Транспорт будущего
635 subscribers
1.19K photos
169 videos
12 files
838 links
Все о беспилотных автомобилях, логистике, картографии и навигации. А еще мы делаем наш беспилотник - smartcar.starline.ru

Сайт: connected-car.ru
По всем вопросам - @ru_nnn
Download Telegram
GMS представила электрический Hummer

1000 л.с., 563 км хода на одном заряде и разгон до 100км/ч за 3 секунды. Внутри 3 электродвигателя и самая длинная бататерея, производимая GM.

Изюминка автомобиля - режим "Crabwalk", позволяющий автомобилю поворачивать все колеса одновременно и двигаться по диагонали.

Стартовая цена $80,000, что в 2 раза выше цены бензинового Hummer.

Выглядит, конечно, хорошо, но не учтены основные потребности любителей пикапов: дальность хода (бензиновый Ford F-150 может проехать до 1000км на одном баке. А тут всего 563км) и грузоподъемность, при наличии которой запас хода резко снижается.
Таксовичкоф, Ralient и StarLine тестируют беспилотный автомобиль

Таксовичкоф совместно с Ralient и StarLine провели испытания алгоритмов беспилотного вождения легкового автомобиля, созданного на базе сертифицированной беспилотной платформы StarLine. Тестовый заезд состоялся в Санкт-Петербурге.

Подробнее: fontanka.ru/2020/10/21/69511251
Cruise добивается разрешения на производство беспилотника без педали и рулевого колеса

Производитель беспилотных автомобилей Cruise заявил, что он и мажоритарный акционер General Motors в ближайшие месяцы будут добиваться разрешения регулирующих органов США на производство ограниченного количества автомобилей Cruise Origin без рулевого колеса или педалей.

В январе Cruise представила Origin, у которого есть только два длинных сиденья, обращенных друг к другу, на которых с комфортом могут разместиться 4 пассажира. GM планирует начать строительство Origin в Детройте в конце 2021 или начале 2022 года.

Изначально GM надеялась получить разрешение на производство автомобилей без участия человека к концу 2019 года.

NHTSA, которое потратило 15 месяцев на рассмотрение предыдущей петиции GM, прежде чем запросить общественное мнение, заявило в среду, что «рассмотрит новую петицию, когда она будет получена».
Self-Driving and Bullshit

Почти каждая компания, разрабатывающая беспилотный автомобили льет маркетинговый bullshit как уже через пару лет водители будут не нужны, стоимости перевозок упадут в разы и т.д. и т.п.

Штош, берем для примера одну или популярных калифорнийских компаний - Zoox. Для примера рассмотрим видео тестовой поездки (как мы знаем в медиа пространство публикуют только самые удачные видео, косяки остаются за кадром). И все равно:

припаркованные мопеды плохо классифицируются (00:09)
HD карты Zoox не передают уклон дорог (на 01:50 видно)
пожарные гидранты принимаются за людей (02:04, 02:46)

Если этого мало, то по ссылке разбор косяков Cruise, и они уже серьезные (множественные потенциальные столкновения).

Tesla вообще лихо задеплоила beta-версию Full Self Driving (название хайповое и вводящее в заблуждение), а там даже в официальном мануале сказано "may do the wrong thing at the worst time".

Если думаете что у Яндекса-то все норм, то нет, у них тоже хватает косяков. Но в их сладких пресс-релизах вы об этом не прочитаете
Даже в Купчино есть Tesla

Гуляю такой по Купчино (окраина Спб), а там стоит Tesla Model 3. Полный привод и без номеров. Как только подошел к ней экран внутри салона включился и предупредил меня что автомобиль находится в Sentry Mode.

Для тех кто не знает что это - это специальный охранный режим Tesla. Во время парковки камеры по всему периметру наблюдают за ситуацией. Как только происходит какая-нибудь дичь (кто-то прислонился на вашу машину, или решил поцарапать дверь ключами, или, наконец, угнать ее) автомобиль включает сирену, а внутри автомобиля начинает максимально громко играть классическая музыка.

От угона это не спасет, но возможно поможет найти вандалов.
Подбор косяков Tesla Full Self-Driving

1) автопилото глючит, не может решить куда поворачивать - налево или направо
2) поворот направо прямо в бордюр со знаком. Object detection не сработал
3) автопилот хотел повернуть налево, не увидев машину справа. Водителю пришлось вмешаться -> потенциально авария

Что круто - софт Tesla наверняка отслеживает все вмешательства водителя во время автопилота и отправляет "слепок" ситуации на сервера для анализа и дообучения
АвтоВАЗ отзывает сразу 90 тыс. машин. Речь идет об автомобилях Lada X-Ray и Vesta, которые вышли с конвейера за последние 2 года и 8 месяцев. Причина – риск, что топливный шланг в моторном отсеке может перетереться.
Forwarded from TJ
В Австралии у радиоведущей угнали Tesla, но она не растерялась — через приложение выследила машину и отправилась в погоню за злоумышленниками.

А заодно решила над ними поиздеваться — удалённо опускала окна, сигналила и снижала скорость.

https://tjournal.ru/news/228056
Система Super Cruise от GM обошла Tesla в тестировании Consumer Reports

Система Super Cruise возглавила тестирование ADAS'ов Consumer Reports, набрав 69 баллов из 100 возможных в тестировании. Автопилот Tesla на Model Y занял 2-ое место c 57 баллами, за ним последовала система Ford 360 с 52 баллами и Pre-sense Audi с 48 баллами. Всего протестили 17 систем в рамках тестирования.

GM заявила, что к 2023 году расширит Super Cruise до 22 автомобилей, включая систему следующего поколения на Cadillac Escalade и недавно представленном пикапе GMC Hummer EV.

ADAS от Tesla, протестированный Consumer Reports, не был обновлением “Full-Self Driving Capability”, по которому автопроизводитель начал бета-тестирование в этом месяце. Что касается этого обновления, Consumer Reports заявил, что система имеет неправильное название, поскольку она предлагает ультрасовременные, даже классные обновления, но она не полностью автономна.