#Максименко Виктор Петрович, 56 лет.
Найден. Погиб. Выражаем глубокие соболезнования родным и близким.
Найден. Погиб. Выражаем глубокие соболезнования родным и близким.
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Яроцкая Елена Владимировна, 33 года.
Обстоятельства: 27.02.2023 года ушла из дома в неизвестном направлении, с тех пор ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Виноградная.
Была одета: (как на фото) черная куртка с белым воротником, джинсы темные.
Приметы: рост 165, среднего телосложения, волосы длинные русые.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Яроцкая Елена Владимировна, 33 года.
Обстоятельства: 27.02.2023 года ушла из дома в неизвестном направлении, с тех пор ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Виноградная.
Была одета: (как на фото) черная куртка с белым воротником, джинсы темные.
Приметы: рост 165, среднего телосложения, волосы длинные русые.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Внимание! РБ! РФ! #Пропал_человек!
#Потапенко Валерий Николаевич, 41 год.
Обстоятельства: 08.12.2022 года уехал в г. Москву (РФ), с тех пор его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Дружбы.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Потапенко Валерий Николаевич, 41 год.
Обстоятельства: 08.12.2022 года уехал в г. Москву (РФ), с тех пор его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Дружбы.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Статистика ПСО "Симуран" за январь-февраль 2023 год.
Всего поступило заявок: 116
Найден, жив: 82
Найден, погиб: 12
Не найден: 22
Личность установлена: 0
#ПСО_Симуран
Всего поступило заявок: 116
Найден, жив: 82
Найден, погиб: 12
Не найден: 22
Личность установлена: 0
#ПСО_Симуран
#Лапицкая Татьяна Денисовна, 66 лет.
Найдена сотрудниками милиции в ходе проведения поисковых мероприятий совместно с волонтерами ПСО "Симуран". Погибла.
Выражаем соболезнования родным и близким.
Найдена сотрудниками милиции в ходе проведения поисковых мероприятий совместно с волонтерами ПСО "Симуран". Погибла.
Выражаем соболезнования родным и близким.
❗ВНИМАНИЕ! ИНФОРМАЦИЯ ОБНОВЛЕНА!
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Яроцкая Елена Владимировна, 33 года.
Обстоятельства: 27.02.2023 года ушла из дома в неизвестном направлении, с тех пор ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Виноградная.
Приметы: рост 165, среднего телосложения, волосы длинные русые.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Яроцкая Елена Владимировна, 33 года.
Обстоятельства: 27.02.2023 года ушла из дома в неизвестном направлении, с тех пор ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, г. #Гомель, ул. Виноградная.
Приметы: рост 165, среднего телосложения, волосы длинные русые.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Цыблиенко Владимир Владимирович, 50 лет.
Найден сотрудниками милиции! Жив!
Найден сотрудниками милиции! Жив!
Внимание! РБ! РФ! #Пропал_человек!
#Левковец Иван Васильевич, 40 лет.
Обстоятельства: 27.02.2023 года должен был вернуться домой из г. #Москва (РФ), с тех пор его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская обл., г. #Лельчицы.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Левковец Иван Васильевич, 40 лет.
Обстоятельства: 27.02.2023 года должен был вернуться домой из г. #Москва (РФ), с тех пор его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская обл., г. #Лельчицы.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Яроцкая Елена Владимировна, 33 года.
Найдена. Жива!
Спасибо свидетелям за предоставленную информацию!
Найдена. Жива!
Спасибо свидетелям за предоставленную информацию!
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Евменова Олеся Владимировна, 43 года.
Обстоятельства: 02.03.2023 года около 13:30 ушла из дома, с того времени ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Рогачевский район, д. Канава, ул. Зеленая.
Была одета: синие резиновые полусапоги, красные штаны в черно-белую клетку, серо-белый свитер с высоким горлом на замке, желтая куртка с капюшоном (грязная), малиновая вязаная шапка.
Приметы: на вид 40-45 лет, рост 160-163 см, плотного телосложения, волос темный короткий с проседью на висках, глаза серо-зеленого цвета.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Евменова Олеся Владимировна, 43 года.
Обстоятельства: 02.03.2023 года около 13:30 ушла из дома, с того времени ее местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Рогачевский район, д. Канава, ул. Зеленая.
Была одета: синие резиновые полусапоги, красные штаны в черно-белую клетку, серо-белый свитер с высоким горлом на замке, желтая куртка с капюшоном (грязная), малиновая вязаная шапка.
Приметы: на вид 40-45 лет, рост 160-163 см, плотного телосложения, волос темный короткий с проседью на висках, глаза серо-зеленого цвета.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Аболикшта Игорь Валентинович, 49 лет.
Обстоятельства: 25.02.2023 года около 05:40 утра направлялся из дома на работу, с того времени его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Брагинский район, аг. Бурки, ул. Кооперативная.
Был одет: черная вязаная шапка, рабочая куртка темно-синего цвета с надписью на спине «ОАО Имени Жукова», рабочие штаны темно-синего цвета, резиновые сапоги.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Аболикшта Игорь Валентинович, 49 лет.
Обстоятельства: 25.02.2023 года около 05:40 утра направлялся из дома на работу, с того времени его местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Брагинский район, аг. Бурки, ул. Кооперативная.
Был одет: черная вязаная шапка, рабочая куртка темно-синего цвета с надписью на спине «ОАО Имени Жукова», рабочие штаны темно-синего цвета, резиновые сапоги.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшем, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Чтобы с вами и вашими близкими все было хорошо, подписывайтесь на наши соцсети и не бойтесь просить о помощи. ПСО "Симуран" работает на территории всей Гомельской области 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Бесплатно!
Заполнить заявку на пропавшего можно на нашем сайте: https://simuran.by
❗Следите за информацией о нас в соцсетях!
Помимо чата в Телеграме у нас есть...
👉🏻Оперативный чат в Вайбер: https://invite.viber.com/?g2=AQBDCgmGXnOVpU43OXYHE9EKLI34KKeygoyLWDcNnhVyVtYg2I66IovGfODVONLK&lang=ru
👉🏻Инстаграм: https://instagram.com/pso_simuran?igshid=
👉🏻 Одноклассники: https://m.ok.ru/simuran.gomel
👉🏻 Фейсбук: https://m.facebook.com/profile.php?id=100047695462036
Группы ВКонтакте:
👉🏻 Гомель: https://vk.com/simuran_gomel
👉🏻 Мозырь: https://vk.com/simuran_mozyr
👉🏻 Жлобин: https://vk.com/simuran_zhlobin
👉🏻 Речица: https://vk.com/simuran_rechica
Подписывайтесь, рассказывайте о нас своим друзьям и знакомым, делайте репосты ориентировок.
Только вместе мы сможем больше!
Заполнить заявку на пропавшего можно на нашем сайте: https://simuran.by
❗Следите за информацией о нас в соцсетях!
Помимо чата в Телеграме у нас есть...
👉🏻Оперативный чат в Вайбер: https://invite.viber.com/?g2=AQBDCgmGXnOVpU43OXYHE9EKLI34KKeygoyLWDcNnhVyVtYg2I66IovGfODVONLK&lang=ru
👉🏻Инстаграм: https://instagram.com/pso_simuran?igshid=
👉🏻 Одноклассники: https://m.ok.ru/simuran.gomel
👉🏻 Фейсбук: https://m.facebook.com/profile.php?id=100047695462036
Группы ВКонтакте:
👉🏻 Гомель: https://vk.com/simuran_gomel
👉🏻 Мозырь: https://vk.com/simuran_mozyr
👉🏻 Жлобин: https://vk.com/simuran_zhlobin
👉🏻 Речица: https://vk.com/simuran_rechica
Подписывайтесь, рассказывайте о нас своим друзьям и знакомым, делайте репосты ориентировок.
Только вместе мы сможем больше!
Внимание! РБ! #Пропал_человек!
#Прокопенко Мария Леонидовна, 46 лет.
Обстоятельства: 23.02.2023 года ушла из дома, с тех пор её местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Речицкий район, г. Василевичи.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
#Прокопенко Мария Леонидовна, 46 лет.
Обстоятельства: 23.02.2023 года ушла из дома, с тех пор её местонахождение не установлено.
Проживает: РБ, Гомельская область, Речицкий район, г. Василевичи.
Всем, кто владеет какой-либо информацией о пропавшей, просьба сообщить по телефону +375292321111 или 102.
#ПСО_Симуран
Год в ПСО "Симуран": сотни километров дорог, бессонные ночи, пустой бак и ни рубля в кармане...
#поисковые_заметки #О_ПСО_СИМУРАН
Все началось с голосового сообщения, которое мне прислали в личку...
Не буду раскрывать личность человека, но диалог состоялся интересный.
- Здравствуйте, Алина. Напишите про Толю. Который Форд. Я очень прошу! Он у нас такой молодец. В тот день, когда Колю искали, он вообще из леса не вылезал. Выходил только за добровольцами и сразу назад. Потом на обратном пути остановился на трассе и спал, а через пару часов на работу вышел никакой. Напишите про него, пожалуйста, он этого тоже заслуживает!
Запрос принят, пусть и с большой задержкой...
С Толей мы познакомились лично в прошлом году, хотя знали друг друга достаточно долго на уровне товарищей по отряду. У меня так со многими волонтерами: ориентируюсь по позывным, а в реальности незнакомы. Доходит до того, что даже на поисках не всегда хватает времени перекинуться хотя бы парой фраз - экипажи приезжают-уезжают, волонтеры берут задачи и уходят в лес каждый своей группой.
С Фордом было так же. Позывной ему придумали в соответствии с маркой машины, на которой он днями и ночами разъезжал на работу, поиски и разные отрядные мероприятия, помогая товарищам в промежутках по личным вопросам и делам.
- Рассказывай, как ты умудряешься все успевать и при этом не офигевать от нагрузки? - обратилась я к Толику, чтобы узнать информацию из первых уст. - Ладно в лес экипаж привезти, но ты же еще и группы водишь, а потом опять за руль и на работу...
- Да я как-то и не знаю, что рассказать... - ответил Форд.
- Окей, давай по вопросам, - я спросила у него все, что мне было интересно.
Толя ответил.
Когда в рабочий чат прилетает сообщение о сборе, первое, что он делает - это заваривает термос чая:
- Опыт показывает, что поиски могут продолжаться до самого утра.
Вторым пунктом идет навигатор - Форд обязательно смотрит расстояние до точки и рассчитывает возможность заправки по дороге.
Многие ребята, с которыми он ездит, уже знают его или с большего знакомы, поэтому сбор пассажиров просчитывается за минуты. Конечно, не обходится и без добровольцев:
- Бывает, кто-то один раз съездит и все, а кто-то едет и остается в отряде. У нас уже есть такие волонтеры, у которых путь в отряд начался с моей машины...
Полный сбор на поиски занимают у Толи около 5-10 минут. Все потому, что самое необходимое находится в машине: одежда, запасная одежда, обувь, запасная обувь, нож, рюкзак, повербанк (всегда заряженный), светоотражающие жилетки (которые можно выдать всему экипажу):
- Остается подготовить лишь небольшой перекус и запас воды. Это очень важно, особенно на продолжительных на поисках!
Старт к месту напрямую зависит от готовности всех пассажиров. Однако, из-за того, что Форд работает в основном за городом, сообщения о сборе поисковых групп может застать по пути домой, поэтому иногда приходится ориентироваться по ситуации и забирать волонтеров, которые живут неподалеку:
- Иногда приходилось отказывать нашим ребятам из-за их удаленности. Очень много времени теряется, когда катаешься из одного конца Гомеля в другой, особенно в час пик. Бывало, конечно, что долго ждал кого-то, но нужно понимать, что из-за таких опозданий теряется драгоценное время, задерживается выезд целого экипажа, задерживается прибытие к месту, а значит и начало работы...
Не буду отрицать, что от водителя многое зависит, т.к. без машины пешие волонтеры не всегда смогут попасть в некоторые места нашей области, но, если авто нашлось, а пассажиры не отличаются расторопностью, результат для пропавших, например, в лесу людей может быть неутешительным.
-Много раз так было, когда мой экипаж выезжал и уже в процессе поездки в рабочий чат прилетало "Отбой!". Иногда я только садился за руль, а человека уже находили или, что реже, мы с ребятами успевали доехать к месту, я глушил мотор, а там: "Отбой! Найден!". Это самые лучшие поиски!
Водитель в ПСО самый первый уезжает из дома, и самый последний возвращается домой. Это суровая реальность.
#поисковые_заметки #О_ПСО_СИМУРАН
Все началось с голосового сообщения, которое мне прислали в личку...
Не буду раскрывать личность человека, но диалог состоялся интересный.
- Здравствуйте, Алина. Напишите про Толю. Который Форд. Я очень прошу! Он у нас такой молодец. В тот день, когда Колю искали, он вообще из леса не вылезал. Выходил только за добровольцами и сразу назад. Потом на обратном пути остановился на трассе и спал, а через пару часов на работу вышел никакой. Напишите про него, пожалуйста, он этого тоже заслуживает!
Запрос принят, пусть и с большой задержкой...
С Толей мы познакомились лично в прошлом году, хотя знали друг друга достаточно долго на уровне товарищей по отряду. У меня так со многими волонтерами: ориентируюсь по позывным, а в реальности незнакомы. Доходит до того, что даже на поисках не всегда хватает времени перекинуться хотя бы парой фраз - экипажи приезжают-уезжают, волонтеры берут задачи и уходят в лес каждый своей группой.
С Фордом было так же. Позывной ему придумали в соответствии с маркой машины, на которой он днями и ночами разъезжал на работу, поиски и разные отрядные мероприятия, помогая товарищам в промежутках по личным вопросам и делам.
- Рассказывай, как ты умудряешься все успевать и при этом не офигевать от нагрузки? - обратилась я к Толику, чтобы узнать информацию из первых уст. - Ладно в лес экипаж привезти, но ты же еще и группы водишь, а потом опять за руль и на работу...
- Да я как-то и не знаю, что рассказать... - ответил Форд.
- Окей, давай по вопросам, - я спросила у него все, что мне было интересно.
Толя ответил.
Когда в рабочий чат прилетает сообщение о сборе, первое, что он делает - это заваривает термос чая:
- Опыт показывает, что поиски могут продолжаться до самого утра.
Вторым пунктом идет навигатор - Форд обязательно смотрит расстояние до точки и рассчитывает возможность заправки по дороге.
Многие ребята, с которыми он ездит, уже знают его или с большего знакомы, поэтому сбор пассажиров просчитывается за минуты. Конечно, не обходится и без добровольцев:
- Бывает, кто-то один раз съездит и все, а кто-то едет и остается в отряде. У нас уже есть такие волонтеры, у которых путь в отряд начался с моей машины...
Полный сбор на поиски занимают у Толи около 5-10 минут. Все потому, что самое необходимое находится в машине: одежда, запасная одежда, обувь, запасная обувь, нож, рюкзак, повербанк (всегда заряженный), светоотражающие жилетки (которые можно выдать всему экипажу):
- Остается подготовить лишь небольшой перекус и запас воды. Это очень важно, особенно на продолжительных на поисках!
Старт к месту напрямую зависит от готовности всех пассажиров. Однако, из-за того, что Форд работает в основном за городом, сообщения о сборе поисковых групп может застать по пути домой, поэтому иногда приходится ориентироваться по ситуации и забирать волонтеров, которые живут неподалеку:
- Иногда приходилось отказывать нашим ребятам из-за их удаленности. Очень много времени теряется, когда катаешься из одного конца Гомеля в другой, особенно в час пик. Бывало, конечно, что долго ждал кого-то, но нужно понимать, что из-за таких опозданий теряется драгоценное время, задерживается выезд целого экипажа, задерживается прибытие к месту, а значит и начало работы...
Не буду отрицать, что от водителя многое зависит, т.к. без машины пешие волонтеры не всегда смогут попасть в некоторые места нашей области, но, если авто нашлось, а пассажиры не отличаются расторопностью, результат для пропавших, например, в лесу людей может быть неутешительным.
-Много раз так было, когда мой экипаж выезжал и уже в процессе поездки в рабочий чат прилетало "Отбой!". Иногда я только садился за руль, а человека уже находили или, что реже, мы с ребятами успевали доехать к месту, я глушил мотор, а там: "Отбой! Найден!". Это самые лучшие поиски!
Водитель в ПСО самый первый уезжает из дома, и самый последний возвращается домой. Это суровая реальность.
- Понимание того, что ты по-настоящему можешь влиять на результат поиска пришло не сразу, а ведь от моих действий может зависеть жизнь человека. Я осознал это со временем, и теперь, когда выезжаю на поиск, сонливость, усталость и голод уходят. Организм сам мобилизирует все внутренние силы до тех пор, пока не будет произнесена фраза: "Найден!" или "Найден! Жив!". Потом, конечно сложнее, но я справляюсь. Возможно, это армейская выучка, не знаю...
Многим волонтерам знакомо чувство, когда на отдых остаётся минимум времени, но у водителей его может не быть вообще. Пока кто-то из ребят ловит момент и спит в машине по дороге на поиск или вырубается от усталости по дороге домой, водитель должен следить за всем происходящим на трассе и быть максимально сконцентрированным.
Иногда, по словам Толи, пассажиры неосознанно действуют «во вред» и громким храпом только прибавляют сонливости:
- В такие моменты я включаю музыку или видео. Стараюсь сделать громче, потому что, если дорога дальняя, то разговор или громкий звук помогает отвлечься и не заснуть. После ночных "прогулок" по холоду, ребят громкий звук вряд ли разбудит, а я хотя бы не усну.
Несколько раз, по возвращении домой, Форд останавливаля на обочине для недолгого сна. Первый такой раз пришелся как раз на поиски трехлетнего ребенка в гп. Корма. Бесспорно, в те дни огромная нагрузка легла на плечи всех поисковиков, но водители страдали больше всех!
- Я был после рабочего для. Приехал к месту около 20:00, а уехал домой лишь под утро. На дорогу час. Сначала ехал, а после понял, что больше не могу. Глаза слипались, и мне пришлось остановиться. Я понимал, что многие опаздывают на работу, но иначе было нельзя. Продолжив движение, я бы подверг опасности весь экипаж... - В тот же день Толик отправился на работу. - Вечером приехал, глянул свой трек и ахнул. 17 километров! Страшно устал, но главное, что мы приложили максимум усилий, а мальчик нашелся живым.
Из рекомендаций, которые Форд хотел бы донести до пассажиров, он озвучил следующее:
- В моем понимании пассажир, который находится рядом с водителем может [от автора: и желательно!] помогать водителю. За рулем мне трудно разговаривать по телефону, читать сообщение и печатать текст в ответ. Все это может взять на себя пассажир справа.
Он же может корректировать мой маршрут в самых удаленных от цивилизации местах, а так же держать связь между мной и координатором/инфоргом поиска, чтобы я понимал, как мне лучше проехать к нужному месту.
Что касается сложностей на пути в различное время суток [от автора: заявки летят как днем, так и ночью, а в случае экстренных поисков или угрозы жизни выехать оперативно нужно хотя бы одному экипажу]:
- Я имею хороший опыт вождения и этот опыт помогает мне справляться с различными трудностями в дороге. Сумерки, проливной дождь, длительные поездки, труднопроходимые и неизвестные маршруты, ямы на дорогах - все это для меня уже не тяжело.
[От автора: К сожалению, нам очень часто приходится работать именно в таких условиях, которые Форд озвучил выше.]
Помимо поисков, на которые ездят все волонтеры, есть еще отрядные мероприятия в детских садах и школах, которые для ПСО "Симуран" не редкость. Особенно летом. В прошлом году они проходили еженедельно, а то и по нескольку раз на день, с перерывами на поиск пропавших. Толя ездил и туда.
- Раньше я к этому относился равнодушно, пока Ведьма не познакомила меня с таким важным делом. Мы посещали детские лагеря, школы и сады, рассказывали детям про наш отряд, технику безопасности и демонстрировали рабочее оборудование. Было приятно видеть, что и взрослые слушали нас с удовольствием! - Для Форда эти поездки стали своеобразной ностальгией по детству, когда он сам отдыхал в подобных лагерях. - До сих пор те времена остались в памяти, эх, детство...
К сожалению, несмотря на столь насыщенные разъезды, не все дела обстоят столь хорошо. Порой от физической и моральной усталости страдают наши волонтеры, а иногда и наши железные друзья.
- Поломка авто - очень больная тема для меня. Денег вложено уже не мало и столько же еще впереди.
Многим волонтерам знакомо чувство, когда на отдых остаётся минимум времени, но у водителей его может не быть вообще. Пока кто-то из ребят ловит момент и спит в машине по дороге на поиск или вырубается от усталости по дороге домой, водитель должен следить за всем происходящим на трассе и быть максимально сконцентрированным.
Иногда, по словам Толи, пассажиры неосознанно действуют «во вред» и громким храпом только прибавляют сонливости:
- В такие моменты я включаю музыку или видео. Стараюсь сделать громче, потому что, если дорога дальняя, то разговор или громкий звук помогает отвлечься и не заснуть. После ночных "прогулок" по холоду, ребят громкий звук вряд ли разбудит, а я хотя бы не усну.
Несколько раз, по возвращении домой, Форд останавливаля на обочине для недолгого сна. Первый такой раз пришелся как раз на поиски трехлетнего ребенка в гп. Корма. Бесспорно, в те дни огромная нагрузка легла на плечи всех поисковиков, но водители страдали больше всех!
- Я был после рабочего для. Приехал к месту около 20:00, а уехал домой лишь под утро. На дорогу час. Сначала ехал, а после понял, что больше не могу. Глаза слипались, и мне пришлось остановиться. Я понимал, что многие опаздывают на работу, но иначе было нельзя. Продолжив движение, я бы подверг опасности весь экипаж... - В тот же день Толик отправился на работу. - Вечером приехал, глянул свой трек и ахнул. 17 километров! Страшно устал, но главное, что мы приложили максимум усилий, а мальчик нашелся живым.
Из рекомендаций, которые Форд хотел бы донести до пассажиров, он озвучил следующее:
- В моем понимании пассажир, который находится рядом с водителем может [от автора: и желательно!] помогать водителю. За рулем мне трудно разговаривать по телефону, читать сообщение и печатать текст в ответ. Все это может взять на себя пассажир справа.
Он же может корректировать мой маршрут в самых удаленных от цивилизации местах, а так же держать связь между мной и координатором/инфоргом поиска, чтобы я понимал, как мне лучше проехать к нужному месту.
Что касается сложностей на пути в различное время суток [от автора: заявки летят как днем, так и ночью, а в случае экстренных поисков или угрозы жизни выехать оперативно нужно хотя бы одному экипажу]:
- Я имею хороший опыт вождения и этот опыт помогает мне справляться с различными трудностями в дороге. Сумерки, проливной дождь, длительные поездки, труднопроходимые и неизвестные маршруты, ямы на дорогах - все это для меня уже не тяжело.
[От автора: К сожалению, нам очень часто приходится работать именно в таких условиях, которые Форд озвучил выше.]
Помимо поисков, на которые ездят все волонтеры, есть еще отрядные мероприятия в детских садах и школах, которые для ПСО "Симуран" не редкость. Особенно летом. В прошлом году они проходили еженедельно, а то и по нескольку раз на день, с перерывами на поиск пропавших. Толя ездил и туда.
- Раньше я к этому относился равнодушно, пока Ведьма не познакомила меня с таким важным делом. Мы посещали детские лагеря, школы и сады, рассказывали детям про наш отряд, технику безопасности и демонстрировали рабочее оборудование. Было приятно видеть, что и взрослые слушали нас с удовольствием! - Для Форда эти поездки стали своеобразной ностальгией по детству, когда он сам отдыхал в подобных лагерях. - До сих пор те времена остались в памяти, эх, детство...
К сожалению, несмотря на столь насыщенные разъезды, не все дела обстоят столь хорошо. Порой от физической и моральной усталости страдают наши волонтеры, а иногда и наши железные друзья.
- Поломка авто - очень больная тема для меня. Денег вложено уже не мало и столько же еще впереди.
Но у меня никогда не возникало чувства сожаления о том, что я убиваю свою машину. Таких уж серьезных поломок, как, например, у Дани не было. Пока не было. Кто знает, как будет дальше. Дане в тот день очень повезло, что ось задняя сломалась уже в Гомеле, а ведь могла и на трассе часа в два ночи... Невесело.
[От автора: Об этом я обязательно расскажу вам чуть позже.]
- Что касается поисков Коли... К месту сбора я приехал практически с пустым баком. В тот момент мне некогда было думать о том, как я буду возвращаться обратно. Это все отошло на второй план. Главное было то, что я приехал и привез с собой экипаж волонтеров... - О поисках в роли старшего группы Толя мне не поведал, но рассказал одну интересную вещь: - Понятно, что после поисков всех нужно было развести по домам, но я не сильно переживал. Знал, что топливо найдется. Я ведь был не один, со мной были мои товарищи, которые всегда выручат и найдут выход!
[От автора: вот и мне, как и Форду, хочется верить, что, несмотря на весь этот круговорот событий, ориентировок, поездок и дел, мы не будем переживать по пустякам и обязательно найдем выход из любой, даже на первый взгляд сложной, ситуации. Все вместе!]
Автор: Аля
[От автора: Об этом я обязательно расскажу вам чуть позже.]
- Что касается поисков Коли... К месту сбора я приехал практически с пустым баком. В тот момент мне некогда было думать о том, как я буду возвращаться обратно. Это все отошло на второй план. Главное было то, что я приехал и привез с собой экипаж волонтеров... - О поисках в роли старшего группы Толя мне не поведал, но рассказал одну интересную вещь: - Понятно, что после поисков всех нужно было развести по домам, но я не сильно переживал. Знал, что топливо найдется. Я ведь был не один, со мной были мои товарищи, которые всегда выручат и найдут выход!
[От автора: вот и мне, как и Форду, хочется верить, что, несмотря на весь этот круговорот событий, ориентировок, поездок и дел, мы не будем переживать по пустякам и обязательно найдем выход из любой, даже на первый взгляд сложной, ситуации. Все вместе!]
Автор: Аля