В якутских горах Улахан-Сис за полярным кругом начали работы по рекультивации хвостохранилища Куларской золотоизвлекательной фабрики. Тендер на проведение работ выиграло ООО «Главстрой».

Подрядная организация восстановила земельный участок на территории верхней дамбы объекта, демонтировала технологические здания и сооружения ЗИФ, а также вывезла свыше 3,2 тыс. тонн черного лома и строительного мусора.

Госзакупку удалось провести только с третьего раза. Общая стоимость работ составила 870,7 миллиона, компания снизила начальную цену на одну тысячу рублей. 807,6 миллиона направят из федерального бюджета, 63,1 миллиона выделит региональное правительство в течение трех лет.

#якутия

https://sibmix.com/?p=2149

Кажется, майнеров всё-таки прижмут. Минэк решил вплотную заняться вопросом приравнивания майнинга к предпринимательской деятельности.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2151

#россия
#иркутск

Новая ипостась топливного кризиса: теперь розница бежит за оптом. Рядовые потребители опечалены. Независимые АЗС, напротив, с радостью будут наблюдать за корректировкой.

Напомним, отличительной особенностью топливного кризиса образца 2021 года стало отставание розничных цен от биржевых.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2154

#россия
#дальнийвосток

"Лукойл" обязали оплатить ущерб за порчу почвы.

В 2017 году из-за разлива нефти пострадало почти 4,5 гектара земли. Все это время шли судебные разбирательства. Компания отрицала сам факт аварии. Теперь же ей придеся "дорого заплатить за вред природе".

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2165

#югра

Машиностроителей могут вывести из-под акциза на сталь.

Замминистра финансов Алексей Сазанов сообщил, что Минфин готовит ко второму чтению поправки об исключении ряда машиностроительных заводов из-под акциза на жидкую сталь, который планируется ввести с 2022 года. Дело в том, что у некоторых из них имеются собственные небольшие мощности по выплавке стали и сейчас они тоже подпадают под налог.

Акциз на жидкую сталь на уровне 2,7% от среднемесячной экспортной цены на стальные слябы может нанести существенный урон машиностроительным заводам. Может и нанесет, если Минфин не поторопится. В конце концов, сжалиться над электрометаллургическими производствами ведомство не спешит.

ФАС сообщила, что совместно с Минэнерго разработали механизм предоставления субсидий на транспортировку топлива на Дальний Восток.

Механизм предполагает предоставление субсидии на транспортировку топлива, что позволит снизить стоимость на 4000 руб. за 1 тонну. В ФАС отметили, что механизм должен улучшить ситуацию со снабжением Дальнего Востока бензином, авиакеросином и дизтопливом, а также сдержать рост цен для потребителей.

Дальнейшее обсуждение проекта постановления состоится в правительстве РФ.

Хочется спросить, акцизы на топливо они не хотят снизить? А то это получается фактически перекладывание денег из кармана государства в карман РЖД.

В Китае протестировали первый в мире водородный локомотив.

В будущем "экологичный поезд" хотят использовать в шахтах. Так КНР планирует сократить углеродные выбросы.

Ирония в том, что экологичные технологии будут использовать для перевозок неэкологичного топлива. Все-таки Китай пока не готов слезть с угольной иглы, а для уменьшения выбросов приходится "выкручиваться".

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2169

#китай

Топливные расходы в 300 г на 1 кВт•ч, объявленные целью для угольной генерации Китая к 2025 году, выглядят впечатляющими. Но и текущий УРУТ угольных ТЭС Китая (305,5 г в 2020 году) не может не вызывать зависть у отечественных энергетиков: среднероссийский показатель топливных расходов по всем типам генерации выше угольного в КНР. В соседних с Китаем Сибири и на Дальнем Востоке на выработку 1 кВт•ч электроэнергии у отдельных производителей сейчас может уходить более 800 г угля.

"Росатом" ворвется в металлургию под брендом "Русатом МеталлТех".

"ТВЭЛ" (входит в "Росатом") завершил формирование бизнес-интегратора по направлению "Металлургия". Компания получила название "Русатом МеталлТех".

В контуре управления интегратора - современный комплекс полного цикла от гидрометаллургии до прокатного производства, выпускающий широкий спектр продукции из тугоплавких и легких металлов, а также сплавов на их основе. Всё это объединено в отраслевой центр металлургии, созданный на базе Чепецкого механического завода в Глазове.

"Русатом МеталлТех" также консолидирует компетенции в области металлургии таких предприятий топливного дивизиона как "Элемаш Магнит", "Центротех", "Машиностроительный завод", "Новосибирский завод химконцентратов" и др.

Основная продуктовая линейка – титановая продукция, кальций металлический, цирконий, ниобий, тантал, вольфрам, ванадий, постоянные редкоземельные магниты для нужд ветроэнергетики, а также проводниковая продукция для высокоскоростных магистралей.

Фактическая выручка ТВЭЛ по направлению "Металлургия" за прошлый год достигла 6 млрд рублей. В ближайшие годы корпорация ожидает рост доходов от этого сегмента.

Премьер-министр России Михаил Мишустин 29 октября подписал постановление о присуждении премий правительства РФ в области качества.

BAIKALSEA Company, производителю федерального бренда глубинной байкальской воды BAIKAL430, присуждена премия за достижение значительных результатов в области качества продукции и услуг, обеспечение их безопасности, а также за внедрение высокоэффективных методов менеджмента качества.

BAIKALSEA Company сегодня – это один из технологических лидеров отрасли, развивающий национальные бренды байкальской воды. Передовая технологическая база производства BAIKALSEA Company позволила открыть в Иркутске Центр компетенции по маркировке упакованной воды в партнерстве с федеральным оператором «Честный знак». Программа обучения бесплатная, обучение предусматривает как теоретическую часть, так и практическое ознакомление со всеми этапами маркировки непосредственно на производственной линии.

Претендентов на звание лауреатов и дипломантов конкурса отобрал Совет по присуждению премий Правительства Российской Федерации в области качества, который возглавляет министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. Всего в конкурсе участвовали 402 организации из 67 регионов страны.

https://sibmix.com/?p=2173

#россия #иркутск

Дальневосточные порты перегружены контейнерными судами из Китая. Это стало причиной того, что отдаленные регионы – Камчатка, Чукотка, Сахалин и Магаданская область – страдают от нехватки продуктов и товаров первой необходимости, которые привозят с «большой земли».

Подробнее: https://sibmix.com/?p=2177

#дальнийвосток

"Сусуманзолото" выиграл торги за якутское месторождение Кута. Обошлось оно холдингу недешево почти в 265 миллиардов рублей.

Компания обошла на аукционе "Высочайший" и других конкурентов.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2181

#якутия

Китайские партнеры выбрали компанию «Сибантрацит» победителем в номинации «Признанный производитель антрацита для агломерации и пылеугольного вдувания». Китай является основным экспортером продукции угольной компании.
https://sibmix.com/?p=2186

#китай #сибирь

Ох, слишком большие надежды на нефтегазовый кластер «Роснефти»… И тем больше будет разочарования, если вдруг проект не выйдет на заявленные исполинские целевые показатели.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2188

#арктика
#красноярск

Хабаровск решил не ждать указов от оперштаба: с 1 декабря без QR-кода нельзя будет попасть на ж/д вокзалы и в аэропорты края. Об этом сообщил заместитель председателя правительства региона по социальным вопросам Евгений Никонов.

«Эта мера планируется с 1 декабря. Население должно спланировать свои отпуска, передвижения с учетом введения этого ограничения»,— сказал он. Вход будет доступен только для тех, кто имеет сертификат о вакцинации или документ о перенесенном ранее заболевании. Сейчас требование предъявлять QR-код действует для пассажиров междугородних автобусов в Хабаровском крае.

Власти Хабаровска, конечно, любят острые ощущения. Не каждый бы на такое пошел, учитывая имеющийся у региона протестный опыт. А из-за отмены долгожданного отпуска на море даже самая мирная домохозяйка взбунтоваться может.

​​«АвтоВАЗ» зарегистрировал свои товарные знаки и теперь может озолотиться, раздавая лицензии.

На тысячах рынков сотни тысяч магазинов торгуют под вывесками «ВАЗ», «Нива», «Калина» и с тольяттинскими логотипами.

Запчасти для вазовских автомобилей производят все кому не лень и торговать ими без лицензии от «АвтоВАЗа» теперь рискованно.

Право на использование товарных знаков имеют только магазины, входящие в официальную дилерскую сеть Lada. И продаваться в них могут лишь оригинальные запчасти.

Крестовый поход за лицензионную чистоту вывесок начали с Абакана, столицы Хакасии. На Китайский рынок города нагрянули ревизоры. Торговцев запчастями будут склонять к заключению лицензионных договоров с "АвтоВАЗом" (мы не уверены, что у самих инспекторов есть такая форма).

Инспекторы, которых пять на всю страну, пока ограничиваются письменными предупреждениями и предписанием удалить с вывесок и названий павильонов незаконно используемые товарные знаки.

Далее последуют заявления в полицию. На первый раз торговый бизнес отделается штрафом за незаконное использование интеллектуальной собственности. На второй - владельцу магазина светит уголовная статья.

Незабрендированным пока осталось слово "Жигули". Его еще можно использовать на торговых баннерах и упаковках нелицензионных запчастей.

Китай переходит на атом?

Поднебесная в очередной раз громко решила "сократить углеродные выбросы". Теперь "кардинально". Страна рассчитывает слезть с угля на атомную энергию. Полностью. К 2060 году.

Интересно, что размах у китайского правительства "широкий" (150 блоков!), а бюджет "маленький". Значит дело могут поставить на поток. К тому же аналитики уже сейчас "предсказывают" покупателей.

"Росатому" впору начать переживать. Такие желанные контракты совсем скоро могут сделать ручкой.

Подробднее в материале:

https://sibmix.com/?p=2192


#китай

​​Минпромторг предложил с нового года повысить утилизационный сбор для электромобилей: для новых почти в девять раз, для подержанных — в четыре.

Сейчас базовая ставка утильсбора - 20 тыс. руб. для транспортных средств категории М1 с электродвижком. Если проект будет одобрен, то со следующего года за ввоз нового электромобиля придется платить 288 тыс. руб. (сейчас 32 тыс. руб.). За ввоз электрокара с пробегом - 482 тыс. руб. вместо 122 тыс. руб.

Ведомство ожидает, что увеличение ставок сбора не вызовет роста цен на автомобили российского производства – им министерство компенсирует сбор пропорционально уровню локализации. Подорожает только импорт.

Строго говоря, это нарушает правила ВТО, но Минпромторг оправдывается заботой об экологии (ни копейки из утилизационных сборов еще не пошло на нужды утилизации). Экология – это святое.

Легковые электромобили в России не производятся. Есть только серийное производство «Газелей» на электротяге и электробусов на ГАЗе и КАМАЗе.

Министерство объясняет, что его задача - стимулировать производство внутри страны, а не импорт. Поэтому ставки сборов для импортных электричек станут запретительными. Оплачивать повышенный сбор в итоге придется конечному потребителю.

«АвтоВАЗ» - часть Renault, у которой есть все необходимые технологии для выпуска электромобилей. Наладить их производство не проблема. Вопрос исключительно в спросе.

Идея ввести заградительный барьер для стимулирования производства электромобилей в стране убьёт зарождающийся спрос в этом кластере – электромобили резко подорожают.

‍В Корее ввели в эксплуатацию крупнейшую в мире электростанцию на водороде

Электростанция Shinincheon Bitdream в Инчхоне способна вырабатывать 78,96 МВт, производя 700 ГВт /ч электроэнергии в год. Этого хватит, чтобы обеспечить потребности в энергии 250 тысяч домохозяйств в столичном регионе и обогреть 44 тысяч домохозяйств. Кроме того, станция будет поглощать 24 тыс. т/год мелкодисперсной пыли, очищая воздух.

Стоимость проекта около 292 млн долларов США. Shinincheon Bitdream строилась в 4 этапа с 2017 г., с использованием топливных элементов POSCO ENERGY и Doosan Fuel Cell. Doosan поставил 149 топливных элементов мощностью 440 кВт каждый для 2-5 фаз. Также компания будет обслуживать энергообъект. (НефтегазРу)

Строительство газопровода "Союз Восток" из России в Китай через Монголию начнутся в 2024 году, сообщил вице-премьер С.Амарсайхан, по его словам, сегодня определен маршрут газопровода протяженностью 960,5 км, на проведение ТЭО, проектирования и подготовительных работ для строительства понадобится около двух лет.

В Сибири в последние годы обозначился тренд на снижение показателей в сфере золотодобычи. Здесь наложились несколько факторов, среди которых уход Бурятии и Забайкалья в состав ДФО и пандемия.

Вдвое увеличить добычу во всём СФО мог бы Сухой лог, но месторождение в Иркутской области откровенно проблемное.

Читайте подробнее о ситуации в сфере сибирской золотодобычи в публикации:
https://sibmix.com/?p=2198

#сибирь
#иркутск
#красноярск