СибНИА
1.17K subscribers
501 photos
35 videos
100 links
Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина
Download Telegram
April 10, 2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
April 11, 2024
С днем космонавтики!

От всего коллектива СибНИА поздравляем коллег, участвовавших в создании стартового комплекса и обеспечении успешного пуска с космодрома «Восточный» ракетоносителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой 11 апреля 2024 года! 🇷🇺

В день 63 годовщины со дня первого полета человека в космос мы вспоминаем историю и настоящее СибНИА, которые тесно связаны с космической тематикой!

✈️ В СибНИА выполнялись различные исследования в области аэродинамики, прочности, надежности и долговечности конструкций летательных аппаратов при высоких и криогенных температурах.

✈️ СибНИА принял участие в работе над самой большой и трудоемкой программой в истории советской космонавтики по созданию советского многоразового орбитального космического самолета «Буран»: сотрудники института провели тепловые, акустические и вибрационные испытания его агрегатов.

Одним из важнейших элементов конструкции стала теплозащитная обшивка «Бурана», которая обеспечивала безопасное прохождение корабля сквозь плотные слои атмосферы и выдерживала аэродинамический нагрев до 1500 °С. Обшивка представляла собой специальные композитные плитки из тонкого кварцевого волокна. В СибНИА провели испытания на температурные и акустические нагрузки данной обшивки, по результатам испытаний она была доработана. Для теплозащиты «Бурана» было произведено 38600 плиток, во время полета было потеряно всего 6 штук.

✈️ В течение 20 лет летно-исследовательская база СибНИА регулярно выполняет летные исследования в области поиска и определения точных координат падения отделяющихся частей ракет-носителей при выполнении запусков космических аппаратов по программам Госкорпорации «Роскосмос».

✈️ Под руководством доктора технических наук Владимира Андреевича Бернса сотрудники научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов СибНИА ведут сотрудничество с ОА «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева», которое обеспечивает 80% космических запусков в стране.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
April 12, 2024
Forwarded from РИА Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
April 18, 2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
April 19, 2024
В СибНИА наградили студентов НГТУ за лучшие исследовательские работы

В СибНИА состоялся конкурс исследовательских работ студентов Новосибирского государственного технического университета, который прошел в рамках IX Международной научно-практической конференции «Чаплыгинские чтения».

Для участия в конкурсе студенты НГТУ прислали 21 заявку по 6 секциям:

🔹 аэродинамика;
🔹 баллистика и гидродинамика;
🔹 самолето- и вертолетостроение;
🔹 статическая, динамическая, усталостная и тепловая прочность;
🔹 техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей;
🔹 техносферная безопасность.

В каждой секции исследовательские работы студентов рассматривали и оценивали сотрудники профильных направлений НГТУ и СибНИА.

По итогам конкурса оргкомитет наградил 4 студентов:

🔹 Черепанова Александра Дмитриевича в секции «Аэродинамика» с работой на тему «Метод пассивного управления ламинарно-турбулентным переходом с помощью наклонных элементов рельефа на поверхности стреловидного крыла»;

🔹 Семухина Романа Игоревича в секции «Самолето- и вертолетостроение» с работой на тему «Проектирование убирающегося шасси для воздушного судна «Сарма-2»;

🔹 Кобылкина Константина Витальевича в секции «Статическая, динамическая, усталостная и тепловая прочность» с работой на тему «Лазерное аддитивное выращивание титаноматричных композитных материалов»;

🔹 Шептунову Арину Александровну в секции «Техносферная безопасность» с работой на тему «Определение концентрации свинца в атмосферном воздухе при выстреле из гаубицы Д-30А снарядом 3Ш1».

Чинахов Дмитрий Анатольевич, декан факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета, рассказал о большом интересе студентов к конкурсу и отметил хорошую организационную работу СибНИА по подготовке и проведению самого мероприятия. Оргкомитетом принято решение проводить конкурс СибНИА среди студентов на лучшую исследовательскую работу ежегодно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
April 23, 2024
May 3, 2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 8, 2024
May 8, 2024
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
May 8, 2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
May 8, 2024
May 9, 2024
Планер первоначальной летной подготовки БРО-11МС

Одноместный планер БРО-11МС производится в СибНИА. Предназначен для обучения детей в возрасте от 12 до 16 лет первоначальным навыкам управления летательными аппаратами в аэроклубах и юношеских планерных школах.

Планер БРО-11МС:

🛸 соответствует всем техническим требованиям, предъявляемым правилами планерного спорта в начальном классе;

🛸 предназначен для обучения и безопасного получения первоначальных летных, конструкторских и инженерно-технических навыков у детей в возрасте 12-16 лет в одноместном варианте;

🛸 разработан для работы в летних и зимних условиях на аэродромах с травяным и снежным покровом при температурах окружающего воздуха от плюс 30°С до минус 20°С;

🛸 в случае потери скорости снижение планера происходит в режиме парашютирования;

🛸 полеты выполняются с помощью лебедки с бесконечным тросом.


Летно-технические характеристики планера БРО-11МС:
🔹 качество максимальное (Kмакс.) – 10 ед
🔹 скорость снижения минимальная (Vсниж.) м/с – 1 м/с
🔹 скорость взлетная (Vвзл.) – 35-40 км/ч
🔹 скорость наивыгоднейшая (Vнв.) – 50-60 км/ч
🔹 скорость максимальная (Vмакс.) – 90 км/ч
🔹 скорость планирования (Vплан.) – 40-45 км/ч
🔹 скорость посадочная (Vпос.) – 35-40 км/ч
🔹 скорость посадочная минимальная (Vпос. мин.) – 30 км/ч
🔹 высота полета максимальная в ЮПШ – 5 м
🔹 центр тяжести пустого планера – 54% САХ
🔹 предельная задняя центровка, рекомендованная – 26 %САХ

Подробная информация:
+7 (383) 278 71 28
ckp@sibnia.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 17, 2024
В СибНИА продолжаются работы по исследованию применимости принципов бионического дизайна в авиастроении
 
Молодые специалисты сектора расчетно-экспериментальных исследований статической прочности, ресурса и живучести авиационных конструкций СибНИА продолжают исследовать применимость принципов топологической оптимизации при проектировании авиаконструкций.
 
В работе для проверки предположения возможности экономии веса при сохранении прочностных и жесткостных характеристик по сравнению с оригинальным кронштейном выбран кронштейн цилиндров уборки-выпуска фюзеляжных створок основных опор шасси самолета RRJ-95.
 
Специалисты изготовили прототипы оптимизированного узла, после чего провели экспериментальные исследования конструктивно-подобных образцов (КПО) для валидации расчетной модели на статическую и остаточную прочность. По результатам провели оценку эффективности практического применения генетических алгоритмов к структурно-параметрической оптимизации типовых элементов конструкции самолетов.
 
Все КПО при статических испытаниях выдержали расчетную нагрузку без разрушения и видимых повреждений.

✈️ Характер деформирования при нагружении КПО имел линейную зависимость от нагрузки. Тем не менее наблюдается большой разброс по показаниям тензодатчиков практически для всех КПО. Это обусловлено различной формой кронштейнов, материалом и высокими градиентами напряженно-деформированного состояния. В пределах одного варианта конструкции показания трех измерений практически совпадали.

✈️ При исследовании на остаточную прочность образца из алюминия, выполненного методом фрезерования, установлено, что нагрузка в момент разрушения составила 7627 кгс. Это примерно в девять раз больше нагрузки, принятой в качестве эксплуатационной для данного КПО. Также отмечается потеря устойчивости пластин проушин из своей плоскости.
 
Результаты работы могут быть использованы для оценки применимости генетических алгоритмов к решению задач структурной оптимизации бионических конструктивно-силовых схем самолетов транспортной категории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
May 21, 2024
При поддержке СибНИА пройдет Первенство России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет в классе «начальный»

С 22 по 29 июня 2024 года на аэродроме «Большое Грызлово» будущие летчики, конструкторы и инженеры со всей страны примут участие в Первенстве России по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет.

🛸 За титул абсолютного чемпиона будут бороться 38 спортсменов юношеских планерных школ и аэроклубов страны, которые представят Северо-Западный, Центральный, Южный, Сибирский и Уральский федеральные округа.

🛸 Юношескую планерную школу
СибНИА представят 6 спортсменов.

🛸 Юноши и девушки будут соревноваться на планере первоначальной подготовки БРО-11МС в личном и командном зачете по четырем упражнениям.

🛸 В первом упражнении судьями соревнований будут оцениваться навыки управления планером на пробежке – выдерживание направление и крена, во втором и третьем – выдерживание заданной высоты на контрольном участке, в четвертом - точность приземления на заданной площадке.

В Первенстве России по планерному спорту примут участие сильнейшие юные спортсмены, которые прошли длительную теоретическую и практическую подготовку. Методика обучения составляет основу предпрофессиональной ориентации для будущих специалистов аэрокосмической отрасли, по результатам которой юноши и девушки выбирают профессии конструкторов, инженеров, авиационных специалистов, гражданских и военных летчиков.

Следить за новостями:
🔹
https://t.iss.one/start_avia
🔹 https://startavia.info
🔹
https://vk.com/club212203861
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
June 6, 2024
June 18, 2024