This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера в социальных сетях гуляло видео, 77 маршрута. И если закрыть глаза на слова пассажира, которая запуталась между первым и вторым маяком, то в этой всей ситуации есть ярко выроженное но:
— водители 77 маршрута действительно регулярно отказываются вести людей на маяк 2. Причём после 19:00 встретить водителя желающего туда ехать, большая удача.
— регулярно опаздывают по своему же расписанию или не приезжают вовсе. И если в час пик мы понимаем, то утренние рейсы, особенно в районе 7:30, главная боль родителей которые везут детей в школу.
«Этой проблеме не месяц и даже не год. 77 маршрут, там работают VIP водители, они сами решают куда, как и во сколько им поехать и поехать ли им впринципе» — рассказал Транспорту Севастополя житель Маяк2
— водители 77 маршрута действительно регулярно отказываются вести людей на маяк 2. Причём после 19:00 встретить водителя желающего туда ехать, большая удача.
— регулярно опаздывают по своему же расписанию или не приезжают вовсе. И если в час пик мы понимаем, то утренние рейсы, особенно в районе 7:30, главная боль родителей которые везут детей в школу.
«Этой проблеме не месяц и даже не год. 77 маршрут, там работают VIP водители, они сами решают куда, как и во сколько им поехать и поехать ли им впринципе» — рассказал Транспорту Севастополя житель Маяк2
⚡️Вечной проблеме может прийти конец.
❌Сегодня в очередной раз стали свидетелями проблемного участка у центрального рынка. Автомобилисты паркуются на пешеходном переходе без зазрения совести. И это приводит к блокированию движения всего транспорта.
✅ Отправили предложение Департаменту транспорта установить сигнальные столбики, дабы сделать невозможным остановку на данном месте. И облегчить жизнь общественному транспорту.
❌Сегодня в очередной раз стали свидетелями проблемного участка у центрального рынка. Автомобилисты паркуются на пешеходном переходе без зазрения совести. И это приводит к блокированию движения всего транспорта.
✅ Отправили предложение Департаменту транспорта установить сигнальные столбики, дабы сделать невозможным остановку на данном месте. И облегчить жизнь общественному транспорту.
Активировали режим ожидания
Нахимовский район Севастополя получит новую ливневую канализацию
Проектированием коммуникаций займётся московская компания «Экос». Стоимость всех работ — 1,35 млрд рублей, а управиться с ними планируется до конца 2026 года.
Источник
Проектированием коммуникаций займётся московская компания «Экос». Стоимость всех работ — 1,35 млрд рублей, а управиться с ними планируется до конца 2026 года.
Источник
Заметили, что в учебном пункте ГУП Севэлектроавтотранс кадровые перестановки.
Подробностей пока нет, но это неожиданность. Екатерина Олеговна, покинула свой пост?
Если это все же так, то поблагодарим Екатерину Олеговну за 1000 водителей, которых она привела на предприятие и за тот труд который она вложила в развитие.
Подробностей пока нет, но это неожиданность. Екатерина Олеговна, покинула свой пост?
Если это все же так, то поблагодарим Екатерину Олеговну за 1000 водителей, которых она привела на предприятие и за тот труд который она вложила в развитие.
Forwarded from Р И А 8 Z 💤
⚡️Балаклавское шоссе авария в сторону выезда из города.
Камаз+жигули+фольксваген.
Огромная пробка от огурца.
Езжайте через сапун и будьте аккуратны за рулем.
Камаз+жигули+фольксваген.
Огромная пробка от огурца.
Езжайте через сапун и будьте аккуратны за рулем.
🚕 Такси проконтролируют //
С 1 сентября в России начал действовать новый порядок для служб такси. Водителей теперь будут тщательнее проверять на судимость, а все данные о поездках будут передаваться в ФСБ и храниться там до полугода.
С 1 сентября в России начал действовать новый порядок для служб такси. Водителей теперь будут тщательнее проверять на судимость, а все данные о поездках будут передаваться в ФСБ и храниться там до полугода.
Код Дурова
ФСБ получило полный доступ к списку заказов служб такси
Закон также усиливает контроль за деятельностью служб такси: перевозчики должны вести журнал заказов и хранить информацию в течение полугода.
Напоминаем, вместе с Московским транспортом нашим, как юным пассажирам, правильно вести себя в городском транспорте.
Чуть не забыли, вчера на Коли Пищенко прям на остановке, осыпался очередной столб. Бригада контактников оперативно приехала с конусом и ленточками.
Замена столба нужна была ещё вчера, но быстро снять оттяжку с него нельзя, ибо тогда будут проблемы с контактной сетью и движение будет невозможно. Что делать то? Например подождать. Пока рухнет полностью.
Вчера никто не пострадал слава богу, но что будет дальше?
Замена столба нужна была ещё вчера, но быстро снять оттяжку с него нельзя, ибо тогда будут проблемы с контактной сетью и движение будет невозможно. Что делать то? Например подождать. Пока рухнет полностью.
Вчера никто не пострадал слава богу, но что будет дальше?