Забайкальский зерновой терминал теперь будет при деле: Россия и Китай подписали крупнейший контракт о поставках зерновых и других культур🌱

Сумма контракта оценивается в 2,5 триллиона рублей, заключен он на 12 лет, и за эти годы Китай сможет получить из России 70 миллионов тонн зерновых, зернобобовых, масляничных грузов.

За счет этого контракта недавно построенный Забайкальский зерновой терминал сможет заработать на полную мощность.

Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=9412

#китай #забайкалье #сибирь #дальнийвосток

Представители России и Китая обсудили детали проекта пограничного перехода Джалинда — Мохэ и пришли к выводу, что строительство моста через Амур целесообразно🚊

По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, во время переговоров стороны договорились об объемах грузовой базы и предварительной финансовой модели.

Россия и Китай начали вести переговоры о строительстве международного железнодорожного моста через Амур, который станет частью погранперехода Джалинда — Мохэ, в 2022 году.

Этот погранпереход уже открывали в 1993 году, но в начале 2000-х его работу остановили из-за низкого грузового и пассажирского потока. Теперь по нему планируют возобновить перевозки, и для этого хотят построить новую инфраструктуру.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9442

#благовещенск #китай

Россия и Китай создадут Фонд развития гражданской авиационной промышленности✈️

Этот фонд будет располагать сотней миллиардов рублей и инвестировать в авиационные предприятия и проекты на территории двух стран.

Разбираемся, как будет выглядеть этот фонд, и вспоминаем, как до этого выглядело сотрудничество двух стран в сфере авиации.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9449

#китай

🇨🇳Форум «Один пояс — один путь» в Пекине закончился. О чем смогла договориться Россия?

Среди крупных и значимых договоренностей можно отметить две:

✔️Подписан контракт о поставках зерновых и других культур в течение 12 лет. Сумма контракта оценивается в 2,5 триллиона рублей. Россия планирует поставить Китаю около 70 миллионов тонн зерновых, зернобобовых, масляничных грузов.

✔️Появится Фонд развития гражданской авиационной промышленности. Авиационные предприятия и проекты России и Китая будут получать от фонда инвестиции на развитие. Вложения в проекты на территории России и Китая будут осуществлять в равном объеме и в национальных валютах.

Ожидалось, что на этом форуме появится какая-то конкретика по проекту газопровода «Сила Сибири 2». Тем более, что о газопроводе накануне форума президент РФ говорил с президентом Монголии. Однако подписания договора по «Силе Сибири 2» снова не случилось. Си Цзиньпин лишь отметил, что КНР надеется, что «проект газопровода Россия — Монголия — Китай как можно скорее достигнет существенного прогресса».

Почему существенного прогресса по проекту не случается уже долгое время — вопрос открытый. То ли «Газпром» всё ещё не доработал проект, то ли стороны не могут сойтись в цене поставок газа.

#китай

«Газпром» увеличит поставки газа Китаю по «Силе Сибири» по дополнительному соглашению, которое заключили на прошедшем форуме «Один пояс — один путь» в Пекине. А проект «Силы Сибири 2» видимо до сих пор не готов и не согласован. По крайней мере такой вывод напрашивается после интервью Миллера.

Плановый объем экспорта по «Силе Сибири» на 2023 год — 22 миллиарда кубометров газа. По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, дополнительный объем поставок в этом году составит 600 миллионов кубометров газа (в прошлые годы дополнительно поставляли 300-400 миллионов).

В интервью представителю ВГТРК он заявил, что компания надёжно исполняет обязательства, и в экономическом плане «сильна, как и прежде», а Китай заинтересован в том, чтобы продолжать наращивать поставки газа из России в ближайшие годы.

О том, почему в таком случае контракта на строительство «Силы Сибири 2» до сих пор нет, он ничего не сказал. Упомянул только вскользь, что различные проекты новых газопроводов «прорабатываются». Неужели действительно Китай готов и ждет, когда «Газпром» свой проект доделает, или все-таки стороны не могут договориться в цене?

#китай

«Молодежь в Китае не будет покупать и готовить рыбу дома, поэтому мы сделаем для них полуфабрикаты»: уже в следующем году в китайской провинции Хуньчунь хотят открыть парк по изготовлению полуфабрикатов из российских морепродуктов.🐟

По словам Ли Найбин, примерный объем поставляемых крабов составит 500 тонн, а рыбы — 30 тысяч тонн. Предполагается, что за счет переработки востребованность российских морепродуктов на китайском рынке возрастает на 60%.

«Будем продумывать, сколько различных продуктов изготовим из российской рыбы для китайского рынка. Сейчас в основном из России мы просто привозим рыбу и продаем, не перерабатываем. В дальнейшем хотим придумывать какой-то вкус или делать филе», — рассказывала Ли Найбин ТАСС.

#китай

История со строительством в Китае парка для переработки российской рыбы примечательна сразу по нескольким причинам. Хорошо, что экспорт рыбы в Китай вырастет. Российские рыбаки заработают, федеральный бюджет тоже, и это плюс.

Но теперь поговорим о подоплеке этой темы. Россия так и остается сырьевой кладовкой Китая, неспособной производить продукцию из своих ресурсов. Мы поставляем в Китай газ, лес, рыбу, зерно, и получаем за все это условные горсточки риса. При развитой переработке мы могли бы сразу поставлять готовый конкурентный продукт на рынок, и он стоил бы дороже (чем экспорт необработанного сырья), и российская экономика при грамотном подходе зарабатывала бы больше за счет экспорта продукции. А ещё производства продукции — это те самые рабочие места в регионах и налоги в бюджеты.

Сейчас всего этого нет. Зато Китай активно строит целый парк: он заработает на переработке сырья, организует своим гражданам рабочие места и получит налоги в бюджет. Есть о чем задуматься, не правда ли?

О том, что в России нужно развивать переработку, разговоры идут уже несколько лет. Конкретно в рыбной отрасли государство вроде как стимулирует строительство береговых заводов с переработкой. Но это все ещё по большей части — разговоры, то, что работает — это капля в море, и собственных брендов не видим ни мы, ни Китай. По-прежнему основная часть экспорта — это необработанная рыба.

Почему Китаю удается за год создать производство, а в России не могут уже несколько лет (и так не только в агропроме, и в других сферах тоже)?

Вопрос дискуссионный, и нам все-таки кажется, что на федеральном уровне в этом не очень-то и заинтересованы, по крайней мере серьезных федпрограмм и нацпроектов на эту тему нет. Да и проще ведь добыть и сразу же отправить за рубеж, получив деньги, чем вкладываться в свое производство (это работа на долгосрочную перспективу), выходить на рынки и быть конкурентным.

Другой ценностный вопрос — почему в Китае думают о том, чтобы население потребляло больше рыбы, и стремятся к тому, чтобы создать для этого условия, а в России нет?

У нас экспорт в приоритете, а население — как будто бы нет. Потребление рыбы падает, хотя на Дальнем Востоке добывают ежегодно огромное количество рыбы (а ещё крабов, которых в регионах вообще не сыщешь). Но 70% от добытого уходит на экспорт, и только 30% попадают на прилавки российских магазинов. И это всё ещё та самая необработанная рыба, которая а) дорога относительно мяса (хотя варианты, как сделать ее дешевле — есть); б) нужно тратить время, чтобы приготовить из нее что-то.

Развитые в России переработка рыбы и производство полуфабрикатов могли бы принести больше прибыли не только в плане экспорта, но помогли бы сделать рыбу и продукты из нее доступнее населению России.

И с этой точки зрения можно говорить не только о рыбе. Например, Россия производит большие объемы сои, и они тоже идут на экспорт в Китай (и там заводы для переработки строят за полгода). Но купить в наших магазинах готовые продукты из сои, произведенные в России, сложно и дорого.

Кстати, недавно Россия заключила зерновую сделку с Китаем на 12 лет: мы будем поставлять свое зерно, сою и т.п. а китайцы — строить заводы, производить из них продукты и зарабатывать на этом. Такие дела.

#дальнийвосток #сибирь #китай

Покупка активов в Китае была ожидаемой. Она позволит «Русалу» снизить риски проблем с поставками глинозема и создать себе гарантии и относительно предсказуемые цены на сырье. Тем более, что ещё в 2018 году, в первую волну санкций в отношении алюминиевой компании сложности с поставками глинозема также решали через Китай.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9472

#китай #иркутск #красноярск

«Интер РАО» удалось решить проблему рентабельности поставок электроэнергии в Китай, возникшую из-за введенных в России экспортных пошлин. Кроме того, 27 октября «Совет рынка» изменил регламент энергорынка, предусмотрев учет экспортной пошлины в рентабельности поставок.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9547

#китай #дальнийвосток

«Сила Сибири 2»: «Газпром» строит планы на газификацию Монголии

«Сила Сибири 2» — это проект газопровода, который планирует протянуть «Газпром» до Монголии, а по ее территории рассчитывают построить «Союз Восток» — газопровод до Китая.

Таким образом, если проект утвердят, газ в Китай будет идти через Монголию, что в перспективе делает возможным газифицировать и ее. Для «Газпрома» это дополнительная возможность расширить объемы и географию трубопроводных поставок, а значит больше заработать на экспорте газа. И как выяснилось, «Газпром» действительно рассматривает эту возможность.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9580

#монголия #китай