#SkyCargoService_Import
🎅 Предновогодние дни тоже приносят свои сюрпризы, так «Шереметьево-Карго» добавляет льготные дни хранения импортных грузов в Шереметьево.
🌲В связи с новогодними праздниками в АО «Шереметьево-Карго» вводятся дополнительные дни льготного хранения импортных грузов.
❗Данные приведённые в таблице по порядку расчета первых платных суток хранения распространяется только на импортные генеральные, ценные и опасные грузы, которые поступают с рейсов МВЛ в адрес юридических лиц. Данный порядок не распространяется на грузы ВВЛ, грузы, размещенные в камерах с температурным режимом, экспортные МВЛ грузы, а также импортные МВЛ грузы, поступающие в адрес физических лиц.
Источник:
Shercargo.ru
🎅 Предновогодние дни тоже приносят свои сюрпризы, так «Шереметьево-Карго» добавляет льготные дни хранения импортных грузов в Шереметьево.
🌲В связи с новогодними праздниками в АО «Шереметьево-Карго» вводятся дополнительные дни льготного хранения импортных грузов.
❗Данные приведённые в таблице по порядку расчета первых платных суток хранения распространяется только на импортные генеральные, ценные и опасные грузы, которые поступают с рейсов МВЛ в адрес юридических лиц. Данный порядок не распространяется на грузы ВВЛ, грузы, размещенные в камерах с температурным режимом, экспортные МВЛ грузы, а также импортные МВЛ грузы, поступающие в адрес физических лиц.
Источник:
Shercargo.ru
#SkyCargoservice_Case
#SkyCargoService
☺ Давно мы не рассказывали о наших собственных кейсах, пора бы это исправить.
❄ Пока на улице зима, Sky Cargo Service вспоминает лето 2020, когда потребовалась срочная доставка медицинского груза – энзимов (глюкоза дегидрогеназа), весом 200 мегаюнитов (200 тонн) из Сеула в Иркутск с применением продукта SCS_Pharma.
✈ Импорт данного груза интересен тем, что для его сохранности требовалось поддержка постоянной температуры – минус 15 градусов Цельсия (обычная температура на борту грузового самолёта от + 15 до + 20 градусов). Как мы этого добились читайте далее.
🚀 Вся перевозка была осуществлена за 3 суток и состояла из следующих этапов:
🎯 13 июня - предварительная засыпка сухого льда перед выездом от грузоотправителя и прибытие на грузовой терминал Сеула. В тот же день вылет и прибытие в аэропорт Москвы, где была осуществлена повторная досыпка сухого льда;
🎯 14 июня – таможенное оформление, выпуск груза и перемещение с МВЛ (международные воздушные линии) на ВВЛ (внутренние воздушные линии) в зону очищенного груза, где также была осуществлена досыпка сухого льда;
🎯 И наконец 15 июня – успешное прибытие и выдача груза в Иркутске.
✅ Подробнее о продукте SCS Pharma, можно прочитать по ссылке:
https://bit.ly/38A2xui
#SkyCargoService
☺ Давно мы не рассказывали о наших собственных кейсах, пора бы это исправить.
❄ Пока на улице зима, Sky Cargo Service вспоминает лето 2020, когда потребовалась срочная доставка медицинского груза – энзимов (глюкоза дегидрогеназа), весом 200 мегаюнитов (200 тонн) из Сеула в Иркутск с применением продукта SCS_Pharma.
✈ Импорт данного груза интересен тем, что для его сохранности требовалось поддержка постоянной температуры – минус 15 градусов Цельсия (обычная температура на борту грузового самолёта от + 15 до + 20 градусов). Как мы этого добились читайте далее.
🚀 Вся перевозка была осуществлена за 3 суток и состояла из следующих этапов:
🎯 13 июня - предварительная засыпка сухого льда перед выездом от грузоотправителя и прибытие на грузовой терминал Сеула. В тот же день вылет и прибытие в аэропорт Москвы, где была осуществлена повторная досыпка сухого льда;
🎯 14 июня – таможенное оформление, выпуск груза и перемещение с МВЛ (международные воздушные линии) на ВВЛ (внутренние воздушные линии) в зону очищенного груза, где также была осуществлена досыпка сухого льда;
🎯 И наконец 15 июня – успешное прибытие и выдача груза в Иркутске.
✅ Подробнее о продукте SCS Pharma, можно прочитать по ссылке:
https://bit.ly/38A2xui
Scs-Aero
Фарм перевозки грузов самолетом по всему миру – импорт и экспорт
✈ Международные перевозки лекарств и сырья для производства лекарств. Перевозка лекарств с температурным режимом самолетом. Подготовка документов для перевозок. Отслеживание полета груза онлайн.
#Cases
#SkyCargoService
🇩🇪 Lufthansa 23 декабря отправила 80 тонн свежих фруктов и овощей в Великобританию, чтобы смягчить ожидаемую нехватку продовольствия, вызванную закрытием страны в связи с новой разновидностью Covid. Boeing 777F с фруктами и овощами приземлился в Донкастере около 13:49.
✈ Самолет для перевозки под названием Namaste India является одним из девяти самолетов 777F авиакомпании, возраст которого составляет всего 0,4 года. Он должен был вылететь из авиационной столицы Германии в 12:30. Однако в конечном итоге он поднялся в воздух только через час, в 13:34. Согласно данным с FlightRadar24.com, рейс прибыл в Донкастер в 13:49.
❗ Хотя данная перевозка первоначально рассматривалась как разовая, авиакомпания изучает возможность дополнительных рейсов. Также на настоящее время планируется возобновить работу аэропорта Манстон в качестве грузового узла для принятия грузов.
Источник: Simpleflying.com
#SkyCargoService
🇩🇪 Lufthansa 23 декабря отправила 80 тонн свежих фруктов и овощей в Великобританию, чтобы смягчить ожидаемую нехватку продовольствия, вызванную закрытием страны в связи с новой разновидностью Covid. Boeing 777F с фруктами и овощами приземлился в Донкастере около 13:49.
✈ Самолет для перевозки под названием Namaste India является одним из девяти самолетов 777F авиакомпании, возраст которого составляет всего 0,4 года. Он должен был вылететь из авиационной столицы Германии в 12:30. Однако в конечном итоге он поднялся в воздух только через час, в 13:34. Согласно данным с FlightRadar24.com, рейс прибыл в Донкастер в 13:49.
❗ Хотя данная перевозка первоначально рассматривалась как разовая, авиакомпания изучает возможность дополнительных рейсов. Также на настоящее время планируется возобновить работу аэропорта Манстон в качестве грузового узла для принятия грузов.
Источник: Simpleflying.com
#SkyCargoservice_Strategy
#IATA
💡 Аналитический бизнес центр IATA’s Air Cargo представит новые материалы по созданию стратегической базы для достижению бизнес целей.
📈В рамках информационной стратегии, компании партнёры, в том числе и #SkyCargoService получат преимущества, которые позволят им выявить основные тенденции 2021 года и выбрать актуальные направления движения в постоянно меняющихся условиях.
✅ Следующее подключение, будет 8 марта (затем 26 апреля и 12 июля) и мы обязательно поделимся с вами самой актуальной информацией.
#IATA
💡 Аналитический бизнес центр IATA’s Air Cargo представит новые материалы по созданию стратегической базы для достижению бизнес целей.
📈В рамках информационной стратегии, компании партнёры, в том числе и #SkyCargoService получат преимущества, которые позволят им выявить основные тенденции 2021 года и выбрать актуальные направления движения в постоянно меняющихся условиях.
✅ Следующее подключение, будет 8 марта (затем 26 апреля и 12 июля) и мы обязательно поделимся с вами самой актуальной информацией.
#SkyCargoService_News
#Авиаперевозки #Грузоперевозки
🇺🇸 Для авиаперевозчиков в США были выделены дополнительные 900 млрд. долларов для облегчения последствий пандемии коронавируса, 15 млрд. из которых пойдут на компенсацию фонда заработной платы.
📅 Получающие помощь компании обязаны вернуть сокращенных сотрудников и выплатить им заработную плату задним числом до 1 декабря – начало периода действия Emergency Coronavirus Relief Act. Также авиакомпании должны воздержаться от дальнейшего сокращения штата и выплачивать компенсацию сотрудникам за сокращение размера заработной платы до 31 марта 2021 г. – окончание действие соответствующего акта.
📦✈ Самой интересной особенностью стало то, что в отличие от первой программы – CARES, новый акт не предполагает выплаты грузовым авиакомпаниям.
📋 Остальные условия финансирования остались неизменными, это запрет на выплату дивидендов и выкуп собственных акций до конца марта 2022 г. и ограничения на размер премиальных выплат руководящему составу до конца октября 2022 г. Также авиакомпании должны будут выплатить около 30% полученной помощи в течение 10 лет и выпустить в пользу Министерства финансов США облигации, которые можно будет обналичить или перевести в акции.
❗Важно отметить и то, что новая программа, как и первоначальная CARES, требует от перевозчиков выполнения "минимального гарантированного авиасообщения", то есть продолжить выполнение полетов в большинство пунктов назначения маршрутной сети докризисного образца в следующем сезоне летней навигации.
Источник:
Ato.ru
#Авиаперевозки #Грузоперевозки
🇺🇸 Для авиаперевозчиков в США были выделены дополнительные 900 млрд. долларов для облегчения последствий пандемии коронавируса, 15 млрд. из которых пойдут на компенсацию фонда заработной платы.
📅 Получающие помощь компании обязаны вернуть сокращенных сотрудников и выплатить им заработную плату задним числом до 1 декабря – начало периода действия Emergency Coronavirus Relief Act. Также авиакомпании должны воздержаться от дальнейшего сокращения штата и выплачивать компенсацию сотрудникам за сокращение размера заработной платы до 31 марта 2021 г. – окончание действие соответствующего акта.
📦✈ Самой интересной особенностью стало то, что в отличие от первой программы – CARES, новый акт не предполагает выплаты грузовым авиакомпаниям.
📋 Остальные условия финансирования остались неизменными, это запрет на выплату дивидендов и выкуп собственных акций до конца марта 2022 г. и ограничения на размер премиальных выплат руководящему составу до конца октября 2022 г. Также авиакомпании должны будут выплатить около 30% полученной помощи в течение 10 лет и выпустить в пользу Министерства финансов США облигации, которые можно будет обналичить или перевести в акции.
❗Важно отметить и то, что новая программа, как и первоначальная CARES, требует от перевозчиков выполнения "минимального гарантированного авиасообщения", то есть продолжить выполнение полетов в большинство пунктов назначения маршрутной сети докризисного образца в следующем сезоне летней навигации.
Источник:
Ato.ru
#Правилаперевозки #Дроны
#SkyCargoService #FAA
🇺🇸 28 декабря Федеральное авиационное управление Министерства транспорта США (FAA) утвердило окончательные правила для беспилотных летательных аппаратов, больше известных как дроны. Согласно первому документу, каждый дрон теперь проходит процедуру получения Remote ID (цифрового идентификатора, чем-то схожего с бортовыми номерами и системами отслеживания у самолётов), который позволяет летать им в новых условиях: над людьми и в ночное время.
✈ Наличие Remote ID – важный шаг на пути к полной интеграции дронов в систему воздушного пространства и обеспечение безопасности. Это значительно упростит систему мониторинга расположения дронов и систем управления ими, что в свою очередь снижает риск столкновения дронов с другими воздушными судами, людьми и имуществом на земле, а также приближает момент, когда дроны будут свободно заниматься доставкой грузов в любое время и в любом месте.
📋 Соответствовать новым правилам можно тремя способами:
1. Внедрением Remote ID непосредственно в дрон, что позволяет передавать информацию об идентификации, местоположении и станции управления дроном;
2. Внедрение Remote ID в отдельное устройство, которое также передаёт информацию об идентификации, местоположении и месте взлета;
3. Управление дроном без Remote ID, но строго в определенных зонах идентификации, признанных FAA.
👨✈👩✈ Второй документ требуют, помимо прочего, чтобы операторы дронов имели при себе сертификат пилота радиоуправляемых устройств и удостоверение личности. С одной стороны, документ расширяет список органов, которые могут запрашивать перечисленные выше документы, но с другой стороны новое требование заменяет собой необходимость проходить повторные тесты каждые 24 календарных месяца.
📅 Новые правила вступят в силу через 60 дней после публикации в Федеральном реестре. После у производителей дронов будет 18 месяцев, чтобы начать производство дронов с Remote ID, а у операторов будет дополнительный год, чтобы начать использовать соответствующие правилам дроны.
Источник:
Aviationpros.com
#SkyCargoService #FAA
🇺🇸 28 декабря Федеральное авиационное управление Министерства транспорта США (FAA) утвердило окончательные правила для беспилотных летательных аппаратов, больше известных как дроны. Согласно первому документу, каждый дрон теперь проходит процедуру получения Remote ID (цифрового идентификатора, чем-то схожего с бортовыми номерами и системами отслеживания у самолётов), который позволяет летать им в новых условиях: над людьми и в ночное время.
✈ Наличие Remote ID – важный шаг на пути к полной интеграции дронов в систему воздушного пространства и обеспечение безопасности. Это значительно упростит систему мониторинга расположения дронов и систем управления ими, что в свою очередь снижает риск столкновения дронов с другими воздушными судами, людьми и имуществом на земле, а также приближает момент, когда дроны будут свободно заниматься доставкой грузов в любое время и в любом месте.
📋 Соответствовать новым правилам можно тремя способами:
1. Внедрением Remote ID непосредственно в дрон, что позволяет передавать информацию об идентификации, местоположении и станции управления дроном;
2. Внедрение Remote ID в отдельное устройство, которое также передаёт информацию об идентификации, местоположении и месте взлета;
3. Управление дроном без Remote ID, но строго в определенных зонах идентификации, признанных FAA.
👨✈👩✈ Второй документ требуют, помимо прочего, чтобы операторы дронов имели при себе сертификат пилота радиоуправляемых устройств и удостоверение личности. С одной стороны, документ расширяет список органов, которые могут запрашивать перечисленные выше документы, но с другой стороны новое требование заменяет собой необходимость проходить повторные тесты каждые 24 календарных месяца.
📅 Новые правила вступят в силу через 60 дней после публикации в Федеральном реестре. После у производителей дронов будет 18 месяцев, чтобы начать производство дронов с Remote ID, а у операторов будет дополнительный год, чтобы начать использовать соответствующие правилам дроны.
Источник:
Aviationpros.com
#SkyCargoservice_Facts
#SkyCargoService
#правила #перевозкагрузов
😊 Друзья, сегодня придётся немного почитать, так как будет длиннопост.
✈ Мы все прекрасно понимаем, что ёмкостей на всех не хватает, а отправлять грузы необходимо. 📦Однако пожалуйста соблюдайте правила их упаковки и перевозки, чтобы ваш груз был доставлен в целости и сохранности.
📃Вот выдержка из правил, в которой описывается какие грузы нельзя перевозить на авиа:
🚫абразивные, шлифовальные и наждачные круги;
🚫 бытовые и электрические машины и аппаратуру, холодильники, газовые плиты, телевизоры, радиоприемники, мотоциклы, велосипеды, радиолампы;
🚫 изделия и предметы из черных и цветных металлов: электродвигатели, насосы, трубы (трубки), прутки, проволоку, металл в листах, металлическую ленту в полосах,
запасные части машин и другие подобные грузы;
🚫изделия из синтетических смол, пластических масс и т. п.;
🚫сыпучие грузы, упакованные в бумажную тару (крафт-мешки): пресс-порошок, полиэтилен, химические и минеральные удобрения, красители, белила, графит, соду, клей казеиновый, цемент и т. п.;
🚫 громоздкие, длинномерные места, листовое железо, тяжеловесные грузы, не оборудованные соответствующими устройствами для надежной швартовки в помещениях ВС или превышающие статические нагрузки на площадь пола указанных помещений, без соответствующих стеллажей либо поддонов, способствующих равномерному распределению нагрузки в пределах допустимых норм, а также грузы, имеющие форму (конфигурацию), не обеспечивающую надежное размещение и швартовку грузов.
#SkyCargoService
#правила #перевозкагрузов
😊 Друзья, сегодня придётся немного почитать, так как будет длиннопост.
✈ Мы все прекрасно понимаем, что ёмкостей на всех не хватает, а отправлять грузы необходимо. 📦Однако пожалуйста соблюдайте правила их упаковки и перевозки, чтобы ваш груз был доставлен в целости и сохранности.
📃Вот выдержка из правил, в которой описывается какие грузы нельзя перевозить на авиа:
🚫абразивные, шлифовальные и наждачные круги;
🚫 бытовые и электрические машины и аппаратуру, холодильники, газовые плиты, телевизоры, радиоприемники, мотоциклы, велосипеды, радиолампы;
🚫 изделия и предметы из черных и цветных металлов: электродвигатели, насосы, трубы (трубки), прутки, проволоку, металл в листах, металлическую ленту в полосах,
запасные части машин и другие подобные грузы;
🚫изделия из синтетических смол, пластических масс и т. п.;
🚫сыпучие грузы, упакованные в бумажную тару (крафт-мешки): пресс-порошок, полиэтилен, химические и минеральные удобрения, красители, белила, графит, соду, клей казеиновый, цемент и т. п.;
🚫 громоздкие, длинномерные места, листовое железо, тяжеловесные грузы, не оборудованные соответствующими устройствами для надежной швартовки в помещениях ВС или превышающие статические нагрузки на площадь пола указанных помещений, без соответствующих стеллажей либо поддонов, способствующих равномерному распределению нагрузки в пределах допустимых норм, а также грузы, имеющие форму (конфигурацию), не обеспечивающую надежное размещение и швартовку грузов.
#авиаперевозки
#SkyCargoSeervice
📦 Когда возникает потребность перевозить большие объёмы грузов Sky Cargo Service использует отдельные чартерные самолёты различной вместимости и грузоподъёмности.
✈ Предлагаем вам ознакомится со всем разнообразием партнёрского воздушного флот:.
📌 Airbus A330-200F
Максимальная загрузка: 70 т. Общий объем загрузки: 475 куб.м.
📌Boeing 737-400F
Максимальная загрузка: 20 т. Общий объем загрузки: 142 куб.м.
📌Boeing 747-8F
Максимальная загрузка: 140 т. Общий объем загрузки: 857 куб.м.
📌Boeing 767-300F
Максимальная загрузка: 54 т. Общий объем загрузки: 438 куб.м.
📌Boeing 777-200F
Максимальная загрузка: 103 т. Общий объем загрузки: 653 куб.м.
📌TU-204
Максимальная загрузка: 27 т. Общий объем загрузки: 170 куб.м.
📌Boeing 757-200F
Максимальная загрузка: 36 т. Общий объем загрузки: 238 куб.м.
📌IL 76-TD
Максимальная загрузка: 48 т. Общий объем загрузки: 180 куб.м.
📌Airbus A310-300F
Максимальная загрузка: 39 т. Общий объем загрузки: 265 куб.м.
✅ Подробную информацию о чартерных перевозках можно найти по ссылке: https://bit.ly/2M5iGAl
#SkyCargoSeervice
📦 Когда возникает потребность перевозить большие объёмы грузов Sky Cargo Service использует отдельные чартерные самолёты различной вместимости и грузоподъёмности.
✈ Предлагаем вам ознакомится со всем разнообразием партнёрского воздушного флот:.
📌 Airbus A330-200F
Максимальная загрузка: 70 т. Общий объем загрузки: 475 куб.м.
📌Boeing 737-400F
Максимальная загрузка: 20 т. Общий объем загрузки: 142 куб.м.
📌Boeing 747-8F
Максимальная загрузка: 140 т. Общий объем загрузки: 857 куб.м.
📌Boeing 767-300F
Максимальная загрузка: 54 т. Общий объем загрузки: 438 куб.м.
📌Boeing 777-200F
Максимальная загрузка: 103 т. Общий объем загрузки: 653 куб.м.
📌TU-204
Максимальная загрузка: 27 т. Общий объем загрузки: 170 куб.м.
📌Boeing 757-200F
Максимальная загрузка: 36 т. Общий объем загрузки: 238 куб.м.
📌IL 76-TD
Максимальная загрузка: 48 т. Общий объем загрузки: 180 куб.м.
📌Airbus A310-300F
Максимальная загрузка: 39 т. Общий объем загрузки: 265 куб.м.
✅ Подробную информацию о чартерных перевозках можно найти по ссылке: https://bit.ly/2M5iGAl
Scs-Aero
✈ Международные грузовые чартерные воздушные перевозки - если Вам нужен отдельный самолет для перевозки груза. Быстрый поиск нужной…
#newyear #новыйгод
#skycargoservice
🎅Коллеги и друзья, хотим поздравить вас с наступающим 2021 годом!
С Новым годом! Волшебства,
Смеха, счастья и тепла,
Мира, радостей, достатка
И во всех делах порядка!
Пусть все серое, плохое
Старый год возьмет с собою.
Впредь лишь светлые мгновенья
Создают пусть настроенье!
🎉Желаем всем здоровья, исполнения желаний в наступающем году!
Также мы хотим особенно отметить нашего активного подписчика: @EvgenKaladgidi , который ведёт очень интересный канал об авиации: t.iss.one/nebo_po_venam
#skycargoservice
🎅Коллеги и друзья, хотим поздравить вас с наступающим 2021 годом!
С Новым годом! Волшебства,
Смеха, счастья и тепла,
Мира, радостей, достатка
И во всех делах порядка!
Пусть все серое, плохое
Старый год возьмет с собою.
Впредь лишь светлые мгновенья
Создают пусть настроенье!
🎉Желаем всем здоровья, исполнения желаний в наступающем году!
Также мы хотим особенно отметить нашего активного подписчика: @EvgenKaladgidi , который ведёт очень интересный канал об авиации: t.iss.one/nebo_po_venam
#Итогигода #SkyCargoService
⏰ Вот и наступил 2021 год. Sky Cargo Service, подводит итоги 2020 года и вспоминает события прошедшего года.
✈ Несмотря на активную фазу пандемии Covid-19, под которым прошёл 2020 год, он был богат на события в сфере гражданской и грузовой авиации.
🎯 Крупные авиакомпании стали задумываться о новых инструментах, повышающих лояльность клиентов к компаниям и бизнесу в целом: https://bit.ly/2JoY2Kp
🔮Лоукостеры же задумалась о перспективах развития авиации в постковидный период:
https://bit.ly/3hkVB8f
📈 Boeing несмотря на эпоху всеобщих ограничений, наоборот стал расширять горизонты и возобновил полёты – Boeing 737 MAX: https://bit.ly/34O9UNm
🏅В компании Sky Cargo Service 2020 год тоже отметился рядом событий. Прежде всего хочется отметить получение летом 2020 сертификации IATA, что открыло для нас новые горизонты и стандарты качества авиагрузоперевозок. Также это ознаменовало доступ к самым выгодным тарифам от авиакомпаний и улучшенной системе бронирования. Первые партнёрские соглашения были подписаны с AirBridgeCargo, Аэрофлотом, Уральскими авиалиниями, Nordwind Airlines и Air China: https://bit.ly/37UhRCw
🇨🇳 Следующим знаковым событием стало подписание в ноябре месяце партнёрских соглашений с CPL (Cargo Plus Logistic), что открыло возможность отправлять грузы через проверенных и доверенных cargo-агентов и расширяет возможности экспорта из Китая, делая его проще и прозрачнее для вас: https://bit.ly/3mXr41k
📊 И из последних событий стоит отметить и посещение дней ВЭД в декабре. В рамках этого события были получены важные данные об изменениях в сфере таможенного оформления, а также основные направления развития экспорта в Сибирском регионе: https://bit.ly/3pr4nEh
А каким был для вас 2020 год, какими знаковыми событиями он отметился?
⏰ Вот и наступил 2021 год. Sky Cargo Service, подводит итоги 2020 года и вспоминает события прошедшего года.
✈ Несмотря на активную фазу пандемии Covid-19, под которым прошёл 2020 год, он был богат на события в сфере гражданской и грузовой авиации.
🎯 Крупные авиакомпании стали задумываться о новых инструментах, повышающих лояльность клиентов к компаниям и бизнесу в целом: https://bit.ly/2JoY2Kp
🔮Лоукостеры же задумалась о перспективах развития авиации в постковидный период:
https://bit.ly/3hkVB8f
📈 Boeing несмотря на эпоху всеобщих ограничений, наоборот стал расширять горизонты и возобновил полёты – Boeing 737 MAX: https://bit.ly/34O9UNm
🏅В компании Sky Cargo Service 2020 год тоже отметился рядом событий. Прежде всего хочется отметить получение летом 2020 сертификации IATA, что открыло для нас новые горизонты и стандарты качества авиагрузоперевозок. Также это ознаменовало доступ к самым выгодным тарифам от авиакомпаний и улучшенной системе бронирования. Первые партнёрские соглашения были подписаны с AirBridgeCargo, Аэрофлотом, Уральскими авиалиниями, Nordwind Airlines и Air China: https://bit.ly/37UhRCw
🇨🇳 Следующим знаковым событием стало подписание в ноябре месяце партнёрских соглашений с CPL (Cargo Plus Logistic), что открыло возможность отправлять грузы через проверенных и доверенных cargo-агентов и расширяет возможности экспорта из Китая, делая его проще и прозрачнее для вас: https://bit.ly/3mXr41k
📊 И из последних событий стоит отметить и посещение дней ВЭД в декабре. В рамках этого события были получены важные данные об изменениях в сфере таможенного оформления, а также основные направления развития экспорта в Сибирском регионе: https://bit.ly/3pr4nEh
А каким был для вас 2020 год, какими знаковыми событиями он отметился?
Scs-Aero
Стоит ли играть в доверие с клиентами авиакомпаний?
В условиях пандемии Covid-19, необходимо объединять усилия. Наши коллеги по цеху из Sabre Travel Solutions решили проторить для остальных ровную дорогу и поделиться секретами успеха.
#деньлогиста
#skycargoservice
🌲 Не успели отгреметь Новогодние праздники, а у нас очередной повод!
🎉 Сегодня празднуют свой профессиональный праздник – логисты и экспедиторы. Именно благодаря им грузы перевозятся на большие расстояния, а цена не улетает в космос. Пожелаем им лёгких отправлений, прямых направлений и высокомаржинальных грузов!
#skycargoservice
🌲 Не успели отгреметь Новогодние праздники, а у нас очередной повод!
🎉 Сегодня празднуют свой профессиональный праздник – логисты и экспедиторы. Именно благодаря им грузы перевозятся на большие расстояния, а цена не улетает в космос. Пожелаем им лёгких отправлений, прямых направлений и высокомаржинальных грузов!
#SkyCargoService_vocabulary
#Авиаперевозки
📈Новый 2021 год набирает обороты и мы начинаем его с новой рубрики, в которой будем знакомить вас с терминами из области грузоперевозок.
Начинаем с буквы А:
🙅Абандон – отказ от имущественных прав, к примеру отказ страхователя от своих прав на застрахованное имущество в пользу страховщика при условии выплаты полной страховой суммы, либо отказ грузополучателя от поступившего в его адрес груза.
✈ Аванс фрахта – предварительная частичная оплата фрахта, выдаваемая фрахтователем по требованию (капитана воздушного судна), в счет общей суммы, составляет от 1/4 до 1/3 от суммы фрахта. Записывается в коносамент и вычитается из фрахта, который оплачивается в порту назначения. Такое требование возможно только в случае, если в договоре перевозки указывается, что оплата за транспортировку груза осуществляется в аэропорту назначения.
📃Авиагрузовая накладная – перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки между грузоотправителем и воздушным перевозчиком в международном сообщении. Включает следующие реквизиты: код перевозчика, наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя, код валюты, код вида оплаты, массу брутто груза (в фунтах или кг), класс тарифа и т.д. Накладная не только подтверждает наличие договора на перевозку, но и служит доказательством того, что груз принят перевозчиком.
#Авиаперевозки
📈Новый 2021 год набирает обороты и мы начинаем его с новой рубрики, в которой будем знакомить вас с терминами из области грузоперевозок.
Начинаем с буквы А:
🙅Абандон – отказ от имущественных прав, к примеру отказ страхователя от своих прав на застрахованное имущество в пользу страховщика при условии выплаты полной страховой суммы, либо отказ грузополучателя от поступившего в его адрес груза.
✈ Аванс фрахта – предварительная частичная оплата фрахта, выдаваемая фрахтователем по требованию (капитана воздушного судна), в счет общей суммы, составляет от 1/4 до 1/3 от суммы фрахта. Записывается в коносамент и вычитается из фрахта, который оплачивается в порту назначения. Такое требование возможно только в случае, если в договоре перевозки указывается, что оплата за транспортировку груза осуществляется в аэропорту назначения.
📃Авиагрузовая накладная – перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки между грузоотправителем и воздушным перевозчиком в международном сообщении. Включает следующие реквизиты: код перевозчика, наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя, код валюты, код вида оплаты, массу брутто груза (в фунтах или кг), класс тарифа и т.д. Накладная не только подтверждает наличие договора на перевозку, но и служит доказательством того, что груз принят перевозчиком.
🇺🇸 Atlas Air Worldwide – американская группа чартерных и грузовых авиакомпаний объявила о подписании соглашения на покупку четырех грузовых широкофюзеляжных Boeing 747-8F.
✈ В настоящее время флот Atlas Air Worldwide состоит из 53-х Boeing 747 различных модификаций, что делает ее крупнейшим эксплуатантом этого типа в мире. За более чем 50-летнюю компанией Boeing было произведено 1560 самолетов серии В-747.
📅 В июле прошлого года американский самолетостроитель объявил о своем решении прекратить производство В-747-8 в 2022 г и поставляемые Atlas Air самолёты станут последними построенными экземплярами.
Источник:
Boeing.mediaroom.com
✈ В настоящее время флот Atlas Air Worldwide состоит из 53-х Boeing 747 различных модификаций, что делает ее крупнейшим эксплуатантом этого типа в мире. За более чем 50-летнюю компанией Boeing было произведено 1560 самолетов серии В-747.
📅 В июле прошлого года американский самолетостроитель объявил о своем решении прекратить производство В-747-8 в 2022 г и поставляемые Atlas Air самолёты станут последними построенными экземплярами.
Источник:
Boeing.mediaroom.com