СибНИА производит универсальные стенды для агрегатов управления вертолетами Ми-8 и Ми-17
Универсальные стенды предназначены для проведения испытаний гидроэлектромеханических агрегатов типа КАУ-115АМ и их модификаций, а также элементов, из которых состоит комбинированный агрегат управления.
Стенды включают в себя маслонасосные станции с системами контроля и управления, охлаждения, запуском насосов высокого давления без нагрузки, рабочие места для установки испытываемых агрегатов, датчики измерения расхода рабочей жидкости, давления, перемещения, температуры рабочей жидкости, температуры внешней среды, влажности и атмосферного давления, а также систему управления и регистрации измеряемых параметров.
Автоматизированные системы контроля параметров разработаны и изготовлены на базе программируемых контроллеров.
К особенностям и преимуществам универсальных стендов относятся:
🔹 повышенная точность измеряемых параметров за счет применения электронных датчиков;
🔹 наличие системы визуальных указаний на последовательность действий оператора, информационное отображение на дисплее мнемосхемы с показанием датчиков в реальном времени;
🔹 автоматическая запись протокола результатов испытаний при автоматических и полуавтоматических проверках;
🔹 запись протокола результата ручных проверок с помощью электронной клавиатуры;
🔹 фиксация на электронных носителях информации с возможностью распечатки в установленной форме;
🔹 хранение протоколов испытаний в базе данных с определенными критериями поиска.
За подробной информацией:
+7 (383) 279-03-75
[email protected]
на сайте СибНИА
Универсальные стенды предназначены для проведения испытаний гидроэлектромеханических агрегатов типа КАУ-115АМ и их модификаций, а также элементов, из которых состоит комбинированный агрегат управления.
Стенды включают в себя маслонасосные станции с системами контроля и управления, охлаждения, запуском насосов высокого давления без нагрузки, рабочие места для установки испытываемых агрегатов, датчики измерения расхода рабочей жидкости, давления, перемещения, температуры рабочей жидкости, температуры внешней среды, влажности и атмосферного давления, а также систему управления и регистрации измеряемых параметров.
Автоматизированные системы контроля параметров разработаны и изготовлены на базе программируемых контроллеров.
К особенностям и преимуществам универсальных стендов относятся:
За подробной информацией:
+7 (383) 279-03-75
[email protected]
на сайте СибНИА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В СибНИА наградили сотрудников за плодотворную профессиональную деятельность
✈️ Звание «Почетного авиастроителя» присвоено Кабанову Сергею Ивановичу, ведущему научному сотруднику научно-исследовательского отделения статической прочности авиационных конструкций.
✈️ Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли РФ награжден Талипов Виктор Шакирович, начальник сектора научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов.
✈️ За большой вклад в развитие авиационной науки и техники объявлена благодарность и занесены на Доску Ветеранов и в Книгу Почета СибНИА имена сотрудников:
1. Бернса Владимира Андреевича, главного научного сотрудника научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов;
2. Петрушкова Виктора Ивановича, ведущего инженера научно-исследовательского отделения статической прочности авиационных конструкций.
✈️ За высокие производственные показатели 20 сотрудников СибНИА награждены Почетной грамотой ФАУ «СибНИА им С. А. Чаплыгина», их имена занесены на Доску Почета института.
✈️ За плодотворную профессиональную деятельность награждены памятным знаком «За труд на благо города» в честь 130-летия со дня основания города Новосибирска 39 сотрудников СибНИА.
✈️ Объявлена благодарность за добросовестный труд 66 сотрудникам СибНИА, за присуждение ученой степени кандидата технических наук - двум сотрудникам СибНИА, в связи с окончанием высшего учебного заведения с отличием - пяти сотрудникам СибНИА.
1. Бернса Владимира Андреевича, главного научного сотрудника научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов;
2. Петрушкова Виктора Ивановича, ведущего инженера научно-исследовательского отделения статической прочности авиационных конструкций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
Импортозамещенный «Суперджет» совершил первый полет
Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.
Всего на импортонезависимом «Суперджете» было замещено порядка 40 систем и агрегатов.
«Сегодняшний полет Суперджета с российскими системами — это результат большого совместного труда конструкторской команды и заводского коллектива, которые в короткие в том числе и для мировой авиационной отрасли сроки разработали, собрали и подняли фактически новый самолет, — заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. — Это лучшая демонстрация технологической независимости нашей страны. Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании».
В целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета используются франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный образец скоро начнет программу летных испытаний уже с отечественными двигателями ПД-8, которые в настоящее время проходят серию стендовых испытаний и летные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
Подпишись на авиапром©️
Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.
Всего на импортонезависимом «Суперджете» было замещено порядка 40 систем и агрегатов.
«Сегодняшний полет Суперджета с российскими системами — это результат большого совместного труда конструкторской команды и заводского коллектива, которые в короткие в том числе и для мировой авиационной отрасли сроки разработали, собрали и подняли фактически новый самолет, — заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. — Это лучшая демонстрация технологической независимости нашей страны. Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании».
В целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета используются франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный образец скоро начнет программу летных испытаний уже с отечественными двигателями ПД-8, которые в настоящее время проходят серию стендовых испытаний и летные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
Подпишись на авиапром
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
Лучшие кадры замечательного события. Эмоции, люди, Суперджет ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СибНИА планирует сотрудничество с Дальневосточным федеральным университетом
Заместитель директора по кадрам и общим вопросам СибНИА Медведева Ольга Вячеславовна с рабочим визитом посетила Дальневосточный федеральный университет, один из крупнейших вузов на Дальнем Востоке России.
В ходе встречи с руководством университета Ольга Медведева представила основные направления деятельности и текущие научные-исследовательские работы СибНИА, рассказала о системной работе института с учебными заведениями, школьниками и студентами.
По итогам переговоров принято решение о подготовке и заключении соглашения о сотрудничестве по организации практической подготовки студентов университета на базе научно-исследовательских отделений СибНИА.
Заместитель директора по кадрам и общим вопросам СибНИА Медведева Ольга Вячеславовна с рабочим визитом посетила Дальневосточный федеральный университет, один из крупнейших вузов на Дальнем Востоке России.
В ходе встречи с руководством университета Ольга Медведева представила основные направления деятельности и текущие научные-исследовательские работы СибНИА, рассказала о системной работе института с учебными заведениями, школьниками и студентами.
По итогам переговоров принято решение о подготовке и заключении соглашения о сотрудничестве по организации практической подготовки студентов университета на базе научно-исследовательских отделений СибНИА.
С днем знаний!
Коллектив СибНИА поздравляет всех учащихся, школьников, студентов с началом нового учебного года! Пусть каждый день будет полон знаний, вдохновения, настойчивости и радости от новых достижений!
СибНИА уделяет большое внимание и ведет системную деятельность по работе с молодежью. Подведем итоги прошедшего учебного года.
🔹 630 школьников и студентов посетили СибНИА с ознакомительными профориентационными экскурсиями за 2022/2023 учебный год!
🔹 400 юных конструкторов собрали свой первый маленький самолет на мастер-классах за 2022/2023 учебный год, которые проводят сотрудники СибНИА!
🔹 84 курсанта приступили к занятиям в юношеской планерной школе СибНИА в 2022/2023 учебном году!
🔹 69 школьников и студентов прошли практику в научно-исследовательских отделениях СибНИА за 2023 год!
🔹 32 курсанта из аэроклубов и юношеских планерных школ страны приняли участие во Всероссийских соревнованиях по планерному спорту в спортивной дисциплине «класс-начальный» среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет, которые прошли при поддержке СибНИА в Новосибирске!
🔹 15 абитуриентов поступили в вузы на целевое обучение от СибНИА в 2023 году!
🔹 5 сотрудников СибНИА с отличием окончили высшие учебные заведения в 2023 году!
Коллектив СибНИА поздравляет всех учащихся, школьников, студентов с началом нового учебного года! Пусть каждый день будет полон знаний, вдохновения, настойчивости и радости от новых достижений!
СибНИА уделяет большое внимание и ведет системную деятельность по работе с молодежью. Подведем итоги прошедшего учебного года.
🔹 630 школьников и студентов посетили СибНИА с ознакомительными профориентационными экскурсиями за 2022/2023 учебный год!
🔹 400 юных конструкторов собрали свой первый маленький самолет на мастер-классах за 2022/2023 учебный год, которые проводят сотрудники СибНИА!
🔹 84 курсанта приступили к занятиям в юношеской планерной школе СибНИА в 2022/2023 учебном году!
🔹 69 школьников и студентов прошли практику в научно-исследовательских отделениях СибНИА за 2023 год!
🔹 32 курсанта из аэроклубов и юношеских планерных школ страны приняли участие во Всероссийских соревнованиях по планерному спорту в спортивной дисциплине «класс-начальный» среди спортсменов в возрасте от 12 до 16 лет, которые прошли при поддержке СибНИА в Новосибирске!
🔹 15 абитуриентов поступили в вузы на целевое обучение от СибНИА в 2023 году!
🔹 5 сотрудников СибНИА с отличием окончили высшие учебные заведения в 2023 году!
СибНИА принял участие в создании опытного экземпляра несущей конструкции накопительного кольца Сибирского кольцевого источника фотонов
Специалисты СибНИА совместно с ООО «Авиареставрация» и ООО «Вильде Механикс» выполнили работы по проектированию, изготовлению и испытаниям опытного экземпляра гирдера для модульных секций накопителя Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ).
СКИФ представляет собой комплекс из 34 зданий и сооружений, а также инженерного и технологического оборудования, обеспечивающий выполнение научных исследований на пучках синхротронного излучения. Уникальные характеристики нового синхротрона позволят проводить передовые исследования с яркими и интенсивными пучками рентгеновского излучения во множестве областей — химии, физике, материаловедении, биологии, геологии, гуманитарных науках. Также СКИФ поможет решить актуальные задачи инновационных и промышленных предприятий.
Гирдер модульных секций накопителя СКИФ — несущая конструкция, на которой будет установлена магнитная система накопительного кольца синхротрона СКИФ. К гирдеру предъявляются высокие требования по точности и стабильности геометрических параметров, массе, динамическим характеристикам, а также технологичности производства. От характеристик гирдеров во многом зависят различные параметры пучка в установке, в том числе его эмиттанс – параметр, который определяет уровень яркости синхротронного излучения, а значит и качество исследований пользователей СКИФа.
Проверка соответствия гирдера техническим требованиям проведена на испытательном стенде, созданном институтом ядерной физики имени Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) совместно со специалистами СибНИА имени С. А. Чаплыгина и Института нефтегазовой геологии и геофизики имени А. А. Трофимука СО РАН (ИНГГ СО РАН).
Подробнее
Специалисты СибНИА совместно с ООО «Авиареставрация» и ООО «Вильде Механикс» выполнили работы по проектированию, изготовлению и испытаниям опытного экземпляра гирдера для модульных секций накопителя Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ).
СКИФ представляет собой комплекс из 34 зданий и сооружений, а также инженерного и технологического оборудования, обеспечивающий выполнение научных исследований на пучках синхротронного излучения. Уникальные характеристики нового синхротрона позволят проводить передовые исследования с яркими и интенсивными пучками рентгеновского излучения во множестве областей — химии, физике, материаловедении, биологии, геологии, гуманитарных науках. Также СКИФ поможет решить актуальные задачи инновационных и промышленных предприятий.
Гирдер модульных секций накопителя СКИФ — несущая конструкция, на которой будет установлена магнитная система накопительного кольца синхротрона СКИФ. К гирдеру предъявляются высокие требования по точности и стабильности геометрических параметров, массе, динамическим характеристикам, а также технологичности производства. От характеристик гирдеров во многом зависят различные параметры пучка в установке, в том числе его эмиттанс – параметр, который определяет уровень яркости синхротронного излучения, а значит и качество исследований пользователей СКИФа.
Проверка соответствия гирдера техническим требованиям проведена на испытательном стенде, созданном институтом ядерной физики имени Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) совместно со специалистами СибНИА имени С. А. Чаплыгина и Института нефтегазовой геологии и геофизики имени А. А. Трофимука СО РАН (ИНГГ СО РАН).
Подробнее