СибНИА
1.17K subscribers
500 photos
35 videos
100 links
Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина
Download Telegram
История восстановленного советского боевого истребителя И-16

🔹 Фрагменты самолета И-16 были обнаружены участниками проекта «Крылатая память Победы» в июне 1992 года в Карелии, в 2 километрах северо-западнее озера Коккоярви и в 38 км юго-западнее города Костомукша.

🔹 Предположительно истребитель И-16 состоял на вооружении в базирующемся в этом районе 155 истребительном авиаполку и совершил вынужденную посадку летом 1941 года. 155-й истребительный авиационный полк с первого дня войны участвовал в боевых вылетах в Карелии. Основной задачей полка в июне-июле 1941 года было прикрытие бомбардировщиков в районе Корписелькя поселок Лоймола, входящих в состав 55-й смешанной авиационной дивизии.

🔹 В момент осмотра фрагментов вооружения самолета обнаружено не было, что может говорить о том, что на месте после вынужденной посадки самолета в период боевых действий работала аварийная команда вооруженных сил. Фамилию летчика и серийный номер самолета по имеющимся фрагментам определить не удалось.
 
🔹 На месте посадки самолета И-16 были обнаружены фрагменты деревянного фюзеляжа, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62. По фрагментам установки вооружения данный И-16 идентифицирован и далее восстанавливался как тип 24.

🔹 При осмотре фрагментов найденного самолета было установлено, что данный И-16 имел камуфляжную окраску с нанесением черных камуфляжных пятен по зеленому фону, принятую в морской авиации в ВВС РККА. При окраске восстановленного самолета эти данные были учтены.

🔹 В 1992 году участники проекта «Крылатая память Победы» перевезли фрагменты самолета И-16 в Новосибирск. Вторая жизнь И-16 началась с длительного поиска и восстановления конструкторской документации на самолет.

🔹 Изготовление и восстановление элементов конструкции самолета провели Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова и компания «Авиареставрация». В СибНИА прошла окончательная сборка, наземные и летные испытания истребителя И-16.
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Единственный в России советский боевой истребитель И-16, участвовавший в боях Великой Отечественной войны и восстановленный к 79-й годовщине Победы, поднялся в небо и примет участие в параде 9 мая в Новосибирске
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Репортаж Первого канала о восстановленном советском истребителе И-16
Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны!
 
Поздравляю вас с 79-летней годовщиной Победы в Великой Отечественной войне!

Подвиг и сплоченность советского народа в борьбе над фашизмом должны для каждого из нас стать примером безусловной любви и служения Отечеству. Важно бережно хранить историю нашей страны, передавать ее следующему поколению, своим трудом и преданностью сегодня делать будущее России светлым и достойным памяти наших предков.

Желаю вам и вашим семьям веры, силы, уверенности, здоровья!

Барсук Владимир Евгеньевич, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
Планер первоначальной летной подготовки БРО-11МС

Одноместный планер БРО-11МС производится в СибНИА. Предназначен для обучения детей в возрасте от 12 до 16 лет первоначальным навыкам управления летательными аппаратами в аэроклубах и юношеских планерных школах.

Планер БРО-11МС:

🛸 соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым правилами планерного спорта в начальном классе;

🛸 предназначен для обучения и безопасного получения первоначальных летных, конструкторских и инженерно-технических навыков у детей в возрасте 12-16 лет в одноместном варианте;

🛸 разработан для работы в летних и зимних условиях на аэродромах с травяным и снежным покровом при температурах окружающего воздуха от плюс 30°С до минус 20°С;

🛸 в случае потери скорости снижение планера происходит в режиме парашютирования;

🛸 полеты выполняются с помощью лебедки с бесконечным тросом.


Летно-технические характеристики планера БРО-11МС:
🔹 качество максимальное (Kмакс.) – 10 ед
🔹 скорость снижения минимальная (Vсниж.) м/с – 1 м/с
🔹 скорость взлетная (Vвзл.) – 35-40 км/ч
🔹 скорость наивыгоднейшая (Vнв.) – 50-60 км/ч
🔹 скорость максимальная (Vмакс.) – 90 км/ч
🔹 скорость планирования (Vплан.) – 40-45 км/ч
🔹 скорость посадочная (Vпос.) – 35-40 км/ч
🔹 скорость посадочная минимальная (Vпос. мин.) – 30 км/ч
🔹 высота полета максимальная в ЮПШ – 5 м
🔹 центр тяжести пустого планера – 54% САХ
🔹 предельная задняя центровка, рекомендованная – 26 %САХ

Подробная информация:
+7 (383) 278 71 28
[email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В СибНИА продолжаются работы по исследованию применимости принципов бионического дизайна в авиастроении
 
Молодые специалисты сектора расчетно-экспериментальных исследований статической прочности, ресурса и живучести авиационных конструкций СибНИА продолжают исследовать применимость принципов топологической оптимизации при проектировании авиаконструкций.
 
В работе для проверки предположения возможности экономии веса при сохранении прочностных и жесткостных характеристик по сравнению с оригинальным кронштейном выбран кронштейн цилиндров уборки-выпуска фюзеляжных створок основных опор шасси самолета RRJ-95.
 
Специалисты изготовили прототипы оптимизированного узла, после чего провели экспериментальные исследования конструктивно-подобных образцов (КПО) для валидации расчетной модели на статическую и остаточную прочность. По результатам провели оценку эффективности практического применения генетических алгоритмов к структурно-параметрической оптимизации типовых элементов конструкции самолетов.
 
Все КПО при статических испытаниях выдержали расчетную нагрузку без разрушения и видимых повреждений.

✈️ Характер деформирования при нагружении КПО имел линейную зависимость от нагрузки. Тем не менее наблюдается большой разброс по показаниям тензодатчиков практически для всех КПО. Это обусловлено различной формой кронштейнов, материалом и высокими градиентами напряженно-деформированного состояния. В пределах одного варианта конструкции показания трех измерений практически совпадали.

✈️ При исследовании на остаточную прочность образца из алюминия, выполненного методом фрезерования, установлено, что нагрузка в момент разрушения составила 7627 кгс. Это примерно в девять раз больше нагрузки, принятой в качестве эксплуатационной для данного КПО. Также отмечается потеря устойчивости пластин проушин из своей плоскости.
 
Результаты работы могут быть использованы для оценки применимости генетических алгоритмов к решению задач структурной оптимизации бионических конструктивно-силовых схем самолетов транспортной категории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При поддержке СибНИА пройдет Первенство России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет в классе «начальный»

С 22 по 29 июня 2024 года на аэродроме «Большое Грызлово» будущие летчики, конструкторы и инженеры со всей страны примут участие в Первенстве России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет.

🛸 За титул абсолютного чемпиона будут бороться 38 спортсменов юношеских планерных школ и аэроклубов страны, которые представят Северо-Западный, Центральный, Южный, Сибирский и Уральский федеральные округа.

🛸 Юношескую планерную школу
СибНИА представят 6 спортсменов.

🛸 Юноши и девушки будут соревноваться на планере первоначальной подготовки БРО-11МС в личном и командном зачете по четырем упражнениям.

🛸 В первом упражнении судьями соревнований будут оцениваться навыки управления планером на пробежке – выдерживание направление и крена, во втором и третьем – выдерживание заданной высоты на контрольном участке, в четвертом - точность приземления на заданной площадке.

В Первенстве России по планерному спорту примут участие сильнейшие юные спортсмены, которые прошли длительную теоретическую и практическую подготовку. Методика обучения составляет основу предпрофессиональной ориентации для будущих специалистов аэрокосмической отрасли, по результатам которой юноши и девушки выбирают профессии конструкторов, инженеров, авиационных специалистов, гражданских и военных летчиков.

Следить за новостями:
🔹
https://t.iss.one/start_avia
🔹 https://startavia.info
🔹
https://vk.com/club212203861
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудник СибНИА стал победителем в личном зачете на Всероссийских соревнованиях по планерному спорту в стандартном классе 

С 18 мая по 2 июня на аэродроме «Евсино» прошли два соревнования:

🔹 Чемпионат России в открытом классе на планерах «ЛАК-12» и «Янтарь-2b», в которых приняли участие самые опытные спортсмены со всей России с общим налетом более 300 часов;

🔹 Всероссийские соревнования в стандартном классе на планерах «Янтарь-Стандарт», в которых соревновались начинающие спортсмены для выполнения спортивных нормативов и присвоения разрядов, а также опытные спортсмены в качестве наставников для молодого поколения.

Валерий Зайцев, начальник научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА, завоевал золотую медаль в личном зачете на Всероссийских соревнованиях. На судейской позиции работала Галина Унру, инженер 1 категории научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов СибНИА.

Итоги Всероссийских соревнований в личном зачете:
🔹 золотая медаль у Валерия Зайцева (Новосибирская область);
🔹 серебряная медаль у Алексея Мерзлякова (Краснодарский край);
🔹 бронзовая медаль у Дмитрия Кубарева (Республика Татарстан).

Места в командном зачете:
🔹 1 место Новосибирская область;
🔹 2 место Республика Татарстан;
🔹 3 место Краснодарский край.

Одним из важных итогов соревнований, демонстрирующих рост уровня спортсменов – выполнение в процессе соревнований норм и требований для присвоения спортивных разрядов и званий.  В этом году на Всероссийских соревнованиях под наставничеством Валерия Зайцева сразу несколько спортсменов повысили свою спортивную квалификацию: Алексей Мерзляков (Краснодарский край) и Виталий Абдуллин (Новосибирская область) выполнили нормативы на присвоение 1 разряда, а Гульназ Фатихова (Республика Татарстан) и Анатолий Кириченко (Новосибирская область) выполнили по одному из двух нормативов на присвоение первого разряда.
Сотрудника СибНИА наградили в номинации «Лучшая учебная книга» на конкурсе  «Лучшие книги года»

Учебник «Экспериментальный модальный анализ летательных аппаратов», написанный под руководством Бернса Владимира Андреевича, главного научного сотрудника отделения динамической прочности летательных аппаратов, начальника отделения восстановления авиационной техники СибНИА победил в номинации «Лучшая учебная книга» за 2023 год.  

Результаты экспериментального модального анализа в виде частот и форм, обобщенных масс и обобщенных коэффициентов демпфирования собственных тонов колебаний являются исходными данными для решения широкого круга задач, решаемых при создании авиационной и космической техники. К таким задачам относятся, например, обеспечение аэроупругой устойчивости и управляемости, оценка динамической нагруженности летательных аппаратов и т.д. Поэтому к достоверности результатов модальных испытаний предъявляются достаточно высокие требования.

🔹 В учебнике изложена история развития методов экспериментального модального анализа конструкций с описанием современных методов и средств модальных испытаний.

🔹 Представлена методика модального анализа, базирующаяся на анализе свойств вынужденных монофазных колебаний. Показаны преимущества этой методики по сравнению с традиционными испытаниями методами многоточечного возбуждении колебаний.

🔹 Большое внимание уделено оценкам точности результатов модальных испытаний летательных аппаратов.

🔹 Описаны особенности модального анализа космических конструкций. К этим особенностям относятся достаточно низкие (до нескольких десятых долей герца) собственные частоты тонов упругих колебаний протяженных и крупногабаритных трансформируемых конструкций, а также наличие гравитации и воздушной среды в условиях наземных модальных испытаний.

🔹 Большое внимание уделено таким приложениям экспериментального модального анализа, как коррекция расчетных моделей и контроль технического состояния летательных аппаратов по результатам испытаний.
Методики выявления конструктивно-технологических дефектов конструкций автоматизированы и широко используются в практике испытаний авиационной и космической техники.

Авторы учебника: Бернс В.А., Долгополов А.В., Жуков Е.П., Красноруцкий Д.А., Лакиза П.А., Лушин В.Н., Маринин Д.А., - являются специалистами в области экспериментального модального анализа летательных аппаратов. Написанный ими труд обобщает результаты их исследований.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будущие летчики, конструкторы и инженеры со всей страны соревнуются за титул абсолютного чемпиона в Первенстве России по планерному спорту

С 24 по 29 июня 2024 года при поддержке СибНИА на аэродроме «Большое Грызлово» проходит Первенство России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет "класс-начальный".

В соревнованиях участвует 37 спортсменов из 12 сборных: Иркутская область, Калининградская область, Калужская область, Краснодарский край, Москва, Московская область (аэродром «Вихрево»), Московская область (кадетская школа-интернат с первоначальной летной подготовкой им. А. И. Покрышкина), Новосибирская область, Свердловская область, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Ярославская область.

Юноши и девушки соревнуются на планере первоначальной подготовки БРО-11МС в личном и командном зачете по четырем упражнениям.

24 июня официальный старт соревнованиям дал Некрасов Леонид из Калининграда, победитель первого в истории современной России Первенства по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет, которое прошло в Новосибирске в 2022 году.

В сборную от юношеской планерной школы СибНИА вошли:

🔹 Абрамов Лев;
🔹 Водянко Алексей;
🔹 Куренных Дмитрий;
🔹 Орёл Роман;
🔹 Панков Захар;
🔹 Попов Савелий;
🔹 Рязанцев Михаил.

На Первенстве руководит сборной директор юношеской планерной школы СибНИА Игорь Топильский, на судейских позициях работает Галина Унру, инженер 1 категории научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов СибНИА, за готовность планеров к соревнованиям отвечает Александр Черданцев, техник юношеской планерной школы СибНИА.

Марина Лащенова, начальник авиационного учебного центра экспериментальной авиации СибНИА, и Елена Чепуштанова, специалист по учебно-методической работе авиационного учебного центра экспериментальной авиации, проводят занятия со спортсменами после соревновательных полетов.
Forwarded from СтартАвиа
Сборная команда Новосибирской области:
🔹 Абрамов Лев
🔹 Водянко Алексей
🔹 Куренных Дмитрий
🔹 Орёл Роман
🔹 Панков Захар
🔹 Попов Савелий
🔹 Рязанцев Михаил

Руководитель команды:
Топильский Игорь
Forwarded from СтартАвиа
В Московской области завершилось Первенство России по планерному спорту

29 июня 2024 года на аэродроме «Большое Грызлово» состоялась торжественная церемония закрытия Первенства России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет.

Победителей Первенства поздравили Крикалев Сергей Константинович, Герой Советского союза, Герой Российской Федерации, исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Госкорпорации «Роскосмос», президент Федерации самолетного спорта России, заслуженный мастер спорта Российской Федерации и Тимошенко Дмитрий Владимирович, президент Федерации планерного спорта России, призер чемпионатов Европы по планерному спорту, мастер спорта международного класса.

Победители в личном зачете:
🥇 Грачев Денис (Московская область - аэродром «Вихрево»);
🥈 Некрасов Леонид (Калининградская область);
🥉 Лазарев Юрий (Краснодарский край).

Победители в командном зачете:
🥇 команда Калининградской области;
🥈 команда Краснодарского края;
🥉 команда Москвы.

🛸 37 спортсменов соревновались на планере первоначальной подготовки БРО-11МС в личном и командном зачете по четырем упражнениям. В первом упражнении судьями соревнований оценивались навыки управления планером на пробежке – выдерживание направление и крена, во втором и третьем – выдерживание заданной высоты на контрольном участке, в четвертом - точность приземления на заданной площадке.

🛸 Первое в истории современной России Первенство по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет прошло в Новосибирске в 2022 году.

Соревнования 2024 года прошли при поддержке Министерства спорта Российской Федерации, Федерации планерного спорта России, Федерации планерного спорта Московской области, Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского»), компании «ДжиЭрСи», аэродрома «Большое Грызлово», ООО «Селекционно-Гибридный Центр», КБ «ЛАРОС», Федерации самолетного спорта города Москвы, Госкорпорации «Роскосмос» и ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СтартАвиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Благодарим коллектив Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина за поддержку в проведении Первенства по планерному спорту 2024 года

Благодаря своевременному приезду технического персонала юношеской планерной школы СибНИА все планера БРО-11МС были вовремя собраны, укомплектованы и готовы к соревнованиям. Сотрудники СибНИА приняли участие в работе судейской коллегии, организации мероприятий на Первенстве и проведении занятий со спортсменами после соревновательных полетов.

CибНИА имени С. А. Чаплыгина - один из крупнейших научно-исследовательских и испытательных центров авиационной и космической отраслей России. Институт занимается испытаниями самолетов SJ-100, МС-21, созданием летающих лабораторий, разработкой и созданием самолетов-демонстраторов технологий, летных исследований средств навигации и посадки аэродромов, испытаниями воссозданной легендарной авиационной техники Великой Отечественной войны.
Актуальные вакансии СибНИА:

🔹 Начальник отдела (сопровождение создания и эксплуатации авиационной техники)
🔹 Заместитель начальника опытного производства (по надзору)
🔹 Инженер (сопровождение создания и эксплуатации авиационной техники)
🔹 Инженер-конструктор по авиационному и радиоэлектронному оборудованию
🔹 Инженер планово-предупредительного ремонта
🔹 Инженер по эксплуатации зданий и сооружений
🔹 Ведущий инженер отдела капитального строительства
🔹 Инженер климатического оборудования
🔹 Инженер по снабжению
🔹 Инженер по эксплуатации авиационного оборудования
🔹 Инженер по эксплуатации радиоэлектронного оборудования
🔹 Метролог
🔹 Авиационный техник по эксплуатации авиационного оборудования
🔹 Авиационный техник по радиоэлектронному оборудованию
🔹 Начальник службы по эксплуатации радиоэлектронного оборудования
🔹 Экономист 1 категории
🔹 Инженер по сертификации авиационной техники
🔹 Техник лаборатории авиационного и радиоэлектронного оборудования


За подробной информацией:
+7 (383) 278-71-00
+7 (962) 834-47-61
[email protected]
на сайте СибНИА
Актуальные вакансии аэродрома «Бердск-Центральный»:

🔹 Авиационный техник по эксплуатации воздушных судов и средств аварийного покидания самолета
🔹 Инженер по эксплуатации аэродрома
🔹 Аэродромный рабочий


За подробной информацией:
+7 (383) 278-71-00
+7 (962) 834-47-61
[email protected]
на сайте СибНИА
5 молодых специалистов СибНИА получили свидетельства операторов беспилотных авиационных систем
 
В рамках проектно-образовательного интенсива «Остров 2024 – Новосибирск» подведены итоги VI всероссийского конкурса «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром».
 
На торжественной церемонии Андрей Александрович Гончаров, министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области поблагодарил коллектив СибНИА и лично Петрову Ирину Сергеевну, начальника отдела по подбору персонала, и Свиренка Алексея Петровича, начальника научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники, за активное участие в организации Конкурса и подготовку команды Новосибирской области.
 
За период проведения конкурса пять молодых специалистов СибНИА смогли показать отличный результат и набрать необходимое количество баллов для получения свидетельства об освоении профессии 4113 «Оператор беспилотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее)»:
 
🔹 Щербаков Дмитрий Игоревич, инженер научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники(95 баллов из 100 возможных);

🔹 Скобелев Даниил Валерьевич, инженер 3 категории отдела информационных систем (95 баллов из 100 возможных);

🔹 Запорожский Данил Сергеевич, инженер-конструктор 3 категории научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов (80 баллов из 100 возможных);

🔹 Текучёва Дарья Николаевна, инженер 3 категории летно-методического отдела (85 баллов из 100 возможных);

🔹 Лоншакова Кристина Андреевна, специалист по подбору персонала (80 баллов из 100 возможных).
 
VI всероссийский конкурс «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром» проводился по инициативе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Основной целью Конкурса является обеспечение подготовки высококвалифицированных кадров в области беспилотных авиационных систем  и наземной робототехники, привлечение молодежи к внедрению инновационных технологий для решения перспективных задач в интересах организаций и предприятий промышленности Российской Федерации и социально-экономического развития Российской Федерации.