Бывший первый заместитель министра обороны РФ Руслан Цаликов может быть избран сенатором от законодательной ветви власти Республики Тыва, пишет «Ъ» со ссылкой на источник, близкий к администрации российского президента.
Цаликов включен в список кандидатов от «Единой России» на предстоящих в сентябре 2024 года выборах в верховный хурал Тувы. Он занял вторую строчку в общереспубликанской части списка, которую возглавил глава республики и секретарь реготделения ЕР Владислав Ховалыг.
Цаликов включен в список кандидатов от «Единой России» на предстоящих в сентябре 2024 года выборах в верховный хурал Тувы. Он занял вторую строчку в общереспубликанской части списка, которую возглавил глава республики и секретарь реготделения ЕР Владислав Ховалыг.
Группа компаний «Фининвест» планирует построить в регионах России опорную сеть из 11 железнодорожных транспортно-логистических центров мощностью более 5,65 млн ДФЭ (двадцатифунтовый эквивалент, стандартные 6-метровые контейнеры) в год.
Инфраструктура будет строиться в ближайшие годы. Центры разместятся от центральной части России до Дальнего Востока. Сейчас у группы компаний уже работают четыре таких объекта: в Центральном транспортном узле, Свердловской и Новосибирской областях.
В перспективе запуск центров в Приморье и в Кемеровской области, что позволит нарастить объемы вывоза контейнеров с импортными грузами из морских портов Дальнего Востока. Объем инвестиций в проект оценивается в 120 млрд рублей.
Инфраструктура будет строиться в ближайшие годы. Центры разместятся от центральной части России до Дальнего Востока. Сейчас у группы компаний уже работают четыре таких объекта: в Центральном транспортном узле, Свердловской и Новосибирской областях.
В перспективе запуск центров в Приморье и в Кемеровской области, что позволит нарастить объемы вывоза контейнеров с импортными грузами из морских портов Дальнего Востока. Объем инвестиций в проект оценивается в 120 млрд рублей.
Восемь регионов России по данным Авиалесоохраны уже достигли и превысили свои годовые показатели по площади лесных пожаров.
Традиционно большие площади горят на Дальнем Востоке. Так, в Забайкалье рост составил +389,5%, в ЕАО +148%, Бурятии +65%, Хабаровском крае +41,6%, Амурской области +19%, Магаданской области +14,8%, на Чукотке +5,7%.
В Сибири «отличилась»
только Томская область, показавшая +39% выше годового норматива по площади лесных пожаров.
Эксперты отмечают, что причины по-прежнему все те же: сильная жара, продолжительная засуха и человеческое разгильдяйство.
Традиционно большие площади горят на Дальнем Востоке. Так, в Забайкалье рост составил +389,5%, в ЕАО +148%, Бурятии +65%, Хабаровском крае +41,6%, Амурской области +19%, Магаданской области +14,8%, на Чукотке +5,7%.
В Сибири «отличилась»
только Томская область, показавшая +39% выше годового норматива по площади лесных пожаров.
Эксперты отмечают, что причины по-прежнему все те же: сильная жара, продолжительная засуха и человеческое разгильдяйство.
Экс-спикера гордумы Томска Чингиса Акатаева будут судить по делу о мошенничестве и служебном подлоге: прокуратура Томской области направила уголовное дело в суд.
Telegram
Сибирский цирюльник
На экс-председателя томской гордумы Чингиса Акатаева завели уголовное дело: бывшего спикера самой конфликтной томской думы подозревают в мошенничестве с авиабилетами. Между делом у него и его жены следователи обнаружили имущество аж на 650 миллионов рублей.…
Forwarded from Сибирский. Новостной
💧Межрегиональный порт для гидроавиации запустят в Хакасии к 2027 году.
Это первый подобный проект в Сибири.
Самолеты-амфибии будут летать по республике и в ближайшие регионы — Красноярский край, Туву, на Алтай, в Кемеровскую область
Это первый подобный проект в Сибири.
Самолеты-амфибии будут летать по республике и в ближайшие регионы — Красноярский край, Туву, на Алтай, в Кемеровскую область
Число выдворенных мигрантов в Новосибирской области выросло втрое по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Forwarded from Зона 54
Концессионер, занимающийся стройкой четвертого моста через Обь в Новосибирске, буквально ходит с протянутой рукой.
Мы уже писали о том, что группа "ВИС" усилила пиар-работу над тем, чтобы бюджет разморозил финансирование стройки. В дело идут все новые аргументы.
Так, оказывается, при стройке моста возникли "непредвиденные затраты" в размере 900 млн. рублей.
"Это средства, которые к сегодняшнему дню Группа "ВИС" вложила в проект, помимо обязательств по концессионному соглашению. Деньги предназначались на зарплату рабочим, оплату услуг субподрядных организаций, содержание объекта, арендные платежи, — сообщает РБК со ссылкой на концессионера. — Дополнительное финансирование позволило не останавливать полностью работы на объекте в связи с фактической остановкой финансирования со стороны концедента [Минтранса Новосибирской области]. В настоящее время генподрядчик вынужденно оплачивает только текущие срочные потребности строительства, не имеет возможности полностью рассчитываться со всеми субподрядчиками".
Читаем между строк: правительство Новосибирской области остается должным концессионеру, даже если оно не в курсе, что строители делают на площадке.
Мы уже писали о том, что группа "ВИС" усилила пиар-работу над тем, чтобы бюджет разморозил финансирование стройки. В дело идут все новые аргументы.
Так, оказывается, при стройке моста возникли "непредвиденные затраты" в размере 900 млн. рублей.
"Это средства, которые к сегодняшнему дню Группа "ВИС" вложила в проект, помимо обязательств по концессионному соглашению. Деньги предназначались на зарплату рабочим, оплату услуг субподрядных организаций, содержание объекта, арендные платежи, — сообщает РБК со ссылкой на концессионера. — Дополнительное финансирование позволило не останавливать полностью работы на объекте в связи с фактической остановкой финансирования со стороны концедента [Минтранса Новосибирской области]. В настоящее время генподрядчик вынужденно оплачивает только текущие срочные потребности строительства, не имеет возможности полностью рассчитываться со всеми субподрядчиками".
Читаем между строк: правительство Новосибирской области остается должным концессионеру, даже если оно не в курсе, что строители делают на площадке.
В регионах Сибири снова ожидают аномальную жару: синоптики Западно-Сибирского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды прогнозируют дневные температуры до 35 градусов во вторую декаду июля в Новосибирской, Кемеровской областях, Алтайском крае и Республике Алтай.
Forwarded from СТРАНОВЕД
Названы регионы-лидеры по загрязнению воздуха в России
Выбросы предприятий и транспорта в России в 2023 году составили 22 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Таким образом они оказались на самом низком уровне за последние пять лет, несмотря на рост промышленного производства, говорится в исследовании аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза».
По абсолютному объему выбросов лидируют преимущественно регионы с развитой промышленностью: Красноярский край (в 2023 году предприятия и транспорт выбросили 2,7 млн тонн вредных веществ, что составляет 12,3% всех выбросов по стране), Кемеровская область (1,49 млн тонн, или 6,8%), Ханты-Мансийский автономный округ (1,27 млн тонн, или 5,8%), Свердловская область (974,6 тыс. тонн, или 4,4%), Ямало-Ненецкий автономный округ (902,5 тыс. тонн, или 4,1%), Иркутская область (823,1 тыс. тонн, или 3,7%), Башкирия (582 тыс. тонн, или 2,6%), Челябинская область (525,1 тыс. тонн, или 2,4%). Ввиду развитой автотранспортной инфраструктуры, а соответственно и высоких объемов выхлопов, в рейтинг также попал Алтайский край (458,6 тыс. тонн, или 2,1%). Замыкает десятку Оренбургская область (455,4 тыс. тонн, или 2,1%).
Минимальный объем выбросов отмечен в Туве - всего 14 тыс. тонн, Калмыкии (15,4 тыс. тонн), Севастополе (15,5 тыс. тонн), Республике Алтай (18,9 тыс. тонн), Кабардино-Балкарии (19,7 тыс. тонн), на Чукотке (21,4 тыс. тонн), в Карачаево-Черкесии (23,7 тыс. тонн), Еврейской автономной области (25,3 тыс. тонн), Ингушетии (26,2 тыс. тонн), Северной Осетии (30,8 тыс. тонн). За исключением Чукотки с ее минерально-сырьевой направленностью, это сельскохозяйственные регионы.
Согласно исследованию, в 2023 году российские предприятия выбросили в воздух на 1,3% меньше загрязняющих веществ, чем годом ранее - показатель снизился до 16,95 млн тонн с 17,17 млн тонн в 2022 году. Объем выхлопов от автомобилей сохранился примерно на том же уровне, сократившись на незначительные 0,2%, до 4,88 млн тонн. Железнодорожный транспорт, напротив, стал выбрасывать в воздух на 1,2% больше вредных веществ - с 146 тыс. тонн в 2022 году до 147,8 тыс. тонн в 2023 году. Суммарный объем выбросов от стационарных и передвижных источников снизился по сравнению с предыдущим 2022 годом на 1%, с 22,2 млн тонн до 21,98 млн тонн, - это рекордно низкое значение за последние пять лет.
Выбросы предприятий и транспорта в России в 2023 году составили 22 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Таким образом они оказались на самом низком уровне за последние пять лет, несмотря на рост промышленного производства, говорится в исследовании аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза».
По абсолютному объему выбросов лидируют преимущественно регионы с развитой промышленностью: Красноярский край (в 2023 году предприятия и транспорт выбросили 2,7 млн тонн вредных веществ, что составляет 12,3% всех выбросов по стране), Кемеровская область (1,49 млн тонн, или 6,8%), Ханты-Мансийский автономный округ (1,27 млн тонн, или 5,8%), Свердловская область (974,6 тыс. тонн, или 4,4%), Ямало-Ненецкий автономный округ (902,5 тыс. тонн, или 4,1%), Иркутская область (823,1 тыс. тонн, или 3,7%), Башкирия (582 тыс. тонн, или 2,6%), Челябинская область (525,1 тыс. тонн, или 2,4%). Ввиду развитой автотранспортной инфраструктуры, а соответственно и высоких объемов выхлопов, в рейтинг также попал Алтайский край (458,6 тыс. тонн, или 2,1%). Замыкает десятку Оренбургская область (455,4 тыс. тонн, или 2,1%).
Минимальный объем выбросов отмечен в Туве - всего 14 тыс. тонн, Калмыкии (15,4 тыс. тонн), Севастополе (15,5 тыс. тонн), Республике Алтай (18,9 тыс. тонн), Кабардино-Балкарии (19,7 тыс. тонн), на Чукотке (21,4 тыс. тонн), в Карачаево-Черкесии (23,7 тыс. тонн), Еврейской автономной области (25,3 тыс. тонн), Ингушетии (26,2 тыс. тонн), Северной Осетии (30,8 тыс. тонн). За исключением Чукотки с ее минерально-сырьевой направленностью, это сельскохозяйственные регионы.
Согласно исследованию, в 2023 году российские предприятия выбросили в воздух на 1,3% меньше загрязняющих веществ, чем годом ранее - показатель снизился до 16,95 млн тонн с 17,17 млн тонн в 2022 году. Объем выхлопов от автомобилей сохранился примерно на том же уровне, сократившись на незначительные 0,2%, до 4,88 млн тонн. Железнодорожный транспорт, напротив, стал выбрасывать в воздух на 1,2% больше вредных веществ - с 146 тыс. тонн в 2022 году до 147,8 тыс. тонн в 2023 году. Суммарный объем выбросов от стационарных и передвижных источников снизился по сравнению с предыдущим 2022 годом на 1%, с 22,2 млн тонн до 21,98 млн тонн, - это рекордно низкое значение за последние пять лет.
Красноярский экономический форум в этом году запланирован на август — глава региона Михаил Котюков.
Правительство Новосибирской области может разорвать с «Седьмой концессионной компанией», входящей в ГК «ВИС», соглашение о строительстве четырех поликлиник. По словам министра экономического развития региона Льва Решетникова, инвестором не выполняются взятые на себя обязательства. Чиновник добавил, что на сегодняшний день компания привлекает дополнительные средства, чтобы достроить три поликлиники, а по остальным рассматривается вопрос о расторжении.
Иркутская область этой весной восстановила леса на площади 80,6 тыс. га, что более чем втрое превышает план.
Сибирские города оказались самыми загрязнёнными в стране: Росгидромет опубликовал исследование о состоянии и загрязнении окружающей среды.
Превышение концентрации бензапирена наблюдается в Абакане, Ачинске, Братске, Вихоревке, Зиме, Канске, Кемерово и Красноярске. Концентрация сероводорода оказалась превышена в Альметьевске, Чите, Самаре, Селенгинске и Новодвинске. Превышение нормы концентрации диоксида серы было зарегистрировано в Норильске и Медногорске.
Помимо того, в исследовании отмечен рост загрязнения воздуха формальдегидом. Повышенный уровень содержания этого вещества зафиксировали в 146 городах России. В целом концентрации формальдегида за пятилетний период увеличились на пять процентов.
Превышение концентрации бензапирена наблюдается в Абакане, Ачинске, Братске, Вихоревке, Зиме, Канске, Кемерово и Красноярске. Концентрация сероводорода оказалась превышена в Альметьевске, Чите, Самаре, Селенгинске и Новодвинске. Превышение нормы концентрации диоксида серы было зарегистрировано в Норильске и Медногорске.
Помимо того, в исследовании отмечен рост загрязнения воздуха формальдегидом. Повышенный уровень содержания этого вещества зафиксировали в 146 городах России. В целом концентрации формальдегида за пятилетний период увеличились на пять процентов.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Демографические исследования, проведенные специалистами РАН в Сибирском федеральном округе, показывают на невозможность восполнить убыль населения за счет мигрантов; необходимо расширять мероприятия по удержанию и привлечению рабочей силы.
Начиная с 90-х годов, демографическая ситуация в СФО в целом продолжает ухудшаться, за это время население округа сократилось более чем на 1,8 млн человек. При этом исторически, до этого времени, одним из основных источников увеличения численности населения Сибири всегда являлась миграция трудовых ресурсов из центральных районов страны являлась. Некоторой заменой этому становится направление в регион иностранных трудовых миграционных потоков. Именно восточные регионы – ДФО и СФО являются лидерами по приему иностранных трудовых мигрантов в России, вместе с такими крупными центрами как ЦФО и СЗФО. Также СФО привлекает труд иностранных мигрантов в 2,5 раза больше, чем российских. Основными странами-донорами для СФО, как и для России в целом, являются Узбекистан и Таджикистан.
Анализ занятости мигрантов в СФО по сферам экономической деятельности показывает, что большинство вовлечено в торговлю и ремонт автомобилей - свыше 41% и в строительство - 23%. В ресурсную и промышленную сферы регионов трудовые мигранты в значительной мере не привлекаются, хотя именно промышленность является драйвером экономики и социальной политики.
Восполнение оттока населения из СФО за счет миграционных потоков происходит крайне неоднородно. В городской среде частичное замещение естественной убыли за счет миграционного прироста наблюдается в нескольких регионах. В сельской местности при этом источников для итогового демографического прироста, в целом, не наблюдается. Естественный прирост происходит только в отдельных национальных образованиях, которые сохраняют традиционные установки деторождения: Алтай и Тыва.
Исторической особенностью региона является большая территория при низкой плотности населения, однако последние годы ситуация усугубляется сокращениями темпов экономического развития, снижением предложения квалифицированной рабочей силы и изменением возрастной структуры с явно выраженным старением населения. В результате, перед регионом в ближайшем будущем может остро встать проблема снижения человеческого и трудового потенциала.
Целесообразно проводить политику, создающую предпосылки для закрепления граждан РФ в точках экономического роста на территории регинов. Приоритетом для руководителей регионов должно стать обеспечение кадрами социальной сферы и всех видов промышленности региона за счет местных трудовых ресурсов, поскольку миграционная политика не способна оказывать на это влияния.
Начиная с 90-х годов, демографическая ситуация в СФО в целом продолжает ухудшаться, за это время население округа сократилось более чем на 1,8 млн человек. При этом исторически, до этого времени, одним из основных источников увеличения численности населения Сибири всегда являлась миграция трудовых ресурсов из центральных районов страны являлась. Некоторой заменой этому становится направление в регион иностранных трудовых миграционных потоков. Именно восточные регионы – ДФО и СФО являются лидерами по приему иностранных трудовых мигрантов в России, вместе с такими крупными центрами как ЦФО и СЗФО. Также СФО привлекает труд иностранных мигрантов в 2,5 раза больше, чем российских. Основными странами-донорами для СФО, как и для России в целом, являются Узбекистан и Таджикистан.
Анализ занятости мигрантов в СФО по сферам экономической деятельности показывает, что большинство вовлечено в торговлю и ремонт автомобилей - свыше 41% и в строительство - 23%. В ресурсную и промышленную сферы регионов трудовые мигранты в значительной мере не привлекаются, хотя именно промышленность является драйвером экономики и социальной политики.
Восполнение оттока населения из СФО за счет миграционных потоков происходит крайне неоднородно. В городской среде частичное замещение естественной убыли за счет миграционного прироста наблюдается в нескольких регионах. В сельской местности при этом источников для итогового демографического прироста, в целом, не наблюдается. Естественный прирост происходит только в отдельных национальных образованиях, которые сохраняют традиционные установки деторождения: Алтай и Тыва.
Исторической особенностью региона является большая территория при низкой плотности населения, однако последние годы ситуация усугубляется сокращениями темпов экономического развития, снижением предложения квалифицированной рабочей силы и изменением возрастной структуры с явно выраженным старением населения. В результате, перед регионом в ближайшем будущем может остро встать проблема снижения человеческого и трудового потенциала.
Целесообразно проводить политику, создающую предпосылки для закрепления граждан РФ в точках экономического роста на территории регинов. Приоритетом для руководителей регионов должно стать обеспечение кадрами социальной сферы и всех видов промышленности региона за счет местных трудовых ресурсов, поскольку миграционная политика не способна оказывать на это влияния.
В патрулировании диких пляжей Новосибирский область задействовали беспилотники.
Решение о наращивании патрулирующей группировки и задействованной техники принято из-за того, что с начала купального сезона участились случаи гибели людей на воде: в водоёмах регионе утонули 45 человек, среди которых 16 детей.
Усиленная группировка специалистов РСЧС будет работать в регионе весь период аномальной жары, который, по прогнозам синоптиков, продлится как минимум ещё 10 дней.
Решение о наращивании патрулирующей группировки и задействованной техники принято из-за того, что с начала купального сезона участились случаи гибели людей на воде: в водоёмах регионе утонули 45 человек, среди которых 16 детей.
Усиленная группировка специалистов РСЧС будет работать в регионе весь период аномальной жары, который, по прогнозам синоптиков, продлится как минимум ещё 10 дней.
Каналы, которые читает «Сибирский цирюльник»
Федеральные
Акценты @emphasises
BRIEF @rusbrief
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Замгубернатора @matrosou
Зелёная папка @greenfolder
Землянка @zemlyanushka
Клуб регионов @clubrf
Кремлевский безБашенник @kremlebezBashennik
НЕЗЫГАРЬ @russica2
ПАРТИЯ ЗЕЛЁНЫЕ @greensrussia
Полилог. Экспертиза @polylog_expertise
Политброкер @PolitBroker
Политджойстик @politjoystic
Политолог Орлов @politolog_Orlov
РАПК @premia_rapk
СТРАНОВЕД @stranoved
ЭИСИ - Повестка дня @eisragenda
ЭИСИ - Регионы @eisr_region
16 негритят @Gubery
Публичные эксперты
Александр Асафов @aasafov
Марат Баширов @marat_bashirov
Илья Гращенков @thegraschenkov
Дмитрий Еловский @yellow_sky_policy
Алина Жестовская @sadomirussia
Ярослав Игнатовский @politgen
Михаил Карягин @politdump
Дарья Кислицына @politessakislitsyna
Татьяна Косачёва @kosacheva_mnenie
Игорь Кузнецов @ntnrv
Максим Лёгкий @maximlegkiy
Роман Моложон @r_molozhon
Валерий Прохоров @prokhorov11
Александр Семёнов @SemenovCons
Никита Сетов @nsetov
Сергей Старовойтов @sstarovoytov
Михаил Фаленков @polittehnologi
Читаем сами — рекомендуем вам!
Федеральные
Акценты @emphasises
BRIEF @rusbrief
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Замгубернатора @matrosou
Зелёная папка @greenfolder
Землянка @zemlyanushka
Клуб регионов @clubrf
Кремлевский безБашенник @kremlebezBashennik
НЕЗЫГАРЬ @russica2
ПАРТИЯ ЗЕЛЁНЫЕ @greensrussia
Полилог. Экспертиза @polylog_expertise
Политброкер @PolitBroker
Политджойстик @politjoystic
Политолог Орлов @politolog_Orlov
РАПК @premia_rapk
СТРАНОВЕД @stranoved
ЭИСИ - Повестка дня @eisragenda
ЭИСИ - Регионы @eisr_region
16 негритят @Gubery
Публичные эксперты
Александр Асафов @aasafov
Марат Баширов @marat_bashirov
Илья Гращенков @thegraschenkov
Дмитрий Еловский @yellow_sky_policy
Алина Жестовская @sadomirussia
Ярослав Игнатовский @politgen
Михаил Карягин @politdump
Дарья Кислицына @politessakislitsyna
Татьяна Косачёва @kosacheva_mnenie
Игорь Кузнецов @ntnrv
Максим Лёгкий @maximlegkiy
Роман Моложон @r_molozhon
Валерий Прохоров @prokhorov11
Александр Семёнов @SemenovCons
Никита Сетов @nsetov
Сергей Старовойтов @sstarovoytov
Михаил Фаленков @polittehnologi
Читаем сами — рекомендуем вам!
Наиболее пожароопасная ситуация сложилась в Забайкалье, Бурятии, Иркутской области и Якутии из-за рекордной жары. По словам научного руководителя Гидрометцентра РФ Романа Вильфанда, июнь 2024 года стал самым жарким на планете за всю историю инструментальных наблюдений, а на территории России – четвертым в ранге самых жарких.
Сибирские производители сельхозпродукции намерены наладить поставки в Африку, сообщили в аппарате полпреда президента в СФО.
По данным исследования Агентства стратегических инициатив, большинство опрошенных в 2023 году россиян – 77% – в целом довольны уровнем развития внутреннего туризма в стране.
При этом участники опроса признали, что поскольку расходы на поездки растут, то для них критически важно увеличение числа номеров средней (61%) и низкой ценовой категории (35%).
Почти треть опрошенных (32%) недовольны системой бронирования в отелях, и считают, что ее надо систематизировать, а также улучшать подготовку персонала (47%). Дефицит номеров, где можно останавливаться с животными, отметили 26% участников опроса.
В целом 62% путешественников высказались позитивно: их отдых в 2023 году соответствовал ожиданиям или даже превзошел их. А 77% опрошенных «в целом довольны», но с учетом высказанных критических замечаний.
При этом участники опроса признали, что поскольку расходы на поездки растут, то для них критически важно увеличение числа номеров средней (61%) и низкой ценовой категории (35%).
Почти треть опрошенных (32%) недовольны системой бронирования в отелях, и считают, что ее надо систематизировать, а также улучшать подготовку персонала (47%). Дефицит номеров, где можно останавливаться с животными, отметили 26% участников опроса.
В целом 62% путешественников высказались позитивно: их отдых в 2023 году соответствовал ожиданиям или даже превзошел их. А 77% опрошенных «в целом довольны», но с учетом высказанных критических замечаний.
Forwarded from Томский очкарик
Глава Томской области Владимир Мазур прокомментировал ситуацию с дорожным ремонтом в регионе, назвав её ненормальной. Ещё губернатор сделал акцент на том, что Александр Лебедев, курирующий эту сферу, уволен.
Мазур добавил, что ремонт дорог в Томской области переводят в режим штабной работы. Это означает, что теперь будут проводиться регулярные доклады о решениях по тем участкам, где работы отстают от графика.
По факту получается, что глава региона возвращает ручной режим управления, с которого начинал, когда был в статусе врио. Вот только ручной режим хорош при кризисных условиях и на определенный период. Без делегирования и надежных замов-управленцев все равно не получится. Вот только взять этих самых надежных замов похоже негде.
Мазур добавил, что ремонт дорог в Томской области переводят в режим штабной работы. Это означает, что теперь будут проводиться регулярные доклады о решениях по тем участкам, где работы отстают от графика.
По факту получается, что глава региона возвращает ручной режим управления, с которого начинал, когда был в статусе врио. Вот только ручной режим хорош при кризисных условиях и на определенный период. Без делегирования и надежных замов-управленцев все равно не получится. Вот только взять этих самых надежных замов похоже негде.
Telegram
ВЕСТИ-ТОМСК
Губернатор Томской области Мазур прокомментировал ситуацию с ремонтом дорог в регионе.
Глава региона отметил, что ситуация в сфере дорожного ремонта ненормальная и ситуацию необходимо решать в кратчайшее время. Мазур отметил, что его заместитель по инфраструктуре…
Глава региона отметил, что ситуация в сфере дорожного ремонта ненормальная и ситуацию необходимо решать в кратчайшее время. Мазур отметил, что его заместитель по инфраструктуре…