Forwarded from ОСК
Ведущие предприятия Объединённой судостроительной корпорации проводят работу по обновлению отечественного рыболовного флота, который за последние десятилетия изрядно состарился.
Адмиралтейские верфи, Янтарь, Северная верфь, Красное Сормово, Хабаровский и Выборгский судостроительные заводы – именно на этих предприятиях идет активное строительство рыболовного флота XXI века.
Здесь появляются новые суда - от небольших траулеров-процессоров и краболовов до гигантских 120-метровых морозильных траулеров.
Поздравляем всех рыбаков и работников рыбохозяйственного комплекса России с профессиональным праздником!
Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Завод – это большая семья»
С особенным уважением и особенно бережно у нас на заводе «Янтарь» относятся к трудовым династиям, которых насчитывается на предприятии уже 20.
В этом году звание «Трудовая династия» получила семья Мунтян, общий трудовой стаж которой составляет 83 года.
Максим Мунтян, плотник 3 разряда цеха №43, согласился поведать интересную историю становления своей трудовой династии.
В конце 80-х годов из Оренбургской области на «Янтарь» прибыла новая молодая сотрудница Тамара Хожаахметовна Мунтян. Территория завода впечатлила ее своим размахом. Тамара Мунтян стала работать в малярном цехе. Так было положено начало новой трудовой династии. Тамара Хожаахметовна проработала на заводе вплоть до 2019 года.
👇
С особенным уважением и особенно бережно у нас на заводе «Янтарь» относятся к трудовым династиям, которых насчитывается на предприятии уже 20.
В этом году звание «Трудовая династия» получила семья Мунтян, общий трудовой стаж которой составляет 83 года.
Максим Мунтян, плотник 3 разряда цеха №43, согласился поведать интересную историю становления своей трудовой династии.
В конце 80-х годов из Оренбургской области на «Янтарь» прибыла новая молодая сотрудница Тамара Хожаахметовна Мунтян. Территория завода впечатлила ее своим размахом. Тамара Мунтян стала работать в малярном цехе. Так было положено начало новой трудовой династии. Тамара Хожаахметовна проработала на заводе вплоть до 2019 года.
👇
По прошествии времени ряды заводчан пополнили родственники Максима. Сестра, Галина Козачек, вместе со своей дочерью, Радой Файзулиной, работают малярами; племянник, Александр Ларионов, занимает должность мастера участка палубных покрытий, а его жена, Татьяна Ларионова, инженер планово-диспетчерского бюро. Как и глава династии, все ее представители трудятся в цехе №43.
Сам Максим пришел на завод в 2015 году. Хоть по образованию он является техником по ремонту и обслуживанию компьютеров, это не помешало ему стать специалистом в новой корабельной профессии. Казалось бы, как связаны айтишники и плотники? Но в то время, когда Максим окончил КВШУ и вернулся из армии, его профильная профессия не была так востребованна. Поэтому и было принято решение идти на «Янтарь», ведь там уже трудились члены его семьи. Да и к тому же, завод ‒ это гарантия стабильности в непростые времена.
В первый рабочий день, не имея допуска на судно, Максим отправился на уборку хозяйственной будки неподалеку. Это был своеобразный обряд посвящения, проверка на готовность выполнять поставленные задачи. А второй день работы представитель династии уже провел на корабле. Поначалу, не имея должного опыта, Максиму приходилось трудно. Но поддержка и наставления опытных коллег, в том числе и родных, помогли быстро освоиться на новом месте. Причем Максим попробовал себя и в роли столяра, так что теперь, при случае, может прийти на выручку и в соседний цех. Однако ближе все-таки свой, родной, 43-й цех.
Наш собеседник искренне гордится тем, что является продолжателем трудовой династии, и надеется, что и его дети придут работать на завод. Жена и старший сын Максима однажды побывали на заводе и были впечатлены масштабами территории, кораблями, а особенно ‒ воротами 53-го цеха, которые поразили сына своим гигантским размером.
Максим Мунтян с большим удовольствием рассказывает обо всем, что связано с заводом, ведь это теплое отношение к нему он впитал от матери, которая поведала сыну множество интересных историй. Свою бригаду продолжатель династии считает самой веселой и дружной. Ни разу за все время работы на предприятии наш собеседник не пожалел о том, что связал свою судьбу с «Янтарем». И несмотря ни на какие внешние обстоятельства, возвращаться в IT-сферу не планировал. Максим считает, что «завод ‒ это большая семья». А осознание того, что на предприятии трудится еще несколько членов семьи, вдохновляет и дает стимул быть лучше.
#оск #заводянтарь #псзянтарь #трудовыединастии #людизавода
Сам Максим пришел на завод в 2015 году. Хоть по образованию он является техником по ремонту и обслуживанию компьютеров, это не помешало ему стать специалистом в новой корабельной профессии. Казалось бы, как связаны айтишники и плотники? Но в то время, когда Максим окончил КВШУ и вернулся из армии, его профильная профессия не была так востребованна. Поэтому и было принято решение идти на «Янтарь», ведь там уже трудились члены его семьи. Да и к тому же, завод ‒ это гарантия стабильности в непростые времена.
В первый рабочий день, не имея допуска на судно, Максим отправился на уборку хозяйственной будки неподалеку. Это был своеобразный обряд посвящения, проверка на готовность выполнять поставленные задачи. А второй день работы представитель династии уже провел на корабле. Поначалу, не имея должного опыта, Максиму приходилось трудно. Но поддержка и наставления опытных коллег, в том числе и родных, помогли быстро освоиться на новом месте. Причем Максим попробовал себя и в роли столяра, так что теперь, при случае, может прийти на выручку и в соседний цех. Однако ближе все-таки свой, родной, 43-й цех.
Наш собеседник искренне гордится тем, что является продолжателем трудовой династии, и надеется, что и его дети придут работать на завод. Жена и старший сын Максима однажды побывали на заводе и были впечатлены масштабами территории, кораблями, а особенно ‒ воротами 53-го цеха, которые поразили сына своим гигантским размером.
Максим Мунтян с большим удовольствием рассказывает обо всем, что связано с заводом, ведь это теплое отношение к нему он впитал от матери, которая поведала сыну множество интересных историй. Свою бригаду продолжатель династии считает самой веселой и дружной. Ни разу за все время работы на предприятии наш собеседник не пожалел о том, что связал свою судьбу с «Янтарем». И несмотря ни на какие внешние обстоятельства, возвращаться в IT-сферу не планировал. Максим считает, что «завод ‒ это большая семья». А осознание того, что на предприятии трудится еще несколько членов семьи, вдохновляет и дает стимул быть лучше.
#оск #заводянтарь #псзянтарь #трудовыединастии #людизавода
Юные корабелы посетили экспозицию, где познакомились с выдающимися проектами военных кораблей и гражданских судов, построенных или строящихся на нашем заводе. А на судне НИС «Витязь» пытливые умы испытали свою смекалку в тематической игре «Что? Где? Когда?». Также ребята участвовали в мастер-классе по лепке из глины, учились вязать морские узлы и мастерить кораблики, по-морскому держать осанку, громко командовать экипажем и петь морские песни. ⠀
⠀
Многие ребята были особенно впечатлены визитом на выставку, так как до этого им не доводилось бывать в Музее Мирового океана, не говоря уже о том, сколько нового и интересного они узнали о корабельном деле. Но были и те, кто безошибочно отвечал на вопросы викторины, потому что однажды посетили с экскурсией наш завод. Одна из юных участниц, Диана Азарян, первой дала ответ на вопрос о том, как «крестят» корабли в Индии. А самыми трудными для ребят были вопросы о том, сколько кораблей выпустил «Янтарь», и что на корабельном сленге означают слова «бак» и «баночка».⠀
⠀
По окончании мероприятий все участники получили дипломы и сувениры от завода «Янтарь», добавив, что с удовольствием примут участие и в следующем году.⠀
В проведении мероприятий корабелам «Янтаря» помогали волонтеры Прибалтийского судостроительного техникума, которые не только участвовали в организационных моментах, но и общались с ребятами, рассказывая о судостроительных специальностях.
⠀
Выставочная неделя пролетела быстро, но успела оставить положительные впечатления и яркие эмоции у тех, кто ее посетил. Благодарим нашего партнера и давнего друга — Музей Мирового океана — за содействие в организации выставки. Надеемся, что в следующий юбилейный для завода год совместные мероприятия будут еще более масштабными и увлекательными!
#оск #заводянтарь #псзянтарь #искусствостроитькорабли #выставка
⠀
Многие ребята были особенно впечатлены визитом на выставку, так как до этого им не доводилось бывать в Музее Мирового океана, не говоря уже о том, сколько нового и интересного они узнали о корабельном деле. Но были и те, кто безошибочно отвечал на вопросы викторины, потому что однажды посетили с экскурсией наш завод. Одна из юных участниц, Диана Азарян, первой дала ответ на вопрос о том, как «крестят» корабли в Индии. А самыми трудными для ребят были вопросы о том, сколько кораблей выпустил «Янтарь», и что на корабельном сленге означают слова «бак» и «баночка».⠀
⠀
По окончании мероприятий все участники получили дипломы и сувениры от завода «Янтарь», добавив, что с удовольствием примут участие и в следующем году.⠀
В проведении мероприятий корабелам «Янтаря» помогали волонтеры Прибалтийского судостроительного техникума, которые не только участвовали в организационных моментах, но и общались с ребятами, рассказывая о судостроительных специальностях.
⠀
Выставочная неделя пролетела быстро, но успела оставить положительные впечатления и яркие эмоции у тех, кто ее посетил. Благодарим нашего партнера и давнего друга — Музей Мирового океана — за содействие в организации выставки. Надеемся, что в следующий юбилейный для завода год совместные мероприятия будут еще более масштабными и увлекательными!
#оск #заводянтарь #псзянтарь #искусствостроитькорабли #выставка
Forwarded from Минпромторг России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Объединённая судостроительная корпорация реализует 80% всех судостроительных проектов в России
На её заводах создают все виды гражданских судов, надводные военные корабли и подлодки. О других достижениях ОСК узнаете из ролика.
На её заводах создают все виды гражданских судов, надводные военные корабли и подлодки. О других достижениях ОСК узнаете из ролика.
Легкоатлетическая эстафета-2024
Самые активные, ловкие и смелые, приглашаем вас принять участие в традиционной легкоатлетической эстафете, посвященной дню ВМФ России 🏃🏻♂️ 🏃🏻♀️
📣 Стартуем 26 июля в 12:00 на проспекте Гуськова.
Состав команды: 3 мужчины + 1 женщина.
Заявку необходимо подать в профком завода до 25 июля ☝🏻
☎️ 61-37-98 или 8-929-1610102
#оск #псзянтарь #заводянтарь #эстафета #деньвмф #легкаяатлетика
Самые активные, ловкие и смелые, приглашаем вас принять участие в традиционной легкоатлетической эстафете, посвященной дню ВМФ России 🏃🏻♂️ 🏃🏻♀️
📣 Стартуем 26 июля в 12:00 на проспекте Гуськова.
Состав команды: 3 мужчины + 1 женщина.
Заявку необходимо подать в профком завода до 25 июля ☝🏻
☎️ 61-37-98 или 8-929-1610102
#оск #псзянтарь #заводянтарь #эстафета #деньвмф #легкаяатлетика