Севморпуть против Транссиба: новые тенденции экономической географии

На наших глазах происходят важные события, которые существенно меняют экономическую жизнь и экономические перспективы Сибири. Эти изменения настолько велики, что изменяют даже экономическую географию. Есть старая привычка включать в Сибирь также и Арктику. Но теперь это не так. Арктика оформляется в особый экономико-географический регион, выстроенный на основе СМП и подводящих к нему морских, речных и сухопутных маршрутов. Прежние транспортные и экономические связи Сибири и Арктики, происходящие прежде всего из того, что северный завоз регион получал по Транссибу, и дальше речными и морскими (если говорить о Дальнем Востоке) пароходствами, с каждым годом слабеют.

https://sibmix.com/?p=588

#арктика
#севморпуть

Как видим, сравнивать нечего. Экономическая роль Норильска в Арктике намного слабее, чем у Мурманска. Именно поэтому Норильск не сможет стать столицей российской Арктики, несмотря на строительство за бюджетный счет неких обещанных губернатором Уссом «общественных пространств» или открытия музея искусств. Выдвигать Норильск в качестве столицы Арктики, это примерно то же, что предлагать перенести столицу России, скажем, в Магнитогорск. Город замечательный и его металлургический комбинат — вообще звезда, однако же ясно, что этот город столичных функций не потянет. Вот и Норильск так же: город при металлургическом комбинате, отдаленный от коммуникаций и очень слабыми административными функциями, столицей быть не сможет.

И нечего предаваться беспочвенным мечтам.

https://sibmix.com/?p=1131

#севморпуть
#арктика
#таймыр

Арктика меняет экономическую географию России и весьма кардинально. Арктика в ближайшие десятилетия станет основным районом экономической деятельности в России, что вызовет многочисленные последствия социально-экономического последствия. Кому-то от этого будет хорошо, кто-то, в том числе и Сибирь, понесет от этого серьезный ущерб и лишится целого ряда возможностей. Однако, судя по масштабу, этот процесс уже можно признать неизбежным и нам с этим жить.

https://sibmix.com/?p=1186

#севморпуть
#сибирь
#арктика
#таймыр
#Газпром

Таймыр конкурент Кузбассу

Если Таймыр даст достаточно угля, чтобы закрыть поставки в Китай и Индию, даже с ростом по сравнению с экспортом кузбасского угля, то можно отказаться от этой порочной практики субсидирования дальних железнодорожных перевозок угля, и дать, наконец, хорошие тарифы для продукции более высокого передела: черных металлов, нефтепродуктов, химической продукции. Угольным компаниям можно будет сказать: вот есть Таймыр, есть Воркута — осваивайте, стройте порты. Перевозите угольщиков, и вообще нам надо заселять Арктику.

#таймыр
#севморпуть
#арктика
#уголь

https://sibmix.com/?p=1214

Контейнеры на Енисее уже есть!

Пока ГК "Росатом" собирается экспериментировать с перевозкой контейнеров по Енисею на Дудинку и дальше по СМП, эти самые контейнеры уже давно и в довольно больших масштабах перевозятся по Енисею и перегружаются в Дудинке на морские суда.

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#арктика
#сибирь
#севморпуть
#таймыр