Сибирский экономист
986 subscribers
1.76K photos
92 videos
3.29K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Посол Австралии в Монголии: «Австралийские инвесторы видят в монгольском горнодобывающем секторе потенциал»

Австралийские компании имеют большой коммерческий интерес к горнодобывающему сектору Монголии и активно инвестируют в его развитие. По этому поводу высказалась посол Австралии в Монголии Кэти Смит в беседе с журналистами.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#монголия

@sibeconomist
Российское правительство утвердило обновленную стратегию развития минерально-сырьевой базы до 2050 года для обеспечения производственной независимости.

Это сулит рост инвестиций в основной капитал, развитие транспортной и энергетической инфраструктуры, снижение доли импорта товаров и услуг, ввод в разработку новых месторождений и освоение новых территорий со всеми вытекающими для рядовых граждан плюшками в виде снижения безработицы, повышения зарплат, увеличения уровня жизни.

Словом, стратегия развития – дело хорошее со всех сторон. Лишь бы работала.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#россия #арктика #дальнийвосток

@sibeconomist
Мировые цены на цветные и многие драгметаллы далеки от равновесия даже при общем настрое на подъем. Но «Норильский никель» демонстрирует стабильное плавание в этом неспокойном море.

Другой вопрос, что в формуле этой стабильности остается существенная неизвестная – заявленная цель переноса медеплавильных мощностей компании в Китай к 2027 году...

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#россия #забайкалье #норильск

@sibeconomist
⚙️Иногда важнее не придумать что-то радикальное новое, а дать решение, которое позволит улучшить уже существующие процессы и снизить затраты.

Например, ученые СФУ создали сначала алюминиево-скандиевый сплав, который помогает придать изделиям особую прочность, износостойкость и долговечность, а затем разработали оптимальные параметры литья слитков для производителей алюминиевых полуфабрикатов.

Новая модель процессов литья позволит снизить затраты российским производителям алюминиевых полуфабрикатов для кораблестроения, космической отрасли и авиастроения🛫

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск

@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Дальнегорский ГОК» планирует расширить производственные мощности, начав выпуск бората кальция. Он востребован в нефтегазовой отрасли.

На некогда упадочном предприятии наблюдаться положительные изменения, которые начались после его возвращения в государственную собственность и передачи под управление «Росхима».

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#приморье

@sibeconomiat
В первой половине 2024 года Россия сократила экспорт электроэнергии в Китай на 76 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 465 миллионов кВт/ч.

Если так пойдет и дальше, годовой объем экспорта в Китай не превысит миллиарда кВт/ч. Это станет наименьшим показателем за всю историю соответствующих взаимоотношений.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#россия #дальнийвосток

@sibeconomist
«Интер РАО» выкупила у СУЭК производителя энергоборудования «Элсиб»

Группа сообщила о завершении сделки в августе: «Интер РАО» выкупила у СУЭК 98,4% акций компании. «Элсиб» — одно из крупнейших электромашиностроительных предприятий в Сибири.

В «Интер РАО» за счет приобретения планируют усилить свои позиции в энергомашиностроительном сегменте.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#новосибирск

@sibeconomist
Плановое хозяйство в исполнении Центробанка РФ

Пока мы тут обсуждали ключевую ставку и отмену льготной ипотеки, банки, оказывается, масштабно инвестировали в... строительство, подписав с застройщиками кредитных договоров проектного финансирования на более чем 19 трлн рублей.
Это означает, что строительство уже зарегулировано этими договорами; а также и весь связанный с ним сектор, грубо 10-15% ВВП. Это уже вполне себе плановое хозяйство.

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#сибирь

@sibeconomist
Сибирский экономист
Теперь про «Байкал», стоимость которого «почему-то» стала расти. Изначально перед разработчиками ставили задачу создать такой самолет, чтобы его стоимость не превышала «120 млн рублей в ценах 2019 года». Сейчас стоимость одного «Байкала» в базовой комплектации…
Стоимость самолета «Байкал», рассчитанного на полеты по Дальнему Востоку, увеличилась почти в два раза🛫 И стала в три раза дороже изначальной базовой цены. Напомним, базовая не должна была превышать 120 миллионов рублей.

Сейчас же ГТЛК предложила авиакомпаниям самолет «Байкал» в полной комплектации за 455 миллионов рублей (это цена 2025 года, а дальше он будет еще дороже) и ждет ответа от тех, кто готов заказать эти самолеты по озвученным условиям. А от тех, кто не готов, — варианты экономически эффективной ставки лизинга для них.

Дороговатый выходит самолет для полетов по субсидируемым и социально значимым региональным маршрутом. Тем более, что в серийное производство он до сих пор не вышел. И первый полет самолета с отечественным двигателем по плану только должен состояться осенью этого года.

Подробнее — в материале Сибирского экономиста

#дальнийвосток #сибирь

@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Чукотки Владислав Кузнецов продолжает искать пути для финансирования геологоразведочных работ, которые необходимы для расширения сырьевой базы региона. Кузнецов настаивает на необходимости углубления исследований для более полного использования богатых природных ресурсов региона.

В столице России начальник Чукотки встретился с министром природных ресурсов и экологии Александром Козловым, чтобы обсудить возможность финансирования этих работ за счет федерального бюджета. Хотя министр подтвердил приоритетность региона в плане геологоразведки, ясности, когда региону дадут деньги, не прибавилось.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#чукотка

@sibeconomist
Сибирский экономист
«Сила Сибири 2»: «Газпром» строит планы на газификацию Монголии «Сила Сибири 2» — это проект газопровода, который планирует протянуть «Газпром» до Монголии, а по ее территории рассчитывают построить «Союз Восток» — газопровод до Китая. Таким образом, если…
🤔 Что говорят о «Силе Сибири 2»: «Москва больше не верит, что может заключить желаемую сделку с Пекином»

Не самая приятная тема, особенно сейчас, когда буквально через пару недель будет Восточный экономический форум. Но китайское СМИ опубликовало материал о том, что Монголия убрала из долгосрочного плана развития до 2028 года проект, связанный с «Силой Сибири 2». Монгольские чиновники считают, что России и Китаю не удастся договориться о цене на газ так, чтобы это устроило все стороны, поэтому проект встает на долгую паузу.

В общем-то ничего нового: о том, что стороны не могут договориться, было понятно уже давно (переговоры в целом длятся уже больше пяти лет). Наша сторона, однако, раньше была настроена оптимистично: по крайней мере ещё в прошлом году звучали намерения ускорить переговоры и старт проекта.

Сейчас же тишина, хотя как правило именно перед очередным ВЭФ обычно озвучиваются ожидания по проекту. Тем более, что на этот форум приедет большая китайская делегация. Но ни «Газпром», ни наши чиновники не анонсировали переговоров по этой теме.

Специально подождали прежде чем писать, чтобы посмотреть на реакции наших СМИ на статью, но ее нет. Что понятно: в преддверии Восточного экономического форума у нас принято строить хорошие ожидания. Так что, как говорится, либо хорошее, либо ничего.

#сибирь #дальнийвосток #китай #монголия

@sibeconomist
Российские экспортные железнодорожные перевозки лесных грузов 🚂🪵 за первое полугодие 2024-го снизились с 6,4 до 5,8 миллиона тонн, потеряв 10 процентов в сравнении с аналогичным периодом 2023-го.

При этом общий объем перевозок леса и пиломатериалов остается на прежнем уровне – около 14,9 миллиона тонн. Спасают внутренние перевозки леса, которые показывают положительную динамику...

Подробнее – на сайте Сибирского экономиста

#россия

@sibeconomist
К Шарыпово подкрадывается мирный атом

Наконец-то в Красноярском крае появится своя, мощная атомная электростанция на быстрых нейтронах, работающая на уран-плутониевом МОХ-топливе.

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#сибирь
#Красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛬Как выглядит новый терминал аэропорта в Томске? Показываем👆🏻

Аэропорты — наша больная тема любимая рубрика, и в этот раз мы радуемся за «Новапорт», который смог, несмотря на задержки, завершить строительство терминала для внутренних линий аэропорта «Томск».

На 29 августа запланировано открытие, а 30 августа терминал уже начнет работу в штатном режиме. А старое здание аэровокзала будет принимать международные рейсы.

«Новапорт» инвестировал 3,5 миллиарда рублей в проект терминала. На стройку ушло четыре года (начали в 2021 году).

• Площадь терминала — 6,8 тысячи кв. м
• У него два телетрапа
• Пропускная способность — 400 пассажиров в час или 1 млн человек в год

Что ж, с новым терминалом аэропорту Томска очевидно будет легче наращивать пассажиропоток. Кстати, в 2023 году аэропорт обслужил 599 тысяч пассажиров, что на 11% больше, чем в 2022 году.

Да-да, иркутяне, у Томска новенький терминал с пассажиропотоком в 600 тысяч человек. А у Иркутского аэропорта с потоком в 3,7 миллиона человек будет сарай временный павильон🙄

#томск #иркутск

@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM