Итоги гонки. Часть вторая

Хочется похвалить за эту гонку и пилотов "Уильямса", а, вместе с ними, их стратегов - решение использовать два "софта" на первом отрезке, фактически, повторяя тактику "Ред Булл", а затем виртуальная машина безопасности сделали своё дело - Алекс в первой же гонке сезона заехал в очки, а Логан Сарджент финишировал очень близко к очковой зоне. Логан провёл уверенную гонку, тем самым намекнув, что, вероятно, именно он станет лучшим новичком нынешнего сезона, что не может не радовать - хоть какая-то неожиданность в этом году.

Ну и отдельно пара слов о "Макларене" - ***, *******, ***, *************. По-другому тут не скажешь. Мало того, что у команды нет темпа, ещё и надёжность оставляет желать лучшего - Пиастри сошёл из-за поломки, а Норрису пришлось аж шесть раз заезжать в боксы из-за проблем с пневматикой.

Ну и ещё одно "я же говорил" - "Альпин" пока не выглядят непоколебимыми лидерами в борьбе за пятое место в Кубке конструкторов. "Альфа Ромео" рядом, так что сейчас именно эти две команды будут разыгрывать в стабильных гонках оставшиеся места в очковой зоне, которые не достанутся "большой теперь уже четвёрке".

Если о ком-то забыл, то уж простите :) Ну и можете написать в комментариях, какие интересные моменты на первом этапе сезона отметили вы.

@sillyformula

Ах, да, и, честно, чуть не забыл...
Всю женскую часть моих подписчиков - с праздником. Вас уже 500, что крайне неожиданно и приятно :-)
С праздником тех, кто имеет к этому отношение! Остальных - парни, проведите это день так, чтобы за вас не было стыдно :)
Но люблю я вас всех, независимо от гендера, спасибо, что вы здесь, и вы априори лучшие!

Друзья, вышел очередной выпуск подкаста от Be on Edge с моим участием. Обсудили с ребятами первые этапы сразу трёх серий - Формулы-1, Формулы-2 и Формулы-3.

Ну и, конечно, не обошлось без блока по NASCAR, в котором я уже участия не принимал, тем не менее, он также вышел очень интересным.

Послушать подкаст можно на любой удобной вам площадке:

VK: https://vk.com/wall-88310283_316602
YouTube: https://vk.cc/cm8lnD
Apple Podcasts: https://vk.cc/cm8lpz
Google Podcasts: https://vk.cc/cm8ltl
Spreaker: https://vk.cc/cm8luo

@sillyformula

Перед началом сезона Ф1 Карун Чандхок пришёл на подкаст Sky Sports и в частности рассказал о том, что общался с инженерами Оскара в Prema, которые внезапно выдали, что, мол, пришли к выводу, будто Пиастри лучше, чем Леклер в своё время.

Цитату не сказать, что сильно растиражировали, но в том числе она попала в аккаунт Lap by Lap, а уже там на неё сегодня наткнулся технический директор Prema Гийом Капьетто.

Всë бы ничего, но выяснилось, что Чандхок звездит как дышит - с инженером Оскара он не общался, инженер Оскара не работал в Prema во времена Леклера, да и пытаться их сравнивать бессмысленно.

@vestnikformul

Шипперы, настало ваше время :))

Валера в запрещённограме: "Найдите кого-нибудь, кто будет смотреть на вас так же, как Льюис на меня".

@sillyformula

Дженс в НАСКАРе, Дженс в НАСКАРе, ля-ля-ля...

NASCAR - невероятно интересный чемпионат, а гонка на трассе в Остине 26 марта будет невероятно интересной не только для поклонников этой серии, но и для любителей Формулы-1.

Вчера стало известно, что на COTA выступит Кими Райкконен, а сегодня пришла ещё одна новость из-за океана - чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон дебютирует в NASCAR на той же гонке.

Баттон будет пилотировать "Форд" команды RWR при поддержке Stewart-Haas Racing под номером 15.

При этом одной COTA Баттон не ограничится и выступит ещё и в Чикаго 12 июля и на Индианаполисе 13 августа.

@sillyformula

Этот неловкий момент, когда идёшь отдохнуть на картодром, а твоим соперником оказывается Макс Ферстаппен...

@sillyformula

И почему я не удивлён такому развитию событий? А да, потому что говорил об этом ещё в ноябре.

И если с Элканном вопрос решился - Джон из команды самоустранился, не явившись даже на презентацию, то с Виньей всё гораздо сложнее.

А ведь на самом деле всё не так и плохо начиналось. Ещё на подкасте после окончания сезонных тестов я озвучивал мысль, что Вассёр решил не бороться за титул, а работать на перспективу. Вот только, как говорится, Don't let your mouth write a check your ass can't cash. И получается так, что если Вассёр, затеявший масштабную перестройку и спровоцировавший массовый исход специалистов из "Феррари" уйдёт слишком рано, то команда останется с носом - ни руководителя, ни специалистов, ни законченного преобразования. И следующему будет ещё хуже, чем Вассёру.

Ну а там и до ухода Леклера недалеко. О чём, опять же, я писал ещё в ноябре.

@sillyformula

Думаю, вы уже успели везде прочесть про чистку в Ferrari и то, что Фред Вассëр получил заметно меньше полномочий, чем положено руководителю команды.

Так вот, прошла информация о том, что покинуть "скудерию" хотел и Лоран Мекис.

Француз навострил лыжи в управленческую структуру Ф1, где собирался работать с Доменикали, но Вассер наложил вето на уход специалиста.

@vestnikformul

Любопытные, конечно, дела творятся в Haas. Да, именно в Haas Automation - той самой компании по производству станков, принадлежащей Джину Хаасу.

Продавали ли они станки в обход санкций осознанно? Документы говорят, что скорее да, чем нет. Несложно и найти в интернете документы о связи с Haas компании "Абамет", правда, датированные январём 2022 года, что, вроде как, не противоречит заявлениям вице-президента компании о том, что они разорвали отношения с российским дистрибьютором ещё 3 марта прошлого года.

Вот только смущает кое-что другое - на сайте "Абамет" до сих пор можно найти не то, что упоминание, - логотип Haas в списке партнёров. И несколько станков на продаже, правда, часть хаасовского оборудования всё же помечена как "заканчивающаяся на складах".

Вообще, как правильно подметил Стив - если сейчас есть хотя бы малый намёк на то, что история закончится плохо, то Джину стоит продавать команду, пока она стоит хоть чего-то. Правда, если всё действительно настолько плохо, то, может, Андретти и покупать её не стоит - слот всё равно в чемпионате освободится в ближайшее время.

@sillyformula