Сева
181 subscribers
13 photos
3 videos
2 links
Всеволод Чагаев. Муж, сын, гражданин, совладелец агентства Пикчер, KuJi Podcast и издания N + 1, предприниматель, продюсер ютуб-проектов

Здесь про жизнь и про бизнес

Всегда рад обсудить новые идеи - @sevagram_bot
Download Telegram
Channel created
КТО Я ТАКОЙ:

1. Совладелец рекламного агентства Пикчер, научно-популярного издания N + 1 и KuJi Podcast. Продюсер ютуб-канала «Солодников». Вырастил несколько бизнесов с совокупной выручкой болеп 1,5 млрд рублей в год

2. Работал в Студии Лебедева, руководил проектом по разработке промдизайна почтового ящика для Почты России

3. Чуть-чуть не доучился на пилота одномоторого самолета (скоро доделаю)

4. Всегда рад пообщаться о новых идеях и проектах
👍16❤‍🔥6😁2💔1
Восьмилетний бизнесмен-автомойщик

Так получилось, что в детстве меня вместе с бабушкой и старшим братом на все лето отправляли в Польшу, в деревню Швибно рядом с Гданьском. Там, где река Висла впадает в Балтийское море. Там жили однокурсники родителей, и по ценам это было примерно одинаково как снять на лето дачу. Плюс возможность сбагрить детей на все лето.

Польша тогда еще в Евросоюз даже не вошла, а Варшава была столицей европейского мелкого криминала в виде отжима кошельков (как щас Барселона примерно, воровали там очень часто и жестко)

Жили мы рядом с паромной переправой через Вислу, и в выходные дни там скапливалось очередь из машин, которым надо было переплыть на другой берег. Тут и возник мой первый бизнес-венчур. Сначала мы с местными польскими парнями придумали продавать в очереди на паром подсолнухи с семечками. Можно поесть свежие семечки, вытаскивая их прямо из подсолнуха, классно. Поставщиком товара была бабушка одного из парней, мы брали подсолнухи на условиях постоплаты, продавали товар и расплачивались с ней по оптовым ценам. Мы ходили по нескольку человек, очередь была огромная.

Дело пошло, но длилось счастье недолго - всего пару недель. Потом меня из бизнеса выдавили по мотивам национальной вражды: нефиг залетному русскому парню партнерствовать с местными польскими предпринимателями. Полный крах: я лишился и партнеров и товара. Местные польские предприниматели (в возрасте 6-10 лет) тоже вскоре пересрались все друг с другом и продавать почти перестали.

Т.к. ни товара ни капитала не было - пришлось совершить пивот в сторону услуг. Я придумал мыть окна и фары машин - очень востребованная услуга в Польше и рядом - потому что если проехаться полчаса на машине, то вся машина, фары и окна покрываются сеткой мз смолы и мелких налипших мошек. Таким образом, за одно лето я перешел от экономики товара (подсолнухи) к экономике услуги (мытье окон).

Много чего дал мне этот опыт. И про качество услуг - с первых денег я купил самые лучшие мочалки и спреи. и И про продажи в целом: я заранее знал какая машина согласится, а какая откажется (машины из Евросоюза почти всегда соглашались - они тогда богатыми были, а Польша еще была бедной). Но самое главное - зарабатывать офигенно. Я почти перестал есть дома, и купил себе в супермаркете надувную лодку на пульте управления и какой-то джип. Часть денег даже отдавал бабушке, потому что особенно не знал как потратить.

Это был 2002 год. А на следующий год мы не поехали уже, не помню почему, может потому что брату уже 15 лет было.
11❤‍🔥33👍11😁4
Идея на миллиард рублей. А что если дать людям доступ к размещениям на биллбордах, экранах и других рекламных поверхностях?

Нужен удобный интерфейс, в котором можео купить конкретный тайм-слот и создать свое объявление или баннер, чтобы поздравить кого-то с др, извиниться или признаться в любви.

Люди могут платить гораздо дороже за секунду или день размещания чем юрлица. Плюс они могут занимать свободное от коммерческой рекламы время (например ночью).

Потенциально этим может пользоваться и малый бизнес, которому сложно заключаться с рекламными агентствами, покупать у них большой объем размещенй и тд

В итоге всем хорошо: операторы рекламных поверхностей забили свободное время по высокой цене, а люди получили точку входа, в которой можно все это сдалать за 10 мин и удивить друга или подругу. А сервис зарабатывает свою комиссию с размещений.

М?
4👍16❤‍🔥3👎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вечный сюжет: хорошие русские люди вытаскивают робота из передряги. Ни один человек не прошел мимо. Ни один человек не задумался сколько рабочих мест этот терминатор отнимет у простых работяг
❤‍🔥14👍6😁5
Как выглядит настоящая бюрократическая шизофрения

В Германии нотариус обязан зачитывать ВСЛУХ все документы перед подписанием. Если в документах сто страниц - читают все сто (с перерывами на обед и туалет).

Странно, почему же экономика не растет с таким подходом.
😁9🤯6
Короче заезжал недавно в Андорру, и приходит смска от Йоты - 1 мб интернета стоит 1050 рублей. 1 МЕГАБАЙТ. Т.е. потыкать рилсы в инсте полчаса может легко обойтись в 150 тысяч рублей. Выложил скрин в инсту, и забыл об этом. Потом доехал до Барсы и стал разбираться - оказалось что на испанском операторе 1 мб стоит примерно столько же - 12 евро, т.е. зря я на родную Йоту гнал, что у них тарифы такие.

Вот так зарабатывают в Андорре, по схеме из старого мема "сел на пенёк - косарь должен". Расчет на туристов или проезжающих страну насквозь из Франции в Испанию. Не заметишь смску от оператора и попадешь.

На реддите люди выкладывают счета по 500 евро, 800, 1000 евро. Жаловаться бесполезно - смс им была отправлена, а сама Андорра не входит в ЕС, и может устанавливать любые тарифы.

А вообще в Андорре прекрасно. Горы, оч красиво, вкусный фондю, НДС 4,5%
🤯11💔7👍4
Но кроме мелкого мошенничества на мегабайтах проезжающих туристов, в истории Андорры есть еще один интересный эпизод. Андорра - важная часть русского мира. Там был русский король по имени Борис I.

Белоэмигрант Борис Михалыч Скосырев приехал в Андорру в 1933 году и представился кем-то вроде британского аристократа, дипломата и друга всех влиятельных людей. Он сразу начал активную политическую работу, стал общаться с местной элитой и бизнесом. Тут еще важно учесть контекст: Андорра тогда была в упадке, и план Скосырева это было буквально Make Andorra Great Again. Он предлагал открыть казино и банки, сделать из Андорры офшорную зону и привлечь туристов.

Местные сначала сопротивлялись, и даже выслали его разок из страны, но потом им понравилось. Бориса утвердили королем. Официально. Он стал Борисом I, королем Андорры.

Проблемы начались сразу. Борис не поладил с испанским епископом, который официально является соправителем Андорры (вместе с президентом Франции). Епископ отправил ментов, Бориса арестовали и повезли в Барселону судить. Правление русского короля Бориса I продилось всего 13 дней. Андорровчане не смогли защитить своего короля.

А сама Андорра все по плану Скосырева и сделала. Теперь там горнолыжка, казино и очень низкие налоги. Сам Скосырев совсем недолго посидел в испанской тюрьме, потому что обвинили его только лишь в незаконном пересечении границы, и вскоре вернулся в Германию. После Второй мировой он оказался в советской части оккупации и его отправили в лагеря, где он просидел до 1956 года. Потом снова вернулся в Германию, и умер в 1989 году
2👍9❤‍🔥7😁4
Так что друзья давайте выберем какое-нибудь небольшое государство и тоже попробуем. С Ватиканом не получится, там жесткая диктатура. Может Сан-Марино или Мальта. Я готов стать министром транспорта и культуры. Оставляйте плюсики в комментах кто готов
❤‍🔥15👍1😁1
Про тупые покупки. Моя первая машина - ВАЗ 2107, которую я купил через 4 дня после того как получил права. Купил я ее у бывшего милиционера, машине было 13 лет, я отдал за нее все деньги, которые у меня тогда были - 75 000 рублей. Милиционер обманул меня примерно во всем, переплатил я как минимум половину.

Кличка у машины появилась сразу - сука. Она тотально ломалась ровно за 500 метров до автосервиса, причем ломалась так, что даже не дотолкаешь - клинила коробка или ручник или все вместе.

В этой машине я узнал что такое “вызвать огонь на себя”. Июль, жара. Температура двигателя рядом со значением "щас закипим". Когда едешь на скорости - все нормально, потому что двигатель обдувается встречным воздухом. А потом начинается пробка где-нибудь на Ленинградском проспекте в районе Динамо. Чтобы отвести тепло от двигателя и не закипеть - включаешь печку на полную мощность в салоне. Принимаешь огонь на себя. На улице +30, в машине +40. Я приезжал на работу мокрый, переодевался и шел в офис.

Нулевый опыт вождения замиксовался со сложным механизмом и душой советской машины. На ней я впервые разогнался до 130 км/ч по дороге во Ржев, а рядом сидел абсолютно пьяный одноклассник. Я ни разу в жизни не забирался в двигатель самолета на взлете, но звук там точно тише чем Жигули на 130 км/ч.

Но на самом деле я купил ее и был счастлив, потому что это была настоящая свобода. Я мог поехать куда угодно и когда угодно. Мог ездить на работу в Студию Лебедева из Зеленограда на машине, а не на электричке. И я очень благодарен этой машине и жаркому лету 2014, потому что после нее я рад любой машине и в целом мне ничего не страшно.

Я продал ее вдвое дешевле чем купил. Судя по Автокоду, сейчас она катается где-то в Дагестане. При каждой продаже ей крутят пробег - сейчас он меньше чем 11 лет назад.

Но рассказать я хотел о другой тупой покупке - красном кабрике BMW...
2❤‍🔥17😁7💔4