«Не в обиду будь сказано ревнивым почитателям Волги, в своей жизни я не видел реки великолепнее Енисея. Пускай Волга нарядная, скромная, грустная красавица, зато Енисей могучий, неистовый богатырь, который не знает, куда девать свои силы и молодость. На Волге человек начал удалью, а кончил стоном, который зовется песнью; яркие, золотые надежды сменились у него немочью, которую принято называть русским пессимизмом, на Енисее же жизнь началась стоном, а кончится удалью, какая нам и во сне не снилась. Так, по крайней мере, думал я, стоя на берегу широкого Енисея и с жадностью глядя на его воду, которая с страшной быстротой и силой мчится в суровый Ледовитый океан. В берегах Енисею тесно. Невысокие валы обгоняют друг друга, теснятся и описывают спиральные круги, и кажется странным, что этот силач не смыл еще берегов и не пробуравил дна. На этом берегу Красноярск, самый лучший и красивый из всех сибирских городов, а на том — горы, напомнившие мне о Кавказе, такие же дымчатые, мечтательные. Я стоял и думал: какая полная, умная и смелая жизнь осветит со временем эти берега! Я завидовал Сибирякову, который, как я читал, из Петербурга плывет на пароходе в Ледовитый океан, чтобы оттуда пробраться в устье Енисея; я жалел, что университет открыт в Томске, а не тут, в Красноярске. Много у меня было разных мыслей, и все они путались и теснились, как вода в Енисее, и мне было хорошо...»

«Из Сибири». Антон Павлович Чехов

Итак, всем позарез нужный товар из Сибири... Вопрос кажется сложным, но ответ на него находится довольно быстро. Во-первых, это не сырье, а именно товар с высокой добавленной стоимостью, который переживет дальние перевозки и еще даст хорошую прибыль. Во-вторых, это товар по возможности широкого пользования, а не узко нишевой, чтобы его можно было продавать много и в разных странах. Что бы это могло быть?

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7303

«Русолово» начало выпуск медного концентрата на Правоурмийском

Производственный комплекс Правоурмийский будет выпускать не только оловянный и вольфрамовый концентраты, но и медный.

В начале февраля на Правоурмийском начали опытно-промышленную эксплуатацию установки медной флотации. Также специалисты разрабатывают уникальное сочетание флотационных реагентов, которые позволят снизить содержание мышьяковистых минералов в концентрате.

По словам гендиректора ПАО «Русолово» Николая Радько, Правоурмийский стал вторым объектом компании, где организовали промышленный выпуск медного концентрата. До этого производство уже наладили на производственном комплексе Солнечный. Также в 2022 году в Солнечном запустили шеелитовую флотацию и начали производство вольфрамового концентрата.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7307

#хабаровск

Новый резидент территории опережающего развития «Хабаровск» будет производить детские и спортивные комплексы.

Компании «МПпром» предоставлена территория на площадке «Ракитное». Также фабрику обеспечат инфраструктурой: электроэнергией, водой, системой водоотведения и ливневой канализацией.

Для площадок планируют использовать только качественные комплектующие. Клиентами завода будут образовательные и спортивные учреждения, управляющие компании и администрации муниципальных образований. Организация планирует долгосрочное сотрудничество с поставщиками и потребителями.

«Цель завода — выпускать надежную, долговечную, экологичную и безопасную продукцию. Она должна снизить детский травматизм», — сообщила директор «МПпром» Ульяна Балябина.

Фабрика откроется в 2026 году. Ожидается, что она будет производить 620 единиц продукции в год. Для реализации проекта нужно 118,3 миллиона рублей.

Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com/

#хабаровск

В конце прошлого года угольщики Кузбасса, пострадав от отмены экспортных льгот, повышения тарифов и разворота на Восток, пытались продавить РЖД на максимально выгодные для себя условия. РЖД в свою очередь пытались «подвинуть» их, чтобы уравнять с другими грузоотправителями, которым не хватает мощностей Восточного полигона.

В итоге пришли к соглашению и компромиссу: РЖД дали гарантию региону, что вывезут определенный объем угля (не менее 53 миллионов тонн, хотя регион изначально хотел вывезти 63 миллиона). Для региона этот вопрос критичен: его благополучие и бюджет напрямую зависят от того, сколько угля смогут поставить покупателям.

В новом году противостояние продолжилось: угольщики хотят вернуть льготы и добиться моратория на рост тарифов РЖД. Ведь за два года госмонополии уже удалось повысить тарифы на перевозки почти на 30%. Куда уж больше.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7316

#кузбасс

Сагаан hараар! Сагаалганаар!

Жители Бурятии, Забайкалья, Иркутской области и других регионов отмечают сегодня буддийский Новый год — Сагаалган у бурят и Шагаа у тувинцев.

Зимние заботы заканчиваются, начинаются — весенние. Время отдохнуть, наполниться и побыть с близкими. Поздравляем наших подписчиков с праздником Белого месяца!

Олег Кожемяко сообщил о запуске порта «Суходол» и начале строительства транспортно-логистического центра.

По словам губернатора Приморья, гавань в Шкотовском районе частично заработает в сентябре 2023 года. Откроется угольный терминал на 20 миллионов тонн. 

Отмечается, что есть проблема с инфраструктурой. Необходимо построить автомобильные и железные дороги. Нынешних мощностей попросту не хватает. А в планах инвесторов реализовать ещё пять аналогичных проектов в регионе.

Для доставки угля в порт строится припортовая железнодорожная станция, соединительный путь и путепроводы примыкания к путям станции «Смоляниново».

Летом начнется строительство транспортно-логистического центра на 1 миллион контейнеров в год. Его планируют открыть в 2025 году. А в 2027 построят зерновой терминал.

Ожидается, что грузооборот «Суходола» составит 70 миллионов тонн. «СДС-уголь» инвестирует в проект 180 миллиардов рублей. Открытие порта создаст 850 рабочих мест для жителей Приморья.

Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com/

#приморье

На "Лыжню России" в шахтёрском посёлке Чегдомын вышли работники СУЭК.

Горняки "Уралугля" участвовали во всероссийском мероприятии наравне со школьниками, чиновниками и педагогами.

На память - медали, шапки и личные номера. А на десерт - горячий чай от администрации района, вкусная выпечка от Чегдомынского горно-технологического техникума.

Подробности:
https://sibmix.com/?p=7324

#хабаровск

В Государственной Думе приняли закон о резервировании даты и времени пересечения границы для грузового транспорта. Документ подписал президент России Владимир Путин.

Правительство РФ установит перечень пунктов пропуска, попадающих под действие закона. Также определит порядок работы электронной очереди: список документов для резервирования, контроль пересечения границы, а также категории автомобилей, проезжающих пропускные пункты вне очереди.

Закон начнет действовать с 1 сентября 2023 года, но до 1 марта 2024 года правительство поможет подготовить нормативные акты. Ожидается, что электронная очередь позволит избежать пробок на пограничных пунктах. Добавим, что подобную систему вводили в Приморье, но через год от нее отказались. Грузовики продолжали скапливаться сотнями, а проезд приходилось ждать не один день.

Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com/

#россия #приморье

Семь тысяч кредитов по ставке 2% годовых выдали на строительство жилья по программе «Дальневосточная ипотека». В тройке лидеров по количеству поданных заявок и выданных кредитов на ИЖС Якутия (3362 кредита), Приморский край (1033 кредита) и Забайкальский край (703 кредита). Средний размер кредита — 4,96 миллиона рублей.

Семь тысяч ипотек на ИЖС — это 11% от общего объема кредитов, выданных по программе. Это существенно выше, чем в целом по России, где доля ипотечных кредитов на ИЖС не превышает 2% от общего количества выдаваемых кредитов.

Всего по программе «Дальневосточная ипотека» чаще выдают кредиты в Приморском крае (17 тысяч кредитов на 75,3 млрд рублей), Якутии (13 тысяч на 59,1 млрд рублей), Хабаровском крае (8,2 тысячи кредитов на 35 миллиардов рублей).

Другие новости — на сайте:
https://sibmix.com

#дальнийвосток

«Сила и очарование тайги не в деревьях-гигантах и не в гробовой тишине, а в том, что разве одни только перелетные птицы знают, где она кончается. В первые сутки не обращаешь на нее внимания; во вторые и в третьи удивляешься, а в четвертые и пятые переживаешь такое настроение, как будто никогда не выберешься из этого зеленого чудовища. Взберешься на высокий холм, покрытый лесом, глянешь вперед на восток, по направлению дороги, и видишь внизу лес, дальше холм, кудрявый от леса, за ним другой холм, такой же кудрявый, за ним третий, и так без конца; через сутки опять взглянешь с холма вперед — и опять та же картина... Впереди, все-таки знаешь, будут Ангара и Иркутск, а что за лесами, которые тянутся по сторонам дороги на север и юг, и на сколько сотен верст они тянутся, неизвестно даже ямщикам и крестьянам, родившимся в тайге. Их фантазия смелее, чем наша, но и они не решаются наобум определять размеры тайги и на ваш вопрос отвечают: „Конца нет!“ Им только известно, что зимою через тайгу приезжают с далекого севера на оленях какие-то люди, чтобы купить хлеба, но что это за люди и откуда они, не знают даже старики».

«Из Сибири». Антон Павлович Чехов

Так выглядит крупнейшая в России автономная гибридная солнечно-дизельная энергоустановка. Ее построила компания «Хевел Энергосервис» в Эвенкийском районе Красноярского края для поселка Тура, где проживают пять тысяч человек.

Установка позволяет экономить расход дизельного топлива (до 12% от текущего потребления) и продлевать ресурс дизельных генераторов, так как часть выработки ДЭС замещается энергией от солнечной электростанции.

В перспективе подобных гибридных энергоустановок на северных территориях края, где энергию вырабатывают преимущественно за счёт дизельной генерации, станет больше.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=7333

#красноярск