На Украине сегодня стартовал флешмоб «Бегу за «Азовсталь».

Камрад пишет из Мариуполя, спрашивает: Куда они все бегут, в СИЗО чтоль?

40 лет назад, 23 июля 1982 года, состоялся первый полет опытного одноместного боевого вертолета В-80 – первого прототипа знаменитой «Черной акулы» – Ка-50. Впервые в воздух машина поднялась месяцем раньше, 17 июня. Но тогда это было только короткое висение, а официальным началом испытаний вертолетов считается именно полет по кругу.

Пилотировал первый В-80 заслуженный летчик-испытатель СССР Николай Бездетнов, которому в 1985-м было присвоено звание Героя Советского Союза. Он провел большую часть испытаний «единички».

Любопытная особенность этой машины, имевшей бортовой номер 010: в целях «конспирации» на бортах ее фюзеляжа были нарисованы «окна» и «двери» – как будто это транспортный вертолет.

Судьба Ка-50 складывалась нелегко: помимо пяти опытных экземпляров, на серийном заводе в Арсеньеве было построено всего 12 таких вертолетов. Но именно они проложили дорогу нынешним Ка-52, запущенным в большую серию.

В последний раз одноместный Ка-50 поднимался в воздух уже почти 10 лет назад – в ноябре 2012 года.