🧪Из отходов в ценный компонент: ученые предложили ещё массу вариантов для переработки лигнина

Сейчас лигнин — это отходы лесохимической промышленности🪵 Они в основном хранятся на территории деревообрабатывающих предприятий и не утилизируются.

🏢 🏢 Ученые по сути предложили технологию глубокой переработки лигнина: отходы могут стать основой для новых полимерных соединений. И используя их, можно будет производить перспективные продукты, которые пользуются спросом на рынке.

🔬 ✅Таким образом лигнин можно использовать в медицине, в производстве светодиодов, в кремах SPF, в составе гербицидов и ещё много где…

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск

💰 @sibeconomist

🛳 Хотели бы в круиз на Чукотку? А билетов-то уже нет, раскупили🤔

В прошлом году мы рассказывали о судне «Профессор Хромов», которое из исследовательского перестроили в туристическое. Теперь «Профессор Хромов» показывает Дальний Восток туристам, и организаторы туров отмечают, что интерес путешественников к нему и экспедиционному туризму растет.

⚓️ Причем настолько, что туры на Чукотку, например, на 2025 год уже полностью раскуплены. Поэтому туроператор думает, как бы ему привлечь ещё одно круизное судно, чтобы увеличить число туров.

Всего в этом году теплоход «Профессор Хромов» выполнил пять туристических рейсов у берегов Чукотки. Маршрут такой: «Профессор Хромов» приходит в Анадырь из Петропавловска-Камчатского, выполняет туры у побережья Чукотки и возвращается обратно на Камчатку.

🔵Раньше туристов возили на остров Врангеля (тур на 13 дней), в этом году добавили ещё маршрут на 8 дней до мыса Дежнёва и обратно. На всех рейсах был полный набор, и все туристы — из России.

📊 Стоимость тура из Анадыря на остров Врангеля и обратно в трёхместной каюте с подселением (на фото слева) — около 700 тысяч рублей. Круиз в двухместном люксе обойдётся почти в 3,7 миллиона (фото справа — это люкс судовладельца).

Кстати, Чукотка, как и все дальневосточные регионы, тоже стремится «качать» туристическое направление и наращивать турпоток. В этом году регион впервые получил субсидию из федбюджета в 35 миллионов рублей на развитие туризма. Эти средства направили на создание объектов размещения, открытие пунктов проката туристского оборудования и развитие туристских маршрутов.

Губернатор региона Владислав Кузнецов летом говорил, что в 2023 году Чукотку посетили больше 28 тысяч туристов. В 2021 году было 17 тысяч человек, в допандемийном 2018 году — 25 тысяч человек. Причем до 2019 года из них ~1,5-1,9 тысячи человек были иностранные туристы, которые посещали регион в основном как раз в рамках круизов. Теперь вместо иностранных туристов приезжают жители Москвы и Санкт-Петербурга.

🧳Понятно, круизы на Чукотку не для всех — во всех смыслах. Как отмечали в комментариях под прошлым постом, некоторые мировые круизы будут дешевле.

Но где весь этот мир, а где Чукотка? Хотите отправиться туда в круиз? Готовьте бюджеты.

#чукотка

💰 @sibeconomist

Кстати, для понимания ситуации с туризмом на Чукотке покажем ещё эти фото⬆️

На них «современный гостиничный комплекс», который открыли в сентябре в Певеке. О строительстве этого объекта губернатор как-то даже отчитывался президенту, и строили его как раз в рамках программы развития туризма.

В гостинице 40 номеров. Строил ее «Эльконский ГМК» (входит в «Росатом»), который занимается проектом разработки золоторудного месторождения Совиное. Наверное, поэтому внешне гостиница несколько напоминает жилье для вахтовиков (интересно, кстати, было бы посмотреть, в каких условиях они живут в Певеке).

В Певеке с гостиницами туго, их там в общем-то нет (для командировочных мест маловато, не то, что для отчаянных туристов). Так что запуск даже такого «гостиничного комплекса» — это событие для региона, о котором рассказывает сам губернатор.

#чукотка

💰 @sibeconomist