Южный ветер
16.9K subscribers
727 photos
30 videos
4 files
2.28K links
Новости, инсайды и мысли о происходящем на Ближнем Востоке, Закавказье и Украине.
Жалобы, предложения принимаются по адресу [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Рыбарь
🇬🇧🇹🇷 Британцы тогда не пошли на встречу туркам и отказались продавать авианосец. И за это Анкара должна быть благодарна Лондону.

Чем бы грозило Турции получение британского авианосного корабля – лучше всего видно на примере Бразилии. В 2000 году власти южноамериканской страны приобрели списанный французский авианосец Foch типа «Клемансо», который был переименован в São Paulo. В итоге его реальная служба оказалась очень короткой: на его содержание, модернизацию и ремонт старых систем были потрачены огромные деньги, но с момента приобретения авианосец, в основном, стоял у причала.

Но самой большой проблемой стало авиакрыло. Приобретенные устаревшие штурмовики A-4 Skyhawk быстро исчерпали ресурс и вышли из строя. Корабль фактически остался без авиации, что делало его бесполезным. После долгих мук в 2017 году командование ВМС Бразилии просто исключило São Paulo из состава флота.

Если бы Турция приобрела списанный британский авианосец, то ее ждали бы примерно те же самые проблемы. В турецких ВВС точно так же отсутствуют палубные многофункциональные истребители, которые срочно пришлось бы искать за границей. Закупка корабля и авиакрыла с обслуживанием очень дорого обошлись бы бюджету Турции, и едва ли бы выгода от обладания авианосца хоть как-то окупила бы все затраты.

Куда более логичный шаг – постройка универсальных десантных кораблей (УДК). Турки как раз пошли по такому пути: в Стамбуле уже строятся два УДК. Один из них – Anadolu – спущен в 2019 году и готовится к вводу в строй.

Впрочем, и здесь Анкару преследуют проблемы: после исключения из программы F-35 строящиеся турецкие десантные корабли рискуют остаться без палубных самолетов.
#Великобритания #Турция
@rybar
🇦🇲🇹🇷🇺🇸 Американский президент Джо Байден завтра, в День памяти жертв геноцида армян, готовится официально признать убийство 1,5 миллиона армян Османской империей «актом геноцида».

Читайте в нашей с «Южным ветром» @south0wind общей статье для ФАН о том, сможет ли Байден признать умышленное убийство армян, какова тут роль армянских лобби, какие действия последуют со стороны Турции и что от всего этого получит Пашинян.

#США #Турция #Армения

@istanbul_wolf
Туран тураном, но скорее всего речь идёт об учении ССО "Кавказский орёл". Проводится оно ежегодного с 2009 года в трехстороннем формате Турция-Азербайджан-Грузия поочерёдно в каждой из стран как раз в сентябре.
Добавление Пакистана к этому составу выглядит максимально логичным, в особенности на фоне резкой активизизации сотрудничества Баку и Исламабада после завершения конфликта в Нагорном Карабахе.
https://t.iss.one/rybar/19432
🇹🇷 Турецкий «вор в законе» Седат Пекер много рассказал о «теневом правительстве» и «грязных делишках», в которых замешаны представители властей Турции.

В нашей новой статье для ФАН наглядно рассказываем о ключевых лицах, названных Пекером, их связях с наркотрафиком, поставками оружия боевикам в Сирии и убийствами журналистов.


#коррупция #Пекер #Турция

@istanbul_wolf
На этом несомненно рекламном постере турецкого Bayraktar-ТB2 не совсем радары. Это станции РЭБ и мало того, что они заточены на подавление беспилотников, они российского и белорусского производства. Независимо от реальности - это антиреклама ВПК России и продвижение турецкого Байрактара на рынке недружественных Москве стран.

В условиях наличия же Байрактров на Украине и роста напряжённости в отношениях с Россией - это ещё стоит рассматривать и как часть аньирссийской кампании.

С другой стороны, если это правда, то российской армии необходимо полностью пересматривать концепцию борьбы с беспилотниками, ориентируясь на противодействие современным оперативным и стратегическим дронам.