На скрине одно из сообщений в ставропольском чате МЦУ. А на коллаже – формат отработки обращений граждан в МЦУ Краснодара. Почувствуйте разницу!

Муниципальный центр управления (МЦУ) в Ставрополе – это, скорее, громкая вывеска или чемодан без ручки для мэрии. К ЦУР (Центр управления регионом) он не имеет отношения, поскольку управляется сотрудниками мэрии. Отсюда и нарочито бюрократический слог, проблемы с модерацией и запоздалые ответы – не всем бюджетникам платят за работу на выходных. Ругать работников МЦУ не надо, они действуют в рамках полномочий и компетенций. А вот к руководству вопросы имеются.

У самизнаетекого аж 4 первых зама и 7 просто заместителей, но до контроля над общением с народом в чате МЦУ их руки пока не доходят. Недовольство работой МЦУ очевидно. При этом чат популярен не только из-за критики, для многих он стал отдушиной, люди сообщают о насущном, предлагают чиновникам как решить ту ли иную проблему.

Нужно ли менять подходы к администрированию чата МЦУ?📲

Да👍🏻

Нет👎🏻

#voxpopuli

Осень в Ставрополе

Урбанист Андрей Черняков пишет о том, что с новыми троллейбусами на батареях – беда. Пока в Ставрополь прибыл лишь один из обещанных 45 "Авангардов". Ему вторит политолог Сергей Кулагин, который разносит команду губернатора за "потемкинские троллейбусы".

Тем временем в краевом миндоре включили антикриз и публикуют фоточки новых больших автобусов (ЛиАЗ, КамАЗ и МАЗ), которые проходят тест-драйв на маршрутах №15 и №36 и потенциально могут пополнить автопарк ГУП "Крайтранс". Ну и чтобы полирнуть тему, напомню, что проезд в городских маршрутках через две недели подорожает до 38 рублей. Выборы прошли, вот вам и транспортная реформа…

#ставтелега