Сибирский экономист
990 subscribers
1.79K photos
95 videos
3.35K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Иногда важно вспоминать прошлое и соотносить его с действительностью.

2010 год. Дмитрий Медведев, на тот момент президент России, вместе с «Газпромом» запускает на Камчатке газопровод Соболево — Петропавловск-Камчатский, который строили десять лет:

«Это только самое начало, потому что магистральный трубопровод — почти 400 километров — это база для того, чтобы газ пришел на Камчатку, чтобы он стал доступен и промышленным предприятиям, и самое главное, обычным гражданам. Это другое качество жизни, это возможность нормальных человеческих условий, возможность использовать газ в домашнем хозяйстве, для расширения экономических и социальных проектов, которые так необходимы Камчатке».

2023 год. Депутаты Заксобрания утверждают бюджет региона с дефицитом. Губернатор Камчатки Владимир Солодов говорит по этому поводу:

«Основная причина недофинансированности краевого бюджета связана с невыполнением своих обязательств стороны Газпрома по поставкам природного газа. Из-за этого мы были вынуждены перейти на мазут, стоимость которого в разы превышает цену на природный газ».

Как так вышло — подробнее на сайте:
https://sibmix.com/?p=9774

#rкамчатка
Более ста человек из восьми регионов Сибири и Дальнего Востока собрались в Подмосковье для участия в «Горной школе». Это мероприятие СУЭК при поддержке Минэнерго России и фонда «Надёжная смена» проводит уже 11 раз.

Первое место в конкурсе молодых специалистов горнодобывающего сектора России заняла команда «Горняк Приморья», состоящая из молодых специалистов ООО «Приморскуголь» и АО «Лучегорский угольный разрез».

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9749

#бурятия
#приморье
#кузбасс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Краболов «Мыс Наварин» на днях спустили на воду. Его строит Находкинский судоремонтный завод в рамках «квот под киль» для ГК «Антей»🚢

Всегда грустим, когда пишем о проблемах судостроения, но очень радуемся (и гордимся), когда появляются поводы сообщить об удачах. НСРЗ с 2020 года успешно строит краболовные суда для рыбопромышленных компаний по программе инвестквот. Всего их должно быть построено восемь.

Первые три краболова спустили на воду в прошлом году — это «Капитан Хазан», «Дмитрий Коноплев» и «Капитан». В этом спущен уже «Мыс Наварин», и ещё два планируют спустить до конца года. Корпуса двух завершающих серию судов ждут перекатки на достроечный стапель.

#приморье
Институт химических технологий НГУ запатентовал композицию для нанесения фотоактивного покрытия на поверхность различных материалов, которое позволяет удалять химические вещества, включая биомакромолекулы в составе ДНК или РНК. Вот последнее свойство позволяет разрушать вирусы и бактерии, то есть обеззараживать поверхность. Нужен свет, неважно, солнечный или искусственный, чтобы покрытие работало, уточнил директор Института химических технологий НГУ Денис Козлов.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9794
Депутат Госдумы Александр Дроздов заявил, что строительство газопровода «Сила Сибири 2» могут начать в Красноярском крае в 2024 году. По его словам, это подтверждают в руководстве «Газпрома».

Задел на следующий год логичен и вполне ожидаем (предполагаем, что год в принципе будет насыщенный в плане обещаний и запусков разных благих проектов). Поэтому не исключаем, что что-нибудь «Газпром» и начнет строить.

Однако контракта с Китаем на поставки газа по этому маршруту пока нет. И без него и строительство, и сама газификация регионов видятся маловероятными. По некоторым предположениям подписание контракта с Китаем может произойти в первой половине 2024 года. Но пока конкретики нет, шансы, что называется, 50 на 50: могут начать строить, а могут и не начать, могут подписать контракт, а могут и не подписать.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9791

#красноярск #сибирь
Безусловно очень красивая и достойная работа, которую хочется изучать и рассматривать: не можем не похвалить проект «Норникеля» о сохранении экосистем на Таймыре и других регионах присутствия.

Компания явно стремится показать, что исправляет свои ошибки (все-таки разлив топлива, от которого в том числе пострадало озеро Пясино, произошел всего три года назад) и держит курс на заботу о территории, где ведет производства. Недавно она запустила сайт, где рассказывает о том, как сотрудничает с учеными, пытается восстановить биоразнообразие озера Пясино и других арктических озер, помогает спасать вымирающих белых медведей и старается сохранять экологическое равновесие в регионах.

«Авария 2020 года на норильской ТЭЦ-3 привела к значительным изменениям в экологической политике «Норникеля» и в сознании работников. В компании решили не просто снизить воздействие производств на окружающую среду до минимальных значений, а добиться нулевых нетто-потерь биоразнообразия и постепенного восстановления нарушенных экосистем», — говорится на сайте.

Серьезный подход к делу (и прекрасные иллюстрации) определенно вызывают восхищение и уважение. Надеемся, что заявленные экологические проекты компания действительно реализует также, как рассказывает об этом.

Рекомендуем и вам поизучать жизнь Арктики и ее обитателей 🤍

#арктика #красноярск #забайкалье
На Камчатке достраивают новый терминал аэропорта Елизово🛫 Зданию недавно оформили фасад

Проект необычный, слегка навевает ассоциации с огромной приземлившейся летающей тарелкой😁Новый терминал будет в десять раз больше действующего (он на последнем фото, к слову).

За строительство терминала внутренних и международных линий отвечает холдинг «Аэропорты регионов». По плану первых пассажиров новый аэропорт примет в декабре 2024 года. Его пропускная способность будет 1145 пассажиров в час. Кроме терминала в состав аэровокзального комплекса еще войдут гостиница и торговые площади.

Отметим, что старый аэропорт "Елизово" в 2022 году обслужил 832 тысячи пассажиров (на 7,7% больше, чем 2021 году). К слову, население Камчатского края ~289 тысяч человек, из них Петропавловске-Камчатском проживают ~163 тысячи человек. Туристический поток на Камчатку в 2022 году оценили в 300 тысяч человек.

#камчатка
Знакомые с идеями Г.М. Кржижановского и его товарищей в части тесного, технологического комбинирования различных производств по принципу использования энергии или сырья, без труда увидят все те же принципы. Однако, если Кржижановский все же комбинировал промышленные производства, то здесь концепт идет дальше и комбинирует вместе то, что с первого взгляда не особо-то и совместимо между собой: тепловую энергетику и выращивание растений в теплицах. Для этого есть определенные основания.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9805
Сеть зарядок для электромобилей от «Россетей» и СГК в Красноярске, Новосибирске и других городах расширяется. До конца года запустят ещё несколько станций. В ноябре этот проект сети зарядок получил награду как лучший проект развития экотранспорта.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9754

#красноярск #новосибирск
В ноябре состоялось заседание Байкальского научно-промыслового совета (НПС): на нем обсуждали перспективы возобновления промысла омуля

Члены совета пришли к выводу, что в 2024 году нужно провести комплексные исследования распределения и оценки численности байкальского омуля. Ещё создадут рабочую группу, которая подготовит «дорожную карту» поэтапного возобновления промысла байкальского омуля.

Когда произойдет снятие запрета на вылов омуля (он действует с 2017 года), станет ясно, судя по всему, по результатам исследований. То есть раньше 2025 года вряд ли стоит этого ожидать.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9807

#байкал #бурятия #иркутск
Сибирский экономист
Это большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов» — самое крупное судно из всех, что строят на отечественных заводах. На его борту будут орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Его длина составит…
Стороны нашли компромисс: траулер «Виктор Гаврилов» могут достроить с доплатой в 600 миллионов рублей

Камчатский «Рыболовецкий колхоз имени Ленина» договорился с Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь»: верфь должна достроить траулер «Виктор Гаврилов». За достройку судна компания может доплатить верфи 600 миллионов рублей.

Напомним, большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов» — это крупнейший проект российского судостроения, который изначально должны были запустить в 2023 году. Однако верфь сорвала сроки строительства и летом этого года сообщала, что откажется от достройки траулера, если не получит дополнительное финансирование в 1,2 миллиарда рублей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9797

#камчатка
Сибирский экономист
Иногда важно вспоминать прошлое и соотносить его с действительностью. 2010 год. Дмитрий Медведев, на тот момент президент России, вместе с «Газпромом» запускает на Камчатке газопровод Соболево — Петропавловск-Камчатский, который строили десять лет: «Это…
Береговая инфраструктура для приема СПГ в бухте Раковая Авачинской губы необходима, чтобы решить проблему газификации Камчатки. Стоимость ее строительства оценивается в 12 миллиардов рублей, и в ноябре правительство РФ подтвердило, что регион получит эти средства из федерального бюджета.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9820

#камчатка
“Росатом" и "Норникель" заключили соглашение о строительстве атомных станций малой мощности в Норильском промышленном районе. Это сотрудничество призвано обеспечить стабильную подачу электроэнергии в отрезанном от единой энергосистемы районе.

Плавучая атомная электростанция с реактором "РИТМ-400" на Таймырском полуострове станет альтернативным источником энергии, борясь с экологическими проблемами, хотя вызывает опасения у жителей. Компании обещают меры безопасности и передовые методы утилизации отходов.

Этот проект не только создаст рабочие места и обеспечит энергией регион, но также поднимет развитие отечественной энергетики и повысит конкурентоспособность России.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9839

#норильск
К 2030 году провозная мощность Восточного полигона по плану модернизации должна увеличиться до 210 миллионов тонн. Однако уже сейчас ясно, что этого увеличения может быть недостаточно.

По словам Андрея Белоусова, первого вице-премьера РФ, 210 миллионов тонн — это минимальная планка, и в правительстве сейчас прорабатывают варианты повышения до 255 миллионов тонн к 2030 году.

То есть фактически речь идет о том, как одновременно провести второй и третий этапы расширения Восточного полигона. При этом, третий этап до сих пор не утвержден, как и не решено, за счет каких средств будут его финансировать.

В целом же тема необходимости увеличения провозных мощностей до 255 миллионов тонн обсуждается уже больше года. Так что в этом смысле Белоусов ничего нового не сообщил.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9828

#сибирь #дальнийвосток