Музей современной истории России
2.5K subscribers
3.26K photos
97 videos
2 files
1.36K links
www.sovrhistory.ru

Телеграм-канал Музея современной истории России (Москва, Тверская, 21).

🦁 С 1831 по 1917 гг. – московский Английский клуб
🦁 До 1998 года – Музей революции
🦁 Единственный музей, где представлена экспозиция по XXI в.
Download Telegram
Самыми сложными объектами на БАМе стали 10 проложенных тоннелей и 142 возведенных моста.

Известно ли вам, как называется самый длинный в России железнодорожный тоннель? А как называется и выглядит знаменитый высокий полукруглый мост, перед въездом на который машинисты нередко крестятся, а поезда во время движения слегка покачи­ваются?

Если нет, то скорее смотрите новое видео в рамках выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию строительства Байкало-Амурской магистрали».

#БАМ
Бамовцы давали официальную расписку, что в первый год не будут привозить семью на строительство, однако часто это не соблюдалось. На «стройке века» уровень рождаемости был одним из самых высоких в СССР. Только за первые годы здесь родилось 3000 детей. Это требовало создания соответствующей инфраструктуры.

Как удавалось обеспечить растущее количество детей яслями и школами? Какие льготы распространялись на бамовцев? До какой суммы доходила зарплата передовиков? Когда наступал пенсионный возраст?

🤩Об этом и не только смотрите новое видео в рамках выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали».

#БАМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С осени 1975 года по БАМу курсировал «красный эшелон», проводивший концерты, кинопоказы, лекции и выставки.

Как была устроена культурная жизнь строителей БАМа? Что называли «красным эшелоном»? Кто из известных артистов приезжал в тайгу с выступлениями? Об этом и не только смотрите новое видео в рамках выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали».

#БАМ
Кто такие шефы и чекисты на БАМе? Что называли бичевозами (или бичиками) и козлами? На «стройке века» сложился удивительный лексикон, мы будем рассказывать о нем в рубрике #азбука_БАМ.

Шефские организации (шефы) занимались строительством вокзалов и постоянных поселков для будущих железнодорожников. БАМ строила вся страна: шефские организации из 13 республик СССР и 22 автономий РСФСР внесли значительный вклад в стройку. Специалисты из Белорусской и Латвийской ССР сооружали Таксимо, из Азербайджана - Улькан и Ангою, а Тындой и Северобайкальском занимались москвичи и ленинградцы. Шефы разрабатывали генеральный план поселения и старались создать неповторимый колорит каждого сооружения, придавая ему национальные черты.

Хотим напомнить, что сейчас в Музее проходит выставка «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали», где вы можете погрузиться в особую бамовскую атмосферу: после тяжелого рабочего дня отдохнуть в комнате, обставленной характерной для того времени мебелью; посмотреть новостную программу, рассказывающую о трудовых буднях магистрали; услышать бардовские песни; посмотреть фильм о народном театре, созданном на БАМе.

📷Н. Н. Бобров. Ния - один из лучших поселков, который строят представители Грузии на Западном БАМе. Иркутская область, 1978 г.

#БАМ
Они продвигались навстречу друг другу 10 лет: 29 сентября 1984 года состоялась встреча восточного и западного направления строителей БАМа. В 10 часов 10 минут по московскому времени две легендарные бригады - Ивана Варшавского и Александра Бондаря - встретились на разъезде Балбухта, где уложили «золотое» звено, сомкнувшее БАМ.

На самом деле стыковка пошла не по плану. Замкнуть «золотое звено» планировали 1 октября на станции Куанда, но на восточном направлении произошла авария, и вся надежда была на путеукладчиков западного направления. Приложив много усилий, они не только прошли предполагаемое место встречи на станции Куанда, но и встретились со строителями восточного участка на два дня раньше намеченного срока - 29 сентября на разъезде Балбухта. Однако для торжественного мероприятия все уже собрались на станции Куанда. Тогда в ночь на 1 октября на этой станции сняли два звена рельсовой цепи, которые на следующий день вновь уложили в торжественной обстановке.

Об этом событии рассказываем в новом видео в рамках «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали», а также показываем вещи руководителей бригад.

#БАМ
Приходите в Музей отдыхать!

На выставке «Между и прошлым и будущим. К 50-летию строительства Байкало-Амурской магистрали» в отдельном зале обустроена уютная комната советского времени. После рабочего дня или насыщенной недели вы можете заглянуть в этот уголок – и представить, как отдыхали бамовцы полвека назад.

Здесь можно рассмотреть типичную обстановку советской квартиры, посидеть на мягких стульях и диване, посмотреть новостную программу, изучить фотографии и плакаты того времени, полистать альбом свадебных фотографий, сделанных на «стройке века», послушать истории бамовцев.

До встречи в Музее🤩

#БАМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот уже несколько месяцев мы рассказываем вам о главной стройке ХХ века - Байкало-Амурской магистрали. Сегодня отмечается еще одна важная дата, связанная с ней: 27 октября 1984 года, 40 лет назад, по БАМу началось движение поездов!

На трассе было построено свыше 280 станций и вокзалов. Удивительно, как в их архитектуре и оформлении отразились национальные черты почти всех союзных республик.

Какой вокзал похож на набегающую волну? А какое здание имеет одно из самых смелых архитектурных решений? Об этом и не только рассказываем в заключительном видео в рамках выставки «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали».

➡️ посмотреть предыдущие ролики

#БАМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Думаем, что благодаря нашим постам про #БАМ, вы уже выучили факты о ней от А до Я.

Кто среди известных поэтов первым побывал на легендарной стройке? Что называли «красным эшелоном»? Как называли улицу из ЦУБов? Проверяйте свои знания в тесте, который мы подготовили для вас в нашей группе ВКонтакте!

🖼️В. Д. Механтьев. «БАМ - труда и жизни школа». СССР, Москва. 1975 г.
На БАМе сложилась уникальная «цивилизация» со своей культурой, традициями, фестивалями, праздниками. Парни и девушки находили здесь свою любовь и строили крепкие семьи на долгие годы. Многие бамовцы до сих пор вспоминают о времени строительства с радостью и ностальгией.

Настроение всеобщего подъема и воодушевления, уверенность в том, что несмотря на трудности, они делают большое и нужное дело для страны – всё это прослеживается в картине Амирана Паркосадзе «БАМ - XI пятилетка».

В этой сказочной, на первый взгляд, работе запечатлен успех тех, кто вложил немало усилий в строительство БАМа - от первых шагов до окончания одной из крупнейших строек ХХ века. А символ мира, надежды, верности - голуби - показывают, что многим бамовцам удалось найти здесь настоящую любовь и верных друзей. Бамовская дружба не знала национальных границ. Некоторые даже говорили: «Есть такая национальность – бамовец».

Увидеть картину можно на выставке «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали», которая работает до 12 января.

🖼️А. Р. Паркосадзе. «БАМ - XI пятилетка». Грузинская ССР, 1984 г. Сергиево-Посадский историко-художественный музей-заповедник.

#БАМ
Как проводите зимние каникулы?

На выставке «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали» соседствуют две работы, на которых можно увидеть, как проводили свободное время бамовцы: к примеру, собирались на танцы, как на картине В. Жемерикина «Сегодня танцы. Из цикла «Мы на БАМе», или коротали вечер под гитару или за чтением книги, как у В. Загонека в работе «БАМ. В палатке лесорубов».

Напоминаем, что выставка работает 12 января. Успевайте!

🖼️В. Ф. Жемерикин «Сегодня танцы. Из цикла «Мы на БАМе». Нижегородский государственный художественный музей. 1976 г.
🖼️В. Ф. Загонек «
БАМ. В палатке лесорубов». Саратовский государственный художественный музей имени А. Н. Радищева. 1975 г.

#БАМ