📍Новое правило для гражданских дронов в России

С 1 марта 2026 года в России планируется обязательная передача координат и маршрута полёта всех гражданских дронов в систему ERA-GLONASS. Речь идёт не только о профессиональных БПЛА, но и о хобби-коптерах.

Цель: создать прозрачный и управляемый воздушный трафик на низких высотах и снизить количество инцидентов и злоупотреблений. По сути, это шаг к формированию полноценной цифровой инфраструктуры для беспилотной авиации. В Европе похожие требования уже давно действуют через системы remote ID и geo-awareness.

Что это означает на практике:

✅Полёты станут более предсказуемыми и безопасными: диспетчеризация и контроль воздушного пространства помогут снизить риски конфликтов и несанкционированных запусков.

✅Упростится поиск потерянных или аварийных дронов. Это особенно актуально для коммерческих операторов.

✅Рынок постепенно будет переходить в более «белую» зону. Для профессионалов это плюс: понятные правила = меньше хаоса и больше доверия к отрасли.

Да, уровень регулирования вырастает. Но если смотреть стратегически, это шаг к легализации и масштабированию гражданских БПЛА в стране. Без инфраструктуры и цифрового контроля дроны не становятся частью экономики, они так и остаются просто в личном пользовании.

#Sim_UAV

🔥Узбекистан готовит масштабную реформу в сфере БПЛА.

Согласно государственной программе на 2026 год, утвержденной президентом, юридическим лицам планируют разрешить закупку дронов за рубежом, запуск собственного производства и активное коммерческое использование БПЛА. Разработкой указа займутся министерства обороны, транспорта, цифровых технологий и Агентство стратегического развития. Документ должен быть готов к лету.

Ключевое изменение — зонирование воздушного пространства. Территорию страны разделят на «зеленые», «желтые» и «красные» сектора, что позволит четко регулировать условия эксплуатации беспилотников и снизить риски для безопасности. Параллельно внедрят автоматизированную цифровую систему мониторинга полетов. Операторам потребуется получать разрешения, а требования к их подготовке закрепят отдельно.

Важно, что либерализация сопровождается смягчением ответственности. Напомним, с 2015 года частным лицам был запрещен ввоз дронов, а ранее за нарушение грозило до 10 лет лишения свободы. Летом 2024 года санкции пересмотрели: теперь за первое нарушение предусмотрен штраф с конфискацией техники.

Новые инициативы направлены на снятие барьеров и развитие экономики через современные технологии.

Интерес к производству дронов в Узбекистане уже проявили компании из Малайзии и России.

#Sim_UAV

🚀ST Engineering представила новый грузовой дрон DrN-600 на Singapore Airshow 2026

Сингапурская компания ST Engineering совместно с американским партнёром AIR Inc показала средне-грузовой беспилотник DrN-600 — крупнейший по грузоподъёмности аппарат в своей линейке, рассчитанный на коммерческие и логистические задачи.

📍Основные характеристики:
✅взлётная масса: около 600 кг
✅полезная нагрузка : до 100 кг
✅дальность полёта: свыше 70 км
✅VTOL-конфигурация (вертикальный взлёт/посадка) с крылом для экономичного крейсерского полёта.

DrN-600 разработан как практичное решение для региональной авиации и логистики, заполняя нишу между компактными дронами-доставщиками и пилотируемыми самолетами. Он способен выполнять миссии в регионах с ограниченной инфраструктурой и интегрироваться в существующие логистические процессы за счёт стандартного отсека для груза.

📅Лётные испытания запланированы на второй квартал 2026, а сертификацию ожидают к 2028 году. Помимо гражданских применений, платформа рассматривается для задач двойного назначения, включая поддержку логистики в труднодоступных условиях.

💡Это шаг от экспериментальных моделей к коммерчески жизнеспособной автономной воздушной логистике, которая может стать новой ступенью в развитии грузовых беспилотных систем.

#Sim_UAV

⭐️От всей команды «Агротех Авиа» поздравляем с Днём защитника Отечества.

Этот день о силе характера, о внутренней опоре и о людях, которые берут на себя ответственность за настоящее и будущее.

О тех, кто защищает не только границы, но и ценности, труд, технологии, землю.

Пусть в ваших решениях будет твёрдость, в делах – надёжность, а в пути – уверенность. Пусть силы хватает не только защищать, но и создавать новое.

С праздником ✨

📈Подмосковье продолжает укреплять позиции одного из лидеров в сфере производства беспилотных авиационных систем.

Сегодня в регионе зарегистрирована 71 компания малого и среднего бизнеса, работающая в этой отрасли. Это около 9% от общего числа МСП в сегменте БАС по стране.

По данным Корпорации МСП, всего в России насчитывается 793 малых и средних предприятия, занимающихся разработкой и производством беспилотников и комплектующих. Только за последний год рынок прирос почти на сотню компаний.

Если смотреть шире, динамика выглядит ещё интереснее:

– За три года количество производителей выросло более чем в два раза: с 352 до 793.

– Последние два года темпы прироста стабильно держатся на уровне около 15% в год.

Генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич отмечает:

Рост – это логичная реакция бизнеса на запрос времени.

Беспилотники активно используются для решения гражданских задач:

✅мониторинг протяжённых промышленных объектов
✅контроль лесных пожаров
✅поиск людей
✅сельское хозяйство
✅инспекция инфраструктуры

И именно МСП занимает здесь ключевую позицию. Сегодня почти три четверти всех производителей БАС и компонентов – это малый и средний бизнес.

Интересный структурный момент:

85% МСП в сфере БАС зарегистрированы как юридические лица. Для российского малого бизнеса это нетипично, поскольку в среднем около 70% компаний работают в статусе ИП.

Причина понятна: требования к разработке, производству и получению мер господдержки выше, чем в большинстве других сегментов малого бизнеса. Это компании с полноценной инженерной экспертизой, документацией и технологической базой.

В отрасли занято около 9 тысяч человек. И это только профильные производители.

Дополнительно аналитики отмечают почти 3,6 тыс. смежных МСП, которые производят компоненты для БАС как дополнительное направление. Это производители навигационных систем, приборов, электронных узлов и других элементов, интегрируемых в производственные цепочки.

По сути, формируется полноценная технологическая экосистема.
Беспилотные системы становятся частью инфраструктуры современной экономики – от промышленности до агросектора.

Рынок растёт. И вместе с ним растёт уровень требований к технологиям, качеству и управлению производством.

#Sim_UAV

⚡️NEO Battery Materials протестировала батарею, которая удваивает время полёта дрона

Канадская компания NEO Battery Materials завершила полевые испытания батареи NBM Drone Cell с кремниевым анодом, предназначенной для применения в беспилотных авиационных системах.

В ходе тестов среднее время полёта дрона составило 59,2 минуты против 29,9 минуты при использовании серийного китайского аккумулятора, что демонстрирует практически двукратное увеличение автономности.

Общая энергоёмкость батареи составляет 755 ватт-часов, удельная энергоёмкость – 260 ватт-часов на килограмм. По данным разработчика, эти показатели превышают параметры китайского аналога на 55% и 29% соответственно. Применение кремниевого анода позволило повысить плотность накопления энергии без существенного увеличения массы.

В настоящее время компания проводит доработку программного обеспечения системы управления батареями (BMS).

После завершения этапа оптимизации планируется запуск производства.

#Sim_UAV

Агротех Авиа представил Agrofield на выставке «КазаньАгро»

С 11 по 13 февраля 2026 года в Казани прошла международная агропромышленная выставка «КазаньАгро» — ключевое событие для аграрного сектора Поволжья, объединившее более 300 компаний из разных регионов России и зарубежья.

Компания «Агротех Авиа» представила на площадке цифровую платформу Agrofield — решение для комплексного мониторинга, аналитики и управления агропроизводством на основе спутниковых данных, БПЛА и инструментов искусственного интеллекта.

На выставке были представлены ключевые сегменты АПК: сельхозтехника, растениеводство, животноводство, агрохимия, цифровые технологии, переработка, хранение и упаковка. В мероприятии приняли участие руководство Республики Татарстан, представители Минсельхоза и профильных ведомств.

В рамках деловой программы с докладом «Цифровые помощники в агросекторе: от спутниковых снимков к управлению урожаем на основе аналитики данных и ИИ» выступила руководитель проектов Еналиева Диана.

Особое внимание в ходе общения было уделено малым и средним хозяйствам.

«Больше всего меня зацепило общение с фермерами КФХ и малыми хозяйствами. Я увидела очень заметный сдвиг — цифровизация реально дошла до небольших хозяйств. Многие уже используют базовый функционал: цифровые контуры полей, спутниковый мониторинг, БПЛА, электронные журналы севооборота».

По её словам, изменилось и восприятие технологий:

«Если раньше доверяли только бумаге, то сейчас спокойно работают с цифрой и воспринимают её как нормальный рабочий инструмент. Это значит, что рынок дозрел даже на уровне малых хозяйств».

Неожиданно сильным акцентом стала тема экологичности и качества продукции.

«Фермеры говорят о проблеме избыточной химии и антибиотиков не как о теории, а как о практической задаче. Обсуждали, что антибиотики могут нарушать процессы брожения и биологической переработки, при этом эффект напрямую зависит от концентрации».

Цифровые инструменты в этом контексте рассматриваются не только как способ повышения эффективности, но и как механизм прозрачности и контроля.

«Экология уже связывается не только с почвой, но и со здоровьем людей. Цифровые решения позволяют фиксировать нормы, отслеживать процессы и подтверждать экологичность производства. Профилактика через более чистое производство — стратегически более верное решение, чем борьба с последствиями».

Технологическая модель «мониторинг –> аналитика –> точечное действие»

В рамках выставки обсуждались перспективы сотрудничества с Казанским аграрным университетом по подготовке специалистов для цифрового сельского хозяйства и участию в производственном контроле технологий.

Была наглядно рассмотрена модель работы:

«Дрон проводит мониторинг, данные передаются в систему, система анализирует ситуацию и формирует задания, после чего агродроны выполняют точечную обработку. Эта схема уже воспринимается как стандарт технологического процесса, а не как эксперимент».

В ходе переговоров были обозначены ключевые направления взаимодействия:

✅внедрение телеметрии техники для мониторинга работы машин и контроля выездных бригад;
✅аналитика эффективности применения средств защиты растений и удобрений, включая дифференцированное внесение;
✅цифровые инструменты планирования и контроля агроопераций;
✅внедрение модулей ИИ для распознавания сорняков и болезней;
✅модуль работы с БПЛА: формирование заданий и сшивание ортофотоснимков для анализа состояния полей.

«КазаньАгро» подтверждает статус одной из главных отраслевых площадок региона. Выставка демонстрирует устойчивый тренд на цифровизацию, IoT и аналитику в АПК.

Рынок всё активнее ориентируется на практичные, измеримые и внедряемые решения. И тот факт, что даже малые хозяйства уверенно работают с цифровыми инструментами, говорит о системном переходе отрасли к умному управлению сельхозпроизводством.

#AgroField_AI

✅Для удобства дублируем ссылку на выступление для подробного ознакомления с представленными материалами и ключевыми тезисами доклада.

🔗Ссылка на выступление на конференции.

Разобрали список поручений Путина по итогам совещания по развитию автономных систем.

Что предстоит сделать:

Если коротко, государство наконец решило собрать рынок автономных систем и БАС в единую систему. Без красивых слов. Просто перечень задач, которые либо будут реализованы, либо останутся в отчётах.

✅Нормативы
Нужно чётко прописать правила производства, выпуска в обращение и эксплуатации БАС. Убрать лишние требования, определить ответственность, подключить страхование. Сейчас слишком много неопределённости и ручных решений.

✅Эксперименты в рамках ЭПР должны заканчиваться внедрением
Если технология показала результат, её оперативно масштабируют в экономике. Если нет, прекращают. Критерии успеха должны быть понятными и измеримыми.

✅Технические стандарты и сертификация
Без них рынок не станет зрелым. Отдельно поднимается вопрос об избыточных требованиях к регистрации БАС свыше 30 кг и к наличию сертификата эксплуатанта при выполнении работ для собственных нужд. Логика простая. Убрать бюрократию там, где она мешает развитию.

✅Инфраструктура и связь
Спутниковые решения, наземные сети, бортовые передатчики, системы мониторинга, отслеживания и идентификации в реальном времени. Плюс создание единой системы мониторинга автономных систем. Без устойчивой связи и прозрачного контроля массовое применение невозможно.

✅Расширение применения БАС в госконтроле и повышение эффективности механизма госзаказа
Закупленные системы должны работать, а не стоять на складе.

✅Поддержка разработки и производства российских автономных систем и комплектующих, рост локализации, финансирование из бюджета
Задача очевидная. Снизить зависимость и усилить собственные технологии.

✅Кадры
Подготовка и переподготовка специалистов, корректировка образовательных программ, создание исследовательских центров и испытательных полигонов. Без специалистов отрасль не масштабируется.

Отдельно рассматриваются вопросы использования сети НПЦ БАС для ускоренного развития, внедрения наземных автономных систем в логистике, лицензирования профильных услуг и повышения эффективности применения уже закупленных систем.

Также поставлена задача по формированию модели экспорта российских технологий, программного обеспечения и стандартов в сфере автономных систем. Это уже вопрос конкурентоспособности на внешних рынках.

По сути, речь идёт о переходе от разрозненных инициатив к системной архитектуре отрасли БАС. Вопрос не в том, нужны ли автономные системы. Вопрос в том, насколько быстро и качественно эти поручения будут реализованы.

#Sim_UAV

✅Каждая третья заявка на обучение по БАС поступает от женщин

По данным Центра компетенций по БАС Университет 2035, каждая третья заявка на обучение по федеральному проекту «Кадры для БАС» поступает от женщин. Интерес к беспилотным технологиям среди девушек продолжает расти на фоне масштабного развития отрасли.

С 2024 года направление развивается в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», который предполагает финансовые и нефинансовые меры поддержки для компаний, создающих новые модели дронов и расширяющих сферы их применения. Растущий спрос на специалистов формирует новый рынок труда – от инженеров и программистов до операторов и аналитиков данных.

«Сегодня каждый третий обучающийся по федеральному проекту “Кадры для БАС” – женщина. Это отражает новую тенденцию: беспилотные профессии становятся привлекательными не только для студенток, но и для уже состоявшихся специалистов, которые выбирают вторую современную профессию. Гражданское беспилотие – одна из самых динамично развивающихся отраслей, и ей нужны кадры, готовые осваивать технологии будущего»,

отметил директор Центра компетенций по БАС Университет 2035 Алексей Степанов.

По результатам исследования, в котором приняли участие более 12 тысяч человек, 29% специалистов в сфере беспилотных авиационных систем – женщины. Большинство работают в эксплуатации БАС (67,6%), 24,3% занимаются разработкой программного обеспечения и совершенствованием комплексов, еще 8% задействованы в производстве летательных аппаратов. Часть выпускниц после обучения запускают собственные проекты по выпуску дронов.

Наибольшее число выпускников сосредоточено в Красноярском крае, Самарской, Нижегородской, Московской областях и Москве.

Эксперты отмечают, что кадровый спрос в отрасли продолжит расти вместе с расширением применения беспилотных решений в экономике.

#Sim_UAV

✅В Алматы начали использовать патрульные полицейские дроны с громкоговорителями для профилактики правонарушений.

Беспилотники патрулируют пешеходные зоны, дворы и места массового скопления людей. Помимо фиксации нарушений, устройства в режиме реального времени делают устные замечания гражданам.

Дроны оснащены световыми сигналами и системой звукового оповещения. В случае если человек выбрасывает мусор мимо урны, плюёт в общественном месте, нарушает правила дорожного движения или допускает мелкое хулиганство, аппарат обращается к нему через громкоговоритель и напоминает о необходимости соблюдения правил.

По словам начальника управления административной полиции ДП Алматы Серика Шумаева, технология направлена прежде всего на предупреждение нарушений.

«Наша задача: не только фиксировать правонарушения, но, прежде всего, предупреждать их. Дроны с громкоговорителями позволяют оперативно реагировать на нарушения и сразу напоминать гражданам о правилах поведения»

В ведомстве подчеркнули, что использование беспилотников позволяет охватывать труднодоступные участки города и поддерживать общественный порядок без увеличения численности сотрудников полиции.

Ранее аналогичный случай применения дронов был зафиксирован в Астана. В мае 2025 года во время подготовки военного парада, посвящённого 80-летию Победы в Великой Отечественной войне, беспилотник подлетел к окну жилого дома и через громкоговоритель попросил жителей отойти от него в целях безопасности. Видео инцидента распространилось в социальных сетях.

#Sim_UAV

🌳Дроны начали сажать деревья миллионами

Технологии беспилотников постепенно выходят далеко за пределы съемки и доставки. Один из самых интересных трендов последних лет – использование дронов для масштабного восстановления лесов.

✅Схема выглядит довольно просто, но внутри много технологий.

Сначала территория анализируется с помощью спутниковых снимков и дронов. Алгоритмы и экологи определяют тип почвы, уровень влажности и виды растений, которые лучше всего подходят для конкретного участка. После этого дроны выстраивают маршруты и начинают посадку.

Вместо обычных семян используются специальные капсулы. Внутри: семя, питательные вещества и защитная оболочка, которая помогает ростку пережить первые недели. Иногда в капсулу добавляют вещества, отпугивающие животных или насекомых.

По скорости такие системы превосходят традиционные методы в разы. Некоторые компании заявляют, что рой из десяти дронов может высаживать до 400 000 деревьев в день, а один дрон способен разбрасывать десятки тысяч семенных капсул.

У технологии есть еще одно важное преимущество: дроны могут работать там, где человеку просто не добраться. Крутые склоны, выгоревшие после пожаров леса, заболоченные территории или труднодоступные горные районы.

Сегодня такие проекты уже реализуются в разных странах – от Австралии до Европы и Африки. Некоторые компании ставят амбициозные цели: например, высадить сотни миллиардов деревьев к середине века, используя автономные системы и искусственный интеллект.

Конечно, технология пока не идеальна. Не каждое семя прорастает, и успех сильно зависит от экологии участка и подготовки почвы. Но даже при таких ограничениях масштаб, который дают беспилотники, делает их одним из самых перспективных инструментов восстановления экосистем.

Если раньше посадка леса была медленным и дорогим процессом, то теперь появляется шанс делать это в индустриальном масштабе.

И это хороший пример того, как беспилотные технологии могут работать не только на эффективность бизнеса, но и на восстановление природы.

#Sim_UAV