На рынке олова неспокойно. Из-за заявления Мьянмы о прекращении добычи металла произошел резкий скачок цен.
В это время в ДФО реализуют два проекта с целью увеличить объемы добычи олова.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8777
#чукотка #якутия
В это время в ДФО реализуют два проекта с целью увеличить объемы добычи олова.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8777
#чукотка #якутия
Сибирский экономист
Наращивать добычу олова планируют в ДФО - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Обсуждения Стратегии развития Сибири не заканчиваются. Недавно о ней говорили в Столыпинском клубе: один из соавторов стратегии, которую не раз критиковали с момента принятия, главный экономист ВЭБ.РФ Андрей Клепач признал, что утвержденный документ не был проработан с общественным мнением Сибири, и его детализация необходима. По его словам, сейчас примечания к стратегии от регионов СФО насчитывают около 200 страниц.
Также Клепач привел данные по валовому региональному продукту на душу населения (в СФО этот показатель вдвое ниже Урала и втрое ниже Москвы) и по доходу на душу населения в Сибири (в Сибири он на 30-40% ниже, чем в среднем по России). Клепач уверен, что возможности, чтобы изменить эту тенденцию, существуют.
#сибирь
Также Клепач привел данные по валовому региональному продукту на душу населения (в СФО этот показатель вдвое ниже Урала и втрое ниже Москвы) и по доходу на душу населения в Сибири (в Сибири он на 30-40% ниже, чем в среднем по России). Клепач уверен, что возможности, чтобы изменить эту тенденцию, существуют.
#сибирь
Приморская ГРЭС — это крупнейшая тепловая электростанция Дальнего Востока. Работает она с 1974 года, и в прошлом году СГК, которая управляет станцией, начала модернизацию оборудования.
В этом году должны завершить работы на энергоблоке № 8 и выполнить реконструкцию энергоблоков № 5 и № 9, провести типовые ремонты на восьми котлах, семи турбинах и семи генераторах. Всего за три года компания планирует модернизировать все девять энергоблоков станции суммарной мощностью 1467 МВт.
Модернизация ГРЭС должна решить проблему образовавшегося энергодефицита и обеспечить дополнительную выработку электроэнергии 3,5 миллиарда кВт·ч. Эта электроэнергия необходима не только для Приморского края, и для Восточного полигона — БАМа и Транссиба.
#приморье #дальнийвосток
В этом году должны завершить работы на энергоблоке № 8 и выполнить реконструкцию энергоблоков № 5 и № 9, провести типовые ремонты на восьми котлах, семи турбинах и семи генераторах. Всего за три года компания планирует модернизировать все девять энергоблоков станции суммарной мощностью 1467 МВт.
Модернизация ГРЭС должна решить проблему образовавшегося энергодефицита и обеспечить дополнительную выработку электроэнергии 3,5 миллиарда кВт·ч. Эта электроэнергия необходима не только для Приморского края, и для Восточного полигона — БАМа и Транссиба.
#приморье #дальнийвосток
Стоимость модернизации Приморской ГРЭС в прошлом году оценивали в 28 миллиардов рублей, в этом году уже понятно, что стоимость увеличится. Вероятно, чтобы поддержать компанию, которая проводит модернизацию, правительство Приморского края решило ввести персональные налоговые льготы. Для этого возродили уже забытый механизм инвестиционных контрактов.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8797
#приморье
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8797
#приморье
Сибирский экономист
В Приморье ввели налоговые льготы, которые получат проекты СУЭК и СГК - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Прежде чем перспективно планировать, надо сначала разобраться в чем корень вопроса. Дефицит электроэнергии физический, то есть связанный с нехваткой генерирующих мощностей, или имеет другую причину. Как можно видеть по публикациям по теме сибирского энергодефицита, многие комментаторы даже не озадачивались выяснением этого вопроса, ограничившись общими разговорами про планирование и координацию.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8821
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8821
Сибирский экономист
Не дефицит электроэнергии, а дефицит ума - Сибирский экономист
Реально под нагрузкой в Сибири, то есть используется, лишь 76,3% располагаемой мощности и 59,3% установленной мощности.
«Нам по силам утроить объемы валового продукта Сибири»: Олег Дерипаска считает, что «всё, что мы потеряли в Европе», можно наверстать за 4-7 лет в Азии (и не только в Китае).
«Потенциал огромный, хотя есть проблемы: долг, инвестиции, логистика. Создание условий для привлечения рабочей силы на предприятия, запуск экономического цикла – только это может удвоить национальный продукт в следующие 10 лет», — считает он.
По мнению Дерипаски, устоявшийся с 90-х годов экономический цикл, когда отечественный бизнес работал на рынках развитых стран, завершился.
«Хотим мы или нет, новые рынки требуют новой спецификации продукции. Я оцениваю по тем предприятиям, которые сегодня работают и работают устойчиво, и вижу, что любое предприятие может если не удвоить, то на 50% увеличить производство либо в валовом объеме, либо в стоимостном за счет добавления нового передела, за счет расширения производства. Это приведет практически к такому же пропорциональному повышению производительности», — сказал Дерипаска.
#сибирь
«Потенциал огромный, хотя есть проблемы: долг, инвестиции, логистика. Создание условий для привлечения рабочей силы на предприятия, запуск экономического цикла – только это может удвоить национальный продукт в следующие 10 лет», — считает он.
По мнению Дерипаски, устоявшийся с 90-х годов экономический цикл, когда отечественный бизнес работал на рынках развитых стран, завершился.
«Хотим мы или нет, новые рынки требуют новой спецификации продукции. Я оцениваю по тем предприятиям, которые сегодня работают и работают устойчиво, и вижу, что любое предприятие может если не удвоить, то на 50% увеличить производство либо в валовом объеме, либо в стоимостном за счет добавления нового передела, за счет расширения производства. Это приведет практически к такому же пропорциональному повышению производительности», — сказал Дерипаска.
#сибирь
Если посмотреть иероглифы, составляюще название, то картина получается еще более любопытной. Иероглифами название системы 龙贸通. Последние два иероглифа: "торговля" и "коммуникация". Первый иероглиф long переводится как "дракон", "дракон как символ империи", "имперский". Поэтому название системы можно перевести как "Имперские торговые сношения".
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8824
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8824
Сибирский экономист
Первые шаги "Имперских торговых сношений" - Сибирский экономист
Из наиболее функционального раздела пока что только что-то вроде доски объявлений, на которой пока что доминируют китайские компании.
26 июля 2023 года атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл на Камчатку, куда привёз металл, пиломатериалы и генеральный груз, а 30 июля вышел из Петропавловска-Камчатского в направлении порта Мурманск.
Из Камчатки он вышел со 100% загрузкой: груз — 204 сорокафутовых рефрижераторных контейнера, в которых — более пяти тысяч тонн камчатской рыбы, рыбопродукции и добавки «Омега-3».
По словам гендиректора «Атомфлота» Леонида Ирлицы, первый рейс «Севморпути» в этом году показал, что грузоотправители готовы доставлять свою продукцию через акваторию пути.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8810
#СМП #дальнийвосток #камчатка
Из Камчатки он вышел со 100% загрузкой: груз — 204 сорокафутовых рефрижераторных контейнера, в которых — более пяти тысяч тонн камчатской рыбы, рыбопродукции и добавки «Омега-3».
По словам гендиректора «Атомфлота» Леонида Ирлицы, первый рейс «Севморпути» в этом году показал, что грузоотправители готовы доставлять свою продукцию через акваторию пути.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8810
#СМП #дальнийвосток #камчатка
Сибирский экономист
«Севморпуть»: из Санкт-Петербурга до Камчатки и обратно — с полной загрузкой - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Проект разработки угля на участке на Черногорском каменноугольном месторождении получил одобрение Главгосэкспертизы России.
Этим проектом занимается компания «СУЭК-Хакасия». Компания планирует добывать уголь на южной части участка Абаканский, который расположен вблизи левого берега Енисея.
Также Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту и результатам инженерных изысканий на строительство обогатительной фабрики в границах Восточно-Бейского разреза в Хакасии.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8815
#хакасия
Этим проектом занимается компания «СУЭК-Хакасия». Компания планирует добывать уголь на южной части участка Абаканский, который расположен вблизи левого берега Енисея.
Также Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проекту и результатам инженерных изысканий на строительство обогатительной фабрики в границах Восточно-Бейского разреза в Хакасии.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8815
#хакасия
За пять месяцев с начала года туротрасль Приморья принесла бюджету региона больше миллиарда рублей. По словам главы регионального агентства по туризму Арсения Крепского, число туристов, посетивших регион, превысило 1,1 миллиона.
В основном в Приморье сейчас приезжают российские туристы, и это закономерный результат выбранной стратегии. «Так мы не будем зависеть от тех превратностей, которые нам продемонстрировал период пандемии», — считает Крепский.
Также, по словам Крепского, сейчас регион видит приток инвестиций в туристскую отрасль. По итогам первых пяти месяцев года только сумма налоговых отчислений от предприятий туротрасли в бюджет края превысила один миллиард рублей. «Понятно, что это не только траты туристов — это еще и инвестиции бизнеса в отрасль», — такой вывод делает он.
#приморье
В основном в Приморье сейчас приезжают российские туристы, и это закономерный результат выбранной стратегии. «Так мы не будем зависеть от тех превратностей, которые нам продемонстрировал период пандемии», — считает Крепский.
Также, по словам Крепского, сейчас регион видит приток инвестиций в туристскую отрасль. По итогам первых пяти месяцев года только сумма налоговых отчислений от предприятий туротрасли в бюджет края превысила один миллиард рублей. «Понятно, что это не только траты туристов — это еще и инвестиции бизнеса в отрасль», — такой вывод делает он.
#приморье
Сибирский экономист
Эмоциональную сторону, а также аргументы и мнения за/против законопроекта, разрешающего сплошные вырубки на Байкале, мы разобрали в предыдущем посте. Теперь предлагаем подробнее рассмотреть суть законопроекта, чем он может быть полезен с экономической точки…
Ученые ИРНИТУ исследовали отходы БЦБК и предложили варианты ликвидации
По результатам исследований специалисты составили техническое решение, которое прошло опытно-промышленные испытания. Это решение может стать возможным вариантом ликвидации накопленных отходов карт-накопителей Байкальского ЦБК.
Ученые ИРНИТУ в прошлом году занимались проблемой переработки отходов бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Сотрудники лаборатории экологического мониторинга природных и техногенных сред Андрей Богданов, Анастасия Шатрова и Анна Шкрабо проводили эксперименты, которые показали, что использование почвогрунта из вымороженных лигнинсодержащих осадков БЦБК позволяет ускорить процесс самозарастания нарушенных земель и увеличить видовое разнообразие растительного сообщества.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8818
#иркутск #байкал
По результатам исследований специалисты составили техническое решение, которое прошло опытно-промышленные испытания. Это решение может стать возможным вариантом ликвидации накопленных отходов карт-накопителей Байкальского ЦБК.
Ученые ИРНИТУ в прошлом году занимались проблемой переработки отходов бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Сотрудники лаборатории экологического мониторинга природных и техногенных сред Андрей Богданов, Анастасия Шатрова и Анна Шкрабо проводили эксперименты, которые показали, что использование почвогрунта из вымороженных лигнинсодержащих осадков БЦБК позволяет ускорить процесс самозарастания нарушенных земель и увеличить видовое разнообразие растительного сообщества.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8818
#иркутск #байкал
Сибирский экономист
Ученые ИРНИТУ исследовали отходы БЦБК и предложили варианты ликвидации - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Такое полупогружное судно хотят построить для транспортировки крупногабаритных объектов по Северному морскому пути. Оно будет использоваться для транспортировки крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов — таких как кранов, судов, причалов, подводных лодок и секций морских и нефтяных платформ.
Для российского судостроения такие суда — абсолютно новое направление. Особенность полупогружного судна в том, что оно может регулировать собственную балластную воду и поднимать/опускать погрузочную палубу в воду.
Созданием такого судна грузоподъемностью до 70 тысяч тонн с ледовым классом не ниже Arc5 планирует заняться Логистический центр ЯТЦ (входит в «Росатом»). Плановым сроком введения судна в эксплуатацию обозначали 2027 год, но на наш взгляд — это слишком оптимистичный срок, тем более, что проект еще даже не прошел стадию эскизного проектирования.
#россия
Для российского судостроения такие суда — абсолютно новое направление. Особенность полупогружного судна в том, что оно может регулировать собственную балластную воду и поднимать/опускать погрузочную палубу в воду.
Созданием такого судна грузоподъемностью до 70 тысяч тонн с ледовым классом не ниже Arc5 планирует заняться Логистический центр ЯТЦ (входит в «Росатом»). Плановым сроком введения судна в эксплуатацию обозначали 2027 год, но на наш взгляд — это слишком оптимистичный срок, тем более, что проект еще даже не прошел стадию эскизного проектирования.
#россия
Монгольский автопром: японский мираж?
Ситуация с автомобилями в Монголии является весьма уникальной и может являться примером того, как еще недавно отсталая сельскохозяйственная страна буквально в считанные годы стала одной из самых механизированных.
С середины нулевых ситуация начала меняться стремительно. На фоне японских автомобилей российские УАЗы продолжали котироваться исключительно за счет низкой цены. Однако после ухода с монгольского рынка ряда российских дилеров, поставляющих. УАЗы, российские внедорожники тоже начали сходить со сцены.
Подробнее: https://sibmix.com/?p=8835
#монголия #китай #россия
Ситуация с автомобилями в Монголии является весьма уникальной и может являться примером того, как еще недавно отсталая сельскохозяйственная страна буквально в считанные годы стала одной из самых механизированных.
С середины нулевых ситуация начала меняться стремительно. На фоне японских автомобилей российские УАЗы продолжали котироваться исключительно за счет низкой цены. Однако после ухода с монгольского рынка ряда российских дилеров, поставляющих. УАЗы, российские внедорожники тоже начали сходить со сцены.
Подробнее: https://sibmix.com/?p=8835
#монголия #китай #россия
Сибирский экономист
Монгольский автопром: японский мираж? - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
В августе два года как в Арктике действует программа «Гектар». КРДВ подвела промежуточные итоги: за это время землю бесплатно взяли почти пять тысяч человек в семи арктических регионах. Общая площадь предоставленных участков — 3,5 тысячи гектаров.
Регионы, где жители чаще берут участки, — Мурманская область (3026), Республика Карелия (698), Архангельская область (503) и Ямало-Ненецкий автономный округ (424).
Более 40% получателей «арктических гектаров» определили вид разрешенного использования участка как индивидуальное жилищное строительство, 26% — предпринимательство, 12% — туризм, 11% — сельское хозяйство и 11% — прочие виды деятельности.
#арктика
Регионы, где жители чаще берут участки, — Мурманская область (3026), Республика Карелия (698), Архангельская область (503) и Ямало-Ненецкий автономный округ (424).
Более 40% получателей «арктических гектаров» определили вид разрешенного использования участка как индивидуальное жилищное строительство, 26% — предпринимательство, 12% — туризм, 11% — сельское хозяйство и 11% — прочие виды деятельности.
#арктика
120 волонтеров из промышленных компаний Кузбасса почистили Поднебесные Зубья.
В Кемеровской области в шестой раз провели экологический марафон «Зубочистка». В туристическом горном районе Кузнецкого Алатау взрослые волонтеры и ребята из трудотрядов СУЭК прошли 80 километров и собрали больше тонны мусора.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8841
#кузбасс
В Кемеровской области в шестой раз провели экологический марафон «Зубочистка». В туристическом горном районе Кузнецкого Алатау взрослые волонтеры и ребята из трудотрядов СУЭК прошли 80 километров и собрали больше тонны мусора.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8841
#кузбасс