Пришёл ответ из Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры г. Москвы по вопросу не введённых в эксплуатацию подземных переходов по улицам Покровская и Рождественская.
"В настоящее время ведутся пусконаладочные работы. Запуск лифтов будет произведён после получения заключения о соответствии построенного объекта строительства. Разрешение на строительство действует до 31.03.2025г."
Предыдущий пост: https://t.iss.one/sovnek/3546?single
"В настоящее время ведутся пусконаладочные работы. Запуск лифтов будет произведён после получения заключения о соответствии построенного объекта строительства. Разрешение на строительство действует до 31.03.2025г."
Предыдущий пост: https://t.iss.one/sovnek/3546?single
Часть первая.
От Алексея Журавлёва
Написал обращение в Дептранс Москвы по вопросу платного проезда по МСД и возможных льгот.
На неудобные вопросы, а именно:
1. сколько денег налогоплательщиков из бюджета Москвы потрачено на строительство МСД,
2. сколько планируют получать дополнительно в год,
3. рассчитывались ли показатели загруженности соседних дорог.
Департамент решил не отвечать, за одно как и не отвечать, каким именно образом можно проехать до лечебных учреждений из района Некрасовка минуя МСД и на сколько больше времени на это потребуется.
Считаю, что введение платного проезда, по трассе построенной, в том числе и за наши налоги - неприемлемой!
Достижение показателей, за счет кошельков москвичей, или как написано в ответе "прогнозируемую по времени быструю связь между районами", - "натягивание совы на глобус".
Альтернативные выезды из района Некрасовка, в случае если жители поедут по альтернативным маршрутам, приведут к транспортному коллапсу востока и юго-востока столицы.
От Алексея Журавлёва
Написал обращение в Дептранс Москвы по вопросу платного проезда по МСД и возможных льгот.
На неудобные вопросы, а именно:
1. сколько денег налогоплательщиков из бюджета Москвы потрачено на строительство МСД,
2. сколько планируют получать дополнительно в год,
3. рассчитывались ли показатели загруженности соседних дорог.
Департамент решил не отвечать, за одно как и не отвечать, каким именно образом можно проехать до лечебных учреждений из района Некрасовка минуя МСД и на сколько больше времени на это потребуется.
Считаю, что введение платного проезда, по трассе построенной, в том числе и за наши налоги - неприемлемой!
Достижение показателей, за счет кошельков москвичей, или как написано в ответе "прогнозируемую по времени быструю связь между районами", - "натягивание совы на глобус".
Альтернативные выезды из района Некрасовка, в случае если жители поедут по альтернативным маршрутам, приведут к транспортному коллапсу востока и юго-востока столицы.
Часть вторая.
P.S. Если учесть, что указанные Дептрансом Москвы данные по количеству проездов автомобилей
400.000 транспортных средств в день х на 5 рублей х 2 проезда х 365 дней = менее 1,5 млрд. рублей в год.
Бюджет города на 2025 год = 5 152 млрд. руб.
Не знаю, сколько автомобилей из 400.000 окажутся ведомственными, но доход города Москвы от введения платности на МСД, для горожан, составит менее чем 0,03% бюджета города Москвы, без учета штрафов!
Нашел информацию, что в 2016 году на строительство части МСД от Открытого до Ярославского шоссе и от Ярославки до Дмитровского шоссе на 11 км дороги потратили 56 млрд рублей, при такой доходности и посчитанных мною (предполагаемых) сборов на этот участок (без учета инфляции) пришлось бы копить боле 37 лет!!!
В январе Сергей Собянин поднял тарифы на коммунальные услуги, например за содержание и ремонт жилых помещений приблизительно на 31%, в феврале делает платный проезд по МСД,
принимаю ставки на март :) (Шутка).
А также жду ответов по существу от Мэра и городских депутатов.
P.S. Если учесть, что указанные Дептрансом Москвы данные по количеству проездов автомобилей
400.000 транспортных средств в день х на 5 рублей х 2 проезда х 365 дней = менее 1,5 млрд. рублей в год.
Бюджет города на 2025 год = 5 152 млрд. руб.
Не знаю, сколько автомобилей из 400.000 окажутся ведомственными, но доход города Москвы от введения платности на МСД, для горожан, составит менее чем 0,03% бюджета города Москвы, без учета штрафов!
Нашел информацию, что в 2016 году на строительство части МСД от Открытого до Ярославского шоссе и от Ярославки до Дмитровского шоссе на 11 км дороги потратили 56 млрд рублей, при такой доходности и посчитанных мною (предполагаемых) сборов на этот участок (без учета инфляции) пришлось бы копить боле 37 лет!!!
В январе Сергей Собянин поднял тарифы на коммунальные услуги, например за содержание и ремонт жилых помещений приблизительно на 31%, в феврале делает платный проезд по МСД,
принимаю ставки на март :) (Шутка).
А также жду ответов по существу от Мэра и городских депутатов.
Видео обращение к жителям района Некрасовка, а также ко всем кто разрабатывает проекты и нормативки. Это действительно начинает принимать нездоровый вид. А ещё очень сильно забывают про маломобильное население.
Добавим от группы, что к нам по этой теме очень часто обращаются жители.
Добавим от группы, что к нам по этой теме очень часто обращаются жители.
Давайте всех загоним в электронку кричали они. Никаких бумажных носителей говорят в МФЦ, регистрируйтесь на электронных платформах. Получите, распишитесь!
https://gazeta-ru.turbopages.org/turbo/gazeta.ru/s/social/news/2025/01/27/24931820.shtml
https://gazeta-ru.turbopages.org/turbo/gazeta.ru/s/social/news/2025/01/27/24931820.shtml