🛺 На Дальнем Востоке доля легковых машин с альтернативными двигателями (электрическими, газовыми, гибридными) в 2024 году составляет девять процентов от продаж новых авто 🚙.

Дальневосточные показатели в этом отношении почти вдвое превосходят общероссийские. В целом в России альтернативные источники энергии используют лишь пять процентов покупаемых новых машин 🔌.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток

🥸 @sibeconomist

Вы что производить собрались?

💻 В Новосибирске снова было обсуждение научно-технологического развития. Однако, оно проходит совершенно неконкретно и даже без какого-то плана производства.
Между тем, мне еще ни разу не попадались высокотехнологичные изделия российского производства.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

⚓️ В ТОР «Хабаровск» появился еще один крупный резидент – компания «Порт Эльга». Новый статус позволит инвестору достроить в срок угольный морской терминал и Тихоокеанскую железную дорогу и облегчит старт экспортной торговли. Дорога должна начать свою работу уже в начале 2025 года. Якутский уголь будут экспортировать в страны АТС.

Подробнее – на сайте Сибирского экономиста.

#якутия

💰 @sibeconomist

⚓️ Главгосэкспертиза одобрила второй этап реконструкции порта Корсаков. Проект направлен на развитие ключевой транспортной артерии региона. Он позволит повысить грузопоток, а также откроет новые возможности для нефтегазового, рыбоперерабатывающего сектора и стимулирует туризм.

Проект активно поддерживается местными властями и инвесторами. Он направлен на решение ряда социальных и экономических проблем региона, включая создание рабочих мест и привлечение новых инвестиций, что окажет положительное влияние на развитие Корсакова и всей области.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#сахалин

💰 @sibeconomist

Не "вольный принос", а "Сбер-Старатель"

💰 Именно "Сбербанк" может создать сервис для оборота золота частной старательской добычи, ну там, условно, "Сбер-Старатель". Суть этого сервиса должна состоять в том, что банк принимает у частных старателей шлиховое золото на хранение, и потом, по поручению клиента, осуществляет с ним операции: накопление, сдачу на аффинаж, продажу или зачисление на металлический счет.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

🏗 Новости о ходе строительства Ленского моста появляются одна за другой. Внимательно следим за ними 🔍

В конце октября группа «ВИС» сообщила, что первые сваи моста успешно прошли испытания. Теперь их производство выведут на полную мощность, и вскоре заработает ещё один бетонный завод на правом берегу.

А на днях появилась новость, что в Тюмени начали строить наплавные коффердамы. Эти стальные конструкции помогут создать в русле реки сухую рабочую зону для устройства пилонов моста.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#якутия

💰 @sibeconomist

Совместные ГЭС и мосты: Монголия и Китай продолжат реализацию ранее приостановленных проектов

Монголия и Китай продолжат реализацию проектов строительства ГЭС «Эрдэнэбурэн» и железнодорожного моста Гашуунсухайт-Ганцмод, которые были приостановлены на несколько лет. К такому решению 5 ноября пришли премьер-министр Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ и глава Государственного совета КНР Ли Цян в ходе переговоров в Шанхае.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#монголия

💰 @sibeconomist

В Вилюйском улусе Якутии стартует строительство газопоршневой электростанции мощностью 32 МВт. Она станет важным шагом в решении проблем с энергоснабжением района. Проект реализует дочка «Алросы» — «Якутская генерирующая компания».

Газопоршневая станция будет более экономичной и экологичной, по сравнению с дизельными аналогами, однако её эксплуатация связана с некоторыми рисками, такими как выбросы углерода и взрывоопасность.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста.

#якутия

💰 @sibeconomist

Китобойным промыслом на Чукотке занимаются восемь общин в прибрежных селах Берингова и Чукотского морей, это 220 охотников. В 2024 году они добыли 2 157 морских млекопитающих, включая 128 серых китов, 373 моржей и 1 656 мелких ластоногих, таких как ларга, акиба и лахта.

Вообще, эту охоту человечество большей частью прекратило в 80-х годах прошлого века 🐳. Коренные чукотские народы – одни из немногих во всем мире, кому сегодня официально разрешено ею заниматься.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста

#чукотка

🥸 @sibeconomist

Китайские автопроизводители продолжают усиливать своё присутствие на российском автомобильном рынке. Это проявляется не только в увеличении доли продаж новых автомобилей китайских марок, но и в росте поставок подержанных машин, а также автомобилей ушедших из России брендов, производимых в Китае.

Такая ситуация стала результатом повышения утилизационного сбора и закрытия каналов ввоза по льготным ставкам через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Подробности - на сайте Сибирского экономиста

#россия #сибирь #китай #япония

🥸 @sibeconomist

Вызвавшее волну возмущения и насмешек заявление министра сельского хозяйства Оксаны Лут о «высоких темпах роста зарплат» как одном из важных факторов роста цен на молочную продукцию ещё не успело, наверное, стереться из памяти населения. На самом деле, это заявление, конечно, является великолепным примером манипулятивных технологий.

Но заявление госпожи Лут не было, вероятно, её собственным мнением. Дело в том, что и уважаемое агентство Reuters, сославшись на составленный Продовольственной и сельскохозяйственной организацией ООН (ФАО) список для отслеживания наиболее торгуемых в мире продовольственных товаров, сделало сходное заявление по результатам октября.

Подробности - на сайте Сибирского экономиста.

#россия #сибирь

🥸 @sibeconomist