Строители Ленского моста близки к выполнению заявленных в этом году планов🗓️

🔖Группа «ВИС» продолжает выполнение намеченной до конца года производственной программы по строительству мостового перехода через реку Лену в Якутске. Несмотря на суровые погодные условия, когда столбик термометра опускается до -35 градусов, работы идут в необходимом темпе.

«К сегодняшнему дню завершено устройство и бетонирование 43 буронабивных свай на левом берегу. В полном объёме изготовлены каркасы свай под опоры 4 и 5. Завершена отсыпка технологической площадки №1 и сборка тёплого гаража для техники. Непосредственно на производственной площадке смонтирована заправочная станция для транспорта. До конца года завершим облицовку панелями каркаса арматурного цеха. Выполнена прокладка газоснабжения к площадке, ведётся опрессовка газопровода, также производится подключение площадки №2 к электроснабжению», — рассказал директор по строительству «ВИС Строй» Антон Крупнов.

🚩На правом берегу строители также завершили отсыпку технологической площадки и приступили к изготовлению металлических каркасов для свай на навивочном станке в оборудованном цехе. Одновременно с этим ведётся переустройство в соответствии с проектной документацией русла реки Таммы, земляные работы выполнены в объёме 30%.

➡️Уже сейчас ведётся подготовка к следующему строительному сезону, когда работы развернутся непосредственно в русле реки. Самые масштабные из них — установка коффердамов для сооружения трёх пилонов моста. На тюменском заводе Стальмост изготовлено 1163 из 4500 тонн металлоконструкций.

ℹ️Концессия по строительству Ленского моста реализуется по соглашению между Правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС». Этот инфраструктурный проект — один из крупнейших в России. Трёхпилонный вантовый мост протяжённостью 4,6 км предстоит построить в условиях арктического климата с существующими объективными ограничениями по доставке материалов и оборудования. Общая длина автодороги составит 14,5 км, она рассчитана на пропуск 5300 автомобилей в сутки. Группа «ВИС» отвечает за проектирование, привлечение внебюджетного финансирования, строительство и профильную эксплуатацию мостового перехода.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group

Буронабивные сваи — основа опор Ленского моста

🌐Строительство первого в мире вантового моста в арктической зоне стало вызовом для проектировщиков и строителей. До этого подобных инженерных сооружений никто не строил. Потому к начавшейся стройке проявляется повышенный интерес.

📌Сейчас на технологических площадках Ленского моста проходит один из ответственных моментов – устройство буронабивных свай под опоры будущей мостовой конструкции. Всего предстоит сделать 920 свай, на сегодняшний день они полностью готовы под две опоры на левом берегу, ведётся бурение и бетонирование свай уже под третью опору. Технологический процесс учитывает климатические и геологические особенности Якутии, он состоит из целого набора операций. Для того, чтобы было проще разобраться в них, мы подготовили специальные карточки с инфографикой.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group

Строители Ленского моста готовятся к сборке коффердамов

🛍Более 95% (4500 т) металлоконструкций для коффердамов поступило с тюменского завода «Стальмост» на технологическую площадку на левом берегу Лены. Технология наплавных коффердамов впервые будет применена в России при сооружении трёх пилонов Ленского моста. Они обеспечат «сухие зоны» в русле реки.

⚙️Группа «ВИС» ведёт подготовку к укрупнительной сборке коффердамов. Для этого на берегу отсыпана специальная площадка, ведётся её укрепление в преддверии ледохода. В ближайшее время начнётся сборка стапеля, на котором и будут вестись монтажные работы. Из Новосибирска для них уже доставлено 600 т (80%) металлоконструкций. После сборки коффердамов на берегу они наплавным способом будут установлены в русле реки для работ по бурению свай и устройству фундаментов пилонов моста.

⛏Продолжается устройство буронабивных свай под опоры левобережного подхода к мосту. К сегодняшнему дню готово 69 свай под опоры №6, 5, 4. В их числе 4 из 6 наклонных свай, которые для придания устойчивости конструкции опоры делаются под уклоном 9°.

⏱В ближайшее время устройство свай начнётся и на правом берегу. Там запущен в работу бетонный завод, смонтировано две буровые машины. К началу бурения уже заготовлено около 120 армокаркасов. Также на правом берегу выполнено 90% земляных работ по переустройству русла реки Таммы.

🎮Группой «ВИС» в работах задействовано 150 человек и 55 единиц техники. В них активно вовлекаются подрядные организации из Якутии. Максимальное вовлечение в масштабную стройку строительного комплекса республики — одна из задач, которая поставлена перед концессионером. Привлечение новых технологий и высококвалифицированных специалистов должно оказать позитивное влияние на развитие строительной отрасли, повысить её конкурентоспособность.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group