Silly Formula

Пусть и с опозданием и не по горячим следам, но за пару часов до гонки хотелось бы немного сказать о вчерашней квалификации в Джидде.

Во-первых - в квалификационном темпе равных "Ред Булл" сейчас нет. Да, у Макса возникла проблема с приводом, но, думаю, если бы не это - он бы легко выиграл квалификацию, а вместе с ней и гонку. Теперь будет несколько сложнее, но, если Ферстаппен сможет избежать проблем, думаю, до подиума он доедет достаточно легко. Может и за победу зацепиться, но для этого должно повезти с машиной безопасности - пока Макс будет продираться через пелотон, Перес и Алонсо могут уже уехать в закат.

"Астон" сейчас всё-таки вторая сила в пелотоне, кто бы что ни говорил. По крайней мере тот "Астон", который пилотирует Дед. Ждём Фернандо снова на подиуме как минимум. В борьбу с Пересом не особо верится - всё-таки на трассах такого типа Чеко едва ли не на уровне Ферстаппена.

Интересно будет посмотреть и за прорывом Леклера, но, почему-то, есть ощущение, что Шарль застрянет где-то в районе Окона и дальше пробраться вперёд сможет только за счёт каких-либо сходов впереди, если они будут.

"Мерседес" - это, конечно, твёрдый представитель Формулы-1,5 в настоящий момент. Да, Расселл будет стартовать третьим, но ждать подиума от них я бы не стал. Плюс позади Сайнс, который вполне может повторить Остин.

Отдельно хочется отметить Чжоу, который в последнее время становится стабильно быстрее Боттаса. То ли у Валттери пропал запал, то ли Чжоу настолько прибавил. Больше почему-то верится в первое.

Ну и, конечно же, нельзя не упомянуть Пиастри - Оскар провёл невероятную квалификацию, дотащив оранжевый сосуд для гаек до десятки. Был бы там Норрис, если бы нем перестарался? Скорее да, чем нет. Однако гоночный темп у "Макларена" находится так глубоко, что ждём Оскара на финише в районе 15-й - 17-й позиции (без учёта потенциальных сходов).

Отдельно хочется сказать и про Сарджента - у парня всё-таки есть скорость. Да, не хватает опыта и стабильности при прохождении быстрых кругов, что и стоило ему прохода во второй сегмент, но стабильность обрести куда проще, чем скорость - она просто придёт с опытом (хотя, как показывает пример Пуршера в Формуле-2, опыт помогает далеко не всем). Будет очень интересно проследить за прогрессом Логана. Вообще, с уходом Латифи, при всём уважении к его фан-клубу, и ещё одного пилота, есть ощущение, что у нас наконец-то в пелотоне 20 пилотов, которые реально заслуживают места в чемпионате. Хотя это спорный момент, конечно же.

@sillyformula

👍10

356 views14:43