Приветствуем вас, друзья!
С началом весны возникают мысли не только о работе, но и о том, что пора бы заняться спортом и физкультурой. А завод издавна славен своими спортивными традициями – не случайно команда «Янтаря» два года подряд становится победителем Спартакиады работников предприятий группы #ОСК. И в этом году нас вновь ожидает насыщенная спортивная программа для людей любого уровня подготовки – секции, кружки, эстафеты, первенства «Янтаря» ждут участников и болельщиков.
И, конечно же, с наступлением теплой погоды всех желающих стать быстрее, сильнее и стройнее, вот уже много лет радушно встречает заводской стадион «Шторм» возле проходной №3.
А в каком именно году стадион впервые принял на своей территории физкультурников «Янтаря», мы предлагаем ответить вам. Пишите ваши версии в комментариях!
#псзЯнтарь #спорт #викторина #фотозагадка
С началом весны возникают мысли не только о работе, но и о том, что пора бы заняться спортом и физкультурой. А завод издавна славен своими спортивными традициями – не случайно команда «Янтаря» два года подряд становится победителем Спартакиады работников предприятий группы #ОСК. И в этом году нас вновь ожидает насыщенная спортивная программа для людей любого уровня подготовки – секции, кружки, эстафеты, первенства «Янтаря» ждут участников и болельщиков.
И, конечно же, с наступлением теплой погоды всех желающих стать быстрее, сильнее и стройнее, вот уже много лет радушно встречает заводской стадион «Шторм» возле проходной №3.
А в каком именно году стадион впервые принял на своей территории физкультурников «Янтаря», мы предлагаем ответить вам. Пишите ваши версии в комментариях!
#псзЯнтарь #спорт #викторина #фотозагадка
С задачей справились!
Настоящей проверкой на прочность для заводчан стала доковая операция по постановке судна в плавдок в январе 2024 года.
Несмотря на то, что работа была понятна и привычна, возникло много осложняющих факторов. Как пояснил главный инженер АО «ПСЗ«Янтарь» Сергей Чертов, «Сложность состояла в том, что максимальная способность подъема для действующего плавучего дока 1972 года постройки, при постановке судна на эстакаду, составляет 9 тыс.тонн. Расчетный вес судна вместе с доковой оснасткой - 8,4 тыс.тонн, то есть приближен практически к верхней границе грузоподьемности. Расчеты показали повышенную вероятность превышения допустимой стрелки прогиба дока. С учетом изношенности дока в процессе многолетней эксплуатации это создавало определенные риски. Поэтому при подготовке к этой работе были тщательно обследованы все балластные отсеки, проведена дефектация корпусных конструкций палубы безопасности башен, изучены рекомендации АО «ЦМКБ«Алмаз» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
👇
Настоящей проверкой на прочность для заводчан стала доковая операция по постановке судна в плавдок в январе 2024 года.
Несмотря на то, что работа была понятна и привычна, возникло много осложняющих факторов. Как пояснил главный инженер АО «ПСЗ«Янтарь» Сергей Чертов, «Сложность состояла в том, что максимальная способность подъема для действующего плавучего дока 1972 года постройки, при постановке судна на эстакаду, составляет 9 тыс.тонн. Расчетный вес судна вместе с доковой оснасткой - 8,4 тыс.тонн, то есть приближен практически к верхней границе грузоподьемности. Расчеты показали повышенную вероятность превышения допустимой стрелки прогиба дока. С учетом изношенности дока в процессе многолетней эксплуатации это создавало определенные риски. Поэтому при подготовке к этой работе были тщательно обследованы все балластные отсеки, проведена дефектация корпусных конструкций палубы безопасности башен, изучены рекомендации АО «ЦМКБ«Алмаз» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
👇
👉
Выявленный в результате объем работ оказался очень масштабным. Чтобы успеть выполнить необходимые работы в заданные сжатые сроки, работать пришлось круглосуточно. Срезали старые дефектные металлоконструкции, заменяли на новые, укрепляли каждый участок дока.
Работа осложнялась тем, что в это время в доке стояли еще два заказа – буксир и плавкран, на которых тоже нужно было завершить ремонт и спустить их на воду. Спустили и вывели заказы. При всплытии дока лед укрыл всю стапель-палубу и эстакаду сплошным ковром».
«Это была проверка характера завода, проверка каждого заводчанина, - подчеркивает ЗГД по производству Виталий Князев. – Температура воздуха около - 15, снег, дождь. Лед застлал всю палубу слоем толщиной в 30 см. Как говорили старожилы, такого не было никогда. Были выявлены «сюрпризы» прошлых ремонтов, которые необходимо было срочно устранить, поэтому люди работали без выходных. Только в доке отремонтировали 15 объектов: 6 помещений приводов; перебрали 5 насосов; осмотрели, проверили, сделали необходимые в замены 8 балластных отсеках. Это огромный объем работы порядка 60 тысяч нормочасов».
С учетом тяжелых погодных условий пришлось прибегнуть к нестандартным решениям. Например, для уборки больших объемов льда помимо собственных сил сотрудников завода привлекли «Бобкеты», которые подняли краном прямо на палубу.
«Водители «Бобкэтов» тоже «железные» ребята, как и наши заводчане: первый заехал в 8 часов и выехал после 8 следующих суток, проработав около суток, - рассказал Сергей Чертов, - Все 24 часа рядом с ним работал начальник цеха №19 Сергей Морозов со своим начальником участка. Крановщики, стропальщики, водители автокранов, работники цеха №12, сотрудники ОГМ - все показали себя настоящими героями. А инженер УКТПП Александр Жищенко неустанно вселял во всех оптимизм и веру в собственные силы. Подключались сотрудники других цехов, потому что работать в интенсивном темпе нужно было круглые сутки».
Но главными героями доковой операции стали сварщики, которые в таких напряженных условиях выполнили действительно огромный объем работ. На помощь коллегам из цеха №53 пришли работники цехов №3,№24, №41, заводской «Школы сварщика» и ОГС, контрагентов. Приходили заводчане, которые имеют опыт сварки, но сейчас работают по другим направлениям. Работали круглосуточно, на совесть и с полной самоотдачей.
И задача была выполнена в установленный срок – судно поставлено в плавдок без повреждений и каких-либо инцидентов.
«Оглядываясь назад, могу уверенно сказать – если понадобится еще раз, сделаем на 3-4 дня быстрее, - утверждает Виталий Князев. - В этих экстремальных условиях проявились моменты, где можно оптимизировать работу, управление, чтобы было меньше потерь. Так что полученный опыт будем масштабировать и на заказах».
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин подчеркнул, что заводчане в очередной раз подтвердили заслуженную репутацию завода: «Благодарю всех за напряженный самоотверженный труд и достигнутые результаты. Крепко жму руку каждому из героев доковой операции. Проверку на прочность «Янтарь» вновь прошел с честью.
И это яркий показатель того, что мы - одна команда. И вместе мы можем сделать многое, даже то, что другим может показаться невозможным!"
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение #РоссияПоехали #БылоСталоБудет #ЛюдиЗавода
Выявленный в результате объем работ оказался очень масштабным. Чтобы успеть выполнить необходимые работы в заданные сжатые сроки, работать пришлось круглосуточно. Срезали старые дефектные металлоконструкции, заменяли на новые, укрепляли каждый участок дока.
Работа осложнялась тем, что в это время в доке стояли еще два заказа – буксир и плавкран, на которых тоже нужно было завершить ремонт и спустить их на воду. Спустили и вывели заказы. При всплытии дока лед укрыл всю стапель-палубу и эстакаду сплошным ковром».
«Это была проверка характера завода, проверка каждого заводчанина, - подчеркивает ЗГД по производству Виталий Князев. – Температура воздуха около - 15, снег, дождь. Лед застлал всю палубу слоем толщиной в 30 см. Как говорили старожилы, такого не было никогда. Были выявлены «сюрпризы» прошлых ремонтов, которые необходимо было срочно устранить, поэтому люди работали без выходных. Только в доке отремонтировали 15 объектов: 6 помещений приводов; перебрали 5 насосов; осмотрели, проверили, сделали необходимые в замены 8 балластных отсеках. Это огромный объем работы порядка 60 тысяч нормочасов».
С учетом тяжелых погодных условий пришлось прибегнуть к нестандартным решениям. Например, для уборки больших объемов льда помимо собственных сил сотрудников завода привлекли «Бобкеты», которые подняли краном прямо на палубу.
«Водители «Бобкэтов» тоже «железные» ребята, как и наши заводчане: первый заехал в 8 часов и выехал после 8 следующих суток, проработав около суток, - рассказал Сергей Чертов, - Все 24 часа рядом с ним работал начальник цеха №19 Сергей Морозов со своим начальником участка. Крановщики, стропальщики, водители автокранов, работники цеха №12, сотрудники ОГМ - все показали себя настоящими героями. А инженер УКТПП Александр Жищенко неустанно вселял во всех оптимизм и веру в собственные силы. Подключались сотрудники других цехов, потому что работать в интенсивном темпе нужно было круглые сутки».
Но главными героями доковой операции стали сварщики, которые в таких напряженных условиях выполнили действительно огромный объем работ. На помощь коллегам из цеха №53 пришли работники цехов №3,№24, №41, заводской «Школы сварщика» и ОГС, контрагентов. Приходили заводчане, которые имеют опыт сварки, но сейчас работают по другим направлениям. Работали круглосуточно, на совесть и с полной самоотдачей.
И задача была выполнена в установленный срок – судно поставлено в плавдок без повреждений и каких-либо инцидентов.
«Оглядываясь назад, могу уверенно сказать – если понадобится еще раз, сделаем на 3-4 дня быстрее, - утверждает Виталий Князев. - В этих экстремальных условиях проявились моменты, где можно оптимизировать работу, управление, чтобы было меньше потерь. Так что полученный опыт будем масштабировать и на заказах».
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин подчеркнул, что заводчане в очередной раз подтвердили заслуженную репутацию завода: «Благодарю всех за напряженный самоотверженный труд и достигнутые результаты. Крепко жму руку каждому из героев доковой операции. Проверку на прочность «Янтарь» вновь прошел с честью.
И это яркий показатель того, что мы - одна команда. И вместе мы можем сделать многое, даже то, что другим может показаться невозможным!"
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение #РоссияПоехали #БылоСталоБудет #ЛюдиЗавода
Тренировка ДЭГ для избирателей
С 8:00 5 марта 2024 года до 16:00 6 марта 2024 года на портале дистанционного электронного голосования ЦИК России https://vybory.gov.ru/ пройдёт тренировка ДЭГ.
Принять участие в тестовом дистанционном голосовании смогут избиратели, которые подали заявление об участии в ДЭГ на выборах Президента России и получили до 23:59 (мск) 3 марта 2024 года в результате его рассмотрения статус «Учтено».
Тренируемся!
#ОСК #псзЯнтарь #выборыПрезидентаРоссии
#Избирком_39
С 8:00 5 марта 2024 года до 16:00 6 марта 2024 года на портале дистанционного электронного голосования ЦИК России https://vybory.gov.ru/ пройдёт тренировка ДЭГ.
Принять участие в тестовом дистанционном голосовании смогут избиратели, которые подали заявление об участии в ДЭГ на выборах Президента России и получили до 23:59 (мск) 3 марта 2024 года в результате его рассмотрения статус «Учтено».
Тренируемся!
#ОСК #псзЯнтарь #выборыПрезидентаРоссии
#Избирком_39
Чемпионы определены!
1 марта подведены итоги первенства АО « ПСЗ « Янтарь» по русским шашкам, которое проходило в помещении для отдыха цеха №24.
Соревнования проходили по круговой системе, при которой каждый из 9 участников играл с каждым.
В напряжённой борьбе победу одержал Александр Муренко («Факел»), он стал чемпионом первенства второй год подряд. «Серебро» отвоевал Алексей Куркин (Цех №50). Третье место у Владимира Сидорейко (цех №3).
Представительница прекрасного пола Елена Семенова (цех №3) заняла почетное 6 место. Хотим отметить, что спортивные интересы Елены очень разнообразны – кроме шашек и нардов она является постоянной участницей состязаний по пейнтболу.
Победителю и призёрам вручены кубок, грамоты, медали и подарочные сертификаты. Желаем всем участникам первенства новых красивых побед и ярких достижений!
#ОСК #псзЯнтарь #спорт
1 марта подведены итоги первенства АО « ПСЗ « Янтарь» по русским шашкам, которое проходило в помещении для отдыха цеха №24.
Соревнования проходили по круговой системе, при которой каждый из 9 участников играл с каждым.
В напряжённой борьбе победу одержал Александр Муренко («Факел»), он стал чемпионом первенства второй год подряд. «Серебро» отвоевал Алексей Куркин (Цех №50). Третье место у Владимира Сидорейко (цех №3).
Представительница прекрасного пола Елена Семенова (цех №3) заняла почетное 6 место. Хотим отметить, что спортивные интересы Елены очень разнообразны – кроме шашек и нардов она является постоянной участницей состязаний по пейнтболу.
Победителю и призёрам вручены кубок, грамоты, медали и подарочные сертификаты. Желаем всем участникам первенства новых красивых побед и ярких достижений!
#ОСК #псзЯнтарь #спорт
4 марта состоялся рабочий визит Губернатора Калининградской области Антона Алиханова на завод «Янтарь» Объединенной судостроительной корпорации.
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин доложил главе региона о задачах, стоящих перед предприятием на 2024 год, планах по модернизации заводской инфраструктуры и производственных мощностей.
Были подняты и социальные вопросы, например, о необходимости ремонта дороги и тротуаров по улице Петрозаводской, с установкой там освещения и обустройством парковки, о чем к руководству завода обращались многие заводчане во время встреч с коллективами предприятия.
👇
Генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин доложил главе региона о задачах, стоящих перед предприятием на 2024 год, планах по модернизации заводской инфраструктуры и производственных мощностей.
Были подняты и социальные вопросы, например, о необходимости ремонта дороги и тротуаров по улице Петрозаводской, с установкой там освещения и обустройством парковки, о чем к руководству завода обращались многие заводчане во время встреч с коллективами предприятия.
👇
👉
Антон Алиханов осмотрел станочный парк в производственном цехе №50, модернизированный по программе Минпромторга РФ, которая завершилась в текущем году. В цехе 24 Илья Самарин представил обоснование необходимости дальнейшего обновления станочного парка и замены стапельных кранов - возраст некоторых из них составляет более 60 лет. Также обсудили важность реализации проекта создания корпусообрабатывающего цеха. Илья Самарин попросил поддержки Правительства региона по включению вопросов реновации в новые федеральные программы на предстоящие периоды.
Также губернатор Калининградской области Антон Алиханов встретился с активом трудового коллектива АО «ПСЗ «Янтарь», где рассказал о планах развития региона и ответил на вопросы заводчан.
«Со времени нашей предыдущей встречи на заводе произошло много преобразований, - отметил губернатор. - Многое уже сделано, многое предстоит сделать. У завода «Янтарь» действительно хорошие перспективы и мы будем продолжать поддерживать завод и на нашем уровне, и в различных вопросах связанных с министерством промышленности и торговли Российской Федерации».
Как подчеркнул генеральный директор завода Илья Самарин, «Мы благодарны правительству области за ту поддержку которую оно неизменно оказывает нам по всем вопросам развития предприятия. Модернизация, включение в федеральные и региональные программы развития, решение инфраструктурных и социальных задач по просьбам заводчан - во всем этом власти региона и Антон Андреевич лично оказывают нам содействие. И это помогает нам работать еще эффективнее».
#ОСК #псзЯнтарь #ПравительствоКО
#минпромторг #БылоСталоБудет #РоссияПоехали #модернизация
Антон Алиханов осмотрел станочный парк в производственном цехе №50, модернизированный по программе Минпромторга РФ, которая завершилась в текущем году. В цехе 24 Илья Самарин представил обоснование необходимости дальнейшего обновления станочного парка и замены стапельных кранов - возраст некоторых из них составляет более 60 лет. Также обсудили важность реализации проекта создания корпусообрабатывающего цеха. Илья Самарин попросил поддержки Правительства региона по включению вопросов реновации в новые федеральные программы на предстоящие периоды.
Также губернатор Калининградской области Антон Алиханов встретился с активом трудового коллектива АО «ПСЗ «Янтарь», где рассказал о планах развития региона и ответил на вопросы заводчан.
«Со времени нашей предыдущей встречи на заводе произошло много преобразований, - отметил губернатор. - Многое уже сделано, многое предстоит сделать. У завода «Янтарь» действительно хорошие перспективы и мы будем продолжать поддерживать завод и на нашем уровне, и в различных вопросах связанных с министерством промышленности и торговли Российской Федерации».
Как подчеркнул генеральный директор завода Илья Самарин, «Мы благодарны правительству области за ту поддержку которую оно неизменно оказывает нам по всем вопросам развития предприятия. Модернизация, включение в федеральные и региональные программы развития, решение инфраструктурных и социальных задач по просьбам заводчан - во всем этом власти региона и Антон Андреевич лично оказывают нам содействие. И это помогает нам работать еще эффективнее».
#ОСК #псзЯнтарь #ПравительствоКО
#минпромторг #БылоСталоБудет #РоссияПоехали #модернизация
Представители ООиРП завода «Янтарь» проинспектировали инженерные классы
В феврале 2024 года Министерством образования Калининградской области была сформирована экспертная комиссия по оценке реализации Федерального проекта «Инженерные классы судостроительного профиля».
Завод «Янтарь» (входит в #ОСК), как головное предприятие регионального Союза машиностроителей, признан ключевым индустриальным партнером проекта в Калининградской области. Накопленный опыт и передовые методические разработки Отдела по обучению и развитию персонала и заводского Учебного центра неоднократно отмечались даже на федеральном уровне. Поэтому при формировании экспертной комиссии в нее были включены сразу несколько представителей АО «ПСЗ «Янтарь» - начальник ООиРП Олег Мишин, заместители начальника ООиРП Лидия Вишневская и Лариса Волкова, старший специалист отдела Екатерина Хомичева.
👇
В феврале 2024 года Министерством образования Калининградской области была сформирована экспертная комиссия по оценке реализации Федерального проекта «Инженерные классы судостроительного профиля».
Завод «Янтарь» (входит в #ОСК), как головное предприятие регионального Союза машиностроителей, признан ключевым индустриальным партнером проекта в Калининградской области. Накопленный опыт и передовые методические разработки Отдела по обучению и развитию персонала и заводского Учебного центра неоднократно отмечались даже на федеральном уровне. Поэтому при формировании экспертной комиссии в нее были включены сразу несколько представителей АО «ПСЗ «Янтарь» - начальник ООиРП Олег Мишин, заместители начальника ООиРП Лидия Вишневская и Лариса Волкова, старший специалист отдела Екатерина Хомичева.
👇
👉
В период с 14 по 29 февраля в составе комиссии они провели экспертную оценку 13 общеобразовательных школ региона на соответствие учреждений требованиям Министерства просвещения РФ к инженерным классам судостроительного профиля.
Как отметил Олег Дмитриевич Мишин, «Результаты оценки признаны положительными, условия для профориентации и обучения создаются хорошие, престиж инженерных специальностей в молодежной среде растет. А это значит, что в будущем судостроительный кластер будет прирастать молодыми активными корабелами».
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение #УчебныйЦентр #кадры #ИнженерныеКлассы #БылоСталоБудет #РоссияПоехали
В период с 14 по 29 февраля в составе комиссии они провели экспертную оценку 13 общеобразовательных школ региона на соответствие учреждений требованиям Министерства просвещения РФ к инженерным классам судостроительного профиля.
Как отметил Олег Дмитриевич Мишин, «Результаты оценки признаны положительными, условия для профориентации и обучения создаются хорошие, престиж инженерных специальностей в молодежной среде растет. А это значит, что в будущем судостроительный кластер будет прирастать молодыми активными корабелами».
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение #УчебныйЦентр #кадры #ИнженерныеКлассы #БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Мастерская ППУ готова воплотить ваши идеи!
С 1 марта мастерская ППУ возобновила работу. Воплощением разработок заводчан, изложенных в предложениях по улучшению, сейчас занимается мастер Владимир Ковалёв.
👇
С 1 марта мастерская ППУ возобновила работу. Воплощением разработок заводчан, изложенных в предложениях по улучшению, сейчас занимается мастер Владимир Ковалёв.
👇