Субботу стоит начинать с чего-то приятного ❄️ На видео — тизер якутского мультфильма «Тымныы Оҕуhа» («Бык Холода») студии «Тундра»

В Якутске эту короткометражку уже видели в апреле, а осенью студия обещала премьеру для всех — мультфильм появится на ютуб-канале студии. Любим такие работы, поэтому очень ждем!

«Тундра» появилась совсем недавно, и «Бык холода» — ее первая работа. Теперь студия работает над вторым мультфильмом «Мунха» по контракту с НВК «Саха». Еще недавно она выиграла грант на создание третьего мультфильма «Танха» и получила статус резидента ТОР «Якутия» (да, поддержку в Якутии получают не только промышленные компании, что радует).

Все три короткометражных мультфильма будут о зиме в Якутии и объединены общими героями и местом действия.

#якутия

Масштаб избыточной мощности в ОЭС Сибири поражает: временно или постоянно не используется 22,2 ГВт мощностей или 40,7% установленной мощности в ОЭС Сибири и 9% от установленной мощности во всей России. Эти мощности могли бы в течение года произвести порядка 91 млрд квтч электроэнергии или примерно 7,7% от общей генерации электроэнергии в России в 2022 году. При тарифе 6,1 рубль за квтч стоимость этой непроизведенной электроэнергии составляла бы 555 млрд рублей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8920

В Камчатском крае не хватает собственных запасов газа: дефицит составляет уже порядка 500 миллионов куб. м в год, поэтому полуостров вынужден использовать мазут.

В конце прошлого года президент РФ поручил проработать варианты газификации Камчатки за счет нефтегазового проекта «Сахалин-2». В августе 2023 года правительство РФ утвердило план-график газификации края до 2025 года.

Из утверждённой «дорожной карты» следует, что поставками СПГ в Камчатский край с проекта «Сахалин-2» будет заниматься «Газпром». До конца первого квартала 2024 года он заключить договор. Примечательно, что при текущих ценах на СПГ на мировом рынке поставки газа для «Газпрома» будут убыточными: продавая газ потребителям Камчатки по регулируемому тарифу, он будет терять около 11 миллиардов рублей в год.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8932

#камчатка

Кадровый голод: где и сколько

Тема нехватки кадров стала уже постоянной рубрикой в нашем канале. На этот раз приводим последние актуальные данные по нескольким сферам:

Дефицит кадров в отрасли строительства достиг 200 тысяч человек — подсчеты Минстроя

Нехватка кадров в IT-отрасли оценивается в 500-700 тысяч человек — данные Минцифры

Агропром: в июле число вакансий выросло на 18% год к году, а активных резюме — всего на 2%, что говорит об остром дефиците кадров — данные сервиса «Работа.ру»

Ярчайший конкретный пример нехватки: крупнейшая птицефабрика «Синявинская» на днях заявила, что дефицит кадров на предприятии достиг 25–30%. Ситуация такова, что на производстве не хватает работников для полноценных смен, из-за этого птицефабрика может сорвать сроки отгрузок и поставок готовой продукции. «Синявинская» попросила ритейлеров признать ситуацию форс-мажором и не выставлять штрафы за переносы поставок или недопоставки.

О том, как отражается дефицит кадров на бизнесе и экономике, мы уже писали. К вышеуказанным данным остается добавить несколько мыслей:

🔹Людей сейчас нужно беречь. Человеческий капитал — это действительно самый ценный экономический ресурс в нынешние времена. Стоит сделать все, чтобы перестать растрачивать и терять его.

🔹Возможно, пока экономика в полной мере и не ощущает на себе влияние дефицита кадров, но в долгосрочной перспективе складывающаяся ситуация приведет не только к повышению цен на конечную продукцию, но и к деградации целого ряда отраслей, где людей не заменить автоматизацией и механизацией.

🔹Кстати, для той же автоматизации тоже нужны грамотные специалисты. Если их недостаточно, отладить процессы и повысить производительность тоже будет сложно.

В Сибири растет спрос на золу-уноса. Это хорошо, потому что отходы от сгорания угля всё меньше складируют и всё больше используют. Например, при производстве стройматериалов: сейчас производители стройматериалов стараются замещать цемент, либо производят добавочный цемент — с использованием золы-уноса, чтобы снизить себестоимость. Качество готовой продукции при этом не страдает.

Кроме использования золы-уноса в сфере строительства СГК также продвигает идею применения золошлаковых отходов при возведении дорог. В сентябре в Алтайском крае начнут ремонтировать автотрассу Павловск — Колыванское — Ракиты — Топчиха. На этом объекте будут тестировать технологию применения золы-уноса для стабилизации грунта.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8935

#сибирь

В Русгидро заявили о планах построить несколько гидроэлектростанций на Дальнем Востоке. В компании считают, что они помогут защитить регионы от наводнений так, как делает это Зейская ГЭС, которую спроектировали и построили специально для борьбы с паводками после наводнения 1953 года.

Сейчас в первую очередь речь идет о строительстве Нижне-Зейского и Селемджинского гидроузлов комплексного назначения. Они включены в Генеральную схему размещения объектов гидроэнергетики до 2035 года. Оба объекта будут находиться в бассейне реки Зеи, крупнейшего притока Амура.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8944

#дальнийвосток

Самолет, известный в прошлом как Sukhoi Superjet 100, а ныне именованный SJ-100, усилиями «Ростеха» стремится стать «импортонезависимым»🛫

29 августа первый опытный образец самолета, собранный в Комсомольске-на-Амуре (в нем заменили около 40 иностранных систем и агрегатов на отечественные), совершил полет.

В «Ростехе» сообщили, что он подтвердил стабильную работу всех отечественных систем, а также управляемость и устойчивость самолета в воздухе.

Однако пока полностью «импортонезависимым» SJ-100 считать нельзя: этот самолет проходил испытания еще с франко-российским двигателем SaM146. Но в «Ростехе» утверждают, что замена почти готова, и второй опытный образец в ближайшее время начнет программу летных испытаний уже с отечественным двигателем.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8948

#хабаровск

Forbes выкатил рейтинг самых богатейших женщин России. Сам список нас не удивил, характерная черта этого топ-20 такова: почти за каждой богатой женщиной стоит кто-то тоже богатый («16 из 20 участниц рейтинга получили свои активы по наследству, в ходе развода или благодаря участию в семейном бизнесе, включая использование ресурсов членов семьи»).

И поэтому в этом списке хочется особенно выделить тех, за кем никто не стоит, и тех, кто ведет свой бизнес в наших регионах — в Сибири и на Дальнем Востоке. Совпадение по обоим пунктам — Марина Седых, руководитель Иркутской нефтяной компании. Форбс оценил ее состояние в 425 миллионов долларов, в рейтинге она заняла 18 место (в предыдущем рейтинге за 2021 год ее состояние оценили в 350 миллионов долларов, место 17).

Региональной нефтяной компанией Марина Седых рулит уже 22 года. ИНК остается в числе крупнейших независимых производителей нефти страны и реализует масштабный проект создания газохимического кластера. Что особенно приятно, штаб-квартира была и остается в регионе, где работает компания, и располагается в Иркутске, есть также представительства в Москве, Красноярске, Якутске и Мирном.

Еще из представителей бизнесов, связанных с регионами Сибири и ДВ, можно отметить сестер Марию и Татьяну Филевых. Обе связаны с холдингом С7, который управляет S7 Airlines (в прошлом «Сибирь»), крупнейшей частной авиакомпанией России. Филевы — дочери основателей, их состояние Форбс оценил по 400 миллионов долларов.

#сибирь

В Сибири хотят создать центр компетенций по развитию инфраструктуры и IT-обеспечения для электромобилей🚘

С инициативой создать такой центр выступили Сибирская генерирующая компания и Новосибирский государственный университет. Он объединит разработчиков, инвесторов и предпринимателей, то есть станет профессиональным объединением, которое будет поддерживать развитие нового рынка для обслуживания электромобилей.

Базироваться центр будет в Академгородке на базе кампуса НГУ. В вузе сообщили, что в центре будут проводить исследования, готовить кадры и организуют центр демонстрации современных технологий.

«Более половины загрязнений города у нас идет от транспорта. Мировой тренд — перевод двигателей внутреннего сгорания автомобилей на электротягу. Возникает вопрос о создании соответствующей инфраструктуры, в частности электрозаправок. Одно из предложений, которые поддержали наши ученые, — организовать центр компетенций и демонстрационный центр на территории НГУ», — сообщил представитель вуза Александр Люлько.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=8939

#новосибирск