Кстати, важный момент - впервые VF23 (настоящий, а не VF22 в новых цветах, сделанный на компьютере) мы увидим уже 11 февраля - именно на этот день в "Хаасе" запланировали обкатку машины в Сильверстоуне.

@sillyformula

Ну и небольшое видео от "Хааса" о новой ливрее. Ничего из того, что мы не видели на фото.

@sillyformula

А кто это тут у нас, как и предполагалось, поедет в WEC, включая 24 часа Ле-Мана?

За "Прему" в категории LMP2, если что.

@evkus

Мик Шумахер прошёл процедуру подгонки сиденья, но не в "Мерседесе". "Макларен" по традиции договорился с Тото Вольфом о возможности "одолжить резервиста на случай, если что-то случится с Норрисом или Пиастри.

@sillyformula

Итак, в ФИА подтвердили свои прежние планы и официально объявили тендер для потенциальных новых команд Формулы-1.

Взять могут сразу две, дебют в 2025, 2026 или 2027 годах (лично я не пойму никакого другого варианта, кроме 2026-го, когда в Ф-1 будет новый регламент).

Нет, на продолжение войны с "Либерти" это не похоже: в документах прописано, что потенциальные новички должны соответствовать требованиям как ФИА, так и FOM.

Как по мне, подобный тендер - наиболее правильная реакция на попытки "Андретти" прийти в Ф-1 и интерес со стороны других игроков. Посмотрим, как много будет заявок и насколько прозрачным окажется отбор.

Кстати, ничто не мешает ФИА и "Либерти" зарубить все заявки и оставить10 нынешних команд. Но если окажется так, то хотелось бы полноценного обоснования такого решения.

Дедлайн для предварительных заявок - вечер 17 февраля.

@evkus

В "Хаасе" тем временем завели мотор на новой машине.

@sillyformula

Скончался Жан-Пьер Жабуй, победитель двух Гран-при. Всего на месяц пережил другого "французского мальчика" Патрика Тамбэ
:(

По поводу нарушенного итальянским агентством ANSA эмбарго у меня есть весьма интересная мысль.

Согласно эмбарго, публиковать релиз "Форда" они могли в 9:00 по восточно американскому времени (17:00 мск). В принципе, судя по времени появления новостей о сотрудничестве "Ред Булл" и "Форда" в сегодняшних публикациях, эмбарго ANSA действительно пыталась не нарушить и выпустила релиз.... в 9:00 EST. Просто релиз пришёл им более чем за сутки до разрешённого к публикации времени.

Что тут сказать, если дата была указана в примечании об эмбарго - то виноваты итальянцы. Если нет, то головой не думают в пресс-службе "Ред Булл".

@sillyformula

Твое лицо, когда ты пришел смотреть презентацию Ред Булла, а тебе показывают лыжницу, фехтовальщика, сноубордиста и скейтбордистку, которые охренеть как любят Формулу 1.

@f1insider

Человек, который отвечает за субтитры, тоже уснул от такой "интересной" презентации.

@sillyformula

А ВОТ И ОН. Ждём фото в качестве.

@sillyformula

Ну, впрочем, ничего нового.

@sillyformula

Пока смотрим презентацию, Ford и Red Bull официально объединились в Ф1.

Снова вместе - с 2026 года.

@vestnikformul

Твое лицо, когда заставили водить электропылесос от "Форд", а ты ненавидишь электропылесосы.

@sillyformula

А давайте все дружно позовём Деда Мороза Стефано Доменикали.

Как СЕО Формулы-1 умудрился потеряться по пути к сцене - та ещё загадка.

@sillyformula

Кстати, Дед Мороз Стефано так до сцены и не дошёл. Презентация официально всё. Осталось найти генерального директора Формулы-1 и можно по домам...

@sillyformula

Ну что, друзья, шесть автопроизводителей подали свои заявки на сезон-2026: «Альпин», «Ауди», «Феррари», «Хонда», «Мерседес» и «Ред Булл Форд».

Из интересного - "Хонда" всё-таки решила, что Формула-1 ей нужна. Хорнер ранее сказал, что "Форд" будет стоять на машинах обеих их команд, так что где найдёт своё пристанище японцы - хороший вопрос.

Второй момент - "Порше" всё-таки заявку свою не подали. То ли "Уильямс" отказал в покупке, то ли "Порше" сами решили, что ну его нафиг... Ну, в принципе, всё нормально - подписчиков в одной социальной сети налутали за счёт хайпа на фоне слухов, можно и сделать вид, что никаких разговоров о Формуле-1 и не было.

@sillyformula

Directed by Robert B. Weide

@sillyformula