Обсудили в Совете Федерации наши проекты по строительству и реконструкции дорог
Рассказал сенаторам о задачах, которые нам нужно решить при поддержке федерального центра: это реконструкция мостового перехода через реку Терек на автомобильной дороги Моздок — Чермен — Владикавказ, реконструкция автомобильной дороги «Гизель — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау». Нужно построить и автомобильную дорогу «Горная Саниба — Кармадон».
У нас развитая дорожная сеть, но, конечно, останавливаться нельзя. С ростом турпотока планируем сделать ещё более доступными наши достопримечательности в горах, чтобы гости могли быстро, безопасно и с комфортом добираться до самых интересных мест.
Ещё один очень важный вопрос, который я не мог не обозначить на площадке СФ — сохранение и поддержка старейшего на Северном Кавказе вагоноремонтного завода. Сегодня завод ремонтирует вагоны старого образца, которых становится всё меньше. Через определённое время заказов не станет. Уже сегодня надо думать, как перепрофилировать предприятие, которое на самом деле — часть истории республики. Обновление и расширение производственных мощностей, загрузка производственной базы, сохранение рабочих мест — всё это острые вопросы, которые сложно самостоятельно решить как региону, так и собственнику предприятия – ОАО РЖД.
Совет Федерации взял этот вопрос на контроль. Совместными усилиями мы найдём эффективное и перспективное решение существующих проблем предприятия.
Рассказал сенаторам о задачах, которые нам нужно решить при поддержке федерального центра: это реконструкция мостового перехода через реку Терек на автомобильной дороги Моздок — Чермен — Владикавказ, реконструкция автомобильной дороги «Гизель — Кармадон — Даргавс — Дзуарикау». Нужно построить и автомобильную дорогу «Горная Саниба — Кармадон».
У нас развитая дорожная сеть, но, конечно, останавливаться нельзя. С ростом турпотока планируем сделать ещё более доступными наши достопримечательности в горах, чтобы гости могли быстро, безопасно и с комфортом добираться до самых интересных мест.
Ещё один очень важный вопрос, который я не мог не обозначить на площадке СФ — сохранение и поддержка старейшего на Северном Кавказе вагоноремонтного завода. Сегодня завод ремонтирует вагоны старого образца, которых становится всё меньше. Через определённое время заказов не станет. Уже сегодня надо думать, как перепрофилировать предприятие, которое на самом деле — часть истории республики. Обновление и расширение производственных мощностей, загрузка производственной базы, сохранение рабочих мест — всё это острые вопросы, которые сложно самостоятельно решить как региону, так и собственнику предприятия – ОАО РЖД.
Совет Федерации взял этот вопрос на контроль. Совместными усилиями мы найдём эффективное и перспективное решение существующих проблем предприятия.
Новую спортивную площадку обустроили в Фиагдоне
За благоустройство заброшенного пустыря проголосовали сами жители Ардонского района. И правильно сделали. Работы мы провели благодаря федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».
Теперь здесь прогулочные дорожки, скамейки и урны. На спортивной стороне для детворы мы установили турники, брусья и шведскую стенку. А ещё у ребят теперь есть долгожданное новое футбольное поле!
Дети разных возрастов очень полюбили это место. После уроков школьников здесь слышится детский смех, мамы приходят с малышами, бабушки и дедушки приводят внуков. Такие объекты нужны населению: они помогают скрасить будни и привнести комфорт в жизнь. Здорово, что благодаря нацпроекту у нас есть возможность создавать всё больше новых и уютных общественных пространств в республике.
За благоустройство заброшенного пустыря проголосовали сами жители Ардонского района. И правильно сделали. Работы мы провели благодаря федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».
Теперь здесь прогулочные дорожки, скамейки и урны. На спортивной стороне для детворы мы установили турники, брусья и шведскую стенку. А ещё у ребят теперь есть долгожданное новое футбольное поле!
Дети разных возрастов очень полюбили это место. После уроков школьников здесь слышится детский смех, мамы приходят с малышами, бабушки и дедушки приводят внуков. Такие объекты нужны населению: они помогают скрасить будни и привнести комфорт в жизнь. Здорово, что благодаря нацпроекту у нас есть возможность создавать всё больше новых и уютных общественных пространств в республике.
Обсудил с министром транспорта России Романом Старовойтом ключевые направления транспортного развития Северной Осетии
За последние пять лет в республике доля региональных дорог в нормативе выросла с 52 до 58 процентов.
Обсудили необходимость строительства объезда станицы Архонской. Сейчас здесь мы отмечаем существенный перегруз транзитным транспортом. Вопрос, конечно, надо решать. Строительство дороги позволит нам вынести транспортный поток за пределы населенного пункта и ликвидировать «узкое место» на автодороге.
Планируем также дальнейшую реконструкцию автодороги Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау. Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических объектов региона.
Ещё один важный вопрос: обновление пассажирского транспорта. За счёт мер федеральной поддержки по линии Минтранса России в республику уже поставлено 99 автобусов. Но автопарк нужно расширять: есть потребность в приобретении 308 автобусов среднего и малого классов для перевозок на муниципальных и межмуниципальных маршрутах.
Практически все эти вопросы обсуждаем и с коллегами в Совете Федерации – для республики крайне важно выполнить все запланированные пункты.
За последние пять лет в республике доля региональных дорог в нормативе выросла с 52 до 58 процентов.
Обсудили необходимость строительства объезда станицы Архонской. Сейчас здесь мы отмечаем существенный перегруз транзитным транспортом. Вопрос, конечно, надо решать. Строительство дороги позволит нам вынести транспортный поток за пределы населенного пункта и ликвидировать «узкое место» на автодороге.
Планируем также дальнейшую реконструкцию автодороги Гизель – Кармадон – Даргавс – Дзуарикау. Это обеспечит транспортную доступность наиболее посещаемых туристических объектов региона.
Ещё один важный вопрос: обновление пассажирского транспорта. За счёт мер федеральной поддержки по линии Минтранса России в республику уже поставлено 99 автобусов. Но автопарк нужно расширять: есть потребность в приобретении 308 автобусов среднего и малого классов для перевозок на муниципальных и межмуниципальных маршрутах.
Практически все эти вопросы обсуждаем и с коллегами в Совете Федерации – для республики крайне важно выполнить все запланированные пункты.
Валентина Матвиенко посетила выставку, которую мы развернули на площадке Совета Федерации
Рассказал Председателю СФ об истории развития и главных достижениях Северной Осетии.
Наша экспозиция поделена на тематические блоки, в которых презентуем ключевые проекты, реализуемые в сельском хозяйстве, строительстве, промышленности и туризме, а также рассказываем о сферах культуры и спорта.
Здесь же наши мастера народных художественных промыслов и ремесел демонстрируют лучшие образцы своей продукции.
Хочу подчеркнуть: мы рады представить любимую Осетию на таком высоком федеральном уровне. Нам есть, что показаться и чем гордиться. Пригласил Валентину Ивановну приехать к нам в гости и ещё раз убедиться, что Осетия прекрасна!
Рассказал Председателю СФ об истории развития и главных достижениях Северной Осетии.
Наша экспозиция поделена на тематические блоки, в которых презентуем ключевые проекты, реализуемые в сельском хозяйстве, строительстве, промышленности и туризме, а также рассказываем о сферах культуры и спорта.
Здесь же наши мастера народных художественных промыслов и ремесел демонстрируют лучшие образцы своей продукции.
Хочу подчеркнуть: мы рады представить любимую Осетию на таком высоком федеральном уровне. Нам есть, что показаться и чем гордиться. Пригласил Валентину Ивановну приехать к нам в гости и ещё раз убедиться, что Осетия прекрасна!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Встретился с Председателем Совета Федерации. Спасибо Валентине Матвиенко за тёплый приём!
Наша работа на площадке верхней палаты парламента завершена
С успехом прошли все запланированные мероприятия и встречи. По всем вопросам нашли поддержку. Нас услышали, нам дали ресурс для дальнейшей работы. И это ценно!
Наша общая задача – сохранить и приумножить то, что досталось нам от предыдущих поколений. И передать нашим потомках цветущую, богатую, красивую республику и страну в целом. И я уверен, что у нас всё получится!
Кстати, сенаторам очень понравился ролик, с помощью которого в рамках «Часа субъекта» мы презентовали нашу республику. Предлагаю и вам его посмотреть.
Хочу ещё раз поблагодарить Валентину Ивановну Матвиенко за возможность представить Северную Осетию в Совете Федерации!
С успехом прошли все запланированные мероприятия и встречи. По всем вопросам нашли поддержку. Нас услышали, нам дали ресурс для дальнейшей работы. И это ценно!
Наша общая задача – сохранить и приумножить то, что досталось нам от предыдущих поколений. И передать нашим потомках цветущую, богатую, красивую республику и страну в целом. И я уверен, что у нас всё получится!
Кстати, сенаторам очень понравился ролик, с помощью которого в рамках «Часа субъекта» мы презентовали нашу республику. Предлагаю и вам его посмотреть.
Хочу ещё раз поблагодарить Валентину Ивановну Матвиенко за возможность представить Северную Осетию в Совете Федерации!
Рад встрече с маэстро Валерием Гергиевым!
С минуты на минуту в концертном зале «Зарядье» начнётся выступление Симфонического оркестра под управлением Валерия Абисаловича. Этот концерт откроет Дни культуры Северной Осетии в Москве.
А перед началом мероприятия ответили на вопросы журналистов.
С минуты на минуту в концертном зале «Зарядье» начнётся выступление Симфонического оркестра под управлением Валерия Абисаловича. Этот концерт откроет Дни культуры Северной Осетии в Москве.
А перед началом мероприятия ответили на вопросы журналистов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Воспитываем будущих медиков со школьной скамьи
В кванториуме, который мы открыли в 27-й школе, у детей есть всё, что нужно для получения знаний по основам медицины и оказанию первой помощи. Они могут работать с манекенами людей и макетами ДНК. А ещё здесь есть интерактивный стол Пирогова, с помощью которого ребята могут увидеть внутренние органы человека. Одним нажатием на экран можно как приблизить отдельный орган, так и сделать общую проекцию организма.
У учеников медкласса есть уникальная возможность узнать о профессии из первых уст. Со школой сотрудничают преподаватели медакадемии и практикующие врачи.
Это не единственный медицинский класс во Владикавказе. Азы будущей профессии ребята постигают с этого учебного года в 42-й и 26-й школах, а также в «Диалоге» и школе-интернате.
В кванториуме, который мы открыли в 27-й школе, у детей есть всё, что нужно для получения знаний по основам медицины и оказанию первой помощи. Они могут работать с манекенами людей и макетами ДНК. А ещё здесь есть интерактивный стол Пирогова, с помощью которого ребята могут увидеть внутренние органы человека. Одним нажатием на экран можно как приблизить отдельный орган, так и сделать общую проекцию организма.
У учеников медкласса есть уникальная возможность узнать о профессии из первых уст. Со школой сотрудничают преподаватели медакадемии и практикующие врачи.
Это не единственный медицинский класс во Владикавказе. Азы будущей профессии ребята постигают с этого учебного года в 42-й и 26-й школах, а также в «Диалоге» и школе-интернате.
Круизный поезд «Жемчужина Кавказа» закрывает летний сезон
К проекту РЖД мы подключились в прошлом году. И за это время круизный поезд приезжал к нам 20 раз, республику в целом посетили более 1 500 путешественников.
«Жемчужина Кавказа» возит туристов по СКФО не первый год. Гостям предлагается насыщенная экскурсионная и культурно-развлекательная программы. В семидневный маршрут «отеля на колесах» включены шесть регионов: Адыгея, Северная Осетия, Чеченская Республика, Дагестан, Кабардино-Балкария и Ингушетия.
Туристы отмечают, что в Северной Осетии им особенно нравится главный маршрут «Три ущелья», а ещё наша традиционная кухня.
Кстати, экскурсию по вечернему городу мы включили в тур после пожеланий туристов, посетивших республику в прошлом году.
Ждём круизный поезд «Жемчужина Кавказа» в гости обязательно в следующем году!
К проекту РЖД мы подключились в прошлом году. И за это время круизный поезд приезжал к нам 20 раз, республику в целом посетили более 1 500 путешественников.
«Жемчужина Кавказа» возит туристов по СКФО не первый год. Гостям предлагается насыщенная экскурсионная и культурно-развлекательная программы. В семидневный маршрут «отеля на колесах» включены шесть регионов: Адыгея, Северная Осетия, Чеченская Республика, Дагестан, Кабардино-Балкария и Ингушетия.
Туристы отмечают, что в Северной Осетии им особенно нравится главный маршрут «Три ущелья», а ещё наша традиционная кухня.
Кстати, экскурсию по вечернему городу мы включили в тур после пожеланий туристов, посетивших республику в прошлом году.
Ждём круизный поезд «Жемчужина Кавказа» в гости обязательно в следующем году!