Литва очень гордится тем, что этим летом провела на деньги МИДа Германии в Вильнюсе общеевропейский слёт геев и лесбиянок «Baltic Pride», а также тем, что возглавляет в Прибалтике ЛГБТ-драйв и антироссийский движ.
Но вот что характерно. С 1991 года население этой бывшей республики СССР сократилось с 3,702 млн человек до 2,795 млн (-24,5%).
Доля промышленности в ВВП упала с  42% в 1991 до 21% в 2020, т.е. упала в 2 раза.
Если не учитывать инфляционный фактор и привести цены к уровню 1991 года, то объем промышленного производства сократился с 3,7 млрд $ до 2,2 млрд $.
После достижения минимума безработицы в 2007 году (4,2%) она выросла в Литве к 2010 году до (17,8%) и на февраль 2021 года составляла 16,4%. Это один из самых высоких показателей в ЕС (по состоянию на конец 2020 года).
Государственный долг Литвы к концу 2020 года достиг 22,6 млрд евро и составил около 47,3% ВВП, что приемлемо. Однако Литве  пришлось пойти на увеличение заимствований, и к 2023 году долг составил уже 29 млрд евро, что негативно сказалось на бюджетных показателях.
Таким образом, мы видим первичное повышение общего уровня жизни в Литве при получении всей необходимой финансовой помощи от ЕС, доступа литовских товаров и услуг на европейский рынок. Однако поэтапная деиндустриализация страны, депопуляция территории, старение населения, преобладание политической повестки над экономической и рост долговой нагрузки на бюджет являются критичными при отсутствии драйверов экономического роста.
При этом  Литва не сможет решить свои финансовые проблемы за счет ЕС и США, а популяризация ЛГБТ-драйва лишь ускорит процессы снижения численности населения  и, как следствие, угасания этой страны. Нет сомнений, что нездоровая жизнь  в злобе, зависти и однополых браках не может привести к процветанию ни граждан Литвы, ни всей страны.

Когда ты хочешь равенства, но быть все-таки ровнее, потому что ты патриот

https://youtu.be/jSuelyjyd7E

#мои5копеек
Это пирамида Маслоу или другими словами "пирамида потребностей".
Если вкратце, то она показывает, что пока человек нуждается в "низких" потребностях, он не может испытывать потребности "высокого" уровня.
Вот судя этой пирамиде наши активные пенсионеры достигли потребности "высокого" уровня...

А вы говорите, что в стране все плохо

🤨 Исследование, проведённое Национальным институтом образования, показало низкий уровень математической грамотности беларусских школьников

В 2021/2022 учебном году в школах было проведено исследование математической грамотности учащихся IX класса.

Под «математической грамотностью» понимается способность обучающихся применять знания, умения и навыки, усвоенные при изучении учебного предмета «Математика», в разнообразных контекстах, видах деятельности, при решении практикоориентированных задач и задач с межпредметным содержанием.

На это обратил внимание Сергей Ольшевский на своей странице в фейсбук.

Также он отметил интересную закономерность, данные результатов РТ становятся выше с каждым годом, а уровень математической грамотности у 68% учащихся проходящих исследование — ПОРОГОВЫЙ.

📎 Подробнее об исследовании по ссылке.

@shkolabel_bot

#мои5копеек
Прочитав данный пост про производство чипов в России, захотелось сказать: а вы оптимисты, если считаете, что можно догнать до современного уровня производство чипов.
Объясню почему.
Чип Intel, который производится в Тайване имеет 10 нм технологию.
Чип Эльбруса, который производился на том же заводе имеет 28 нм технологию.
Россия не владеет производством даже по 28 нм технологии (10 лет назад Intel выпустила чип с 22 нм технологией).
Можно, конечно, уговорить Китай, чтоб они "уговорили" Тайвань (ха-ха) построить современное производство чипов в России.
Но для постройки такого завода потребуются годы и очень большие деньги.
Даже если помечтать и представить, что такое производство будет построено, то все равно мы упремся в то, что пока мы строили завод, технология устареет.
Даже если и не устареет (что практически нереально в современном мире) , то для развития производства необходима база наработок, которой так же нет в России.
Все плохо?
Да, не весело.
Но все же, нельзя сидеть ровно на 5 точке и ждать неизвестно чего.
Что делать?
Слезать с энергетической иглы. Налаживать промышленность.
Перейти к социализму (об этом как-нибудь в следующий раз).

Усилия ЕС по постепенному отказу от российского газа, идущего по трубопроводам, обернулись тем, что сейчас страны Европы стали намного больше покупать российского сжиженного газа (СПГ). С января по сентябрь страны ЕС импортировали из России на 40% больше СПГ, а общая сумма поставок оценивается в 12,5 млрд евро. Россия входит в число крупнейших экспортеров СПГ во Францию, Испанию и Бельгию. Доля российского трубопроводного газа, импортируемого в ЕС, упала ниже 10%, а СПГ составляет половину от общего объема поставляемого газа. ЕС рассматривает возможность установления предельной цены на газ, но исключает возможность запрета российского газа. Если говорить совсем простым языком, ЕС отказывается покупать у России котлеты из-за санкций, но увеличивает покупку тефтелей. Это все, что надо знать про эффективность санкций.

 💥Сотрудники ГАИ нашли водителя автомобиля, из которого выпал ребенок😦

29 ноября на многих интернет-ресурсах разместили видео на которм из задней правой двери движущегося легкового автомобиля выпал малолетний ребенок. Данную видеозапись не оставили без внимания сотрудники ГАИ и оперативно выяснили все обстоятельства.

Установлено, что автомобилем «Ситроен» управлял 32-летний водитель. Вместе с ним ехал и супруга и 3-летний сын.

Ребенок находился на заднем пассажирском сидении за водителем в детском удерживающем устройстве. Он не был пристегнут ремнем безопасности. Это позволило ему без труда вылезти из детского кресла и переместится на правую сторону заднего сидения.

В пути следования, на пересечении улиц Кирова и Комсомольской, малыш самостоятельно открыл дверь, но, к сожалению, водитель не успел вовремя остановиться, и ребенок ВЫПАЛ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ!

Из автомобиля выбежала мама, взяла сына на руки и села вместе с ним уже на заднее сиденье. К счастью, малыш отделался лишь испугом.

За допущенное нарушение правил перевозки пассажиров водитель автомобиля «Ситроен» привлечен к административной ответственности по части 14 статьи 18.13 КоАП Республики Беларусь. К слову, ответственность предусмотрена в виде штрафа в размере от 2 до 8 базовых величин.

Уважаемые водители!

Согласно Правилам дорожного движения, дети в возрасте до 12 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве! И ребенок должен не просто в нем сидеть, а еще и в обязательном порядке быть пристегнут ремнем безопасности! Кроме того, для безопасности своих детей БЛОКИРУЙТЕ ДВЕРИ И СТЁКЛА В АВТОМОБИЛЕ, чтобы ребенок не смог их открыть. А перед началом движения всегда проверяйте, хорошо ли они закрыты!

Если в транспортном средстве кроме детей есть другие пассажиры, то лучше посадить ребенка вместе с ними.

https://vk.com/video-147489827_456244235