Как современные технологии помогают развивать города?

🚗С ежегодным увеличением количества транспортных средств и ограниченной пропускной способностью наши дороги становятся все более загруженными. Что же предпринимается для решения этой актуальной проблемы? Интеллектуальная транспортная система уже не первый год является неотъемлемой частью современного города, с помощью которой организуется безопасность дорожного движения.

Что она может и как применяется, читайте в карточках👆

Вчера мы спрашивали, как вы защищаете себя от злоумышленников в интернете. Разумеется, большинство из вас задумываются о безопасности и предпринимают необходимые действия. Ведь в интернете и правда много опасностей, которые могут навредить вашей конфиденциальности, финансовым средствам и даже здоровью😱

Сегодня предлагаем более подробно поговорить о том, как предостеречь себя и свои данные в сети🌐

Наша компания всегда придерживалась мнения, что образование и саморазвитие являются ключевыми факторами успеха🧠 Мы уверены, что постоянное обучение сотрудников — это не только инвестиция в нашу компанию, но и в наших людей.

📚Поэтому запускаем новую рубрику, где каждый месяц руководители Sitronics Group будут делиться любимыми книгами. Ведь книги — это не только источник знаний, но и вдохновения, мотивации и новых идей.

И начнем мы с вице-президента по программным продуктам и решениям Sitronics Group Павла Дрейгера. Он уже составил свой топ рекомендаций для вас👏

🥳Начинаем неделю с хороших новостей. Первый отечественный тренажер по а-Навигации и е-Навигации на основе технологий виртуальной реальности успешно прошел госиспытания. Он был создан командой Sitronics KT по госконтракту с Минпромторгом РФ в рамках ОКР «МАЯК ВР-НТ».

Испытания подтвердили возможность использования тренажера в учебном процессе отраслевых вузов Росморречфлота и Минтранса России. С его помощью будет осуществляться подготовка:

▫️судоводителей морских автономных надводных судов (МАНС);
▫️операторов центров дистанционного управления МАНС;
▫️операторов служб управления движением судов в акваториях портов и на подходах к ним.

Кстати, первыми протестировать тренажер могут студенты Академии водного транспорта РУТ (МИИТ), где он уже установлен🚢

Тренажер создан благодаря финансированию Федерального проекта «Автономное судовождение» по линии Минпромторга РФ, а также координации Минтрансом РФ предприятий-участников Федерального проекта «Автономное судовождение». В нем применена техническая разработка — «Платформа моделирования безэкипажного судовождения» (ПМБС), созданная в рамках дорожной карты Национальной Технологической Инициативы отраслевого центра «МАРИНЕТ».