решениях шла, например, о «Феназепаме», «Фенибуте», других похожих лекарственных средствах. Однако в 2022 году Конституционный суд эту практику прекратил, разъяснив: в КоАП не существует подобной нормы. Поэтому КС и предписал внести соответствующие коррективы к кодексу, а до тех пор рекомендовал судам подобные дела не рассматривать, а ГИБДД материалы в инстанции не направлять. Если же решения судебные органы вопреки указанию КС все же выносят (такие случаи уже были), граждане успешно обжалуют их в Верховном суде.

Поправки к КоАП, которые поручил внести Конституционный суд, правительство внесло в Госдуму. В кодексе появится норма о том, что, если в организме водителя найдено запрещенное лекарство, его можно лишить прав. Законопроект, сообщили “Ъ” в думском комитете по госстроительству, планируется рассмотреть в первом чтении на следующей неделе. В рамках этого документа Минздрав и МВД подготовят постановление правительства с перечнем запрещенных препаратов, аналогичным перечню психотропных и наркотических. Такого проекта еще нет, известно только, что в него войдут анестетики, снотворные и седативные, противоэпилепческие препараты.

В Минздраве РФ “Ъ” пояснили, что представленный по запросу депутата перечень препаратов «носит информационный характер и не является проектом нормативного акта». В ведомстве сослались именно на то, что действующее законодательство не предусматривает определение соответствующего перечня. «Обращаем внимание, что информация о влиянии лекарственных препаратов на способность к управлению транспортными средствами и механизмами содержится в инструкциях по их медицинскому применению»,— отметили в пресс-службе ведомства.

«Коммерсант»

Покушение на Роберта Фицо в Словакии произошло на фоне начала большой кампании в Брюсселе против новой власти в Братиславе. С момента прихода Фицо к власти он начал постепенно избавляться от находящихся под внешним управлением институтов в Словакии.

Фицо закрыл “антикоррупционный офис” - аналог украинского НАБУ, которые по одной методичке создавались по всей Восточной Европе. Также Фицо снял с финансирования местные либеральные медиа. И распустил уникальный журналистский коллектив основного гостелерадиоканала Словакии RTVS. На его месте с нуля создадут новое медиа.

Под ударом оказались словацкие либералы и “соросята” - их кормушки сильно урезают. А они в свою очередь собирают митинги за свободу слова - и называют происходящее превращением Словакии в новую Венгрию, с усилением своего суверенитета в противовес Брюсселю.

А тут ещё и соратник Фицо - Питер Пеллегрини - недавно победил на выборах и буквально на днях должен занять место президента Словакии. Они вдвоём выступают и за прекращение войны с Россией на Украине. Ну и главное - увеличивают альянс “своевольных” стран внутри Евросоюза.

Скоро и в Австрии могут победить евроскептики. В таком случае новая Австро-Венгрия может стать альтернативным центром силы Брюсселю. Для евробюрократов, которых и так поджимают правые на выборах в Европарламент, это совсем катастрофа. Вот у них и начинают нервишки шалить. Впрочем, такие покушения только усилят позиции несистемных сил - как и раскол внутри Евросоюза.

Если судить по прошедшей Коллегии МО РФ, то массовых "репрессий" о которых сообщали некоторые "инсайдеры", против команды ушедшего в Совбез Шойгу не ожидается (помимо раскручиваемых дел Иванова и Кузнецова - все это названо "локальным делом", там еще явно могут добавиться фигуранты).

Белоусов в своих выступлениях прозрачно намекал, что многие известные лица останутся на работе в МО РФ и продолжат исполнять свои обязанности.
Поэтому не удивляйтесь, если такие фигуры как зам.министра Цаликов или глава ДИМК Конашенков будут работать и при Белоусове.

Можно предположить, что Белоусов будет корректировать руководство МО уже походу работы смотря на практические результаты работы тех зам.министров и других функционеров, которые останутся работать в МО РФ.

С учетом озвучиваемых критериев Белоусова, многим из руководства МО РФ дадут шансы доказать свою проф.пригодность новому министру. А там уже по делам будут смотреть.

По Генштабу все прояснили достаточно однозначно - Герасимов остается у руля войны и продолжает планировать операции на Украине. Тут пока никаких резких изменений не будет. После ряда военных побед критика в адрес главы Генштаба поутихла, да и странно выглядел бы уход Валерия Герасимова прямо посредине наступления в Донецкой области и к северу от Харькову.

Есть интрига с Суровикиным (он действительно был в Москве) но его будущее место работы остается в тумане.

О продвижении армии России за сутки

⚡️Старомайорское - штурмуем центр поселка с южной стороны.

⚡️Дачи «Лира-1» под Липцами - наши. Продвижение 1100 метров.

⚡️Между Лукьянцами и Знленым взяли несколько лесополос. Прошли 1700 метров широким фронтом.

⚡️Работино полностью наше. Закрепились в северной части.

⚡️Урожайное - двигаемся с юга на север. Перекрестный огонь и с запада. Прошли 600 метров.

⚡️Парасковеевка - бои на восточной окраине. Зацепились за две крайние улицы.

⚡️Красное - пытаемся выбить ВСУ из промзоны, куда они вчера заскочили во время контратаки. Промка была серой зоной, так как находилась в низине.

⚡️Берестовое - широким фронтом пройдено 3200 метров. Очень крутая атака вышла. Закрепились в восточной части села. Взято много опорников в 12 лесополосах.

⚡️Волчанск. Тут много движения. Во-первых одна из наших групп двигается вдоль восточной окраины для обхода города. Еще одна группа штурмует центр в сторону реки. В западной части идет штурм промки. ВСУ строят оборону в южной части за рекой Волчья.

⚡️Старица - двигается на юго-запад от села. Продвижение до 3х км

⚡️Богдановка - взяты последние складские помещения на западной окраине. Выходим на окраину Калиновки.

⚡️Уманское наше, двигаемся на запад в Яснобродовку.

⚡️Нетайлово - штурм хороший прошел. Южнее штурмуем Невельское. И ровняем фронт между населенными пунктами.

⚡️Крынки. В центральной части вышли к реке. Так же добиваем противника с востока.

Суд передал государству акции Климовского специализированного патронного завода

«Суд удовлетворил иск заместителя генерального прокурора Российской Федерации и обратил в собственность государства акции Климовского специализированного патронного завода (КСПЗ)», ― указано в решении.

Акции предприятия, ранее принадлежавшие семье предпринимателя Бориса Краснова (находится в розыске и скрывается за границей), передадут Росимуществу.

«Параллельно ведется расследование уголовных дел в отношении лиц, причастных к хищению акций КСПЗ в период с 2002 по 2010 год», — говорит собеседник РБК в госструктурах.

В январе на теплотрассе от котельной КСПЗ произошла авария, в результате без отопления остались жители микрорайона Климовск города Подольска.

Плеснем бензина в горящие ГКО Дяди Сэма

За последний месяц из США пришло с десяток публичных и непубличных просьб, указаний, приказаний, окриков в адрес наместников Украины перестать атаковать объекты энергетической инфраструктуры в России, в первую очередь НПЗ.

Участившиеся аварии на американских НПЗ, стратегия ОПЕК+ по ограничению добычи нефти, перекрытие прохода по Красному морю, набирающая обороты война на Ближнем Востоке — все это разгоняет цены на нефть и бензин. И сейчас для властей США это ключевой вопрос. Цены на бензин на заправках в Штатах — главный параметр, определяющий лояльность избирателей действующему президенту. То есть чтобы Джо Байден мог переизбраться, ему необходимо обеспечить в том числе низкие цены на бензин на заправках, а для этого на мировом и американском рынке должен быть избыток топлива. Атаки дронов на российский нефтепром (а объемы экспорта дизеля из России сопоставимы с американскими) сильно дестабилизируют и без того расшатанный мировой рынок.

Кризис дошел до того, что на прошлой неделе на слушаниях в комитете по делам вооруженных сил сената Конгресса США объясняться пришлось министру обороны Ллойду Остину. Генерал заявил, что удары вооруженных сил Украины по российским нефтеперерабатывающим заводам могут негативно повлиять на мировой топливно-энергетический комплекс. Казалось бы, где Пентагон, вооруженные силы США и их стратегические задачи, а где российские многострадальные НПЗ? Но Ллойд Остин хочет поруководить ведомством с годовым бюджетом в 850 млрд долларов в год еще один президентский срок Джо Байдена.

Еще один фактор, стимулирующий рост рейтинга действующего президента, — бюджетные траты. В предвыборной гонке бюджет не может быть секвестрован: это прямой путь провалить всенародное голосование. Поэтому по итогам первого полугодия финансового года (в США финансовый год федерального правительства установлен с 1 октября по 30 сентября) дефицит федерального бюджета Штатов достиг рекордных 1,07 трлн долларов. Второе полугодие будет еще более дефицитным, а годовая дыра бюджета заметно превысит 2 трлн долларов. Основная растущая дефицитообразующая статья ― проценты на обслуживание госдолга, превысившего невероятные 34 трлн долларов. По расчетам BofA, траты только на проценты могут достичь в этом году 1,6 трлн долларов. Однако это лишь вершина пирамиды.

Главная проблема минфина США в том, что основная часть этих долгов — краткосрочные бумаги. (…) И тут атаки на российские НПЗ начинают играть новыми краскам. Они приводят к росту цен на топливо на заправках во всех странах развитого мира. Этот рост цен тут же трансформируется в инфляцию, так как топливом пользуются не только рядовые потребители, но и бизнес. В итоге скачок цен на бензин и дизель на Санкт-Петербургской международной товарной-сырьевой бирже с лагом в пару месяцев приводит к росту цен на полках американских магазинов. Напомним, основные атаки дронов пришлись на январь‒февраль‒март этого года. Согласно данным статистики, потребительская инфляция в марте в США достигла 3,5% против 3,2% в прошлом месяце. То есть началось ускорение роста потребительских цен.

Опубликованные данные об инфляции обрушили надежды на скорое снижение ставки ФРС, цены на госдолг США резко пошли вниз. Среди экспертов начались рассуждения о том, что политику ФРС необходимо поднимать, денежно-кредитную политику ужесточать. Однако это совсем не соответствует плачевному состоянию бюджета и госдолга Штатов, убыткам банковской системы и надеждам администрации нынешнего президента США на переизбрание.

Ситуация, когда рейтинг президента, дыра в бюджете и способность обслуживать долг крупнейшей экономки мира зависит от работы нескольких НПЗ расположенной через океан «страны-бензоколонки, едва дающей 2% мирового ВВП», симптоматична. Она говорит о хрупкости нынешней финансовой системы Штатов и всего мира.

Евгений Огородников, «Монокль»
https://t.iss.one/topinfographic

К визиту Путина в КНР

«Не стоит недооценивать значимость России в китайской внешнеполитической стратегии. Она определяется несколькими ключевыми факторами, самый главный из которых –геополитический.

Благодаря тем конструктивным отношениям, которые выстроены между Пекином и Москвой, Китай имеет северную границу, куда, кстати говоря, нужно включать – косвенно, в результате хороших отношений с Россией – также границу с Монголией и границу с независимыми государствами Центральной Азии. У Китая есть спокойный стратегический тыл на севере. Это крайне важно для него, поскольку если мы посмотрим на карту, если мы будем двигаться от Индии вниз по большой дуге до Южной Кореи, то мы увидим, что практически со всеми основными игроками в этом регионе у Китая существуют либо территориальные, либо геополитические, либо какие-то иные противоречия. В том случае, если происходит обострение в отношениях с каким-то из государств по этой периферии, они тут же склоняются к Соединённым Штатам вплоть до акцента на заключении каких-то военных договорённостей. В этом смысле спокойный стратегический тыл имеет для Китая абсолютно ключевое значение. Совсем неслучайно председатель Си Цзиньпин говорит о том, что «Россия и Китай стоят спина к спине, обеспечивая тем самым интересы друг друга».

Второй фактор состоит в том, что ни в коем случае не стоит недооценивать значимость экономических связей между нашими странами. По разным оценкам наша торговля составляет 250 миллиардов. Торговля Китая с Соединёнными Штатами – 750 миллиардов, это в 3 раза больше, но и населения там в 2 раза больше, а если говорить о ВВП, то у Китая он в десять раз больше. Это очень достойный показатель. При этом нужно смотреть не только на количество, но и на качество. Если говорить о нефти, то в том случае, если у Китая случатся острые конфликты и блокируются пути поступления нефти с Ближнего Востока, то существуют сухопутные поставки из России и Казахстана (трубопроводная нефть), плюс к этому можно подключить увеличение поставок за счёт железной дороги и даже автотранспортом. Если Китай задействует свои стратегические резервы и перейдёт на режим экономии, то он будет способен выдерживать эту блокаду в течение многих месяцев, что заставит её снять, поскольку за этими самыми проливами в Юго-Восточной Азии находятся такие союзники Соединённых Штатов, как Южная Корея и Япония, которые в этом случае также будут посажены на голодный паёк. То есть это на самом-то деле ключевой фактор. Недооценивать его ни в коем случае нельзя.

Следующим существенным фактором являются очень хорошие отношения между двумя лидерами – президентом Владимиром Путиным и председателем Си Цзиньпином. Они основываются на совпадении целого ряда направлений их внутренней и внешней политики, которые, по-моему, для всех очевидны. Эти факторы, с моей точки зрения, железной необходимостью исключают возможности каких-то договорённостей Китая за спиной у России, которые могут сводиться к радикальному пересмотру нынешних отношений.

Самый главный ограничитель состоит в том, что ключевой угрозой для себя Китай сейчас считает фрагментацию глобальных производственных и логических цепочек. Конечно же, те несомненные выгоды, которые Китай имеет от того, что заполонил российский рынок своей машинно-технической продукцией, а также от того, что получает от нас многие важные виды сырья, никак не компенсируют этой глобальной утраты.

Китайцы поэтому ведут себя исключительно сдержанно. Они стараются сделать всё, чтобы не предстать в качестве участника конфликта, выступающего на стороне России.

Именно поэтому они отказались от формулировки о «безграничных отношениях, не имеющих запретных зон», и теперь говорят о том, что эти отношения подчинены принципам незаключения союза. Это позволяет им критиковать Соединённые Штаты за их глобальную систему альянсов. В практической плоскости это выражается в том, что китайцы категорически отказываются критиковать Россию по любой из тех позиций, по которым сейчас Россию критикует Запад».

СЕРГЕЙ ГОНЧАРОВ, тут подробнее

Главные заявления Путина и Си Цзиньпина по итогам переговоров:

Си Цзиньпин:

▪️Россия и Китай считают, что политическое урегулирование украинского кризиса является верным путем, позиция Китая по этому вопросу неизменна.

▪️Китай и Россия будут работать вместе, чтобы принести больше пользы двум странам, внести должный вклад в глобальную безопасность и стабильность.

▪️Китай и Россия защищают международную систему с центральной ролью ООН и миропорядок, основанный на международном праве.

▪️Китай надеется на скорейшее восстановление мира и стабильности в Европе, будет продолжать играть конструктивную роль.

Путин:

▪️Москва признательна китайской стороне за инициативы, которые выдвигаются Пекином по урегулированию украинского кризиса.

▪️Россия и Китай солидарно работают над созданием справедливого мироустройства на основе международного права.

▪️Россия и Китай намерены продолжать усилия по интеграции ЕАЭС и инициативы "Один пояс, один путь".

▪️Взаимная торговля и инвестиции России и Китая надежно защищены от негативного влияния третьих стран, есть планы по укреплению контактов по линии банков.