Forwarded from СТАВРОПОЛЬ | Старый город
Forwarded from Заметки Ставропольского урбаниста
Весь общественный транспорт Ставрополя - это забитая до краёв маршутка №42 консервная банка , а ты в ней пассажир
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻
Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта(напоминаю, Ставрополь находится на 80 месте по качеству общественного транспорта) хочется сбежать только в личный автомобиль, что люди и делают, а потом удивление - откуда пробки?
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя:
- автобусы, не соответствующие пассажиропотоку;
- интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно;
- длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
Стоишь так, ждёшь автобус 25 минут, в надежде уехать, а приезжает ЭТО👆🏻
Пассажиры на остановке войти даже не пытаются, потому что банально некуда, ведь люди буквально вываливаются из салона.
Из такого отвратительного общественного транспорта
Маршрут № 42 - это просто олицетворение всех проблем общественного транспорта Ставрополя:
- автобусы, не соответствующие пассажиропотоку;
- интервалы по 20-30 минут, но уехать всё равно невозможно;
- длинный и петляющий путь следования (поэтому автобусов нужно больше) и т.д.
Супер схема по зарабатыванию денег, которые никак и нигде не учитываются - можно специально создавать очереди на остановках, набивать по 40 человек в ГАЗели Некст и быть в полном шоколаде😎
Forwarded from СТАВРОПОЛЬ | Старый город
Улица Морозова, 8. Здесь в хорошо сохранившемся здании дореволюционной постройки сегодня находится один из факультетов Ставропольского государственного медуниверситета.
Само двухэтажное здание построено в начале XX века, после прихода в город железной дороги (1897). Здесь располагалось училище для сотрудников железной дороги: учебные классы, музей, библиотека. В годы Первой мировой войны в здании работал госпиталь – именно он на архивном снимке.
В первые советские годы в здании размещается 13-й военный госпиталь, а затем в 1924 году здание передано вновь созданному педтехникуму. Сюда перешло работать большинство преподавателей расформированного учительского института. Педагогический техникум готовил преподавателей для новой советской школы, воспитателей первых внешкольных детских учреждений, в том числе для многочисленных детдомов. С начала 1930-х годов в здании обосновалась школа, а с 1938 года – медицинский институт.
@oldstavhistory
Само двухэтажное здание построено в начале XX века, после прихода в город железной дороги (1897). Здесь располагалось училище для сотрудников железной дороги: учебные классы, музей, библиотека. В годы Первой мировой войны в здании работал госпиталь – именно он на архивном снимке.
В первые советские годы в здании размещается 13-й военный госпиталь, а затем в 1924 году здание передано вновь созданному педтехникуму. Сюда перешло работать большинство преподавателей расформированного учительского института. Педагогический техникум готовил преподавателей для новой советской школы, воспитателей первых внешкольных детских учреждений, в том числе для многочисленных детдомов. С начала 1930-х годов в здании обосновалась школа, а с 1938 года – медицинский институт.
@oldstavhistory
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так горадминистрация “любит” Ташлу! Ремонт подземных коммуникаций на улицах Полеводческая и Пригородная ведется уже давно. Однако с наступлением дождливой погоды терпение у людей, которым приходится идти по лужам, кучам грунта и песка, закончилось.
Народный фронт обратился в администрацию Октябрьского района. Муниципальные чиновники пообещали провести с подрядными организациями разъяснительную работу о культуре проведения работ по ремонту инженерных сетей и мотивировать к приведению пешеходных зон в нормативное для данных условий состояние.
#видео
Народный фронт обратился в администрацию Октябрьского района. Муниципальные чиновники пообещали провести с подрядными организациями разъяснительную работу о культуре проведения работ по ремонту инженерных сетей и мотивировать к приведению пешеходных зон в нормативное для данных условий состояние.
#видео
Надзорниками возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юрлица. Суд приостановил работу салона на 30 суток.
#ктовиноват