Forwarded from Министерство обороны Республики Беларусь
👆На территории Кобринского укрепления проходит субботник, в котором принимают участие представители Министерства обороны, республиканских и местных органов управления, актив БРСМ, студенты вузов, учащиеся патриотических классов школ города, военнослужащие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Left.BY
#Кагарлицкий #репрессии За всякими событиями и делами текущими совсем забыли про несправедливость, которая творится в отношении социолога, левого публициста и автора проекта «Рабкор» Бориса КАГАРЛИЦКОГО. В интервью журналу «Дискурс» его дочь рассказывает, почему после начала СВО отец оставался в России - несмотря на угрозу ареста, - как после заведения дела ей пришлось «пересобирать» ютуб-канал «Рабкора», каким образом Борису удается поддерживать коллег и родных из СИЗО и как в борьбе против несправедливости могут объединиться люди разных политических взглядов. Ксения делится воспоминаниями о разговорах с отцом про политику, об обыске в квартире, который она пережила, будучи восьмиклассницей, о смешных историях из совместных путешествий и рассуждает, каково это - быть дочерью Бориса КАГАРЛИЦКОГО...
Forwarded from Left.BY
А тем временем белорусские власти вдруг вспомнили про #налог_на_роскошь, в данном случае – на премиальные автомобили, – о котором ( в том числе) без устали говорили белорусские левые – пока их не «запретили».
Сейчас белорусский парламент рассматривает новый вариант Налогового кодекса и, как говорят, среди новаций в Налоговый кодекс Беларуси есть и определённые новшества относительно транспортного налога. Если для основной категории граждан будет производиться обыкновенная индексация ставок транспортного налога (в пределах до Br10), то владельцев авто, имеющих транспортные средства повышенной комфортности, машины «премиум-класса» сроком выпуска не более трёх лет - ставку налога предлагается увеличить в 10 раз. По некоторым данным, речь идёт о почти 2,4 тыс. машин.
«Перечень будет определяться правительством, туда войдут премиальные марки. Можно смело назвать «Феррари», «Мазерати», «Майбах», отдельные модели марок «Мерседес», «БМВ», «Ауди». Надо помнить, что у некоторых брендов есть и обычные линейки транспортных средств, которые будут облагаться обычной ставкой», – сказал начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей КОВАЛЕВСКИЙ.
Ждём продолжения этого замечательной со всех сторон инициативы, включая #прогрессивный_подоходный_налог ...
Ведь #богатые_тоже_платят?..
#Беларусь #экономика #социальная_справедливость
Сейчас белорусский парламент рассматривает новый вариант Налогового кодекса и, как говорят, среди новаций в Налоговый кодекс Беларуси есть и определённые новшества относительно транспортного налога. Если для основной категории граждан будет производиться обыкновенная индексация ставок транспортного налога (в пределах до Br10), то владельцев авто, имеющих транспортные средства повышенной комфортности, машины «премиум-класса» сроком выпуска не более трёх лет - ставку налога предлагается увеличить в 10 раз. По некоторым данным, речь идёт о почти 2,4 тыс. машин.
«Перечень будет определяться правительством, туда войдут премиальные марки. Можно смело назвать «Феррари», «Мазерати», «Майбах», отдельные модели марок «Мерседес», «БМВ», «Ауди». Надо помнить, что у некоторых брендов есть и обычные линейки транспортных средств, которые будут облагаться обычной ставкой», – сказал начальник главного управления налогообложения физических лиц МНС Андрей КОВАЛЕВСКИЙ.
Ждём продолжения этого замечательной со всех сторон инициативы, включая #прогрессивный_подоходный_налог ...
Ведь #богатые_тоже_платят?..
#Беларусь #экономика #социальная_справедливость
БелТА
В МНС назвали марки автомобилей, на которые могут вырасти ставки транспортного налога
"Перечень будет определяться правительством, туда войдут премиальные марки. Можно смело назвать "Феррари", "Мазерати", "Майбах", отдельные модели марок "Мерседес", "БМВ", "Ауди". Надо помнить, что у некоторых брендов есть и обычные линейки транспортных средств…
Forwarded from Left.BY
106 лет назад, 11 ноября 1917 года в 17:00, в Киеве началось вооружённое восстание рабочей Красной Гвардии и революционных солдат под руководством большевиков за власть Советов на Украине, инициированное революционными событиями в Петрограде. 12 ноября восстание было поддержано забастовкой, охватившей свыше 20 тысяч рабочих всех промышленных предприятий, железной дороги, трамвая, водопровода. К 16 часам 12 ноября революционные отряды в целом разгромили опорные пункты врага, и в ночь на 14 ноября восстание, поднятое против Временного правительства, окончательно победило.
Но в это время Центральная рада (Генеральный секретариат рады — М.С. Грушевский, В.К. Винниченко, С.В. Петлюра и др.), которая занимала антиреволюционные позиции, стянула в Киев националистические части, заняла правительственные учреждения, вокзал, почту, телефон и захватила власть в городе. 20 ноября она декларировала образование так называемой УНР, а себя объявила её верховным органом #Великий_Октябрь #Украина
Но в это время Центральная рада (Генеральный секретариат рады — М.С. Грушевский, В.К. Винниченко, С.В. Петлюра и др.), которая занимала антиреволюционные позиции, стянула в Киев националистические части, заняла правительственные учреждения, вокзал, почту, телефон и захватила власть в городе. 20 ноября она декларировала образование так называемой УНР, а себя объявила её верховным органом #Великий_Октябрь #Украина
Forwarded from Коммунистический мир
106 лет назад, 11 ноября 1917 года, спустя 4 дня после победы Октябрьской революции, Совнарком РСФСР принял декрет о введении восьмичасового рабочего дня.
В нем говорилось, что рабочее время, определяемое правилами внутреннего распорядка предприятий, не должно превышать 8 рабочих часов в сутки и 48 часов в неделю, включая сюда и время, употребляемое на чистку машин и на приведение в порядок рабочего помещения. Государство строго контролировало соблюдение этой нормы продолжительности рабочего дня. Сверхурочная работа оплачивалась в двойном размере. Виновные в нарушении этого закона карались по суду лишением свободы до одного года.
Впервые в истории господствующий класс ввел сокращенный рабочий день, ибо господствующим классом теперь стал сам пролетариат. В.И. Ленин так охарактеризовал этот исторический акт: «Это - громадное завоевание Советской власти, что в такое время, когда все страны ополчаются на рабочий класс, мы выступаем с кодексом, который прочно устанавливает основы рабочего законодательства, как, например, 8-часовой рабочий день».
В нем говорилось, что рабочее время, определяемое правилами внутреннего распорядка предприятий, не должно превышать 8 рабочих часов в сутки и 48 часов в неделю, включая сюда и время, употребляемое на чистку машин и на приведение в порядок рабочего помещения. Государство строго контролировало соблюдение этой нормы продолжительности рабочего дня. Сверхурочная работа оплачивалась в двойном размере. Виновные в нарушении этого закона карались по суду лишением свободы до одного года.
Впервые в истории господствующий класс ввел сокращенный рабочий день, ибо господствующим классом теперь стал сам пролетариат. В.И. Ленин так охарактеризовал этот исторический акт: «Это - громадное завоевание Советской власти, что в такое время, когда все страны ополчаются на рабочий класс, мы выступаем с кодексом, который прочно устанавливает основы рабочего законодательства, как, например, 8-часовой рабочий день».
Forwarded from РЕБЯТА С КРАСНОГО ДВОРА
На базе 111-й гвардейской артиллерийской бригады были проведены областные соревнования «Комбат» по стрельбе из пневматической винтовки среди учащихся учреждений образования Брестской области, посвящённые Дню ракетных войск и артиллерии.