Forwarded from ЕЖ
Песков о встрече Путина с Пригожиным и командирами ЧВК «Вагнер»: Путин выслушал объяснения командиров и предложил им дальнейшие варианты трудоустройства и дальнейшего боевого применения… Сами командиры изложили свою версию произошедшего (24 июня), они акцентировали, что являются убежденными сторонниками и солдатами главы государства и верховного главнокомандующего, а также сказали, что готовы дальше продолжать сражаться за Родину.
Forwarded from Теория Большого Шока
Появились подробности о новой валюте БРИКС, обеспеченной золотом. Сообщается, что это будет цифровая валюта:
«Страны БРИКС, в состав которых входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР, стоят на пороге серьёзного прорыва в области мировых финансов. На предстоящем саммите БРИКС 2023 года ожидается презентация революционной цифровой валюты, обеспеченной золотом, которая способна бросить вызов доминированию доллара США в международных платежах. Эта цифровая валюта, призванная укрепить финансовый суверенитет и снизить зависимость от существующих валютных систем, может проложить новый путь в мировой торговле и накоплении резервов».
Сообщается, что страны БРИКС уже скупают огромное количество золота, чтобы поддержать новую валюту.
Теория Большого Шока
«Страны БРИКС, в состав которых входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР, стоят на пороге серьёзного прорыва в области мировых финансов. На предстоящем саммите БРИКС 2023 года ожидается презентация революционной цифровой валюты, обеспеченной золотом, которая способна бросить вызов доминированию доллара США в международных платежах. Эта цифровая валюта, призванная укрепить финансовый суверенитет и снизить зависимость от существующих валютных систем, может проложить новый путь в мировой торговле и накоплении резервов».
Сообщается, что страны БРИКС уже скупают огромное количество золота, чтобы поддержать новую валюту.
Теория Большого Шока
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Контроль ущерба.
Сегодня немного смешно видеть недоумение от сообщений о встрече Путина с Пригожиным, мол как так, назвал Пригожина мятежником, а потом встречается с ним.
1. С юридической точки зрения Пригожин уже не мятежник, так как уголовное дело по факту мятежа закрыто, а новых не открывалось. Соответственно, новых оформленных юридических претензий к Пригожину у государства нет или пока нет (опросы свидетелей и изучение материалов по фактам гибели летчиков продолжаются). Поэтому никаких юридических препятствий для таких встреч нет.
2. С политической же и исторической точек зрения факт мятежа никуда не делся и в учебниках истории будут писать именно про мятеж Пригожина 23-24 июня. Но с политической точки зрения встреча Путина и Пригожина желательна для закрытия многих вопросов, не проговоренных в ходе договоренностей 24 июня с участием Лукашенко и Бортникова, где Пригожину дали общие гарантии безопасности, но остались вопросы по будущему ЧВК «Вагнер», бизнесу Пригожина и его личным делам. Оказалось, что государство в целом ряде вопросов очень зависело от структур Пригожина и одномоментное их разрушение вело бы к серьезному ущербу от государства, поэтому осуществляется пересмотр форматов работы с структурами Пригожина, который позволяет государству мягко заменять структуры Пригожина на ряде направлений, а Пригожину сохранить часть бизнеса.
3. Путин после событий 23-24 июня решает задачу минимизации последствий произошедшего, уклонившись от заведомо провальных для государства сценариев с уступками мятежникам или же массовым кровопролитием в Ростове и в Подмосковье. Из всех доступных вариантов на тот момент, был выбран наименее ущербный для общего дела, когда потери минимизированы (хотя погибших летчиков никто уже не вернет), угроза развития мятежа снята, а государство сохранило возможности по использованию личного состава ЧВК «Вагнер» в своих интересах, но на других условиях. Отсюда и недовольство тех, кто не дождался замеса «Вагнера» с Росгвардией в Ростове и Подмосковье. Из доступных на тот момент вариантов – этот наиболее приемлемый, что потребовало различных компромиссов в рамках политической целесообразности.
4. Поэтому ЧВК «Вагнер» не ликвидируется, а реструктуризируется, о чем я писал еще 25 июня. По этим же причинам Пригожин свободно передвигается по стране, он сохранит часть своего бизнеса в России и ему возвращены оружие и деньги. И вместе с тем он подвергается обструкции в государственных СМИ (чтобы сбить уровень популярности Пригожина и ЧВК "Вагнер" в массах, который поднят на большую высоту опять же усилиями государственных СМИ), у него отбирают медиахолдинг «Патриот» (фактически ликвидируют, лишая большей части медийных возможностей во внутренней политике и обнуляют политические амбиции Пригожина) и часть контрактов, в том числе жирные контракты с Министерством Обороны.
5. Герасимова и Шойгу под давлением никто увольнять не будет и если даже Путин решит делать перестановки наверху по каким-либо соображениям, делать их будут только тогда, когда это не будет выглядеть так, что перестановки происходят из-за мятежа Пригожина. Не припомню случаев, когда Путин кого-то увольнял под давлением извне. Поэтому Шойгу и Герасимов демонстративно появляются в СМИ, чем демонстрируется, что никаких перестановок сейчас не планируется и они продолжают выполнять свои обязанности. Остались некоторые вопросы по будущему Суровикина, но полагаю, и у него все будет нормально.
6. Часть личного состава «Вагнера» уедет в Белоруссию, часть поступит на контракт с Минобороны, часть уволится. Процесс уже идет. Тяжелое вооружение сдадут по описи Министерству обороны, которое это самое вооружение ЧВК «Вагнер» и предоставляло. Все денежные вопросы по бойцам и их семьям будут закрыты. Возвращение Пригожину наличности направлено в том числе на погашением плановых выплат бойцам и командирам «Вагнера».
В целом, идет плановый "damage control". То, что для многих встреча Путина с Пригожиным стала сюрпризом лишь говорит о том, чего стоили многие "инсайды" относительно стратегии руководства по преодолению последствий мятежа Пригожина.
Сегодня немного смешно видеть недоумение от сообщений о встрече Путина с Пригожиным, мол как так, назвал Пригожина мятежником, а потом встречается с ним.
1. С юридической точки зрения Пригожин уже не мятежник, так как уголовное дело по факту мятежа закрыто, а новых не открывалось. Соответственно, новых оформленных юридических претензий к Пригожину у государства нет или пока нет (опросы свидетелей и изучение материалов по фактам гибели летчиков продолжаются). Поэтому никаких юридических препятствий для таких встреч нет.
2. С политической же и исторической точек зрения факт мятежа никуда не делся и в учебниках истории будут писать именно про мятеж Пригожина 23-24 июня. Но с политической точки зрения встреча Путина и Пригожина желательна для закрытия многих вопросов, не проговоренных в ходе договоренностей 24 июня с участием Лукашенко и Бортникова, где Пригожину дали общие гарантии безопасности, но остались вопросы по будущему ЧВК «Вагнер», бизнесу Пригожина и его личным делам. Оказалось, что государство в целом ряде вопросов очень зависело от структур Пригожина и одномоментное их разрушение вело бы к серьезному ущербу от государства, поэтому осуществляется пересмотр форматов работы с структурами Пригожина, который позволяет государству мягко заменять структуры Пригожина на ряде направлений, а Пригожину сохранить часть бизнеса.
3. Путин после событий 23-24 июня решает задачу минимизации последствий произошедшего, уклонившись от заведомо провальных для государства сценариев с уступками мятежникам или же массовым кровопролитием в Ростове и в Подмосковье. Из всех доступных вариантов на тот момент, был выбран наименее ущербный для общего дела, когда потери минимизированы (хотя погибших летчиков никто уже не вернет), угроза развития мятежа снята, а государство сохранило возможности по использованию личного состава ЧВК «Вагнер» в своих интересах, но на других условиях. Отсюда и недовольство тех, кто не дождался замеса «Вагнера» с Росгвардией в Ростове и Подмосковье. Из доступных на тот момент вариантов – этот наиболее приемлемый, что потребовало различных компромиссов в рамках политической целесообразности.
4. Поэтому ЧВК «Вагнер» не ликвидируется, а реструктуризируется, о чем я писал еще 25 июня. По этим же причинам Пригожин свободно передвигается по стране, он сохранит часть своего бизнеса в России и ему возвращены оружие и деньги. И вместе с тем он подвергается обструкции в государственных СМИ (чтобы сбить уровень популярности Пригожина и ЧВК "Вагнер" в массах, который поднят на большую высоту опять же усилиями государственных СМИ), у него отбирают медиахолдинг «Патриот» (фактически ликвидируют, лишая большей части медийных возможностей во внутренней политике и обнуляют политические амбиции Пригожина) и часть контрактов, в том числе жирные контракты с Министерством Обороны.
5. Герасимова и Шойгу под давлением никто увольнять не будет и если даже Путин решит делать перестановки наверху по каким-либо соображениям, делать их будут только тогда, когда это не будет выглядеть так, что перестановки происходят из-за мятежа Пригожина. Не припомню случаев, когда Путин кого-то увольнял под давлением извне. Поэтому Шойгу и Герасимов демонстративно появляются в СМИ, чем демонстрируется, что никаких перестановок сейчас не планируется и они продолжают выполнять свои обязанности. Остались некоторые вопросы по будущему Суровикина, но полагаю, и у него все будет нормально.
6. Часть личного состава «Вагнера» уедет в Белоруссию, часть поступит на контракт с Минобороны, часть уволится. Процесс уже идет. Тяжелое вооружение сдадут по описи Министерству обороны, которое это самое вооружение ЧВК «Вагнер» и предоставляло. Все денежные вопросы по бойцам и их семьям будут закрыты. Возвращение Пригожину наличности направлено в том числе на погашением плановых выплат бойцам и командирам «Вагнера».
В целом, идет плановый "damage control". То, что для многих встреча Путина с Пригожиным стала сюрпризом лишь говорит о том, чего стоили многие "инсайды" относительно стратегии руководства по преодолению последствий мятежа Пригожина.
О кассетных снарядах.
Столько шума, не хотел писать, но нытьё про очередное вундерваффе надоело.
Кратко, плюсы и минусы для ВСУ:
+ их достаточно много, они ждали утилизации, поэтому в США один профит, надо только медийную волну нужным курсом направить
+они эффективны против неукрытой пехоты
- они менее универсальны, поэтому эффективность при обстреле позиций гораздо ниже обычных фугасных.
-большой процент не сработавших, 14% по разным источникам, и то в условиях что хранились хорошо. Можно ожидать до 25%, и поэтому будет очень много "эха войны" ((
-слабая эффективность в урбанизированной местности.
Почему такие минусы? Суббоеприпас, весит около 200 грамм, сопоставимо с вогом от АГС. То есть это лёгкие осколки, небольшой радиус поражения, любая преграда от них защищает. Там из 72 в каждом снаряде, часть кумулятивных. Те, которые кумулятивные, имеют 70 мм бронепробиваемости, то есть в идеальных условиях. Реально могут навредить легкобронированной технике, а танку ну только при очень сильном везении.
Разрушать укрепление, поражать укрытую живую силу они не в состоянии. А ведь именно это так необходимо для ВСУ.
Причём, ещё момент. Кассетные боеприпасы используют изначально, и обе стороны. Правда более эффективно использовать для этого или авиацию, или РСЗО. Причина в физике. На фото снаряда можно увидеть большой стальной корпус. Из 48 кг массы, на боевые элементы приходится около 15 кг. То есть больше 33 кг идёт на "упаковку". Это из-за высоких нагрузок при выстреле.
Поэтому гаубичные кассетники не особо рациональны. В РСЗО таких ограничений нет, и там можно весовой КПД значительно повысить, а значит и общую эффективность.
И ещё, гораздо интереснее в этом событии по сути признание, что возможность снабжать нормальными боеприпасами ВСУ в нужном объёме у Запада почти исчерпана. А значит мы видим лишнее подтверждение, что конец киевского режима уже близко.
Русский инженер
Столько шума, не хотел писать, но нытьё про очередное вундерваффе надоело.
Кратко, плюсы и минусы для ВСУ:
+ их достаточно много, они ждали утилизации, поэтому в США один профит, надо только медийную волну нужным курсом направить
+они эффективны против неукрытой пехоты
- они менее универсальны, поэтому эффективность при обстреле позиций гораздо ниже обычных фугасных.
-большой процент не сработавших, 14% по разным источникам, и то в условиях что хранились хорошо. Можно ожидать до 25%, и поэтому будет очень много "эха войны" ((
-слабая эффективность в урбанизированной местности.
Почему такие минусы? Суббоеприпас, весит около 200 грамм, сопоставимо с вогом от АГС. То есть это лёгкие осколки, небольшой радиус поражения, любая преграда от них защищает. Там из 72 в каждом снаряде, часть кумулятивных. Те, которые кумулятивные, имеют 70 мм бронепробиваемости, то есть в идеальных условиях. Реально могут навредить легкобронированной технике, а танку ну только при очень сильном везении.
Разрушать укрепление, поражать укрытую живую силу они не в состоянии. А ведь именно это так необходимо для ВСУ.
Причём, ещё момент. Кассетные боеприпасы используют изначально, и обе стороны. Правда более эффективно использовать для этого или авиацию, или РСЗО. Причина в физике. На фото снаряда можно увидеть большой стальной корпус. Из 48 кг массы, на боевые элементы приходится около 15 кг. То есть больше 33 кг идёт на "упаковку". Это из-за высоких нагрузок при выстреле.
Поэтому гаубичные кассетники не особо рациональны. В РСЗО таких ограничений нет, и там можно весовой КПД значительно повысить, а значит и общую эффективность.
И ещё, гораздо интереснее в этом событии по сути признание, что возможность снабжать нормальными боеприпасами ВСУ в нужном объёме у Запада почти исчерпана. А значит мы видим лишнее подтверждение, что конец киевского режима уже близко.
Русский инженер
«Киевским режимом предпринята безуспешная попытка нанесения ударов ... в Крыму, Ростовской и Калужских областях зенитными ракетами С-200, переоборудованными в ударный вариант, с целью поражения наземных целей»
С-200 комплекс с дальностью 240 км в оригинале, и думаю не меньше в переделке. Поставила их Польша. Из наличия еще советского, 1987 года. Всего СССР подарил полякам в свое время два дивизиона SA-5 Gammon, из них до наших дней дожили 3 пусковых. Однако еще 12 пусковых есть у Болгарии. По ракетам ясности меньше, они сильно просрочены, но думаю несколько сотен данных изделий для Киева получить реально. Плюс возможно на хранении осталось что то свое.
В итоге мы имеем возможность противника накрывать Крым, Пограничье, Орел и Воронеж. Конечно возможность условную, ракет судя по всему не много, плюс ракета берется и ПВО и РЭБ, но куча военных объектов и две АЭС в зоне досягаемости ракет с БЧ 220 кг весом несколько напрягает. Как и должно быть. Комплекс серьезный, и поражающий эффект тоже серьезный. Одним словом проблема. Хотя первый удар у Киева вышел комом. По мосту бить данной ракетой можно было только с одной целью - умертвить максимальное количество гражданских. Чего не вышло. Что касается целей других - они тупо не достигнуты.
https://t.iss.one/donrf22
С-200 комплекс с дальностью 240 км в оригинале, и думаю не меньше в переделке. Поставила их Польша. Из наличия еще советского, 1987 года. Всего СССР подарил полякам в свое время два дивизиона SA-5 Gammon, из них до наших дней дожили 3 пусковых. Однако еще 12 пусковых есть у Болгарии. По ракетам ясности меньше, они сильно просрочены, но думаю несколько сотен данных изделий для Киева получить реально. Плюс возможно на хранении осталось что то свое.
В итоге мы имеем возможность противника накрывать Крым, Пограничье, Орел и Воронеж. Конечно возможность условную, ракет судя по всему не много, плюс ракета берется и ПВО и РЭБ, но куча военных объектов и две АЭС в зоне досягаемости ракет с БЧ 220 кг весом несколько напрягает. Как и должно быть. Комплекс серьезный, и поражающий эффект тоже серьезный. Одним словом проблема. Хотя первый удар у Киева вышел комом. По мосту бить данной ракетой можно было только с одной целью - умертвить максимальное количество гражданских. Чего не вышло. Что касается целей других - они тупо не достигнуты.
https://t.iss.one/donrf22
Sowa 🧐 "Монокль" pinned «Беспилотный взлет технологий Военные и прочие геополитические вызовы в очередной раз дают России шанс на технологический рывок. Но использовать этот шанс можно, только если поверить в свои силы, иметь амбиции определять технологическое будущее планеты. Стратегия…»
Упал «король неба»
Четвертого июля в Камчатском крае во время тренировочного полета разбился истребитель МиГ-31. Спустя сутки в Авачинской бухте обнаружили масляное пятно, спустя еще день — парашюты. Поиски экипажа, командира истребителя 26-летнего лейтенанта Михаила Богатского и штурмана 43-летнего майора Романа Бастрыкина, продолжаются, и теоретически шансы выжить у экипажа есть, а тем временем случившееся Минобороны России квалифицировало как катастрофу, то есть как происшествие с погибшими.
Это уже седьмой МиГ-31, потерянный за последние пять лет в войсках, и второй — вместе с летчиком или с обоими членами экипажа. Причиной во всех прежних случаях названа техническая неисправность. В кругу летчиков и авиатехников указывают на запредельный возраст машин: самолеты производили с 1981 года по 1994-й, а их современные версии 31БМ и 31К построены в порядке плановой модернизации и ремонта уже выпущенных машин. Замены же «31-му» не случилось в 1990-е (проект 31М), а в последние годы не слышно и о программе ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата), он же МиГ-41 на смену ветерану. Остающиеся же машины постепенно стареют: «вспухание» фюзеляжа из-за хранения на открытом воздухе, проблемы с надежностью фонаря кабины, многочисленные отказы систем лишь часть проблем, с которыми сталкиваются летчики и наземный персонал. Другая проблема — недостаточный ежегодный налет на машине, считающейся одной из самых требовательных в ВКС к уровню подготовки летчика.
А машина действительно уникальная. В первую очередь тем, что это последний и самый совершенный (причем с огромным отрывом от, скажем, F-14 Tomcat) из истребителей-перехватчиков, повсеместно вытесненных на Западе многоцелевыми истребителями. Хотели сделать это и в постсоветской России, но здравый смысл возобладал: в Минобороны не позволили списать машину. Да, огромный, тяжелый и с небольшими крыльями МиГ-31 не способен вести маневренный воздушный бой, как в полтора раза более легкие Су-35. Но благодаря намного более быстрому разгону и мощнейшей бортовой РЛС, позволяющей отслеживать (в модификации БМ) до 24 целей одновременно и вести огонь по восьми из них, машина представляет собой эффективнейшее средство ПВО для условий России. Протяженные границы страны прикрыть ракетами слишком дорого: уж больно мал их радиус действия в сравнении с боевым радиусом МиГ-31БМ в 720 км плюс до 300 км — у его ракет Р-33. «Обычные» же, многофункциональные, истребители имеют более слабые РЛС, и им требуется больше времени на перехват цели. Но они могут действовать вторым эшелоном, поражая цели по указаниям штурманов уже отстрелявшихся ракетами «31-х», способных, таким образом, продолжать отражать массированное нападение самолетов или крылатых ракет противника уже в качестве воздушного командного пункта.
Однако машины семейства МиГ-31 десятилетиями оставались вне поля зрения заказчиков из ВКС (не в последнюю очередь ввиду известных интриг со стороны ОКБ Сухого): с середины 1990-х и до 2011 года Минобороны даже не заказывало запчасти и лишь необходимость в носителе для аэробаллистической ракеты «Кинжал» спасла машину от окончательного забвения.
Тем временем даже ремонтируемые самолеты семейства состарились физически. А потому продолжат падать, а их экипажи — не всегда успевать покидать свои машины, стремясь спасти их до последнего, как это уже случалось не раз в последние годы. А машин этих осталось мало: по данным бюллетеня The Military Balance, теперь их всего 125 из 519, произведенных в общей сложности.
«Эксперт»
Четвертого июля в Камчатском крае во время тренировочного полета разбился истребитель МиГ-31. Спустя сутки в Авачинской бухте обнаружили масляное пятно, спустя еще день — парашюты. Поиски экипажа, командира истребителя 26-летнего лейтенанта Михаила Богатского и штурмана 43-летнего майора Романа Бастрыкина, продолжаются, и теоретически шансы выжить у экипажа есть, а тем временем случившееся Минобороны России квалифицировало как катастрофу, то есть как происшествие с погибшими.
Это уже седьмой МиГ-31, потерянный за последние пять лет в войсках, и второй — вместе с летчиком или с обоими членами экипажа. Причиной во всех прежних случаях названа техническая неисправность. В кругу летчиков и авиатехников указывают на запредельный возраст машин: самолеты производили с 1981 года по 1994-й, а их современные версии 31БМ и 31К построены в порядке плановой модернизации и ремонта уже выпущенных машин. Замены же «31-му» не случилось в 1990-е (проект 31М), а в последние годы не слышно и о программе ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата), он же МиГ-41 на смену ветерану. Остающиеся же машины постепенно стареют: «вспухание» фюзеляжа из-за хранения на открытом воздухе, проблемы с надежностью фонаря кабины, многочисленные отказы систем лишь часть проблем, с которыми сталкиваются летчики и наземный персонал. Другая проблема — недостаточный ежегодный налет на машине, считающейся одной из самых требовательных в ВКС к уровню подготовки летчика.
А машина действительно уникальная. В первую очередь тем, что это последний и самый совершенный (причем с огромным отрывом от, скажем, F-14 Tomcat) из истребителей-перехватчиков, повсеместно вытесненных на Западе многоцелевыми истребителями. Хотели сделать это и в постсоветской России, но здравый смысл возобладал: в Минобороны не позволили списать машину. Да, огромный, тяжелый и с небольшими крыльями МиГ-31 не способен вести маневренный воздушный бой, как в полтора раза более легкие Су-35. Но благодаря намного более быстрому разгону и мощнейшей бортовой РЛС, позволяющей отслеживать (в модификации БМ) до 24 целей одновременно и вести огонь по восьми из них, машина представляет собой эффективнейшее средство ПВО для условий России. Протяженные границы страны прикрыть ракетами слишком дорого: уж больно мал их радиус действия в сравнении с боевым радиусом МиГ-31БМ в 720 км плюс до 300 км — у его ракет Р-33. «Обычные» же, многофункциональные, истребители имеют более слабые РЛС, и им требуется больше времени на перехват цели. Но они могут действовать вторым эшелоном, поражая цели по указаниям штурманов уже отстрелявшихся ракетами «31-х», способных, таким образом, продолжать отражать массированное нападение самолетов или крылатых ракет противника уже в качестве воздушного командного пункта.
Однако машины семейства МиГ-31 десятилетиями оставались вне поля зрения заказчиков из ВКС (не в последнюю очередь ввиду известных интриг со стороны ОКБ Сухого): с середины 1990-х и до 2011 года Минобороны даже не заказывало запчасти и лишь необходимость в носителе для аэробаллистической ракеты «Кинжал» спасла машину от окончательного забвения.
Тем временем даже ремонтируемые самолеты семейства состарились физически. А потому продолжат падать, а их экипажи — не всегда успевать покидать свои машины, стремясь спасти их до последнего, как это уже случалось не раз в последние годы. А машин этих осталось мало: по данным бюллетеня The Military Balance, теперь их всего 125 из 519, произведенных в общей сложности.
«Эксперт»
С уходом иностранных брендов их место активно занимают отечественные производители. Один из них, Noun — региональный фешен-бренд, за короткий срок разросшийся до небольшой федеральной сети в 25 точек. Компания ставит амбициозную цель превратиться в российскую версию микса Zara и H&M https://telegra.ph/Modnoe-sushchestvitelnoe-07-11
Тридцатидевятилетний предприниматель Семен Пименов начал путь в фешен с маленького магазина в городе Волжский Волгоградской области. Пару лет он работал в режиме многостаночника: выполнял роль продавца, бухгалтера, маркетолога, закупщика, который разъезжал по Москве с клетчатой сумкой и привозил в родной город самое лучшее. Полученный опыт помог ему глубже разобраться во вкусах, ожиданиях и запросах клиентов. Желая снизить издержки на закупку товаров иностранных брендов, он запустил свой цех и стал учиться производить одежду самостоятельно.
Сегодня весь ассортимент его магазинов изготовлен под собственным брендом. В год компания выпускает несколько десятков капсул одежды, которая продается в 20 городах по всей России. В текущих планах у амбициозного бренда — довести в этом году выручку до миллиарда рублей. Удастся ли региональному игроку реализовать свои амбиции и заработать миллиард, продавая базовые вещи в низкоценовом сегменте?
Тридцатидевятилетний предприниматель Семен Пименов начал путь в фешен с маленького магазина в городе Волжский Волгоградской области. Пару лет он работал в режиме многостаночника: выполнял роль продавца, бухгалтера, маркетолога, закупщика, который разъезжал по Москве с клетчатой сумкой и привозил в родной город самое лучшее. Полученный опыт помог ему глубже разобраться во вкусах, ожиданиях и запросах клиентов. Желая снизить издержки на закупку товаров иностранных брендов, он запустил свой цех и стал учиться производить одежду самостоятельно.
Сегодня весь ассортимент его магазинов изготовлен под собственным брендом. В год компания выпускает несколько десятков капсул одежды, которая продается в 20 городах по всей России. В текущих планах у амбициозного бренда — довести в этом году выручку до миллиарда рублей. Удастся ли региональному игроку реализовать свои амбиции и заработать миллиард, продавая базовые вещи в низкоценовом сегменте?
Telegraph
Модное существительное
С уходом иностранных брендов их место активно занимают отечественные производители. Один из них, Noun — региональный фешен-бренд, за короткий срок разросшийся до небольшой федеральной сети в 25 точек. Компания ставит амбициозную цель превратиться в российскую…
Технологические проблемы переработки литиевого сырья с начала 2023 года перестали быть сугубо теоретическими: Россия после четвертьвекового перерыва ускоренно возвращается к добыче этого металла. Забайкальский ГОК, последнее советское предприятие по добыче литиевой руды, прекратил разработку Завитинского месторождения еще в 1997 году. В 1990-е такое упрощение технологической ткани страны было обычным явлением в логике интеграции в мировое хозяйство: зачем что-то производить самостоятельно, если это можно купить? О конкуренции на мировых рынках электроники Россия тогда и не помышляла. https://telegra.ph/Tehnologicheskij-shans-russkogo-litiya-07-09
Постепенно стало понятно, что это стратегическая уязвимость, — мы писали об этом еще пять лет назад. Основные поставщики литиевого сырья (карбоната лития), Аргентина и Чили, в прошлом году перестали продавать его в Россию, и это объяснимо: для обеих стран крайне важно сохранить торговые отношения с американскими технологическими корпорациями. Единственным экспортером осталась Боливия, но ее производственные мощности — всего 2000 тонн в год — очень малы не только на фоне мирового рынка (540 тыс. тонн в 2021 году), но даже на фоне скромных досанкционных потребностей России, которые составляли порядка 8000 тонн ежегодно. И потребность в литии во всем мире постоянно растет.
Именно поэтому наша страна задумалась об импортозамещении аккумуляторов. В октябре 2022 года компания «Рэнера» (входит в ТВЭЛ, топливный дивизион «Росатома») приступила к строительству завода по производству литий-ионных батарей в Калининградской области на площадке, прежде отданной под Балтийскую атомную электростанцию. Двадцать девятого июня было объявлено о том, что Uranium One Group («дочка» «Росатома») подписала с боливийской госкомпанией Yacimientos de Litio Bolivianos («Литиевые месторождения Боливии») соглашение о строительстве промышленного комплекса по добыче и производству карбоната лития, рассчитанного на 25 тыс. тонн в год.
Такой безусловный успех не отменяет, однако, необходимости восстановления добычи металла внутри России. Восьмого февраля 2023 года «Полярный литий», совместное предприятие «Норникеля» и горнорудного дивизиона «Росатома», получило право пользования Колмозерским месторождением лития в Мурманской области. На месторождении уже проводятся дополнительные геологические изыскания, идут необходимые по закону консультации с коренным населением, проживающим в арктических зонах, приближенных к месторождению, обсуждаются оптимальные технологические модели освоения.
Это крупнейшее на сегодняшний день месторождение в России, которое по плану должно выйти на объем в 45 тыс. тонн гидроксида и карбоната лития в год. В 2023 году вводятся в эксплуатацию и другие месторождения, в том числе Полмостундровское, которое будет осваивать предприятие «Арктический литий», зарегистрированное в Мурманской области. Здесь планируется добывать 18 тыс. тонн солей лития в год. Особое значение Колмозерского месторождения определяется не только тем, что оно крупнейшее в России, но и тем, что именно в структуре «Росатома» появится предприятие полного цикла по добыче и производству изделий из лития для самых разных потребителей, и именно оно, скорее всего, будет задавать технологическую планку в отрасли.
«Зачем “Росатому” литий? Мы используем его сейчас и планируем использовать в будущем в большой производственной цепочке, — комментирует гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев. — Уже созданы сборочные цеха по выпуску накопителей энергии для промышленных и транспортных целей. Запущено предприятие в Подмосковье, разворачивается строительство завода в Калининграде, есть еще много планов по увеличению производства накопителей и батарей — в первую очередь для транспорта. На сегодняшний день в КамАЗах и БелАЗах используются наши батареи, электробусы в Москве, троллейбусы с автономным ходом в Санкт-Петербурге, линейка “Аурус”, включая президентские автомобили, — везде установлены наши литий-ионные аккумуляторы, а для них нужен литий…».
Постепенно стало понятно, что это стратегическая уязвимость, — мы писали об этом еще пять лет назад. Основные поставщики литиевого сырья (карбоната лития), Аргентина и Чили, в прошлом году перестали продавать его в Россию, и это объяснимо: для обеих стран крайне важно сохранить торговые отношения с американскими технологическими корпорациями. Единственным экспортером осталась Боливия, но ее производственные мощности — всего 2000 тонн в год — очень малы не только на фоне мирового рынка (540 тыс. тонн в 2021 году), но даже на фоне скромных досанкционных потребностей России, которые составляли порядка 8000 тонн ежегодно. И потребность в литии во всем мире постоянно растет.
Именно поэтому наша страна задумалась об импортозамещении аккумуляторов. В октябре 2022 года компания «Рэнера» (входит в ТВЭЛ, топливный дивизион «Росатома») приступила к строительству завода по производству литий-ионных батарей в Калининградской области на площадке, прежде отданной под Балтийскую атомную электростанцию. Двадцать девятого июня было объявлено о том, что Uranium One Group («дочка» «Росатома») подписала с боливийской госкомпанией Yacimientos de Litio Bolivianos («Литиевые месторождения Боливии») соглашение о строительстве промышленного комплекса по добыче и производству карбоната лития, рассчитанного на 25 тыс. тонн в год.
Такой безусловный успех не отменяет, однако, необходимости восстановления добычи металла внутри России. Восьмого февраля 2023 года «Полярный литий», совместное предприятие «Норникеля» и горнорудного дивизиона «Росатома», получило право пользования Колмозерским месторождением лития в Мурманской области. На месторождении уже проводятся дополнительные геологические изыскания, идут необходимые по закону консультации с коренным населением, проживающим в арктических зонах, приближенных к месторождению, обсуждаются оптимальные технологические модели освоения.
Это крупнейшее на сегодняшний день месторождение в России, которое по плану должно выйти на объем в 45 тыс. тонн гидроксида и карбоната лития в год. В 2023 году вводятся в эксплуатацию и другие месторождения, в том числе Полмостундровское, которое будет осваивать предприятие «Арктический литий», зарегистрированное в Мурманской области. Здесь планируется добывать 18 тыс. тонн солей лития в год. Особое значение Колмозерского месторождения определяется не только тем, что оно крупнейшее в России, но и тем, что именно в структуре «Росатома» появится предприятие полного цикла по добыче и производству изделий из лития для самых разных потребителей, и именно оно, скорее всего, будет задавать технологическую планку в отрасли.
«Зачем “Росатому” литий? Мы используем его сейчас и планируем использовать в будущем в большой производственной цепочке, — комментирует гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев. — Уже созданы сборочные цеха по выпуску накопителей энергии для промышленных и транспортных целей. Запущено предприятие в Подмосковье, разворачивается строительство завода в Калининграде, есть еще много планов по увеличению производства накопителей и батарей — в первую очередь для транспорта. На сегодняшний день в КамАЗах и БелАЗах используются наши батареи, электробусы в Москве, троллейбусы с автономным ходом в Санкт-Петербурге, линейка “Аурус”, включая президентские автомобили, — везде установлены наши литий-ионные аккумуляторы, а для них нужен литий…».
Telegraph
Технологический шанс русского лития
Журнал «Эксперт» «То, что мы возвращаемся к собственной добыче и производству лития, предельно важно. Литий сейчас стратегический ресурс, белая нефть двадцать первого века. У кого не будет этого металла, у того не будет и развития», — объясняет «Эксперту»…
Forwarded from Россия в глобальной политике
Крошечное государство Науру в Океании (имеет дипотношения с Абхазией и Южной Осетией) может создать важный международный прецедент и начать работы по добыче редкоземельных металлов на глубоководном морском дне (собственно, добывать будут канадцы, но с разрешения науруанского правительства). Тема очень противоречивая, воздействие разработки дна на экологическое состояние океана неизвестно и вызывает серьёзные опасения специалистов. Большие глубины - сложная, хрупкая и по-прежнему малоизученная экосистема. Однако потребность в редкоземельных металлах для «зелёной» трансформации огромна, к тому же геополитические противоречия с Китаем и Россией влияют на рынок.
Сегодня истекает двухлетний срок, когда Международный орган ООН по морскому дну должен был согласовать правила освоения, но договориться ни о чём не удалось. Получается, что регламентов нет, препятствий к освоению тоже. Однако схватка лоббистов «за» и «против», а это отнюдь не правительства мелких стран, а представители транснациональных корпораций, продолжается.
https://www.aljazeera.com/economy/2023/7/9/nauru-prepares-to-mine-deep-seas-in-big-climate-controversy
Сегодня истекает двухлетний срок, когда Международный орган ООН по морскому дну должен был согласовать правила освоения, но договориться ни о чём не удалось. Получается, что регламентов нет, препятствий к освоению тоже. Однако схватка лоббистов «за» и «против», а это отнюдь не правительства мелких стран, а представители транснациональных корпораций, продолжается.
https://www.aljazeera.com/economy/2023/7/9/nauru-prepares-to-mine-deep-seas-in-big-climate-controversy
Al Jazeera
Nauru prepares to mine deep seas in big climate controversy
Nauru sees rare earth metals as key to the green transition. But mining them could threaten vital marine ecosystems.
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (EDDISON)
Франция передаст Украине ракеты дальнего радиуса действия, сообщил президент республики Эммануэль Макрон перед началом саммита НАТО в Вильнюсе.
"Я принял решение увеличить поставки вооружения и оборудования Украине, позволить им наносить удары вглубь. При этом мы придерживаемся нашей доктрины, направленной на то, чтобы позволить Украине защищать свою территорию. Мы приняли решение о поставке новых ракет, позволяющих наносить удары вглубь", — сказал французский лидер.
Ранее он уже заявлял, что Париж продолжит наращивать военную помощь Киеву.
Как сообщила 9 июля глава МИД Франции Катрин Колонна, уже готовятся новые поставки. Она отмечала, что их цель — обеспечить потребности, которые высказала Украина.
#нато, #на_украине
Подписаться на Диванный генштаб 🚩
"Я принял решение увеличить поставки вооружения и оборудования Украине, позволить им наносить удары вглубь. При этом мы придерживаемся нашей доктрины, направленной на то, чтобы позволить Украине защищать свою территорию. Мы приняли решение о поставке новых ракет, позволяющих наносить удары вглубь", — сказал французский лидер.
Ранее он уже заявлял, что Париж продолжит наращивать военную помощь Киеву.
Как сообщила 9 июля глава МИД Франции Катрин Колонна, уже готовятся новые поставки. Она отмечала, что их цель — обеспечить потребности, которые высказала Украина.
#нато, #на_украине
Подписаться на Диванный генштаб 🚩
Forwarded from DIVGEN 🚩 Карта СВО (Padshiy Angel)
Основные заявления участников саммита НАТО в Вильнюсе:
Глава Североатлантического альянса Йенс Столтенберг:
- Основной целью для блока является победа Украины как «демократической нации Европы», и без этого не может быть гарантий безопасности.
- Наш сигнал президенту России Владимиру Путину: «Двери НАТО остаются открытыми, и из-за боевых действий он лишь получит ещё больше НАТО у порога».
- Мы следим за действиями России на Запорожской АЭС и осуждаем размещение тактического ядерного оружия в Белоруссии.
- Состоится инаугурационный саммит Украина-НАТО, где будет отменен стандартный план вхождения Украины в Альянс, что ускорит процесс вступления.
- НАТО должна ответить на неудачи Киева путем расширения поставок оружия. Украинские войска встречают яростное сопротивление со стороны российских вооруженных сил, выстроивших подготовленную линию обороны.
- В НАТО не видят движения бойцов ЧВК «Вагнер» в направлении Белоруссии.
Президент Польши Анджей Дуда:
- После окончания вооруженного конфликта на Украине возможно направление миротворческой миссии НАТО, в которой могут принять участие польские военнослужащие.
Глава венгерского МИД Петер Сийярто:
- В проекте финального документа саммита НАТО нет точного времени и согласованного плана приема Украины в альянс.
Премьер-министр Бельгии Александр де Кро:
- Украина получит приглашение в НАТО после получения согласия всех членов альянса и выполнения всех условий.
Президент Франции Эммануэль Макрон:
- От Франции будут переданы Украине ракеты дальнего радиуса действия для «поддержки» наступления ВСУ. Предположительно, речь идет о ракетах MBDA Scalp-EG, являющихся аналогом Storm Shadow.
Канцлер ФРГ Олаф Шольц:
- Германия предоставит Украине в рамках нового пакета военной помощи на сумму более 600 миллионов евро боевые машины пехоты «Пума», две батареи Patriot, 25 танков Leopard 1А5 и 40 БТР Marder со снарядами к ним.
Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре:
- Норвегия предлагает пятилетний план поддержки Украины, увеличивает фонд военной помощи страны до $900 млн.
- У Украины есть проект вступления в НАТО. При единогласном согласии членов блока она сможет присоединиться к Североатлантическому альянсу.
#нато, #политика, #в_мире
Подписаться на Диванный генштаб 🚩
Глава Североатлантического альянса Йенс Столтенберг:
- Основной целью для блока является победа Украины как «демократической нации Европы», и без этого не может быть гарантий безопасности.
- Наш сигнал президенту России Владимиру Путину: «Двери НАТО остаются открытыми, и из-за боевых действий он лишь получит ещё больше НАТО у порога».
- Мы следим за действиями России на Запорожской АЭС и осуждаем размещение тактического ядерного оружия в Белоруссии.
- Состоится инаугурационный саммит Украина-НАТО, где будет отменен стандартный план вхождения Украины в Альянс, что ускорит процесс вступления.
- НАТО должна ответить на неудачи Киева путем расширения поставок оружия. Украинские войска встречают яростное сопротивление со стороны российских вооруженных сил, выстроивших подготовленную линию обороны.
- В НАТО не видят движения бойцов ЧВК «Вагнер» в направлении Белоруссии.
Президент Польши Анджей Дуда:
- После окончания вооруженного конфликта на Украине возможно направление миротворческой миссии НАТО, в которой могут принять участие польские военнослужащие.
Глава венгерского МИД Петер Сийярто:
- В проекте финального документа саммита НАТО нет точного времени и согласованного плана приема Украины в альянс.
Премьер-министр Бельгии Александр де Кро:
- Украина получит приглашение в НАТО после получения согласия всех членов альянса и выполнения всех условий.
Президент Франции Эммануэль Макрон:
- От Франции будут переданы Украине ракеты дальнего радиуса действия для «поддержки» наступления ВСУ. Предположительно, речь идет о ракетах MBDA Scalp-EG, являющихся аналогом Storm Shadow.
Канцлер ФРГ Олаф Шольц:
- Германия предоставит Украине в рамках нового пакета военной помощи на сумму более 600 миллионов евро боевые машины пехоты «Пума», две батареи Patriot, 25 танков Leopard 1А5 и 40 БТР Marder со снарядами к ним.
Премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре:
- Норвегия предлагает пятилетний план поддержки Украины, увеличивает фонд военной помощи страны до $900 млн.
- У Украины есть проект вступления в НАТО. При единогласном согласии членов блока она сможет присоединиться к Североатлантическому альянсу.
#нато, #политика, #в_мире
Подписаться на Диванный генштаб 🚩
Forwarded from Телеграбля (Валерий Прохоров)
#Глубокие_мысли_великих
🤔 👩💻 "Медийное направление, создание информационной среды, создание повестки дня - с этим сейчас проблемы. Потому что интернет сжирает, уже сожрал традиционные, классические средства массовой информации, которые работают на основании важных принципов...." - из выступления главы СПЧ Валерия Фадеева на всероссийском форуме "Дигория" в Нижнем Новгороде.
"Жрать" - очень правильно подобранный термин, характеризующий современное инфопотребление.
Так что же делать? Выскажу мысль, которая наверняка понравится не всем.
Повышенная осведомлённость масс - безусловное зло. Избыток информации создаёт психотравмирующую ситуацию, перекормленное информацией человечество потихоньку "слетает с глузду". Да, и самое важное - информация становится ценностью в условиях её дефицита. Поэтому к информации нужно относиться как к алкоголю - регулировать оборот, введя на её распространение акциз, размер которого пропорционален аудитории. Ведь ни для кого не секрет, что за редким исключением, чем токсичнее инфопродукт, тем он шире и активнее распространяется и "вирусит"...
Нужно будет с Валерием Александровичем Фадеевым по возможности это дело обсудить...
"Жрать" - очень правильно подобранный термин, характеризующий современное инфопотребление.
Так что же делать? Выскажу мысль, которая наверняка понравится не всем.
Повышенная осведомлённость масс - безусловное зло. Избыток информации создаёт психотравмирующую ситуацию, перекормленное информацией человечество потихоньку "слетает с глузду". Да, и самое важное - информация становится ценностью в условиях её дефицита. Поэтому к информации нужно относиться как к алкоголю - регулировать оборот, введя на её распространение акциз, размер которого пропорционален аудитории. Ведь ни для кого не секрет, что за редким исключением, чем токсичнее инфопродукт, тем он шире и активнее распространяется и "вирусит"...
Нужно будет с Валерием Александровичем Фадеевым по возможности это дело обсудить...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Валерий Фадеев назвал проблему работы Telegram-каналов
Глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) Валерий Фадеев считает проблемой отсутствие у Telegram-каналов базовых принципов работы, учитывая, что сегодня они зачастую создают информационную повестку.- Медийное…
Forwarded from Чёрный Лебедь
Правительство ускорит программу обратного инжиниринга
Михаил Мишустин, выступая на «Иннопроме» заявил, что до конца июля на поддержание программы обратного инжиниринга будет направлено дополнительно 2 миллиарда рублей.
При этом правительство ориентируется на потребности конкретных отраслей, предпринимая усилия для освоения важнейших критических технологий. Ранее в мае этого года АНО «Агентство по технологическому развитию» сообщало о старте программы по подготовке кадров для этого направления. Сама программа была утверждена Постановлением Правительства РФ № 208 от 18.02.2022 г.
Обратный инжиниринг, он же реверс-инжиниринг, это процесс восстановления технологии производства по имеющемуся образцу. То самое «разобрать по винтику и сделать такой же».
В условиях ограничения импорта технологий из-за санкций по ряду направлений это единственный способ получить к ним доступ. Работающие на этом рынке фирмы на основании образца составляют комплект технической документации, который заказчик может использовать на своем производстве. Осваиваться таким образом могут и разнообразные запчасти, поставка которых прекратилась, или стала нестабильной из-за санкций.
По такому принципу, к примеру, в рамках обратного инжиниринга Мишустину презентовали турбокомпрессор, позволяющий увеличить мощность двигателя на 20-25% почти без изменения его стоимости. Он был создан Кингисеппским машиностроительным заводом.
В целом, обратный инжиниринг - это один из важных путей для обретения технологического суверенитета. Китай широко использовал этот метод, особенно на заре становления своей промышленной мощи.
В России же массовое применение этого способа ранее не поощрялось. Делалась ставка на совместные предприятия, и «цивилизованный» трансфер технологий. Результатами такого подхода может «похвастаться» наш автопром, в котором практически нет локализации сложных компонентов. Или же турбины большой мощности. Их создавали вместе с немцами из Siemens и американцами из GE.
Итог аналогичен автопрому, а для российской энергетики созданы большие риски. Без этих турбин могут начать останавливаться электростанции.
Конечно, панацеей не является ни один прием сам по себе. Скорее радует серьезный подход правительства, считающего правильным использовать все возможные методы для подъема нашей экономики.
Михаил Мишустин, выступая на «Иннопроме» заявил, что до конца июля на поддержание программы обратного инжиниринга будет направлено дополнительно 2 миллиарда рублей.
При этом правительство ориентируется на потребности конкретных отраслей, предпринимая усилия для освоения важнейших критических технологий. Ранее в мае этого года АНО «Агентство по технологическому развитию» сообщало о старте программы по подготовке кадров для этого направления. Сама программа была утверждена Постановлением Правительства РФ № 208 от 18.02.2022 г.
Обратный инжиниринг, он же реверс-инжиниринг, это процесс восстановления технологии производства по имеющемуся образцу. То самое «разобрать по винтику и сделать такой же».
В условиях ограничения импорта технологий из-за санкций по ряду направлений это единственный способ получить к ним доступ. Работающие на этом рынке фирмы на основании образца составляют комплект технической документации, который заказчик может использовать на своем производстве. Осваиваться таким образом могут и разнообразные запчасти, поставка которых прекратилась, или стала нестабильной из-за санкций.
По такому принципу, к примеру, в рамках обратного инжиниринга Мишустину презентовали турбокомпрессор, позволяющий увеличить мощность двигателя на 20-25% почти без изменения его стоимости. Он был создан Кингисеппским машиностроительным заводом.
В целом, обратный инжиниринг - это один из важных путей для обретения технологического суверенитета. Китай широко использовал этот метод, особенно на заре становления своей промышленной мощи.
В России же массовое применение этого способа ранее не поощрялось. Делалась ставка на совместные предприятия, и «цивилизованный» трансфер технологий. Результатами такого подхода может «похвастаться» наш автопром, в котором практически нет локализации сложных компонентов. Или же турбины большой мощности. Их создавали вместе с немцами из Siemens и американцами из GE.
Итог аналогичен автопрому, а для российской энергетики созданы большие риски. Без этих турбин могут начать останавливаться электростанции.
Конечно, панацеей не является ни один прием сам по себе. Скорее радует серьезный подход правительства, считающего правильным использовать все возможные методы для подъема нашей экономики.
Китайское эмбарго на металлы: что станет с рынком полупроводников
Китай вводит экспортный контроль двух ключевых металлов полупроводниковой индустрии: галлия и германия. С таким заявлением выступили министерство торговли и Главное таможенное управление КНР. Официально решение обусловлено заботой о национальной безопасности.
Дело в том, что несколькими днями ранее правительство Нидерландов (в г. Велдховене располагается штаб-квартира компании ASML — монополиста на рынке литографии) объявило об ужесточении мер экспортного контроля над производимым в стране полупроводниковым оборудованием и технологиями. Если раньше ограничение касалось лишь экспорта новейших EUV-установок для создания чипов с топологией 7–3 нм, то теперь под запрет попала и DUV-литография, с помощью которой производят большинство интегральных схем. Введение мер, ограничивающих продажи, власти дежурно объяснили соображениями национальной безопасности, отметив, что продукция может быть косвенно задействована в военных целях. Очевидно, что этот выпад пролоббирован США и является продолжением торговой войны Штатов против Китая, главные битвы которой развернулись на рынке полупроводников.
Введенный КНР запрет на экспорт галлия и германия — первый ощутимый контрудар коллективному Западу. У кого больше козырей в этой жесткой игре, говорить пока рано, но уже сейчас очевидно, что ущерб от взаимных санкций окажется значительным для всех участников, даже для тех, кто напрямую на задействован в американско-китайском технологическом противостоянии. Во-первых, подорожают галлий и германий, так как на замещение китайских поставок этих металлов (галлий производят в России, Южной Корее и Японии, а германий — в Бельгии, Канаде и Германии, хотя и в относительно небольших объемах) на мировой рынок потребуются время и инвестиции. Во-вторых, пострадает бизнес, та же ASML, сама не вводившая санкции на поставку своей продукции в Китай.
«От сегментирования рынка полупроводников проиграют все, — считает специалист по Китаю из Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Михаил Кожевников. — Данная продукция крайне наукоемка, а это означает, что чем меньше рынок сбыта, тем она будет дороже. Например, у компании Intel 27,8 процента дохода уходит на исследования и разработки, а в 2021 году 36 процентов дохода она получила с китайского рынка. В случае введения ограничений на поставки в Китай Intel будет вынуждена либо значительно сократить расходы на R&D, либо существенно повысить цену конечной продукции, что в итоге отразится на всей мировой экономике. Американцы, возможно, были бы рады ввести запрет на экспорт в Китай вообще всей полупроводниковой продукции, но это повлечет за собой огромные издержки и для американской экономики».
из-за роста расходов китайских компаний на разработку собственных технологических решений их полупроводниковая продукция будет расти в цене либо терять в качестве. России это грозит ростом стоимости технологического импорта, что, в свою очередь, приведет к удорожанию модернизации нашей экономики.
Сейчас происходит переформатирование рынка полупроводников, в будущей структуре которого вес Китая, вероятно, усилится, несмотря на то что он то и дело становится мишенью для технологических санкций. По оценкам международной Ассоциации производителей полупроводников, доля КНР в мировом сегменте уже к 2030 году вырастет с 9 до 23%, тогда как доля США за этот же период сократится с 46 до 36%. «Важно понимать, что конкуренция происходит и на качественном уровне: если раньше эксперты скептически оценивали конкурентоспособность китайских производителей, которые не могли выпускать чипы с топологией меньше 14 нанометров, то летом 2022 года китайская компания SMIC анонсировала выпуск семинанометровых чипов, что позволит ей конкурировать с мировым лидером — тайваньской TSMC», — говорит Антонина Левашенко, руководитель Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС.
План развития микроэлектроники в России предусматривает 3,2 трлн рублей вложений в производство собственной полупроводниковой продукции до 2030 года.
«Эксперт»
Китай вводит экспортный контроль двух ключевых металлов полупроводниковой индустрии: галлия и германия. С таким заявлением выступили министерство торговли и Главное таможенное управление КНР. Официально решение обусловлено заботой о национальной безопасности.
Дело в том, что несколькими днями ранее правительство Нидерландов (в г. Велдховене располагается штаб-квартира компании ASML — монополиста на рынке литографии) объявило об ужесточении мер экспортного контроля над производимым в стране полупроводниковым оборудованием и технологиями. Если раньше ограничение касалось лишь экспорта новейших EUV-установок для создания чипов с топологией 7–3 нм, то теперь под запрет попала и DUV-литография, с помощью которой производят большинство интегральных схем. Введение мер, ограничивающих продажи, власти дежурно объяснили соображениями национальной безопасности, отметив, что продукция может быть косвенно задействована в военных целях. Очевидно, что этот выпад пролоббирован США и является продолжением торговой войны Штатов против Китая, главные битвы которой развернулись на рынке полупроводников.
Введенный КНР запрет на экспорт галлия и германия — первый ощутимый контрудар коллективному Западу. У кого больше козырей в этой жесткой игре, говорить пока рано, но уже сейчас очевидно, что ущерб от взаимных санкций окажется значительным для всех участников, даже для тех, кто напрямую на задействован в американско-китайском технологическом противостоянии. Во-первых, подорожают галлий и германий, так как на замещение китайских поставок этих металлов (галлий производят в России, Южной Корее и Японии, а германий — в Бельгии, Канаде и Германии, хотя и в относительно небольших объемах) на мировой рынок потребуются время и инвестиции. Во-вторых, пострадает бизнес, та же ASML, сама не вводившая санкции на поставку своей продукции в Китай.
«От сегментирования рынка полупроводников проиграют все, — считает специалист по Китаю из Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Михаил Кожевников. — Данная продукция крайне наукоемка, а это означает, что чем меньше рынок сбыта, тем она будет дороже. Например, у компании Intel 27,8 процента дохода уходит на исследования и разработки, а в 2021 году 36 процентов дохода она получила с китайского рынка. В случае введения ограничений на поставки в Китай Intel будет вынуждена либо значительно сократить расходы на R&D, либо существенно повысить цену конечной продукции, что в итоге отразится на всей мировой экономике. Американцы, возможно, были бы рады ввести запрет на экспорт в Китай вообще всей полупроводниковой продукции, но это повлечет за собой огромные издержки и для американской экономики».
из-за роста расходов китайских компаний на разработку собственных технологических решений их полупроводниковая продукция будет расти в цене либо терять в качестве. России это грозит ростом стоимости технологического импорта, что, в свою очередь, приведет к удорожанию модернизации нашей экономики.
Сейчас происходит переформатирование рынка полупроводников, в будущей структуре которого вес Китая, вероятно, усилится, несмотря на то что он то и дело становится мишенью для технологических санкций. По оценкам международной Ассоциации производителей полупроводников, доля КНР в мировом сегменте уже к 2030 году вырастет с 9 до 23%, тогда как доля США за этот же период сократится с 46 до 36%. «Важно понимать, что конкуренция происходит и на качественном уровне: если раньше эксперты скептически оценивали конкурентоспособность китайских производителей, которые не могли выпускать чипы с топологией меньше 14 нанометров, то летом 2022 года китайская компания SMIC анонсировала выпуск семинанометровых чипов, что позволит ей конкурировать с мировым лидером — тайваньской TSMC», — говорит Антонина Левашенко, руководитель Российского центра компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС.
План развития микроэлектроники в России предусматривает 3,2 трлн рублей вложений в производство собственной полупроводниковой продукции до 2030 года.
«Эксперт»
Sowa 🧐 "Монокль" pinned «Технологические проблемы переработки литиевого сырья с начала 2023 года перестали быть сугубо теоретическими: Россия после четвертьвекового перерыва ускоренно возвращается к добыче этого металла. Забайкальский ГОК, последнее советское предприятие по добыче…»
В Россию постепенно возвращаются ИT-специалисты. Это позволит решить проблему дефицита кадров в отечественной хайтек-индустрии и увеличить масштаб задач, решаемых сегодня в отрасли https://expert.ru/expert/2023/28/it-kadry-oni-uleteli-no-mogut-vernutsya/
«По разным оценкам, в прошлом году из России уехали от 700 тыс. человек (данные Росстата, в 2021 году этот показатель составлял около 250 тыс.) до 1 млн (данные независимых организаций); примерно каждый десятый релокант из этого эмиграционного потока работал в ИT. Руководство Минцифры уверяет, что за время СВО за рубеж перебрались порядка 10% всех ИT-специалистов, то есть 100 тыс. человек. Однако некоторые участники рынка полагают, что эту цифру нужно увеличить как минимум вдвое: например, в Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК) сообщали, что только в марте 2022 года РФ покинуло около 60 тыс. айтишников и примерно столько же в апреле. В любом случае стоит признать, что отъезд более 10% всех сотрудников ИT-отрасли стал для нее серьезным вызовом.
Руководство Минцифры утверждает, что к настоящему времени вернулось порядка 50% всех уехавших ИT-специалистов. Некоторые опрошенные «Экспертом» представители отрасли считают эти сведения вполне реалистичными. «По моим ощущениям, в Россию приехало примерно 60 процентов айтишников из тех, кто перебрался за рубеж на волне паники в 2022 и 2023 годах, — говорит Дмитрий Гачко, основатель ИТ-компании ITGlobal.com.
Есть и более консервативные оценки. «Согласно данным портала hh.ru, по состоянию на конец июня почти каждый пятый ИT-специалист, покинувший страну с начала 2023 года, уже вернулся, — рассказывает Геннадий Береговский, ИT-директор рекрутинговой компании HeadHunter (hh.ru). — Анализ резюме показал, что 19 процентов айтишников изменили свои данные, вновь поставив геометку “Россия”. Сейчас, летом, в основном возвращаются из Турции (25 процентов) и Казахстана (23 процента). Многие приехали из Грузии и Армении (по 17 процентов), Сербии (13 процентов), а также из Узбекистана, Киргизии, Черногории, Таиланда, Беларуси и с Кипра».
Влияние на этот тренд, безусловно, оказала и принципиальная позиция ряда крупных российских компаний (в частности, Сбера, «Лаборатории Касперского», группы «Т1» и других), запретивших релокантам работать у них в удаленном формате. «Не все смогли адаптироваться к проживанию в другой стране и другой культуре; в некоторых случаях сыграл роль климат, оказался не по бюджету быт», — отмечает Анна Прабарщук, руководитель службы управления персоналом ИT-компании «Газинформсервис». Как сообщил «Эксперту» на условиях анонимности программист Андрей, недавно вернувшийся с Кипра, ключевым фактором, повлиявшим на его решение приехать обратно, стала стоимость детского сада для ребенка, а также дорогое медицинское обслуживание.
«Российские специалисты высоко котируются за границей, и в связи с падением курса рубля финансовые условия за рубежом для них могут быть выгоднее. С другой стороны, сам переезд — удовольствие сложное и недешевое, особенно если речь идет обо всей семье, — отмечает Оксана Давлятова, директор департамента по работе с персоналом ИТ-компании “Мобиус Технологии”. — Существует также языковой барьер, другая культурная среда. Но здесь, как говорится, каждый выбирает для себя. К тому же сейчас, когда удаленная работа стала нормой, есть специалисты, которые сотрудничают с российскими компаниями, живя в других государствах. И наоборот, раньше немало айтишников трудилось в международных проектах, оставаясь в России, — правда, сейчас реализовать такой вариант стало сложнее. Так что границу между работой внутри страны и вне ее не всегда можно провести однозначно: локация может быть одна, а компания-работодатель — совсем другая».
«По разным оценкам, в прошлом году из России уехали от 700 тыс. человек (данные Росстата, в 2021 году этот показатель составлял около 250 тыс.) до 1 млн (данные независимых организаций); примерно каждый десятый релокант из этого эмиграционного потока работал в ИT. Руководство Минцифры уверяет, что за время СВО за рубеж перебрались порядка 10% всех ИT-специалистов, то есть 100 тыс. человек. Однако некоторые участники рынка полагают, что эту цифру нужно увеличить как минимум вдвое: например, в Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК) сообщали, что только в марте 2022 года РФ покинуло около 60 тыс. айтишников и примерно столько же в апреле. В любом случае стоит признать, что отъезд более 10% всех сотрудников ИT-отрасли стал для нее серьезным вызовом.
Руководство Минцифры утверждает, что к настоящему времени вернулось порядка 50% всех уехавших ИT-специалистов. Некоторые опрошенные «Экспертом» представители отрасли считают эти сведения вполне реалистичными. «По моим ощущениям, в Россию приехало примерно 60 процентов айтишников из тех, кто перебрался за рубеж на волне паники в 2022 и 2023 годах, — говорит Дмитрий Гачко, основатель ИТ-компании ITGlobal.com.
Есть и более консервативные оценки. «Согласно данным портала hh.ru, по состоянию на конец июня почти каждый пятый ИT-специалист, покинувший страну с начала 2023 года, уже вернулся, — рассказывает Геннадий Береговский, ИT-директор рекрутинговой компании HeadHunter (hh.ru). — Анализ резюме показал, что 19 процентов айтишников изменили свои данные, вновь поставив геометку “Россия”. Сейчас, летом, в основном возвращаются из Турции (25 процентов) и Казахстана (23 процента). Многие приехали из Грузии и Армении (по 17 процентов), Сербии (13 процентов), а также из Узбекистана, Киргизии, Черногории, Таиланда, Беларуси и с Кипра».
Влияние на этот тренд, безусловно, оказала и принципиальная позиция ряда крупных российских компаний (в частности, Сбера, «Лаборатории Касперского», группы «Т1» и других), запретивших релокантам работать у них в удаленном формате. «Не все смогли адаптироваться к проживанию в другой стране и другой культуре; в некоторых случаях сыграл роль климат, оказался не по бюджету быт», — отмечает Анна Прабарщук, руководитель службы управления персоналом ИT-компании «Газинформсервис». Как сообщил «Эксперту» на условиях анонимности программист Андрей, недавно вернувшийся с Кипра, ключевым фактором, повлиявшим на его решение приехать обратно, стала стоимость детского сада для ребенка, а также дорогое медицинское обслуживание.
«Российские специалисты высоко котируются за границей, и в связи с падением курса рубля финансовые условия за рубежом для них могут быть выгоднее. С другой стороны, сам переезд — удовольствие сложное и недешевое, особенно если речь идет обо всей семье, — отмечает Оксана Давлятова, директор департамента по работе с персоналом ИТ-компании “Мобиус Технологии”. — Существует также языковой барьер, другая культурная среда. Но здесь, как говорится, каждый выбирает для себя. К тому же сейчас, когда удаленная работа стала нормой, есть специалисты, которые сотрудничают с российскими компаниями, живя в других государствах. И наоборот, раньше немало айтишников трудилось в международных проектах, оставаясь в России, — правда, сейчас реализовать такой вариант стало сложнее. Так что границу между работой внутри страны и вне ее не всегда можно провести однозначно: локация может быть одна, а компания-работодатель — совсем другая».
Эксперт
ИT-кадры: они улетели, но могут вернуться
В Россию постепенно возвращаются ИT-специалисты. Это позволит решить проблему дефицита кадров в отечественной хайтек-индустрии и увеличить масштаб задач, решаемых сегодня в отрасли
"Французские ракеты ничего радикально нового не принесут: фактически, это примерно та же ракета Storm Shadow, ранее уже переданная Лондоном. Соответственно, противодействие им уже более-менее отработано. Конечно, какие-то ракеты продолжат находить себе цели, чудес не бывает. При этом в заявленном к поставке количестве они вряд ли смогут что-то радикально поменять, да и новые носители под них украинская сторона вряд ли найдет. Что, конечно, никак не повод расслабляться. При этом помимо активного противодействия крылатым ракетам противника важную роль играет и адаптация логистики, полевой фортификации и в целом подходов к повседневной деятельности вооруженных сил в зоне проведения операции на всю глубину поражения этих ракет.
Отдельно стоит подчеркнуть, что отечественная противовоздушная оборона во всем своем многообразии получает пусть и тяжёлый, но абсолютно уникальный опыт по противодействию средствам нападения самых разных школ (советской, постсоветской украинской, турецкой, американской, европейской). Хочется надеяться, что этот опыт должным образом аккумулируется и будет использован в обучении операторов и в разработке радиотехнических и огневых средств существующих и перспективных зенитно-ракетных комплексов, да и в доработке оперативного искусства воздушно-космической обороны".
https://t.iss.one/vatfor
Отдельно стоит подчеркнуть, что отечественная противовоздушная оборона во всем своем многообразии получает пусть и тяжёлый, но абсолютно уникальный опыт по противодействию средствам нападения самых разных школ (советской, постсоветской украинской, турецкой, американской, европейской). Хочется надеяться, что этот опыт должным образом аккумулируется и будет использован в обучении операторов и в разработке радиотехнических и огневых средств существующих и перспективных зенитно-ракетных комплексов, да и в доработке оперативного искусства воздушно-космической обороны".
https://t.iss.one/vatfor
Президент РФ Владимир Путин публично подтвердил намерение построить мост через Лену в Якутске, не уточнив, правда, сроки и другие подробности. Тем не менее обещание главы государства должно приблизить реализацию давней мечты жителей левобережной Якутии и столицы республики — получить удобный и надежный путь на правый берег Лены, к железной дороге, идущей к БАМу. Сооружение мостового перехода через Лену в Якутске также существенно повысит эффективность северного завоза по этому маршруту. Мост свяжет три федеральные автодороги («Лену», «Колыму» и «Вилюй»), Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, крупный речной порт и международный аэропорт Якутска.
Прокомментировать ситуацию с проектом Ленского моста для «Эксперта» согласился Павел Степанов, руководитель проектов Центра экономики инфраструктуры.
— Протяженность мостового перехода составит 14,5 километра из которых 2,5 километра — сам мост, а остальное — подъезды к нему. Трасса будет иметь техническую категорию II и две полосы движения (по одной в каждую сторону). Предполагается, что по мосту будет проезжать порядка 5300 автомобилей в сутки.
С течением времени стоимость проекта росла. Особенно сильно после введения санкций. В 2019 году проект оценивался в 83 миллиарда рублей, а к концу 2022 года стоимость достигла 132 миллиардов. Сейчас идет работа над тем, чтобы сократить объем затрат хотя бы до 120 миллиардов.
— Впервые о строительстве моста через Лену заговорили еще в 1980-х в СССР. Вопрос вновь подняли в 2004-м. В 2014 году назвали победителя на право заключения концессии на строительство моста, но соглашение подписано не было: средства направили на реализацию ставшего тогда более приоритетным проекта Крымского моста. Проект Ленского моста возродился в 2019 году.
Подготовка территории к строительству уже ведется. Но из-за возросшей себестоимости проекта в 2022 году материалы по второму этапу повторно направили на экспертизу. Ожидается, что решение будет вынесено во второй половине 2023 года. Так что можно будет начать строительство уже в нынешнем году, и оно закончится к 2027 году. Но в дальнейшем необходимо построить подъездные пути к мосту. Поэтому маловероятно, что реализация всего проекта завершится до 2030 года.
— Кажется нелогичным выбор автомобильного, а не совмещенного, автомобильно-железнодорожного, мостового перехода, с учетом того что железная дорога уже дотянута до правобережного «спутника» Якутска. Чем вы объясняете предпочтение такого проектного решения?
— Отказаться от железнодорожной части моста решили ради максимального сокращения расходов по проекту. Но благодаря мосту расстояние от железнодорожной станции Нижний Бестях до центра Якутска составит порядка 30 километров, что нормально для города. Значительных неудобств пассажирам это не принесет, если будет налажено удобное автомобильное сообщение. То же касается грузов. Даже если железная дорога пройдет до Якутска, нужно будет перегружать товар на автомобильный транспорт, чтобы доставить конечному потребителю. Стоимость доставки изменится мало, поскольку перегрузка все равно бы потребовалась.
"Эксперт"
Прокомментировать ситуацию с проектом Ленского моста для «Эксперта» согласился Павел Степанов, руководитель проектов Центра экономики инфраструктуры.
— Протяженность мостового перехода составит 14,5 километра из которых 2,5 километра — сам мост, а остальное — подъезды к нему. Трасса будет иметь техническую категорию II и две полосы движения (по одной в каждую сторону). Предполагается, что по мосту будет проезжать порядка 5300 автомобилей в сутки.
С течением времени стоимость проекта росла. Особенно сильно после введения санкций. В 2019 году проект оценивался в 83 миллиарда рублей, а к концу 2022 года стоимость достигла 132 миллиардов. Сейчас идет работа над тем, чтобы сократить объем затрат хотя бы до 120 миллиардов.
— Впервые о строительстве моста через Лену заговорили еще в 1980-х в СССР. Вопрос вновь подняли в 2004-м. В 2014 году назвали победителя на право заключения концессии на строительство моста, но соглашение подписано не было: средства направили на реализацию ставшего тогда более приоритетным проекта Крымского моста. Проект Ленского моста возродился в 2019 году.
Подготовка территории к строительству уже ведется. Но из-за возросшей себестоимости проекта в 2022 году материалы по второму этапу повторно направили на экспертизу. Ожидается, что решение будет вынесено во второй половине 2023 года. Так что можно будет начать строительство уже в нынешнем году, и оно закончится к 2027 году. Но в дальнейшем необходимо построить подъездные пути к мосту. Поэтому маловероятно, что реализация всего проекта завершится до 2030 года.
— Кажется нелогичным выбор автомобильного, а не совмещенного, автомобильно-железнодорожного, мостового перехода, с учетом того что железная дорога уже дотянута до правобережного «спутника» Якутска. Чем вы объясняете предпочтение такого проектного решения?
— Отказаться от железнодорожной части моста решили ради максимального сокращения расходов по проекту. Но благодаря мосту расстояние от железнодорожной станции Нижний Бестях до центра Якутска составит порядка 30 километров, что нормально для города. Значительных неудобств пассажирам это не принесет, если будет налажено удобное автомобильное сообщение. То же касается грузов. Даже если железная дорога пройдет до Якутска, нужно будет перегружать товар на автомобильный транспорт, чтобы доставить конечному потребителю. Стоимость доставки изменится мало, поскольку перегрузка все равно бы потребовалась.
"Эксперт"