Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны!
23 февраля – особый день для нашей страны! Сегодня мы прославляем защитников Отечества, которые преданно сражались и сражаются за свободу и независимость нашей Родины, вспоминаем историю армии и флота, поздравляем ветеранов и чтим память погибших.
Пусть для каждого из нас этот праздник будет днем памяти о героических примерах мужества, патриотизма, служения Родине, станет неиссякаемым источником духовной силы в каждодневной работе на укрепление безопасности и суверенитета нашей страны! Желаю вам крепкого здоровья, благополучия вашим родным и близким!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
23 февраля – особый день для нашей страны! Сегодня мы прославляем защитников Отечества, которые преданно сражались и сражаются за свободу и независимость нашей Родины, вспоминаем историю армии и флота, поздравляем ветеранов и чтим память погибших.
Пусть для каждого из нас этот праздник будет днем памяти о героических примерах мужества, патриотизма, служения Родине, станет неиссякаемым источником духовной силы в каждодневной работе на укрепление безопасности и суверенитета нашей страны! Желаю вам крепкого здоровья, благополучия вашим родным и близким!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
Forwarded from Работа в авиации
Авиационный учебный центр гражданской авиации СибНИА проводит набор слушателей для обучения авиационных специалистов по следующим программам подготовки
🔹 «Подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности АиРЭО с квалификационной отметкой «В2» (количество часов по программе: 79);
🔹 «Подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД с квалификационной отметкой «В 1.1» (количество часов по программе: 74);
🔹 «Подготовка членов летного экипажа воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12» (количество часов по программе: 100);
🔹 «Периодическая подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности АиРЭО» (количество часов по программе: 36);
🔹 «Периодическая подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД» (количество часов по программе: 38);
🔹 «Периодическая подготовка членов летного экипажа воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12» (количество часов по программе: 49).
Учебные группы формируются по мере поступления заявок от авиакомпаний и авиапредприятий.
Обучение будет проводиться за счет государственных средств, предоставленных из федерального бюджета.
Подробная информация:
+7 (383) 278-70-78
[email protected]
Требования к специалистам авиационного персонала
🔹 «Подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности АиРЭО с квалификационной отметкой «В2» (количество часов по программе: 79);
🔹 «Подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД с квалификационной отметкой «В 1.1» (количество часов по программе: 74);
🔹 «Подготовка членов летного экипажа воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12» (количество часов по программе: 100);
🔹 «Периодическая подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности АиРЭО» (количество часов по программе: 36);
🔹 «Периодическая подготовка специалистов по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД» (количество часов по программе: 38);
🔹 «Периодическая подготовка членов летного экипажа воздушного судна ТВС-2МС с двигателем ТРЕ331-12» (количество часов по программе: 49).
Учебные группы формируются по мере поступления заявок от авиакомпаний и авиапредприятий.
Обучение будет проводиться за счет государственных средств, предоставленных из федерального бюджета.
Подробная информация:
+7 (383) 278-70-78
[email protected]
Требования к специалистам авиационного персонала
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Партизан» рожден с сибирским характером, выносливый, крепкий, трудолюбивый, готовый работать в любых условиях и решать самые сложные задачи!
СибНИА представил упрощенный макет аэродинамической трубы малых дозвуковых скоростей с открытой рабочей частью в Сириусе (1 часть)
Со 2 по 7 марта 2024 года СибНИА принимает участие в экспозиции Международного технологического пространства, которое организовано Минпромторгом РФ совместно с Международным фестивалем молодежного научно-технического творчества «От Винта!».
Технологическое пространство «International Technology Hub» организовано в рамках работы Всемирного Фестиваля молодежи, самого масштабного молодежного события в мире, которое проходит по Указу Президента РФ. Экспозиция Технологического пространства представлена на федеральной территории "Сириус", где российские и иностранные молодые лидеры смогут ознакомиться с новаторскими проектами российских и зарубежных участников в области разных индустрий, информационных технологий и искусственного интеллекта.
На Международном технологическом пространстве сотрудники СибНИА представили упрощенный макет аэродинамической трубы малых дозвуковых скоростей с открытой рабочей частью. Макет предназначен для демонстрации основных видов аэродинамических испытаний. Конструкция макета полностью повторяет оригинальную установку, что обеспечивает высокую равномерность потока в рабочей части макета и позволяет проводить в нем ряд качественных испытаний различных моделей летательных аппаратов и их элементов.
Макет оснащен специальным пультом управления, который позволяет настраивать необходимые углы атаки (альфа) и скольжения (бета), регулировать скорость рабочего потока. Помимо управления рабочей частью макета предусмотрена возможность изучения структуры обтекания моделей с помощью специального устройства с одиночной шелковинкой. Это позволяет наглядно выявить отрывные локальные зоны вблизи установленной в рабочей части модели.
Со 2 по 7 марта 2024 года СибНИА принимает участие в экспозиции Международного технологического пространства, которое организовано Минпромторгом РФ совместно с Международным фестивалем молодежного научно-технического творчества «От Винта!».
Технологическое пространство «International Technology Hub» организовано в рамках работы Всемирного Фестиваля молодежи, самого масштабного молодежного события в мире, которое проходит по Указу Президента РФ. Экспозиция Технологического пространства представлена на федеральной территории "Сириус", где российские и иностранные молодые лидеры смогут ознакомиться с новаторскими проектами российских и зарубежных участников в области разных индустрий, информационных технологий и искусственного интеллекта.
На Международном технологическом пространстве сотрудники СибНИА представили упрощенный макет аэродинамической трубы малых дозвуковых скоростей с открытой рабочей частью. Макет предназначен для демонстрации основных видов аэродинамических испытаний. Конструкция макета полностью повторяет оригинальную установку, что обеспечивает высокую равномерность потока в рабочей части макета и позволяет проводить в нем ряд качественных испытаний различных моделей летательных аппаратов и их элементов.
Макет оснащен специальным пультом управления, который позволяет настраивать необходимые углы атаки (альфа) и скольжения (бета), регулировать скорость рабочего потока. Помимо управления рабочей частью макета предусмотрена возможность изучения структуры обтекания моделей с помощью специального устройства с одиночной шелковинкой. Это позволяет наглядно выявить отрывные локальные зоны вблизи установленной в рабочей части модели.
СибНИА представил упрощенный макет аэродинамической трубы малых дозвуковых скоростей с открытой рабочей частью в Сириусе (2 часть)
В качестве демонстрационных моделей были выбраны и изготовлены две модели: модель самолета-демонстратора ТВС-2ДТС, как одну из передовых разработок СибНИА, в масштабе 1:100 и модель профиля крыла с шайбами с выпущенной механизацией верхнего крыла самолета-демонстратора ТВС-2ДТС.
Первая модель демонстрирует сам самолет и устойчивость обтекания в крейсерском положении полета, вторая отображает эффективность разработанных в СибНИА расчетных и экспериментальных методов проектирования любого типа механизации крыла и устойчивое сохранение обтекания профиля с механизацией на взлетно-посадочных режимах, которые видны даже при использовании макета трубы.
Макет изготовлен сотрудниками научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА из фанеры и пластика с применением лазерной резки и аддитивных технологий.
В работе над макетом приняли участие:
🔹 Борисова Виктория Геннадьевна, старший научный сотрудник;
🔹 Гильманов Андрей Маратович, инженер 3 категории;
🔹 Гильманова Валентина Дмитриевна, инженер 3 категории;
🔹 Лопатин Александр Николаевич, начальник сектора, инженер конструктор 1 категории.
После участия в Фестивале макет будет использоваться в научно-прикладных целях для проведения исследований в рамках студенческих работ, курсовых и дипломных проектов, а также для наглядной демонстрации работы аэродинамических дозвуковых труб.
В качестве демонстрационных моделей были выбраны и изготовлены две модели: модель самолета-демонстратора ТВС-2ДТС, как одну из передовых разработок СибНИА, в масштабе 1:100 и модель профиля крыла с шайбами с выпущенной механизацией верхнего крыла самолета-демонстратора ТВС-2ДТС.
Первая модель демонстрирует сам самолет и устойчивость обтекания в крейсерском положении полета, вторая отображает эффективность разработанных в СибНИА расчетных и экспериментальных методов проектирования любого типа механизации крыла и устойчивое сохранение обтекания профиля с механизацией на взлетно-посадочных режимах, которые видны даже при использовании макета трубы.
Макет изготовлен сотрудниками научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА из фанеры и пластика с применением лазерной резки и аддитивных технологий.
В работе над макетом приняли участие:
🔹 Борисова Виктория Геннадьевна, старший научный сотрудник;
🔹 Гильманов Андрей Маратович, инженер 3 категории;
🔹 Гильманова Валентина Дмитриевна, инженер 3 категории;
🔹 Лопатин Александр Николаевич, начальник сектора, инженер конструктор 1 категории.
После участия в Фестивале макет будет использоваться в научно-прикладных целях для проведения исследований в рамках студенческих работ, курсовых и дипломных проектов, а также для наглядной демонстрации работы аэродинамических дозвуковых труб.
Молодые специалисты СибНИА в составе команды Новосибирской области вышли в полуфинал соревнований «Кибердром»
1 марта 2024 года сотрудники СибНИА приняли участие в этапе «Зарница» VI всероссийского конкурса «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром».
В соответствии с заданием этапа «Зарница» участники команды в удаленном формате соревновались в умении управления беспилотными авиационными системами типа «Геоскан Пионер» и применения наземных робототехнических средств типа «ОмегаБот» для выполнения транспортных задач и организации киберфизического противодействия.
В этапе «Зарница» приняли участие 62 команды. По результатам выполнения заданий команда Новосибирской области заняла 13 место и вышла в полуфинал соревнований.
Участники команды начали подготовку к этапу «Авиационная работа», который пройдет в удаленном формате с 8 по 14 апреля 2024 года.
1 марта 2024 года сотрудники СибНИА приняли участие в этапе «Зарница» VI всероссийского конкурса «Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром».
В соответствии с заданием этапа «Зарница» участники команды в удаленном формате соревновались в умении управления беспилотными авиационными системами типа «Геоскан Пионер» и применения наземных робототехнических средств типа «ОмегаБот» для выполнения транспортных задач и организации киберфизического противодействия.
В этапе «Зарница» приняли участие 62 команды. По результатам выполнения заданий команда Новосибирской области заняла 13 место и вышла в полуфинал соревнований.
Участники команды начали подготовку к этапу «Авиационная работа», который пройдет в удаленном формате с 8 по 14 апреля 2024 года.
Дорогие женщины!
Примите самые теплые поздравления со светлым весенним праздником - Международным женским днем, который символизирует торжество любви, мечты, красоты, добра и новых надежд!
Хочу поблагодарить вас за труд, преданность общему делу, профессионализм и ответственность, за желание и способность день ото дня менять мир к лучшему! Благодаря вашему терпению, мудрости и надежности любая, даже самая сложная задача, решается успешно с отличными результатами!
В этот праздничный день хочу пожелать вам весеннего настроения, крепкого здоровья, успехов в работе и семейного благополучия! Пусть в вашей жизни будет много поводов для радости и счастливых улыбок!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор СибНИА, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
Примите самые теплые поздравления со светлым весенним праздником - Международным женским днем, который символизирует торжество любви, мечты, красоты, добра и новых надежд!
Хочу поблагодарить вас за труд, преданность общему делу, профессионализм и ответственность, за желание и способность день ото дня менять мир к лучшему! Благодаря вашему терпению, мудрости и надежности любая, даже самая сложная задача, решается успешно с отличными результатами!
В этот праздничный день хочу пожелать вам весеннего настроения, крепкого здоровья, успехов в работе и семейного благополучия! Пусть в вашей жизни будет много поводов для радости и счастливых улыбок!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор СибНИА, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
Сотрудники СибНИА успешно прошли обучение и получили свидетельства специалистов экспериментальной авиации
13 марта 2024 года в СибНИА состоялось торжественное вручение свидетельств специалистов экспериментальной авиации сотрудникам института, прошедшим обучение в авиационном учебном центре экспериментальной авиации.
Барсук Владимир Евгеньевич, директор СибНИА, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, вручил сотрудникам института свидетельства специалистов экспериментальной авиации и поздравил их с успешным завершением обучения. В торжественной речи директор СибНИА особое внимание уделил преподавательскому составу и руководству авиационного учебного центра, поздравив с первым выпуском и поблагодарив за плодотворную работу по организации обучения будущих специалистов в интересах экспериментальной авиации, позволившую реализовать одно из важных направлений деятельности института.
🔹 Свидетельства летчиков - испытателей вручены: Безумову Роману Геннадьевичу, Зубкову Роману Владимировичу, Львову Сергею Александровичу, Соловью Александру Петровичу.
🔹 Свидетельство штурмана-испытателя вручено Сметанину Сергею Ивановичу.
🔹 Свидетельство ведущего инженера по летным испытаниям второго класса вручено Кожабергенову Ильясу Жумабаевичу.
🔹 Свидетельство ведущего инженера по летным испытаниям первого класса вручено Морозову Максиму Вениаминовичу.
🔹 Свидетельство инженера по обслуживанию воздушных судов вручено Абросимову Дмитрию Сергеевичу.
13 марта 2024 года в СибНИА состоялось торжественное вручение свидетельств специалистов экспериментальной авиации сотрудникам института, прошедшим обучение в авиационном учебном центре экспериментальной авиации.
Барсук Владимир Евгеньевич, директор СибНИА, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, вручил сотрудникам института свидетельства специалистов экспериментальной авиации и поздравил их с успешным завершением обучения. В торжественной речи директор СибНИА особое внимание уделил преподавательскому составу и руководству авиационного учебного центра, поздравив с первым выпуском и поблагодарив за плодотворную работу по организации обучения будущих специалистов в интересах экспериментальной авиации, позволившую реализовать одно из важных направлений деятельности института.
🔹 Свидетельства летчиков - испытателей вручены: Безумову Роману Геннадьевичу, Зубкову Роману Владимировичу, Львову Сергею Александровичу, Соловью Александру Петровичу.
🔹 Свидетельство штурмана-испытателя вручено Сметанину Сергею Ивановичу.
🔹 Свидетельство ведущего инженера по летным испытаниям второго класса вручено Кожабергенову Ильясу Жумабаевичу.
🔹 Свидетельство ведущего инженера по летным испытаниям первого класса вручено Морозову Максиму Вениаминовичу.
🔹 Свидетельство инженера по обслуживанию воздушных судов вручено Абросимову Дмитрию Сергеевичу.
В СибНИА завершилась XXII Всероссийская школа-семинар по аэродинамике и динамике полета летательных аппаратов
В работе конференции приняло участие 37 специалистов, которые представили Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова, Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН, АО «Кронштадт», Новосибирский государственный технический университет, Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина.
Участники конференции представили результаты договорных и научно-исследовательских работ за год, в том числе в работе семинара рассмотрены доклады, затрагивающие вопросы общей аэродинамики летательных аппаратов, вопросы взаимодействия винтового движителя и крыла самолета, вопросы проведения экспериментальных работ, создания эталонных моделей и обработки результатов эксперимента.
Всего заслушано 33 доклада по тематике аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов, аэродинамические трубы и методика эксперимента.
🔹 Сотрудники Института теоретической и прикладной механики представили результаты исследовательских работ по образованию и развитию продольных вихревых структур в пограничном слое на больших углах атаки и способах их подавления путем применения струйных вихрегенераторов.
🔹 Представители АО «Кронштадт» затронули вопросы особенностей аэродинамики скоростных беспилотных летательных аппаратов.
🔹 Специалисты Центрального аэрогидродинамического института и Сибирского научно-исследовательского института авиации рассказали о перспективных разработках в авиастроении по применению импеллерных движителей (канальных вентиляторов).
🔹 Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации рассмотрели работы по поисковым исследованиям в области отработки аэродинамической компоновки сверхзвукового гражданского самолета.
В работе конференции приняло участие 37 специалистов, которые представили Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова, Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН, АО «Кронштадт», Новосибирский государственный технический университет, Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина.
Участники конференции представили результаты договорных и научно-исследовательских работ за год, в том числе в работе семинара рассмотрены доклады, затрагивающие вопросы общей аэродинамики летательных аппаратов, вопросы взаимодействия винтового движителя и крыла самолета, вопросы проведения экспериментальных работ, создания эталонных моделей и обработки результатов эксперимента.
Всего заслушано 33 доклада по тематике аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов, аэродинамические трубы и методика эксперимента.
🔹 Сотрудники Института теоретической и прикладной механики представили результаты исследовательских работ по образованию и развитию продольных вихревых структур в пограничном слое на больших углах атаки и способах их подавления путем применения струйных вихрегенераторов.
🔹 Представители АО «Кронштадт» затронули вопросы особенностей аэродинамики скоростных беспилотных летательных аппаратов.
🔹 Специалисты Центрального аэрогидродинамического института и Сибирского научно-исследовательского института авиации рассказали о перспективных разработках в авиастроении по применению импеллерных движителей (канальных вентиляторов).
🔹 Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации рассмотрели работы по поисковым исследованиям в области отработки аэродинамической компоновки сверхзвукового гражданского самолета.
Сотрудники СибНИА приняли участие в отчетно-выборной Конференции Федерации планерного спорта России
Конференция прошла в Москве, в ней приняли участие 65 делегатов из 25 регионов. В ходе заседания был принят в новой редакции Устав Общероссийской общественной организации «Федерация планерного спорта России», назначен на новый срок Президент и Ответственный секретарь, выбраны два Вице-президента и девять членов Президиума.
От СибНИА на Конференции присутствовали:
🔹 Зайцев Валерий Юрьевич, начальник научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА, делегат от Федерации планерного спорта Новосибирской области;
🔹 Рогозина Юлия Владимировна, руководитель пресс-центра СибНИА, помощник директора СибНИА по спортивной авиации.
По результатам общего голосования Рогозина Юлия Владимировна назначена Вице-президентом Федерации планерного спорта России по развитию юношеского планеризма.
СибНИА принимает активное участие в развитии планерного спорта России:
🔹 С 2013 года в Юношеской планерной школе СибНИА для обучения по первоначальному летному, конструкторскому и инженерно-техническому направлениям бесплатно занимаются дети в возрасте от 12 до 16 лет. За 11 лет первоначальную подготовку будущих авиационных специалистов в интересах пилотируемой и беспилотной авиации прошли более 850 выпускников.
🔹 В СибНИА восстановлено производство планеров первоначального обучения БРО-11МС, отработана система подготовки инструкторского состава для будущих школ.
🔹 При поддержке СибНИА в 2022 году в Новосибирской области прошло первое в истории современной России Первенство по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет, в 2023 году - Всероссийские соревнования по планерному спорту в спортивной дисциплине «класс начальный».
Конференция прошла в Москве, в ней приняли участие 65 делегатов из 25 регионов. В ходе заседания был принят в новой редакции Устав Общероссийской общественной организации «Федерация планерного спорта России», назначен на новый срок Президент и Ответственный секретарь, выбраны два Вице-президента и девять членов Президиума.
От СибНИА на Конференции присутствовали:
По результатам общего голосования Рогозина Юлия Владимировна назначена Вице-президентом Федерации планерного спорта России по развитию юношеского планеризма.
СибНИА принимает активное участие в развитии планерного спорта России:
🔹 С 2013 года в Юношеской планерной школе СибНИА для обучения по первоначальному летному, конструкторскому и инженерно-техническому направлениям бесплатно занимаются дети в возрасте от 12 до 16 лет. За 11 лет первоначальную подготовку будущих авиационных специалистов в интересах пилотируемой и беспилотной авиации прошли более 850 выпускников.
🔹 В СибНИА восстановлено производство планеров первоначального обучения БРО-11МС, отработана система подготовки инструкторского состава для будущих школ.
🔹 При поддержке СибНИА в 2022 году в Новосибирской области прошло первое в истории современной России Первенство по планерному спорту среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет, в 2023 году - Всероссийские соревнования по планерному спорту в спортивной дисциплине «класс начальный».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Воспитанники юношеской планерной школы СибНИА успешно завершили зимнюю летную практику
Наземная и летная подготовка прошла с 21 января по 28 марта 2024 года на двух аэродромах «Бердск-Центральный» и «Мочище», в ней приняли участие 18 курсантов первого года и 10 курсантов второго года обучения.
Практику провели 4 инструктора. В летной подготовке задействовали 3 планера первоначальной летной подготовки БРО-11МС.
По итогам 9 летных дней воспитанники совершили:
🛸 234 пробежки (точное выдерживание направления движения планера без кренов с нулевым тангажом вдоль троса);
🛸 19 подлетов (точное выдерживание направления движения планера вдоль троса на протяжении всего упражнения, выдерживание высоты полета 1 метр на всей длине без кренов);
🛸 5 полетов (точное выдерживание направления движения планера вдоль троса на протяжении всего упражнения, выдерживание заданной высоты полета).
В зависимости от интенсивности тренировок в среднем за один день занятий на аэродроме курсант проходит от 7 до 9 км, дорога до аэродрома в среднем занимает 40 минут в одну сторону.
🛸 Большую благодарность инструктора юношеской планерной школы выражают выпускникам Араповой Дарье, Политову Глебу, Емец Даниилу за помощь в проведении практический занятий для курсантов первого года обучения.
Наземная и летная подготовка прошла с 21 января по 28 марта 2024 года на двух аэродромах «Бердск-Центральный» и «Мочище», в ней приняли участие 18 курсантов первого года и 10 курсантов второго года обучения.
Практику провели 4 инструктора. В летной подготовке задействовали 3 планера первоначальной летной подготовки БРО-11МС.
По итогам 9 летных дней воспитанники совершили:
В зависимости от интенсивности тренировок в среднем за один день занятий на аэродроме курсант проходит от 7 до 9 км, дорога до аэродрома в среднем занимает 40 минут в одну сторону.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM