Сибирский экономист
1.12K subscribers
1.96K photos
108 videos
3.6K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Атомные ледоколы проекта 22220 будут обслуживать Северный морской путь. На морскую артерию сейчас делается много ставок как на выгодный торговый путь в Европу и Азию. Власти обещают сделать СМП круглогодичным уже к 2022-2023 годам.

Круглогодичная навигация, нет сомнения, обязательно наступит: либо за счёт новых ледоколов, либо, как резервный вариант, благодаря глобальному потеплению. В последнем случае ледоколы окажутся вовсе не нужны…

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2134

#арктика
Истории строительства метро в российских регионах — многострадальные и беспросветные.

Сама концепция метро как эффективной транспортной системы со времён СССР заметно пошатнулась — вместе с демографической ситуацией. Если в густонаселённых странах вроде Китая и Индии метро является сверхудобным и выгодным видом транспорта (с точки зрения логистики и рентабельности), то в России всё иначе. За пределами МКАДа плотность населения резко падает — и нужна в подземке отпадает сама собой.

Но субъектам РФ всё равно хочется себе немного столичности.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2139

#россия
#сибирь
Forwarded from Coala
Можно выдохнуть – энергокризис в Индии и Китае подходит к концу.

Предложение наконец-то начало поспевать за спросом. Для этого Китаю потребовалось отменить экологические ограничения, в разы увеличить темпы добычи и даже вернуться к австралийскому углю. Теперь под угрозой перебоев электричества висит не полстраны, а лишь несколько провинций.

Индия тоже справилась с энергокризисом. Но там гораздо больше рассчитывали на импорт топлива, чем на свою добычу. Запасы угля на электростанциях Индии выросли до 11,2 млн тонн с минимально допустимых 7,2 млн в прошлом месяце.

Но не стоит забывать, что впереди зима, которая тоже несет определенные риски. А кроме холодной погоды Китаю грозят весьма энергозатратные Олимпийские игры.
"Сибур" с китайцами продолжает строить много миллиардное совместное газовое предприятие.

На этот раз на Амурском ГХК прошли монтажные работы по установке четырех производственных колонн.

Комбинат обещают запустить на полную мощность к 2024 году. В планах "Сибура" производить до 2,3 миллиона тонн полиэтилена и 400 тысяч тонн полипропилена в год.

Подробнее в нашем материале:

https://sibmix.com/?p=2145

#китай
#дальнийвосток
В якутских горах Улахан-Сис за полярным кругом начали работы по рекультивации хвостохранилища Куларской золотоизвлекательной фабрики. Тендер на проведение работ выиграло ООО «Главстрой».

Подрядная организация восстановила земельный участок на территории верхней дамбы объекта, демонтировала технологические здания и сооружения ЗИФ, а также вывезла свыше 3,2 тыс. тонн черного лома и строительного мусора.

Госзакупку удалось провести только с третьего раза. Общая стоимость работ составила 870,7 миллиона, компания снизила начальную цену на одну тысячу рублей. 807,6 миллиона направят из федерального бюджета, 63,1 миллиона выделит региональное правительство в течение трех лет.

#якутия

https://sibmix.com/?p=2149
Кажется, майнеров всё-таки прижмут. Минэк решил вплотную заняться вопросом приравнивания майнинга к предпринимательской деятельности.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2151

#россия
#иркутск
Новая ипостась топливного кризиса: теперь розница бежит за оптом. Рядовые потребители опечалены. Независимые АЗС, напротив, с радостью будут наблюдать за корректировкой.

Напомним, отличительной особенностью топливного кризиса образца 2021 года стало отставание розничных цен от биржевых.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=2154

#россия
#дальнийвосток
"Лукойл" обязали оплатить ущерб за порчу почвы.

В 2017 году из-за разлива нефти пострадало почти 4,5 гектара земли. Все это время шли судебные разбирательства. Компания отрицала сам факт аварии. Теперь же ей придеся "дорого заплатить за вред природе".

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2165

#югра
Forwarded from Нержавейка
Машиностроителей могут вывести из-под акциза на сталь.

Замминистра финансов Алексей Сазанов сообщил, что Минфин готовит ко второму чтению поправки об исключении ряда машиностроительных заводов из-под акциза на жидкую сталь, который планируется ввести с 2022 года. Дело в том, что у некоторых из них имеются собственные небольшие мощности по выплавке стали и сейчас они тоже подпадают под налог.

Акциз на жидкую сталь на уровне 2,7% от среднемесячной экспортной цены на стальные слябы может нанести существенный урон машиностроительным заводам. Может и нанесет, если Минфин не поторопится. В конце концов, сжалиться над электрометаллургическими производствами ведомство не спешит.
Forwarded from Газ-Батюшка
ФАС сообщила, что совместно с Минэнерго разработали механизм предоставления субсидий на транспортировку топлива на Дальний Восток.

Механизм предполагает предоставление субсидии на транспортировку топлива, что позволит снизить стоимость на 4000 руб. за 1 тонну. В ФАС отметили, что механизм должен улучшить ситуацию со снабжением Дальнего Востока бензином, авиакеросином и дизтопливом, а также сдержать рост цен для потребителей.

Дальнейшее обсуждение проекта постановления состоится в правительстве РФ.

Хочется спросить, акцизы на топливо они не хотят снизить? А то это получается фактически перекладывание денег из кармана государства в карман РЖД.
В Китае протестировали первый в мире водородный локомотив.

В будущем "экологичный поезд" хотят использовать в шахтах. Так КНР планирует сократить углеродные выбросы.

Ирония в том, что экологичные технологии будут использовать для перевозок неэкологичного топлива. Все-таки Китай пока не готов слезть с угольной иглы, а для уменьшения выбросов приходится "выкручиваться".

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2169

#китай
Топливные расходы в 300 г на 1 кВт•ч, объявленные целью для угольной генерации Китая к 2025 году, выглядят впечатляющими. Но и текущий УРУТ угольных ТЭС Китая (305,5 г в 2020 году) не может не вызывать зависть у отечественных энергетиков: среднероссийский показатель топливных расходов по всем типам генерации выше угольного в КНР. В соседних с Китаем Сибири и на Дальнем Востоке на выработку 1 кВт•ч электроэнергии у отдельных производителей сейчас может уходить более 800 г угля.
Forwarded from Нержавейка
"Росатом" ворвется в металлургию под брендом "Русатом МеталлТех".

"ТВЭЛ" (входит в "Росатом") завершил формирование бизнес-интегратора по направлению "Металлургия". Компания получила название "Русатом МеталлТех".

В контуре управления интегратора - современный комплекс полного цикла от гидрометаллургии до прокатного производства, выпускающий широкий спектр продукции из тугоплавких и легких металлов, а также сплавов на их основе. Всё это объединено в отраслевой центр металлургии, созданный на базе Чепецкого механического завода в Глазове.

"Русатом МеталлТех" также консолидирует компетенции в области металлургии таких предприятий топливного дивизиона как "Элемаш Магнит", "Центротех", "Машиностроительный завод", "Новосибирский завод химконцентратов" и др.

Основная продуктовая линейка – титановая продукция, кальций металлический, цирконий, ниобий, тантал, вольфрам, ванадий, постоянные редкоземельные магниты для нужд ветроэнергетики, а также проводниковая продукция для высокоскоростных магистралей.

Фактическая выручка ТВЭЛ по направлению "Металлургия" за прошлый год достигла 6 млрд рублей. В ближайшие годы корпорация ожидает рост доходов от этого сегмента.
Премьер-министр России Михаил Мишустин 29 октября подписал постановление о присуждении премий правительства РФ в области качества.

BAIKALSEA Company, производителю федерального бренда глубинной байкальской воды BAIKAL430, присуждена премия за достижение значительных результатов в области качества продукции и услуг, обеспечение их безопасности, а также за внедрение высокоэффективных методов менеджмента качества.

BAIKALSEA Company сегодня – это один из технологических лидеров отрасли, развивающий национальные бренды байкальской воды. Передовая технологическая база производства BAIKALSEA Company позволила открыть в Иркутске Центр компетенции по маркировке упакованной воды в партнерстве с федеральным оператором «Честный знак». Программа обучения бесплатная, обучение предусматривает как теоретическую часть, так и практическое ознакомление со всеми этапами маркировки непосредственно на производственной линии.

Претендентов на звание лауреатов и дипломантов конкурса отобрал Совет по присуждению премий Правительства Российской Федерации в области качества, который возглавляет министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. Всего в конкурсе участвовали 402 организации из 67 регионов страны.

https://sibmix.com/?p=2173

#россия #иркутск
Хабаровск решил не ждать указов от оперштаба: с 1 декабря без QR-кода нельзя будет попасть на ж/д вокзалы и в аэропорты края. Об этом сообщил заместитель председателя правительства региона по социальным вопросам Евгений Никонов.

«Эта мера планируется с 1 декабря. Население должно спланировать свои отпуска, передвижения с учетом введения этого ограничения»,— сказал он. Вход будет доступен только для тех, кто имеет сертификат о вакцинации или документ о перенесенном ранее заболевании. Сейчас требование предъявлять QR-код действует для пассажиров междугородних автобусов в Хабаровском крае.

Власти Хабаровска, конечно, любят острые ощущения. Не каждый бы на такое пошел, учитывая имеющийся у региона протестный опыт. А из-за отмены долгожданного отпуска на море даже самая мирная домохозяйка взбунтоваться может.
Forwarded from Автовоз
​​«АвтоВАЗ» зарегистрировал свои товарные знаки и теперь может озолотиться, раздавая лицензии.

На тысячах рынков сотни тысяч магазинов торгуют под вывесками «ВАЗ», «Нива», «Калина» и с тольяттинскими логотипами.

Запчасти для вазовских автомобилей производят все кому не лень и торговать ими без лицензии от «АвтоВАЗа» теперь рискованно.

Право на использование товарных знаков имеют только магазины, входящие в официальную дилерскую сеть Lada. И продаваться в них могут лишь оригинальные запчасти.

Крестовый поход за лицензионную чистоту вывесок начали с Абакана, столицы Хакасии. На Китайский рынок города нагрянули ревизоры. Торговцев запчастями будут склонять к заключению лицензионных договоров с "АвтоВАЗом" (мы не уверены, что у самих инспекторов есть такая форма).

Инспекторы, которых пять на всю страну, пока ограничиваются письменными предупреждениями и предписанием удалить с вывесок и названий павильонов незаконно используемые товарные знаки.

Далее последуют заявления в полицию. На первый раз торговый бизнес отделается штрафом за незаконное использование интеллектуальной собственности. На второй - владельцу магазина светит уголовная статья.

Незабрендированным пока осталось слово "Жигули". Его еще можно использовать на торговых баннерах и упаковках нелицензионных запчастей.
Китай переходит на атом?

Поднебесная в очередной раз громко решила "сократить углеродные выбросы". Теперь "кардинально". Страна рассчитывает слезть с угля на атомную энергию. Полностью. К 2060 году.

Интересно, что размах у китайского правительства "широкий" (150 блоков!), а бюджет "маленький". Значит дело могут поставить на поток. К тому же аналитики уже сейчас "предсказывают" покупателей.

"Росатому" впору начать переживать. Такие желанные контракты совсем скоро могут сделать ручкой.

Подробднее в материале:

https://sibmix.com/?p=2192


#китай