ЕДИНАЯ РОССИЯ поддержит развитие производства композитных материалов
Вчера в Ульяновске посетил ряд предприятий по производству изделий из композиционных материалов. Благодаря пришедшим в область несколько лет назад инвестициям, сейчас из композитов в Ульяновске делают арматуру, сетки Rockmesh, фасады, стойки, электротехнический и оконный профили и даже элементы крыла самолёта. До недавнего времени производились лопасти для турбин ветрогенераторов.
От каких импортных товаров мы зависим и что можем развивать на территории РФ, какие юридические или организационно-финансовые улучшения необходимы в законодательстве для развития производств, как увеличить количество экспортных товаров – над этими вопросами импортонезависмости работаем совместно с руководством действующих предприятий, как в Ульяновской области, так и за её пределами.
✅Завод «АэроКомпозит-Ульяновск» работает с 2015 года и является первой производственной площадкой в России, специализирующийся на изготовлении композитных авиакомплектующих и обеспечивающий почти 1000 рабочих мест. Сегодня предприятие, помимо задач, связанных со среднемагистральным самолётом МС-21, работает над проектом крыла для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта нового поколения. Если у МС-21 консоль крыла имеет длину 18 метров, то проектируемая консоль будет длиной 32 метра. В процессе изготовления применяются отечественные материалы. Импортным остается лишь оборудование, но вопрос импортозамещения сейчас решается.
✅Предприятие «Гален» открылось в 2020 году и уже в 2021 стало лидером в экспорте композитов. Сейчас спрос на продукцию вырос, возможно, связано с проблемами по поставкам металла. Изделия «Галена» не уступают ему по прочности, а из дополнительных плюсов: лёгкость и отсутствие коррозии.
♻По вопросу закрытия производства лопастей, могу с уверенностью сказать о том, что «зелёная» энергетика будет развиваться в России, а в Ульяновской области мы сумеем возобновить производство лопастей. В рамках Народной программы ЕДИНОЙ РОССИИ будем поддерживать развитие возобновляемых источников энергии.
#ЕР73 #ВыбирайСвоё #импортозамещение #ЕдинаяРоссия
Вчера в Ульяновске посетил ряд предприятий по производству изделий из композиционных материалов. Благодаря пришедшим в область несколько лет назад инвестициям, сейчас из композитов в Ульяновске делают арматуру, сетки Rockmesh, фасады, стойки, электротехнический и оконный профили и даже элементы крыла самолёта. До недавнего времени производились лопасти для турбин ветрогенераторов.
От каких импортных товаров мы зависим и что можем развивать на территории РФ, какие юридические или организационно-финансовые улучшения необходимы в законодательстве для развития производств, как увеличить количество экспортных товаров – над этими вопросами импортонезависмости работаем совместно с руководством действующих предприятий, как в Ульяновской области, так и за её пределами.
✅Завод «АэроКомпозит-Ульяновск» работает с 2015 года и является первой производственной площадкой в России, специализирующийся на изготовлении композитных авиакомплектующих и обеспечивающий почти 1000 рабочих мест. Сегодня предприятие, помимо задач, связанных со среднемагистральным самолётом МС-21, работает над проектом крыла для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта нового поколения. Если у МС-21 консоль крыла имеет длину 18 метров, то проектируемая консоль будет длиной 32 метра. В процессе изготовления применяются отечественные материалы. Импортным остается лишь оборудование, но вопрос импортозамещения сейчас решается.
✅Предприятие «Гален» открылось в 2020 году и уже в 2021 стало лидером в экспорте композитов. Сейчас спрос на продукцию вырос, возможно, связано с проблемами по поставкам металла. Изделия «Галена» не уступают ему по прочности, а из дополнительных плюсов: лёгкость и отсутствие коррозии.
♻По вопросу закрытия производства лопастей, могу с уверенностью сказать о том, что «зелёная» энергетика будет развиваться в России, а в Ульяновской области мы сумеем возобновить производство лопастей. В рамках Народной программы ЕДИНОЙ РОССИИ будем поддерживать развитие возобновляемых источников энергии.
#ЕР73 #ВыбирайСвоё #импортозамещение #ЕдинаяРоссия
Все же знают трактор российского производства «Кировец»?
Вчера был на Петербургском тракторном заводе (ПТЗ), который входит в группу компаний «Кировский завод». Помимо «Кировца», скоро все узнают и про обновлённый «Кировец К-7М» - в этом году в поле выпустят первые 50 автономных тракторов с искусственным интеллектом от российского разработчика Cognitive Pilot под руководством Ольги Усковой. Пока для тестирования.
Перед поездкой в Санкт-Петербург, с ульяновскими сельхозпроизводителями обсудили возможности развития сельхозтехники с точки зрения технологического суверенитета. Говорят, что в «Кировце» мотор – слабое место, так как нужно менять систему охлаждения, а вот коробки передач уже стали делать отличные.
Сегодня есть определенные вопросы по оснащению сельхозтехники современными технологиями и искусственным интеллектом. Часть российской техники оснащена зарубежным программным обеспечением, эти технологии могут стать недоступны в скором времени. Кроме того, их наличие позволяет недружественным странам собирать информацию о ходе уборочной кампании. Важно создавать собственные «умные» системы для нашей сельхозтехники. Так, появился искусственный интеллект Cognitive Agro Pilot.
«Умные» тракторы позволяют агрохозяйствам достичь нового уровня качества и эффективности сельхозработ. Они собирают и анализируют данные о состоянии почвы и культур, дают оценку вегетации растений, их повреждений болезнями, прогнозы роста, точный расчет времени и условий для внесения удобрений и т.д. Такие технологии увеличивают производительность на 15-20%, экономят на ремонте техники, что позволит удерживать стоимость на конечный продукт потребления. Также системы автопилотирования на сельхозтехнике снижают утомляемость механизатора и повышают эффективность его работы.
Учитывая пожелания ульяновских фермеров, с руководством ПТЗ и Cognitive Pilot сформулировали ряд предложений по развитию технологий в агроотрасли, в том числе в области локализации производства с/х техники, импортозамещения компонентов, цифрового развития и технологий искусственного интеллекта. Совместно с коллегами по партпроекту «Выбирай своё» и профильным комитетом Госдумы доработаем и направим их в Правительство РФ для рассмотрения.
Вчера был на Петербургском тракторном заводе (ПТЗ), который входит в группу компаний «Кировский завод». Помимо «Кировца», скоро все узнают и про обновлённый «Кировец К-7М» - в этом году в поле выпустят первые 50 автономных тракторов с искусственным интеллектом от российского разработчика Cognitive Pilot под руководством Ольги Усковой. Пока для тестирования.
Перед поездкой в Санкт-Петербург, с ульяновскими сельхозпроизводителями обсудили возможности развития сельхозтехники с точки зрения технологического суверенитета. Говорят, что в «Кировце» мотор – слабое место, так как нужно менять систему охлаждения, а вот коробки передач уже стали делать отличные.
Сегодня есть определенные вопросы по оснащению сельхозтехники современными технологиями и искусственным интеллектом. Часть российской техники оснащена зарубежным программным обеспечением, эти технологии могут стать недоступны в скором времени. Кроме того, их наличие позволяет недружественным странам собирать информацию о ходе уборочной кампании. Важно создавать собственные «умные» системы для нашей сельхозтехники. Так, появился искусственный интеллект Cognitive Agro Pilot.
«Умные» тракторы позволяют агрохозяйствам достичь нового уровня качества и эффективности сельхозработ. Они собирают и анализируют данные о состоянии почвы и культур, дают оценку вегетации растений, их повреждений болезнями, прогнозы роста, точный расчет времени и условий для внесения удобрений и т.д. Такие технологии увеличивают производительность на 15-20%, экономят на ремонте техники, что позволит удерживать стоимость на конечный продукт потребления. Также системы автопилотирования на сельхозтехнике снижают утомляемость механизатора и повышают эффективность его работы.
Учитывая пожелания ульяновских фермеров, с руководством ПТЗ и Cognitive Pilot сформулировали ряд предложений по развитию технологий в агроотрасли, в том числе в области локализации производства с/х техники, импортозамещения компонентов, цифрового развития и технологий искусственного интеллекта. Совместно с коллегами по партпроекту «Выбирай своё» и профильным комитетом Госдумы доработаем и направим их в Правительство РФ для рассмотрения.
Forwarded from Единая Россия. Официально
❗️Владимир Путин подписал закон о праве использовать маткапитал на оплату образования детей в организациях, открытых ИП
Он был разработан по предложению Единой России. В основе документа - инициатива первого Социального онлайн-форума партии, которую поддержал Президент.
Обязательным условием для направления средств маткапитала на оплату станет наличие у ИП лицензии на образовательную деятельность.
Он был разработан по предложению Единой России. В основе документа - инициатива первого Социального онлайн-форума партии, которую поддержал Президент.
Обязательным условием для направления средств маткапитала на оплату станет наличие у ИП лицензии на образовательную деятельность.
Telegram
Единая Россия. Официально
❗️По инициативе Единой России появится возможность использовать маткапитал на получение образования детьми в организациях, открытых ИП
Госдума рассмотрит соответствующий законопроект во втором и третьем чтениях. В его основу легла инициатива первого Социального…
Госдума рассмотрит соответствующий законопроект во втором и третьем чтениях. В его основу легла инициатива первого Социального…
Forwarded from Единая Россия. Официально
❗️Андрей Турчак и ряд представителей Единой России вошли в состав наблюдательного совета «Российских автомобильных дорог»
Членами наблюдательного совета вместе с секретарем Генсовета партии, стали:
🔹заместитель председателя Госдумы Сергей Неверов
🔹координатор направления народной программы Единой России «Развитие регионов и транспортной инфраструктуры страны», председатель комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов
Членами наблюдательного совета вместе с секретарем Генсовета партии, стали:
🔹заместитель председателя Госдумы Сергей Неверов
🔹координатор направления народной программы Единой России «Развитие регионов и транспортной инфраструктуры страны», председатель комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов
Forwarded from Кремль. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российско-турецкие переговоры в узком составе. Основные заявления Владимира Путина:
🔸За первые месяцы 2022 года товарооборот двух стран увеличился в 2 раза.
🔸«Турецкий поток» стал одной из важнейших артерий снабжения Европы российским газом. Он работает исправно, ритмично, без сбоев для потребителей как в Турции, так и в Европе.
🔸Европейские партнёры должны быть благодарны Турции за бесперебойный транзит газа на их рынок.
🔸При участии Реджепа Тайипа Эрдогана и Секретариата ООН решён вопрос с поставками украинского зерна из черноморских портов. Кроме того, принято пакетное решение о поставках российского продовольствия и удобрений на мировые рынки.
🔸Россия и Турция внесли очень большой вклад в нормализацию обстановки в Сирии.
Подробнее – на сайте Кремля.
🔸За первые месяцы 2022 года товарооборот двух стран увеличился в 2 раза.
🔸«Турецкий поток» стал одной из важнейших артерий снабжения Европы российским газом. Он работает исправно, ритмично, без сбоев для потребителей как в Турции, так и в Европе.
🔸Европейские партнёры должны быть благодарны Турции за бесперебойный транзит газа на их рынок.
🔸При участии Реджепа Тайипа Эрдогана и Секретариата ООН решён вопрос с поставками украинского зерна из черноморских портов. Кроме того, принято пакетное решение о поставках российского продовольствия и удобрений на мировые рынки.
🔸Россия и Турция внесли очень большой вклад в нормализацию обстановки в Сирии.
Подробнее – на сайте Кремля.